1989年トランサウス500

1989年トランサウス500
レースの詳細
1989年のNASCARウィンストンカップシリーズ29戦中5戦目
1989 年の TranSouth 500 プログラムの表紙。Lake Speed が特集されています。
1989 年の TranSouth 500 プログラムの表紙。Lake Speedが特集されています。
日付1989年4月2日
正式名称第33回トランサウス500
位置ダーリントン、サウスカロライナ州ダーリントン・レースウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ1.366マイル(2.198 km)
距離367 周、501.322 マイル (806.799 km)
予定距離367 周、501.322 マイル (806.799 km)
平均速度時速115.475マイル(時速185.839キロメートル)
出席4万5000
ポールポジション
ドライバラウシュ・レーシング
時間30.523
最多ラップリード
ドライバハリー・ガントジャクソンブラザーズモータースポーツ
ラップ179
勝者
第33号ハリー・ガントジャクソンブラザーズモータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワークESPN
アナウンサーボブ・ジェンキンスネッド・ジャレットベニー・パーソンズ
アメリカのラジオ
無線モーターレーシングネットワーク

1989年のトランサウス500は、1989年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ第5回ストックカー・レースであり、同イベントとしては33回目の開催であった。レースは1989年4月2日日曜日、サウスカロライナ州ダーリントンのダーリントン・レースウェイ(1.366マイル (2.198 km) の常設の卵形オーバル・レーストラック)で45,000人の観客の前で行われた。レースは予定通り367周を周回した。レース終了時には、ジャクソン・ブラザーズ・モータースポーツのドライバー、ハリー・ガントがレース終盤を支配し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算10勝目、シーズン唯一の勝利、そしてNASCARウィンストン・カップ・シリーズ90戦目での初勝利を挙げた。[1] [2] [3] [4]ロバート・イェーツ・レーシングのドライバー、デイビー・アリソンヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ジェフ・ボディンがそれぞれ2位と3位でトップ3を占めた

背景

レースが開催されたダーリントン・レースウェイのレイアウト。

ダーリントン・レースウェイは、サウスカロライナ州ダーリントン近郊に位置するNASCARレース用に建設されたサーキットです。多くのNASCARファンやドライバーから「黒衣の貴婦人」手懐けるのが難しすぎるサーキット」というニックネームで呼ばれ、「NASCARの伝統」と謳われています。独特な卵型のデザインで、両端の形状が大きく異なる楕円形をしています。これは、サーキットの片端が、オーナーが移転を拒否した小魚のいる池に近かったことが原因と言われています。この状況により、クルーにとって、両端で効果的なハンドリングを実現するマシンのセッティングが非常に難しくなります。

エントリーリスト

  • (R)は新人ドライバーを表します。
#ドライバチーム作るスポンサー
2アーニー・アーヴァンアメリカの競馬ポンティアッククローガー
3デイル・アーンハートリチャード・チルドレス・レーシングシボレーGMグッドレンチサービスプラス
4リック・ウィルソンモーガン・マクルーア・モータースポーツオールズモビルコダック
5ジェフ・ボディンヘンドリック・モータースポーツシボレーレヴィ・ギャレット
6マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォードストローの光
7アラン・クルウィッキAKレーシングフォードゼレックス
8ボビー・ヒリン・ジュニアスタボラ・ブラザーズ・レーシングビュイックミラーハイライフ
9ビル・エリオットメリングレーシングフォードクアーズライト
10ケン・ブッチャードウィットコム・レーシングポンティアックウィットコム・レーシング
11テリー・ラボンテジュニア・ジョンソン&アソシエイツフォードバドワイザー
15ブレット・ボディンバド・ムーア・エンジニアリングフォードモータークラフト
16ラリー・ピアソン (右)ピアソン・レーシングビュイックチャタヌーガ・チュー
17ダレル・ウォルトリップヘンドリック・モータースポーツシボレー
21ニール・ボネットウッドブラザーズレーシングフォードシトゴ
23エディ・ビアシュヴァーレB&BレーシングオールズモビルB&Bレーシング
25ケン・シュレーダーヘンドリック・モータースポーツシボレーフォルジャーズ
26リッキー・ラッドキングレーシングビュイッククエーカー州
27ラスティ・ウォレスブルーマックスレーシングポンティアックコディアック
28デイビー・アリソンロバート・イェーツ・レーシングフォードテキサコハボリン
29デイル・ジャレットケイル・ヤーボロー・モータースポーツポンティアックハーディーズ
30マイケル・ウォルトリップバハリ・レーシングポンティアックカントリータイム
31ジム・ソーターボブ・クラーク・モータースポーツポンティアックスレンダーユーフィギュアサロン
33ハリー・ガントジャクソンブラザーズモータースポーツオールズモビルスコール・バンディット
34ロドニー・コームズAAGレーシングビュイックAAGレーシング
40ベン・ヘス (右)ヘス・レーシングオールズモビルヘス・レーシング
42カイル・ペティSABCOレーシングポンティアックピーク不凍液
43リチャード・ペティ小規模企業ポンティアックSTP
52ジミー・ミーンズジミー・ミーンズ・レーシングポンティアックアルカセルツァー
55フィル・パーソンズジャクソンブラザーズモータースポーツオールズモビルスコールクラウン セントラル ペトロリアム
57ハット・ストリックリン (右)オスタールンド・レーシングポンティアックハインツ
66リック・マスト (右)マッハ1レーシングシボレーバンケットフード
68デリック・コープテスタレーシングポンティアックピュロレーター
70JDマクダフィーマクダフィー・レーシングポンティアックランプル家具
71デイブ・マーシスマーシス・オート・レーシングシボレー救命浮輪
75モーガン・シェパードラフモック・エンタープライズポンティアックバルボリン
80ジミー・ホートンS&Hレーシングポンティアックマイルズコンクリート
83レイクスピードスピードレースオールズモビルブルズアイバーベキューソース
84ディック・トリクル (右)スタボラ・ブラザーズ・レーシングビュイックミラーハイライフ
88グレッグ・サックスベイカー・シフ・レーシングポンティアッククリスコ
90チャド・リトル (右)ドンラヴィー・レーシングフォードドンラヴィー・レーシング
94スターリング・マーリンハガン・レーシングオールズモビルスノコ

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは3月30日木曜日午後2時(EST)に開催された。各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位20名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。第1ラウンドでスポットを確保できなかったドライバーは、第1ラウンドのタイムを取り消し、3月31日金曜日午前10時30分(EST)に開催される第2ラウンドの予選走行で、より速いラップタイムを狙う選択肢があった。1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。この特定のレースでは、21位から40位は時間で決定され、[5]必要に応じて、他の方法では予選を通過しなかったがオーナーポイントが十分に高い車に、最大2台まで順位が与えられた。

ラウシュ・レーシングマーク・マーティンがポールポジションを獲得し、第1ラウンドで30.523のタイムと平均時速161.111マイル(259.283 km / h)を記録した。[6] [7]

予選落ちするドライバーはいないだろう。

予選結果全文

ポジション#ドライバチーム作る時間スピード
16マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード30.523161.111
215ブレット・ボディンバド・ムーア・エンジニアリングフォード30.799159.668
37アラン・クルウィッキAKレーシングフォード30.823159.543
428デイビー・アリソンロバート・イェーツ・レーシングフォード30.831159.502
527ラスティ・ウォレスブルーマックスレーシングポンティアック30.850159.404
625ケン・シュレーダーヘンドリック・モータースポーツシボレー30.892159.187
717ダレル・ウォルトリップヘンドリック・モータースポーツシボレー30.934158.971
85ジェフ・ボディンヘンドリック・モータースポーツシボレー30.941158.935
929デイル・ジャレットケイル・ヤーボロー・モータースポーツポンティアック30.955158.863
1033ハリー・ガントジャクソンブラザーズモータースポーツオールズモビル30.960158.837
113デイル・アーンハートリチャード・チルドレス・レーシングシボレー30.968158.796
1275モーガン・シェパードラフモック・エンタープライズポンティアック31.009158.586
139ビル・エリオットメリングレーシングフォード31.036158.448
1483レイクスピードスピードレースオールズモビル31.159157.823
158ボビー・ヒリン・ジュニアスタボラ・ブラザーズ・レーシングビュイック31.162157.808
1688グレッグ・サックスベイカー・シフ・レーシングポンティアック31.180157.716
174リック・ウィルソンモーガン・マクルーア・モータースポーツオールズモビル31.185157.691
182アーニー・アーヴァンアメリカの競馬ポンティアック31.279157.217
1911テリー・ラボンテジュニア・ジョンソン&アソシエイツフォード31.292157.152
2021ニール・ボネットウッドブラザーズレーシングフォード31.306157.082
第1ラウンドのロックに失敗
2155フィル・パーソンズジャクソンブラザーズモータースポーツオールズモビル31.336156.931
2271デイブ・マーシスマーシス・オート・レーシングシボレー31.346156.881
2330マイケル・ウォルトリップバハリ・レーシングポンティアック31.368156.771
2466リック・マスト (右)マッハ1レーシングシボレー31.402156.601
2526リッキー・ラッドキングレーシングビュイック31.446156.382
2694スターリング・マーリンハガン・レーシングオールズモビル31.447156.377
2752ジミー・ミーンズジミー・ミーンズ・レーシングポンティアック31.482156.204
2884ディック・トリクル (右)スタボラ・ブラザーズ・レーシングビュイック31.541155.911
2940ベン・ヘス (右)ヘス・レーシングオールズモビル31.557155.832
3042カイル・ペティSABCOレーシングポンティアック31.596155.640
3180ジミー・ホートンS&Hレーシングポンティアック31.637155.438
3223エディ・ビアシュヴァーレB&Bレーシングオールズモビル31.650155.374
3343リチャード・ペティ小規模企業ポンティアック31.693155.164
3410ケン・ブッチャードウィットコム・レーシングポンティアック31.729154.988
3534ロドニー・コームズAAGレーシングビュイック31.742154.924
3616ラリー・ピアソン (右)ピアソン・レーシングビュイック31.794154.671
3768デリック・コープテスタレーシングポンティアック31.854154.379
3831ジム・ソーターボブ・クラーク・モータースポーツポンティアック31.991153.718
3957ハット・ストリックリン (右)オスタールンド・レーシングポンティアック32.229152.583
4070JDマクダフィーマクダフィー・レーシングポンティアック32.503151.297
4190チャド・リトル (右)ドンラヴィー・レーシングフォード32.589150.898
公式予選第1ラウンド結果
公式先発メンバー

レース結果

フィン#ドライバチーム作るラップ導かれた状態ポイント賞金
11033ハリー・ガントジャクソンブラザーズモータースポーツオールズモビル367179ランニング18559,935ドル
2428デイビー・アリソンロバート・イェーツ・レーシングフォード3674ランニング17535,435ドル
385ジェフ・ボディンヘンドリック・モータースポーツシボレー3671ランニング17025,345ドル
416マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード36718ランニング16518,810ドル
52694スターリング・マーリンハガン・レーシングオールズモビル3670ランニング15518,270ドル
6139ビル・エリオットメリングレーシングフォード3670ランニング15017,725ドル
737アラン・クルウィッキAKレーシングフォード36656ランニング15110,750ドル
8527ラスティ・ウォレスブルーマックスレーシングポンティアック36664ランニング14715,120ドル
92330マイケル・ウォルトリップバハリ・レーシングポンティアック3660ランニング1388,820ドル
101483レイクスピードスピードレースオールズモビル3662ランニング13910,675ドル
11174リック・ウィルソンモーガン・マクルーア・モータースポーツオールズモビル3660ランニング1307,850ドル
122526リッキー・ラッドキングレーシングビュイック3650ランニング1277,425ドル
132884ディック・トリクル (右)スタボラ・ブラザーズ・レーシングビュイック3650ランニング1248,250ドル
14215ブレット・ボディンバド・ムーア・エンジニアリングフォード3650ランニング1216,725ドル
153343リチャード・ペティ小規模企業ポンティアック3640ランニング1184,955ドル
161275モーガン・シェパードラフモック・エンタープライズポンティアック3630ランニング11511,300ドル
172271デイブ・マーシスマーシス・オート・レーシングシボレー3630ランニング1125,935ドル
181911テリー・ラボンテジュニア・ジョンソン&アソシエイツフォード3621ランニング1099,875ドル
193831ジム・ソーターボブ・クラーク・モータースポーツポンティアック3610ランニング1063,610ドル
203616ラリー・ピアソン (右)ピアソン・レーシングビュイック3610ランニング1033,725ドル
213223エディ・ビアシュヴァーレB&Bレーシングオールズモビル3590ランニング1002,570ドル
223410ケン・ブッチャードウィットコム・レーシングポンティアック3580ランニング973,490ドル
232940ベン・ヘス (右)ヘス・レーシングオールズモビル3570ランニング942,435ドル
24182アーニー・アーヴァンアメリカの競馬ポンティアック3550ランニング913,080ドル
251688グレッグ・サックスベイカー・シフ・レーシングポンティアック3527クラッシュ935,925ドル
26158ボビー・ヒリン・ジュニアスタボラ・ブラザーズ・レーシングビュイック3520クラッシュ854,870ドル
27625ケン・シュレーダーヘンドリック・モータースポーツシボレー3500クラッシュ829,140ドル
283042カイル・ペティSABCOレーシングポンティアック3500クラッシュ792,095ドル
293534ロドニー・コームズAAGレーシングビュイック3490ランニング762,050ドル
303957ハット・ストリックリン (右)オスタールンド・レーシングポンティアック3410ランニング732,050ドル
314070JDマクダフィーマクダフィー・レーシングポンティアック3390ランニング701,935ドル
323180ジミー・ホートンS&Hレーシングポンティアック3240エンジン671,895ドル
33113デイル・アーンハートリチャード・チルドレス・レーシングシボレー29035ランニング6910,655ドル
342466リック・マスト (右)マッハ1レーシングシボレー2840ランニング615,090ドル
353768デリック・コープテスタレーシングポンティアック2760オイルポンプ581,790ドル
36717ダレル・ウォルトリップヘンドリック・モータースポーツシボレー2610ランニング5510,355ドル
374190チャド・リトル (右)ドンラヴィー・レーシングフォード2570エンジン522,350ドル
382752ジミー・ミーンズジミー・ミーンズ・レーシングポンティアック2110後部491,710ドル
392021ニール・ボネットウッドブラザーズレーシングフォード1620バルブ464,295ドル
40929デイル・ジャレットケイル・ヤーボロー・モータースポーツポンティアック830エンジン433,645ドル
412155フィル・パーソンズジャクソンブラザーズモータースポーツオールズモビル830クラッシュ403,645ドル
公式レース結果

レース後の順位

参考文献

  1. ^ ヒギンズ、トム(1989年4月3日)「ガントはできないと言うのは誰だ?(パート1)」シャーロット・オブザーバー、23ページ。 2023年4月24日閲覧Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  2. ^ ヒギンズ、トム(1989年4月3日)「ガントはできないと誰が言う?(パート2)」シャーロット・オブザーバー、25ページ。 2023年4月24日閲覧Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  3. ^ キング、ランディ(1989年4月3日)「勝利に飢えたガントにとって、『久しぶりだ』(パート1)」ロアノーク・タイムズ、12ページ。 2023年4月24日閲覧Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  4. ^ キング、ランディ(1989年4月3日)「勝利に飢えたガントにとって、『久しぶりだ』(パート2)」ロアノーク・タイムズ、14ページ。 2023年4月24日閲覧Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  5. ^ 「NASCAR Today」.シャーロット・オブザーバー. 1989年3月30日. p. 47. 2023年4月24日閲覧Newspapers.com経由. オープンアクセスアイコン
  6. ^ ヒギンズ、トム(1989年3月31日)「マーティン、ダーリントンでフォードが優位に立つ(パート1)」シャーロット・オブザーバー、39ページ。 2023年4月24日閲覧Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  7. ^ ヒギンズ、トム(1989年3月31日)「マーティン、ダーリントンでフォードが優位に立つ(パート2)」シャーロット・オブザーバー、p.44 。 2023年4月24日閲覧Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン


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