1991年式ペプシ400

1991年式ペプシ400
レースの詳細
1991年NASCARウィンストンカップシリーズ29戦中15戦目
	1991 年のペプシ 400 プログラムの表紙。
日付	1991年7月6日
正式名称	第33回ペプシ400
位置	フロリダ州デイトナビーチ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.5マイル（4.0 km）
距離	160周、400マイル（643.737 km）
予定距離	160周、400マイル（643.737 km）
平均速度	時速159.116マイル（256.072 km/h）
出席	8万
ポールポジション
ドライバ	スターリング・マーリン;
時間	47.286
最多ラップリード
ドライバ	アーニー・アーヴァン
ラップ	85
勝者
9番	ビル・エリオット
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ、ネッド・ジャレット
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

1991年のペプシ400は、 1991年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・シーズンの15回目のストックカー・レースであり、イベントとしては33回目の開催であった。レースは1991年7月6日土曜日、フロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ（1周2.5マイル (4.0 km) の三角形の常設スーパースピードウェイ）で、8万人の観客の前で行われた。レースは予定通り160周で完了した。レースの最終ラップでは、メリング・レーシングのドライバー、ビル・エリオットがレース終盤に猛追し、残り13周でトップの座を奪い、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算34勝目、シーズン唯一の勝利を挙げた。^[1]^[2]^[3]^[4]上位3位は、ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツのドライバー、ジェフ・ボディンとロバート・イェーツ・レーシングのドライバー、デイビー・アリソンがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。

レース120周目、オーナー兼ドライバーのダレル・ウォルトリップと、ラフモック・エンタープライズのドライバーであるジョー・ラットマンは、コースのバックストレートでクラッシュに巻き込まれた。ウォルトリップとラットマンは共にインフィールドの芝生に滑り込み、ウォルトリップのマシンはインフィールドのバンプに接触した後、激しく回転を繰り返し、ウォルトリップのマシンは大破した。ウォルトリップに重傷はなかった。^[5]^[6]

背景

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する3つのスーパースピードウェイの1つです。他の2つは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイとタラデガ・スーパースピードウェイです。デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの標準コースは、全長2.5マイル（4.0 km）の4コーナー・スーパースピードウェイです。コースのコーナーは31度のバンク角で、フィニッシュラインのあるフロントストレッチは18度のバンク角です。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	オールズモビル	スコール
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	ポンティアック	ミラージェニュインドラフト
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	アーニー・アーヴァン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	リッキー・ラッド	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	潮
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	フォルジャーズ
7	アラン・クルウィッキ	AKレーシング	フォード	フーターズ
8	リック・ウィルソン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	ビュイック	スニッカーズ
9	ビル・エリオット	メリングレーシング	フォード	クアーズライト
10	デリック・コープ	ウィットコム・レーシング	シボレー	Purolatorフィルター
11	ジェフ・ボディン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	バドワイザー
12	ハット・ストリックリン	ボビー・アリソン・モータースポーツ	ビュイック	レイベストス
14	マイク・チェイス	AJフォイト・レーシング	オールズモビル	コペンハーゲン
15	モーガン・シェパード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	モータークラフト
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	ウェスタンオート
19	チャド・リトル	リトルレーシング	フォード	タイソンフーズ
20	バディ・ベイカー	モロソ・レーシング	オールズモビル	ロブ・モロソ記念碑
21	デイル・ジャレット	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	スターリング・マーリン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	マクスウェルハウス
23	エディ・ビアシュヴァーレ	B&Bレーシング	オールズモビル	自動ファインダー
24	ミッキー・ギブス	チームIIIレーシング	ポンティアック	チームIIIレーシング
25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
26	ブレット・ボディン	キングレーシング	ビュイック	クエーカー州
28	デイビー・アリソン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	オールズモビル	スコール・バンディット
41	ラリー・ピアソン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグのフロステッドフレーク
42	ボビー・ヒリン・ジュニア	SABCOレーシング	ポンティアック	メロ・イエロー
43	リチャード・ペティ	小規模企業	ポンティアック	STP
47	グレッグ・サックス	接近戦	オールズモビル	カナワ保険
49	スタンリー・スミス（右）	BS&Sモータースポーツ	ビュイック	州間バッテリー
51	ジェフ・パービス（右）	フェニックス・レーシング	オールズモビル	フェニックス建設
52	ジミー・ミーンズ	ジミー・ミーンズ・レーシング	ポンティアック	アルカセルツァー
55	テッド・マスグレイブ（右）	アメリカの競馬	ポンティアック	アメリカの競馬
66	レイクスピード	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	ポンティアック	フィリップス 66 トロプアルティック
68	ボビー・ハミルトン（右）	トライスター・モータースポーツ	オールズモビル	カントリータイム
70	JDマクダフィー	マクダフィー・レーシング	ポンティアック	ランプル家具
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	ビッグアップルマーケット
73	フィル・バークドール	バークドール・レーシング	オールズモビル	X-1R
75	ジョー・ラットマン	ラフモック・エンタープライズ	オールズモビル	ディナーベルフーズ
80	ジミー・ホートン	S&Hレーシング	フォード	S&Hレーシング
90	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	フォードモータースポーツスポーツウェア
94	テリー・ラボンテ	ハガン・レーシング	オールズモビル	スノコ
95	ケリー・ティーグ	サドラーブラザーズレーシング	シボレー	テキサコ
98	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	シボレー	バンケットフード

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは7月2日木曜日午前10時（EST）に開催された。各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位20名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、7月3日金曜日午前11時（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。この特定のレースでは、21位から40位は時間で決定され、^[7]必要に応じて、他の方法では予選を通過しなかったがオーナーポイントが十分に高い車に選ばれた数のポジションが与えられ、最大2台の暫定ポイントが与えられた。必要に応じて、タイムまたは暫定記録で資格を得なかった過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定記録を使用して、出場枠を 1 つ追加することができます。

ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツのスターリング・マーリンが第1ラウンドで47.286秒、平均時速190.331マイル（306.308 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[8]^[9]

4人のドライバーが予選落ちすることになる。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	22	スターリング・マーリン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	47.286	190.331
2	28	デイビー・アリソン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	47.391	189.909
3	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	オールズモビル	47.402	189.865
4	11	ジェフ・ボディン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	47.618	189.004
5	68	ボビー・ハミルトン（右）	トライスター・モータースポーツ	オールズモビル	47.659	188.842
6	66	レイクスピード	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	ポンティアック	47.679	188.762
7	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	47.757	188.454
8	19	チャド・リトル	リトルレーシング	フォード	47.765	188.422
9	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	オールズモビル	47.784	188.348
10	9	ビル・エリオット	メリングレーシング	フォード	47.788	188.332
11	4	アーニー・アーヴァン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	47.794	188.308
12	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	47.795	188.304
13	5	リッキー・ラッド	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	47.796	188.300
14	8	リック・ウィルソン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	ビュイック	47.910	187.852
15	12	ハット・ストリックリン	ボビー・アリソン・モータースポーツ	ビュイック	47.920	187.813
16	75	ジョー・ラットマン	ラフモック・エンタープライズ	オールズモビル	47.957	187.668
17	7	アラン・クルウィッキ	AKレーシング	フォード	47.964	187.641
18	15	モーガン・シェパード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	48.055	187.285
19	20	バディ・ベイカー	モロソ・レーシング	オールズモビル	48.124	187.017
20	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	48.128	187.001
第1ラウンドのロックに失敗
21	43	リチャード・ペティ	小規模企業	ポンティアック	48.171	186.834
22	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	48.188	186.768
23	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	ビュイック	48.220	186.645
24	55	テッド・マスグレイブ（右）	アメリカの競馬	ポンティアック	48.249	186.532
25	42	ボビー・ヒリン・ジュニア	SABCOレーシング	ポンティアック	48.265	186.471
26	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	48.286	186.389
27	49	スタンリー・スミス（右）	BS&Sモータースポーツ	ビュイック	48.298	186.343
28	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	ポンティアック	48.353	186.131
29	51	ジェフ・パービス（右）	フェニックス・レーシング	オールズモビル	48.378	186.035
30	14	マイク・チェイス	AJフォイト・レーシング	オールズモビル	48.439	185.801
31	21	デイル・ジャレット	ウッドブラザーズレーシング	フォード	48.444	185.782
32	98	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	シボレー	48.554	185.361
33	47	グレッグ・サックス	接近戦	オールズモビル	48.593	185.212
34	41	ラリー・ピアソン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	48.651	184.991
35	24	ミッキー・ギブス	チームIIIレーシング	ポンティアック	48.654	184.980
36	10	デリック・コープ	ウィットコム・レーシング	シボレー	48.656	184.972
37	73	フィル・バークドール	バークドール・レーシング	オールズモビル	48.689	184.847
38	52	ジミー・ミーンズ	ジミー・ミーンズ・レーシング	ポンティアック	48.697	184.816
39	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	48.774	184.525
40	90	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	49.063	183.438
41	94	テリー・ラボンテ	ハガン・レーシング	オールズモビル	49.147	183.124
予選落ち
42	70	JDマクダフィー	マクダフィー・レーシング	ポンティアック	-*	-*
43	23	エディ・ビアシュヴァーレ	B&Bレーシング	オールズモビル	-*	-*
44	80	ジミー・ホートン	S&Hレーシング	フォード	-*	-*
45	95	ケリー・ティーグ	サドラーブラザーズレーシング	シボレー	-*	-*
公式予選第1ラウンド結果
公式先発メンバー

レース結果

フィン	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	10	9	ビル・エリオット	メリングレーシング	フォード	160	13	ランニング	180	7万5000ドル
2	4	11	ジェフ・ボディン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	160	4	ランニング	175	48,325ドル
3	2	28	デイビー・アリソン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	160	11	ランニング	170	36,950ドル
4	22	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	160	21	ランニング	165	27,450ドル
5	11	4	アーニー・アーヴァン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	160	85	ランニング	165	36,525ドル
6	7	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	160	4	ランニング	155	17,300ドル
7	12	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	160	8	ランニング	151	23,200ドル
8	1	22	スターリング・マーリン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	160	2	ランニング	147	17,100ドル
9	13	5	リッキー・ラッド	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	160	8	ランニング	143	16,500ドル
10	32	98	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	シボレー	160	2	ランニング	139	15,800ドル
11	26	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	160	0	ランニング	130	17,090ドル
12	28	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	ポンティアック	160	0	ランニング	127	9,600ドル
13	19	20	バディ・ベイカー	モロソ・レーシング	オールズモビル	160	0	ランニング	124	9,210ドル
14	17	7	アラン・クルウィッキ	AKレーシング	フォード	160	0	ランニング	121	14,070ドル
15	25	42	ボビー・ヒリン・ジュニア	SABCOレーシング	ポンティアック	160	0	ランニング	118	14,480ドル
16	15	12	ハット・ストリックリン	ボビー・アリソン・モータースポーツ	ビュイック	160	2	ランニング	120	10,440ドル
17	36	10	デリック・コープ	ウィットコム・レーシング	シボレー	160	0	ランニング	112	14,825ドル
18	31	21	デイル・ジャレット	ウッドブラザーズレーシング	フォード	160	0	ランニング	109	9,810ドル
19	9	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	オールズモビル	160	0	ランニング	106	9,295ドル
20	18	15	モーガン・シェパード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	159	0	ランニング	103	13,730ドル
21	34	41	ラリー・ピアソン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	159	0	ランニング	100	5,510ドル
22	21	43	リチャード・ペティ	小規模企業	ポンティアック	159	0	ランニング	97	8,490ドル
23	3	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	オールズモビル	159	0	ランニング	94	8,470ドル
24	14	8	リック・ウィルソン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	ビュイック	158	0	ランニング	91	8,050ドル
25	39	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	157	0	ランニング	88	7,930ドル
26	38	52	ジミー・ミーンズ	ジミー・ミーンズ・レーシング	ポンティアック	157	0	ランニング	85	4,810ドル
27	35	24	ミッキー・ギブス	チームIIIレーシング	ポンティアック	154	0	ランニング	82	5,440ドル
28	5	68	ボビー・ハミルトン（右）	トライスター・モータースポーツ	オールズモビル	153	0	ランニング	79	6,070ドル
29	8	19	チャド・リトル	リトルレーシング	フォード	150	0	ランニング	76	4,475
30	29	51	ジェフ・パービス（右）	フェニックス・レーシング	オールズモビル	144	0	ランニング	73	5,080ドル
31	16	75	ジョー・ラットマン	ラフモック・エンタープライズ	オールズモビル	125	0	クラッシュ	70	7,000ドル
32	20	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	119	0	クラッシュ	67	5,945ドル
33	30	14	マイク・チェイス	AJフォイト・レーシング	オールズモビル	106	0	クラッシュ	64	4,265ドル
34	40	90	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	89	0	点火	61	4,585ドル
35	37	73	フィル・バークドール	バークドール・レーシング	オールズモビル	84	0	クラッシュ	58	4,205ドル
36	23	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	ビュイック	17	0	エンジン	55	6,800ドル
37	24	55	テッド・マスグレイブ（右）	アメリカの競馬	ポンティアック	12	0	クラッシュ	52	4,745ドル
38	6	66	レイクスピード	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	ポンティアック	12	0	クラッシュ	49	6,130ドル
39	33	47	グレッグ・サックス	接近戦	オールズモビル	12	0	クラッシュ	46	4,120ドル
40	27	49	スタンリー・スミス（右）	BS&Sモータースポーツ	ビュイック	12	0	クラッシュ	43	4,080ドル
41	41	94	テリー・ラボンテ	ハガン・レーシング	オールズモビル	8	0	やめる	40	6,080ドル
予選落ち
42		70	JDマクダフィー	マクダフィー・レーシング	ポンティアック
43		23	エディ・ビアシュヴァーレ	B&Bレーシング	オールズモビル
44		80	ジミー・ホートン	S&Hレーシング	フォード
45		95	ケリー・ティーグ	サドラーブラザーズレーシング	シボレー
公式レース結果

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
	1	デイル・アーンハート	2,353
	2	リッキー・ラッド	2,207 (-146)
1	3	アーニー・アーヴァン	2,139 (-214)
1	4	ケン・シュレーダー	2,137 (–216)
1	5	デイビー・アリソン	2,124 (–229)
3	6	ダレル・ウォルトリップ	2,060 (–293)
	7	ハリー・ガント	2,000 (–353)
	8	マーク・マーティン	1,985 (–368)
1	9	マイケル・ウォルトリップ	1,852 (–501)
1	10	スターリング・マーリン	1,841 (–512)
公式ドライバーランキング

注: ドライバー順位には上位 10 位のみが含まれます。

参考文献

^ ヒギンズ、トム（1991年7月7日）「エリオットがパワーを注ぐ（パート1）」シャーロット・オブザーバー、37ページ。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。
^ ヒギンズ、トム（1991年7月7日）「エリオットがパワーを注ぐ（パート2）」シャーロット・オブザーバー、p.40 。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。
^ Coble, Don (1991年7月7日). 「Uh-huh… Elliott's the right one (Part 1)」. Florida Today . p. 21. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.
^ Coble, Don (1991年7月7日). 「Uh-huh… Elliott's the right one (Part 2)」. Florida Today . p. 22. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ヒギンズ、トム（1991年7月7日）「デイトナのコースはウォルトリップのお気に入りリストに載っていない」シャーロット・オブザーバー、40ページ。 2023年2月20日閲覧- Newspapers.com経由。
^ D'Angelo, Tom (1991年7月7日). 「ウォルトリップ、コース上を進むもクラッシュまで」パームビーチ・ポスト紙51ページ. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.
^ 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1991年7月2日. p. 26. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ヒギンズ、トム（1991年7月5日）「マーリン、真のグリットを発揮（パート1）」シャーロット・オブザーバー、13ページ。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。
^ ヒギンズ、トム（1991年7月5日）「マーリン、真のグリットを発揮（パート2）」シャーロット・オブザーバー、15ページ。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。

前回レース： 1991年ミラー・ジェニュイン・ドラフト400（ミシガン）	NASCAR ウィンストンカップシリーズ 1991年シーズン	次のレース: 1991年ミラー・ジェニュイン・ドラフト500

[1] ヒギンズ、トム（1991年7月7日）「エリオットがパワーを注ぐ（パート1）」シャーロット・オブザーバー、37ページ。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。

[2] ヒギンズ、トム（1991年7月7日）「エリオットがパワーを注ぐ（パート2）」シャーロット・オブザーバー、p.40 。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。

[3] Coble, Don (1991年7月7日). 「Uh-huh… Elliott's the right one (Part 1)」. Florida Today . p. 21. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.

[4] Coble, Don (1991年7月7日). 「Uh-huh… Elliott's the right one (Part 2)」. Florida Today . p. 22. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.

[5] ヒギンズ、トム（1991年7月7日）「デイトナのコースはウォルトリップのお気に入りリストに載っていない」シャーロット・オブザーバー、40ページ。 2023年2月20日閲覧- Newspapers.com経由。

[6] D'Angelo, Tom (1991年7月7日). 「ウォルトリップ、コース上を進むもクラッシュまで」パームビーチ・ポスト紙51ページ. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.

[7] 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1991年7月2日. p. 26. 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由.

[8] ヒギンズ、トム（1991年7月5日）「マーリン、真のグリットを発揮（パート1）」シャーロット・オブザーバー、13ページ。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。

[9] ヒギンズ、トム（1991年7月5日）「マーリン、真のグリットを発揮（パート2）」シャーロット・オブザーバー、15ページ。 2023年2月20日閲覧– Newspapers.com経由。