1994年式ペプシ400

1994年式ペプシ400
レースの詳細
1994年NASCARウィンストンカップシリーズ31戦中15戦目
	1994 年ペプシ 400 プログラムの表紙。
日付	1994年7月2日
正式名称	第36回ペプシ400
位置	フロリダ州デイトナビーチ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.5マイル（4.0 km）
距離	160周、400マイル（643.737 km）
予定距離	160周、400マイル（643.737 km）
平均速度	時速155.558マイル（250.346 km/h）
出席	10万
ポールポジション
ドライバ	デイル・アーンハート;
時間	47.037
最多ラップリード
ドライバ	アーニー・アーヴァン
ラップ	86
勝者
第27号	ジミー・スペンサー
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ、ネッド・ジャレット
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

1994年のペプシ400は、1994年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・シーズンにおける第15回ストックカー・レースであり、同イベントとしては第36回目の開催であった。レースは1994年7月2日土曜日、フロリダ州デイトナ・ビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催された。このスピードウェイは、全長2.5マイル (4.0 km) の三角形の常設スーパースピードウェイである。レースは予定通り160周で完了した。フィニッシュまでの最終ラップの戦いでは、ジュニア・ジョンソン・アンド・アソシエイツのドライバー、ジミー・スペンサーがロバート・イェーツ・レーシングのドライバー、アーニー・アーバンを、NASCARウィンストン・カップ・シリーズ史上最も僅差のフィニッシュの一つで打ち負かし、わずか0.8秒差でアーバンに勝利した。この勝利はスペンサーにとってNASCARウィンストン・カップ・シリーズでの初勝利であり、シーズン初勝利であった。^[1]^[2]リチャード・チルドレス・レーシングのドライバー、デイル・アーンハートが3位でトップ3を占めた。

背景

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する3つのスーパースピードウェイの1つです。他の2つは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイとタラデガ・スーパースピードウェイです。^[3]デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの標準コースは、全長2.5マイル（4.0 km）の4コーナー・スーパースピードウェイです。コースのコーナーは31度のバンク角で、フィニッシュラインのあるフロントストレッチは18度のバンク角です。^[4]

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
0	デルマ・コワート	HLウォーターズレーシング	フォード	マスターズインエコノミー
1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	スコール
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラージェニュインドラフト
02	ジェレミー・メイフィールド（右）	テイラー・レーシング	フォード	チルドレンズミラクルネットワーク病院
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグのフロステッドフレーク
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	エクサイド
8	ジェフ・バートン（右）	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	レイベストス
9	リッチ・ビックル（右）	メリングレーシング	フォード	メリングレーシング
10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	潮
11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	バドワイザー
12	ティム・スティール	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	テレトロン
14	ジョン・アンドレッティ（右）	ハガン・レーシング	シボレー	ハガン・レーシング
15	レイクスピード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	フォードクオリティケア
16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	ファミリーチャンネル
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	ウェスタンオート
18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	州間バッテリー
19	ロイ・アレン・ジュニア（共和党）	トライスター・モータースポーツ	フォード	フーターズ
20	ボビー・ヒリン・ジュニア	モロソ・レーシング	フォード	国際サッカー連盟
21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	ボビー・ラボンテ	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	マクスウェルハウス
23	ハット・ストリックリン	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	スモーキン・ジョーズ
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	クエーカー州
27	ジミー・スペンサー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	マクドナルド
28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	ダイヤモンドリッジモータースポーツ
30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
31	ウォード・バートン	AGディラードモータースポーツ	シボレー	ハーディーズ
32	ディック・トリクル	アクティブモータースポーツ	シボレー	スカイボックスインターナショナル
33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	スコール・バンディット
40	ボビー・ハミルトン	SABCOレーシング	ポンティアック	ケンドール
41	ジョー・ネメチェク（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	マイネケ
42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	メロ・イエロー
43	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	小規模企業	ポンティアック	STP
47	ビリー・スタンドリッジ	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング
51	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	カントリータイム
52	ブラッド・ティーグ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	ジミー・ミーンズ・レーシング
53	リッチー・ペティ	ペティブラザーズレーシング	フォード	ウィンストンカップボトルウォーター
55	ジミー・ヘンズリー	ラディウス・モータースポーツ	フォード	ラディウス・モータースポーツ
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	オリーブガーデン
75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	ファクトリーストア・オブ・アメリカ
77	グレッグ・サックス	USモータースポーツ株式会社	フォード	USエアウェイズ
80	ジョー・ラットマン	ホバー・モータースポーツ	フォード	ホバー・モータースポーツ
90	マイク・ウォレス（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ハイリヒ・マイヤーズ
98	デリック・コープ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	フィンガーハット

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは6月30日木曜日午後2時30分（EST）に開催された。各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位20名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、7月1日金曜日午後1時（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。この特定のレースでは、21位から40位は時間で決定され、^[5]必要に応じて、他の方法では予選を通過しなかったがオーナーポイントで十分な高さにある車に選ばれた数のポジションが与えられ、最大2台の暫定ポイントが与えられた。必要に応じて、タイムまたは暫定記録で資格を得なかった過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定記録を使用して、出場枠を 1 つ追加することができます。

リチャード・チルドレス・レーシングのデイル・アーンハートが第1ラウンドで47.037秒、平均時速191.339マイル（307.930 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[6]

6人のドライバーが予選落ちすることになる。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	47.037	191.339
2	19	ロイ・アレン・ジュニア（共和党）	トライスター・モータースポーツ	フォード	47.153	190.868
3	27	ジミー・スペンサー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	47.225	190.577
4	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	47.452	189.665
5	28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	47.499	189.478
6	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	47.662	188.830
7	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	47.662	188.830
8	77	グレッグ・サックス	USモータースポーツ株式会社	フォード	47.680	188.758
9	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	47.690	188.719
10	55	ジミー・ヘンズリー	ラディウス・モータースポーツ	フォード	47.773	188.391
11	18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	47.775	188.383
12	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	47.783	188.352
13	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	47.928	187.782
14	22	ボビー・ラボンテ	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	47.935	187.754
15	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	47.940	187.735
16	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	47.982	187.570
17	75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	48,000	187.500
18	90	マイク・ウォレス（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	48.023	187.410
19	51	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	48.039	187.348
20	23	ハット・ストリックリン	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	48.077	187.200
第1ラウンドのロックに失敗
21	29	スティーブ・グリッソム（右）	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	48.077	187.200
22	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	48.127	187.005
23	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	48.158	186.885
24	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	48.176	186.815
25	32	ディック・トリクル	アクティブモータースポーツ	シボレー	48.179	186.803
26	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	48.184	186.784
27	8	ジェフ・バートン（右）	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	48.211	186.679
28	14	ジョン・アンドレッティ（右）	ハガン・レーシング	シボレー	48.237	186.579
29	12	ティム・スティール	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	48.245	186.548
30	02	ジェレミー・メイフィールド（右）	テイラー・レーシング	フォード	48.255	186.509
31	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	48.306	186.312
32	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	48.314	186.281
33	15	レイクスピード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	48.315	186.278
34	9	リッチ・ビックル（右）	メリングレーシング	フォード	48.318	186.266
35	53	リッチー・ペティ	ペティブラザーズレーシング	フォード	48.353	186.131
36	42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	48.361	186.100
37	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	48.399	185.954
38	41	ジョー・ネメチェク（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	48.405	185.931
39	98	デリック・コープ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	48.468	185.690
40	31	ウォード・バートン（右）	AGディラードモータースポーツ	シボレー	48.480	185.644
暫定
41	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	49.249	182.745
42	40	ボビー・ハミルトン	SABCOレーシング	ポンティアック	48.535	185.433
チャンピオンの暫定
43	11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	48.759	184.581
予選落ち
44	52	ブラッド・ティーグ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	-*	-*
45	20	ボビー・ヒリン・ジュニア	モロソ・レーシング	フォード	-*	-*
46	80	ジョー・ラットマン	ホバー・モータースポーツ	フォード	-*	-*
47	43	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	小規模企業	ポンティアック	-*	-*
48	47	ビリー・スタンドリッジ	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード	-*	-*
49	0	デルマ・コワート	HLウォーターズレーシング	フォード	-*	-*
公式予選第1ラウンド結果
公式先発メンバー

レース結果

フィン	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	3	27	ジミー・スペンサー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	160	1	ランニング	180	75,880ドル
2	5	28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	160	86	ランニング	180	50,275ドル
3	1	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	160	31	ランニング	170	50,050ドル
4	15	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	160	3	ランニング	165	36,575ドル
5	6	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	160	0	ランニング	155	30,150ドル
6	7	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	160	9	ランニング	155	25,875ドル
7	17	75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	160	0	ランニング	146	19,675ドル
8	12	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	160	19	ランニング	147	25,175ドル
9	24	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	160	0	ランニング	138	24,275ドル
10	33	15	レイクスピード	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	160	0	ランニング	134	25,825ドル
11	11	18	デイル・ジャレット	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	160	0	ランニング	130	24,265ドル
12	18	90	マイク・ウォレス（右）	ドンラヴィー・レーシング	フォード	160	0	ランニング	127	16,570ドル
13	23	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	160	0	ランニング	124	19,180ドル
14	16	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	160	0	ランニング	121	18,840ドル
15	9	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	160	0	ランニング	118	21,850ドル
16	22	26	ブレット・ボディン	キングレーシング	フォード	160	0	ランニング	115	18,310ドル
17	31	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	160	3	ランニング	117	13,985ドル
18	27	8	ジェフ・バートン（右）	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	160	0	ランニング	109	18,080ドル
19	43	11	ビル・エリオット	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	160	0	ランニング	106	19,240ドル
20	34	9	リッチ・ビックル（右）	メリングレーシング	フォード	160	0	ランニング	103	11,025ドル
21	25	32	ディック・トリクル	アクティブモータースポーツ	シボレー	159	0	ランニング	100	12,655ドル
22	14	22	ボビー・ラボンテ	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	159	0	ランニング	97	16,435ドル
23	39	98	デリック・コープ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	159	0	ランニング	94	12,165ドル
24	42	40	ボビー・ハミルトン	SABCOレーシング	ポンティアック	159	0	ランニング	91	15,945ドル
25	37	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	159	0	ランニング	88	15,725ドル
26	13	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	159	0	ランニング	85	21,655ドル
27	32	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	158	0	ランニング	82	11,310ドル
28	4	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	158	6	ランニング	84	20,190ドル
29	41	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	158	0	ランニング	76	15,095ドル
30	30	02	ジェレミー・メイフィールド（右）	テイラー・レーシング	フォード	158	0	ランニング	73	9,500ドル
31	26	33	ハリー・ガント	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	158	0	ランニング	70	14,445ドル
32	10	55	ジミー・ヘンズリー	ラディウス・モータースポーツ	フォード	157	0	ランニング	67	8,915ドル
33	21	29	スティーブ・グリッソム（右）	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	157	0	ランニング	64	8,885ドル
34	36	42	カイル・ペティ	SABCOレーシング	ポンティアック	156	0	ランニング	61	19,855ドル
35	28	14	ジョン・アンドレッティ（右）	ハガン・レーシング	シボレー	154	0	ランニング	58	12,825ドル
36	40	31	ウォード・バートン（右）	AGディラードモータースポーツ	シボレー	151	0	ランニング	55	8,795ドル
37	8	77	グレッグ・サックス	USモータースポーツ株式会社	フォード	145	1	ランニング	57	8,766ドル
38	19	51	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	118	0	クラッシュ	49	8,750ドル
39	38	41	ジョー・ネメチェク（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	118	0	クラッシュ	46	8,745ドル
40	2	19	ロイ・アレン・ジュニア（共和党）	トライスター・モータースポーツ	フォード	101	1	エンジン	48	8,705ドル
41	35	53	リッチー・ペティ	ペティブラザーズレーシング	フォード	73	0	過熱	40	8,705ドル
42	20	23	ハット・ストリックリン	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	46	0	エンジン	37	8,705ドル
43	29	12	ティム・スティール	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	20	0	振動	34	12,705ドル
予選落ち
44		52	ブラッド・ティーグ	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード
45		20	ボビー・ヒリン・ジュニア	モロソ・レーシング	フォード
46		80	ジョー・ラットマン	ホバー・モータースポーツ	フォード
47		43	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	小規模企業	ポンティアック
48		47	ビリー・スタンドリッジ	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード
49		0	デルマ・コワート	HLウォーターズレーシング	フォード
公式レース結果

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
	1	アーニー・アーヴァン	2,424
	2	デイル・アーンハート	2,336 (-88)
	3	ラスティ・ウォレス	2,105 (-319)
	4	マーク・マーティン	2,096 (–328)
	5	ケン・シュレーダー	2,085 (–344)
	6	モーガン・シェパード	1,920 (–504)
	7	リッキー・ラッド	1,858 (–566)
	8	マイケル・ウォルトリップ	1,844 (–580)
	9	ジェフ・ゴードン	1,814 (–609)
2	10	レイクスピード	1,744 (–680)
公式ドライバーランキング

注: ドライバー順位には上位 10 位のみが含まれます。

参考文献

^ ヘンブリー、マイク（1994年7月3日）「スペンサーにとって1周で十分」グリーンビル・ニュース、11ページ。 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由。
^ ハリス、マイク (1994年7月3日). 「スペンサー、デイトナでアーバンを抜く」.タイムズ・メール紙. 19ページ. 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由.
^ “NASCAR.COM : Tracks”. 2010年8月11日. 2021年10月17日閲覧。
^ “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ：世界のレーシングセンター”. 2010年8月30日. 2021年10月17日閲覧。
^ 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1994年6月30日. p. 29. 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ロング、ゲイリー（1994年7月1日）「アーンハートが400マイルのポールポジションを獲得」マイアミ・ヘラルド紙、35ページ。 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由。

前回レース： 1994年ミラージェニュインドラフト400（ミシガン）	NASCAR ウィンストンカップシリーズ 1994年シーズン	次のレース: 1994年スリック50 300

[1] ヘンブリー、マイク（1994年7月3日）「スペンサーにとって1周で十分」グリーンビル・ニュース、11ページ。 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由。

[2] ハリス、マイク (1994年7月3日). 「スペンサー、デイトナでアーバンを抜く」.タイムズ・メール紙. 19ページ. 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由.

[3] “NASCAR.COM : Tracks”. 2010年8月11日. 2021年10月17日閲覧。

[4] “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ：世界のレーシングセンター”. 2010年8月30日. 2021年10月17日閲覧。

[5] 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1994年6月30日. p. 29. 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由.

[6] ロング、ゲイリー（1994年7月1日）「アーンハートが400マイルのポールポジションを獲得」マイアミ・ヘラルド紙、35ページ。 2022年12月6日閲覧– Newspapers.com経由。