2018年パワーシェアーズQQQ 300
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2018年NASCARエクスフィニティシリーズ 33戦中第1戦 | |||
| 日付 | 2018年2月17日 | ||
| 正式名称 | パワーシェアーズQQQ 300 | ||
| 位置 | フロリダ州デイトナビーチ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.5マイル(4.0 km) | ||
| 距離 | 143 周、357.5 マイル (575.34 km) | ||
| 予定距離 | 120周、300マイル(482.803 km) | ||
| 平均速度 | 時速119.1マイル(191.7 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | リチャード・チルドレス・レーシング | ||
| 時間 | 47.541 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | カイル・ラーソン | チップ・ガナッシ・レーシング | |
| ラップ | 61 | ||
| 勝者 | |||
| 9番 | タイラー・レディック | JRモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックススポーツ1 | ||
| アナウンサー | アダム・アレクサンダー、マイケル・ウォルトリップ、ブラッド・ケセロウスキー | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2018 PowerShares QQQ 300は、2018年のNASCARエクスフィニティ・シリーズ・シーズン初のストックカー・レースであり、同イベントの37回目の開催となった。レースは2018年2月17日土曜日、フロリダ州デイトナビーチにある1周2.5マイル (4.0 km) の三角形の常設スーパースピードウェイ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催された。レースは、 NASCARの5回の延長試行により、予定の120周から143周に延長された。レース終了時、JRモータースポーツのタイラー・レディックがチームメイトのエリオット・サドラーにNASCAR史上最も僅差のフィニッシュを飾り、サドラーをわずか0.0004秒差で破った。[ 1 ]表彰台を埋めるのは、ラウシュ・フェンウェイ・レーシングのライアン・リードで3位となった。
背景

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する3つのスーパースピードウェイの1つで、他の2つはインディアナポリス・モーター・スピードウェイとタラデガ・スーパースピードウェイです。[ 2 ]デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの標準コースは、全長2.5マイル(4.0 km)の4コーナー・スーパースピードウェイです。コースのコーナーは31度のバンク角で、フィニッシュラインのあるフロントストレッチは18度のバンク角です。[ 3 ]
エントリーリスト
練習する
最初の練習
最初の練習走行は2月16日金曜日午後12時5分(東部標準時)に行われました。JRモータースポーツのタイラー・レディックが45.874秒で最速ラップを記録し、平均速度は時速196.190マイル(315.737 km/h)でした。[ 4 ]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | タイラー・レディック | JRモータースポーツ | シボレー | 45.874 | 196.190 |
| 2 | 18 | ダニエル・スアレス | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 45.927 | 195.963 |
| 3 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー | 45.973 | 195.767 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
2回目の練習
2回目にして最後の練習走行は、2月16日金曜日午後2時5分(東部標準時)に行われました。リチャード・チルドレス・レーシングのダニエル・ヘムリックが47.041秒で最速ラップを記録し、平均速度は時速191.322マイル(307.903 km/h)でした。[ 4 ]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ダニエル・ヘムリック | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 47.041 | 191.322 |
| 2 | 3 | オースティン・ディロン | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 47.044 | 191.310 |
| 3 | 1 | エリオット・サドラー | JRモータースポーツ | シボレー | 47.231 | 190.553 |
| 最終練習の完全な結果 | ||||||
予選
予選は2月17日(土)午前9時35分(東部標準時)に行われました。デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは全長3.2km(2マイル)以上あるため、予選は1台1周の2ラウンド制で行われました。第1ラウンドでは、各ドライバーがタイムを計測し、13位から40位までの順位を決定します。その後、上位12名が第2ラウンドに進み、1位から12位までの順位を決定します。[ 5 ]
リチャード・チルドレス・レーシングのダニエル・ヘムリックは第1ラウンドから勝ち上がり、第2ラウンドで最速ラップ47.541を記録し、平均速度189.310マイル/時(304.665 km/h)でポールポジションを獲得した。[ 6 ]
予選落ちするドライバーは、レイ・ブラック・ジュニア、クリス・コックラム、ティミー・ヒル、モーガン・シェパード、ジョシュ・ビリッキ、マイク・ハーモンです。当初、ティミー・ヒルはオーナーポイントで予選を通過し、36位からスタートする予定でした。しかし、マット・ティフトとジョシュ・ウィリアムズの両選手は予選後の車検で不合格となり、タイムが無効となりました。これにより、これまで予選落ちしていたグレイ・ゴールディングが決勝に出場し、ヒルは敗退することになりました。[ 7 ]
フルスターティングラインナップ
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間(R1) | スピード(R1) | 時間(R2) | スピード(R2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ダニエル・ヘムリック | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 47.672 | 188.790 | 47.541 | 189.310 |
| 2 | 42 | カイル・ラーソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 47.839 | 188.131 | 47.624 | 188.980 |
| 3 | 22 | ジョーイ・ロガーノ | チーム・ペンスキー | フォード | 47.789 | 188.328 | 47.808 | 188.253 |
| 4 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー | 47.914 | 187.837 | 47.839 | 188.131 |
| 5 | 7 | ジャスティン・オールガイヤー | JRモータースポーツ | シボレー | 47.931 | 187.770 | 47.843 | 188.115 |
| 6 | 11 | ライアン・トゥルーエックス | カウリグ・レーシング | シボレー | 47.976 | 187.594 | 47.846 | 188.103 |
| 7 | 5 | マイケル・アネット | JRモータースポーツ | シボレー | 47.926 | 187.790 | 47.857 | 188.060 |
| 8 | 88 | チェイス・エリオット | JRモータースポーツ | シボレー | 48.212 | 186.676 | 48.117 | 187.044 |
| 9 | 9 | タイラー・レディック | JRモータースポーツ | シボレー | 48.148 | 186.924 | 48.143 | 186.943 |
| 10 | 60 | オースティン・シンドリック | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | フォード | 48.149 | 186.920 | 48.188 | 186.768 |
| 11 | 1 | エリオット・サドラー | JRモータースポーツ | シボレー | 48.044 | 187.328 | — | — |
| 12 | 98 | アリック・アルミローラ | スチュワート・ハース・レーシングとビアッジ・デンベステ | フォード | 48.242 | 186.559 | — | — |
| 第1ラウンド敗退 | ||||||||
| 13 | 20 | クリストファー・ベル | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 48.294 | 186.359 | — | — |
| 14 | 00 | コール・カスター | スチュワート・ハース・レーシングとビアッジ・デンベステ | フォード | 48.328 | 186.227 | — | — |
| 15 | 16 | ライアン・リード | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | フォード | 48.410 | 185.912 | — | — |
| 16 | 15 | ジョー・ネメチェク | JDモータースポーツ | シボレー | 48.450 | 185.759 | — | — |
| 17 | 18 | ダニエル・スアレス | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 48.457 | 185.732 | — | — |
| 18 | 19 | ブランドン・ジョーンズ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 48.459 | 185.724 | — | — |
| 19 | 35 | ジョーイ・ゲイス | SS-グリーンライトレーシングでグリーンレースに挑戦 | シボレー | 48.594 | 185.208 | — | — |
| 20 | 28 | ディラン・ラプトン | JGLレーシング | フォード | 48.710 | 184.767 | — | — |
| 21 | 93 | ライアン・ジーグ | RSSレーシング | シボレー | 48.723 | 184.718 | — | — |
| 22 | 36 | アレックス・ラベ | DGMレーシング | シボレー | 48.738 | 184.661 | — | — |
| 23 | 4 | ロス・チャステイン | JDモータースポーツ | シボレー | 48.799 | 184.430 | — | — |
| 24 | 51 | ジェレミー・クレメンツ | ジェレミー・クレメンツ・レーシング | シボレー | 48.826 | 184.328 | — | — |
| 25 | 0 | ギャレット・スミスリー | JDモータースポーツ | シボレー | 48.861 | 184.196 | — | — |
| 26 | 01 | ヴィニー・ミラー | JDモータースポーツ | シボレー | 49.016 | 183.614 | — | — |
| 27 | 24 | カズ・グララ | JGLレーシング | フォード | 49.081 | 183.370 | — | — |
| 28 | 86 | ブランドン・ブラウン | ブランドンビルト・モータースポーツ | シボレー | 49.108 | 183.270 | — | — |
| 29 | 78 | ライアン・エリス | BJマクロードモータースポーツ | トヨタ | 49.116 | 183.240 | — | — |
| 30 | 8 | シーザー・バカレラ | BJマクロードモータースポーツ | トヨタ | 49.224 | 182.838 | — | — |
| 31 | 38 | ジェフ・グリーン | RSSレーシング | シボレー | 49.227 | 182.826 | — | — |
| 32 | 52 | デビッド・スター | ジミー・ミーンズ・レーシング | シボレー | 49.327 | 182.456 | — | — |
| 33 | 54 | グレイ・ゴールディング | NXTモータースポーツ | トヨタ | 49.453 | 181.991 | — | — |
| オーナーポイントで資格を得る | ||||||||
| 34 | 76 | スペンサー・ボイド | SS-グリーンライトレーシング | シボレー | 49.505 | 181.800 | — | — |
| 35 | 55 | スティーブン・ライヒト | JPモータースポーツ | トヨタ | 50.192 | 179.311 | — | — |
| 36 | 40 | チャド・フィンチャム | MBMモータースポーツ | トヨタ | 51.453 | 174.917 | — | — |
| 37 | 39 | JJ イェリー | RSSレーシング | シボレー | 51.660 | 174.216 | — | — |
| 38 | 3 | オースティン・ディロン | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | — | — | — | — |
| 時間によって資格を得る | ||||||||
| 39 | 2 | マット・ティフト | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 47.708* | 188.648* | 47.640* | 188.917* |
| 40 | 90 | ジョシュ・ウィリアムズ | DGMレーシング | シボレー | 48.937* | 183.910* | — | — |
| 予選落ち | ||||||||
| 41 | 99 | レイ・ブラック・ジュニア | BJマクロードモータースポーツ | トヨタ | 49.467 | 181.939 | — | — |
| 42 | 25 | クリス・コックラム | クリス・コックラム・レーシング | シボレー | 49.475 | 181.910 | — | — |
| 43 | 66 | ティミー・ヒル | MBMモータースポーツ | トヨタ | 49.511 | 181.778 | — | — |
| 44 | 89 | モーガン・シェパード | シェパード・レーシング・ベンチャーズ | シボレー | 49.805 | 180.705 | — | — |
| 45 | 45 | ジョシュ・ビリッキ | JPモータースポーツ | トヨタ | 50.681 | 177.581 | — | — |
| 46 | 74 | マイク・ハーモン | マイク・ハーモン・レーシング | ダッジ | — | — | — | — |
| 公式予選結果 | ||||||||
| 公式先発メンバー | ||||||||
*ティフトとウィリアムズの両名が予選後の検査に不合格となったため、タイムは無効となった。[ 7 ]
レース結果
ステージ1周回: 30
| フィン | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | カイル・ラーソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 0 |
| 2 | 22 | ジョーイ・ロガーノ | チーム・ペンスキー | フォード | 0 |
| 3 | 7 | ジャスティン・オールガイヤー | JRモータースポーツ | シボレー | 8 |
| 4 | 9 | タイラー・レディック | JRモータースポーツ | シボレー | 7 |
| 5 | 1 | エリオット・サドラー | JRモータースポーツ | シボレー | 6 |
| 6 | 21 | ダニエル・ヘムリック | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 5 |
| 7 | 5 | マイケル・アネット | JRモータースポーツ | シボレー | 4 |
| 8 | 18 | ダニエル・スアレス | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 0 |
| 9 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー | 2 |
| 10 | 00 | コール・カスター | スチュワート・ハース・レーシングとビアッジ・デンベステ | フォード | 1 |
ステージ2周回: 30
| フィン | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | チェイス・エリオット | JRモータースポーツ | シボレー | 0 |
| 2 | 98 | アリック・アルミローラ | スチュワート・ハース・レーシングとビアッジ・デンベステ | フォード | 0 |
| 3 | 42 | カイル・ラーソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 0 |
| 4 | 18 | ダニエル・スアレス | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 0 |
| 5 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー | 6 |
| 6 | 11 | ライアン・トゥルーエックス | カウリグ・レーシング | シボレー | 5 |
| 7 | 3 | オースティン・ディロン | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 0 |
| 8 | 9 | タイラー・レディック | JRモータースポーツ | シボレー | 3 |
| 9 | 21 | ダニエル・ヘムリック | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 2 |
| 10 | 7 | ジャスティン・オールガイヤー | JRモータースポーツ | シボレー | 1 |
ステージ3周回: 83
参考文献
- ^ 「タイラー・レディックがデイトナで5回のオーバータイムで勝利 | NASCAR.com」 NASCAR公式サイト2018年2月17日. 2021年11月1日閲覧.
- ^ “NASCAR.COM : Tracks” . 2010年8月11日. 2021年11月1日閲覧。
- ^ “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ:世界のレーシングセンター” . 2010年8月30日. 2021年11月1日閲覧。
- ^ a b Koelle, Christian (2018年2月16日). 「Tyler ReddickとDaniel Hemricがデイトナの金曜日XFINITYシリーズ練習走行で最速」 www.frontstretch.com . 2021年11月1日閲覧。
- ^ 「NASCAR予選ルール」 ESPN.com 2018年2月7日. 2021年11月1日閲覧。
- ^ 「ダニエル・ヘムリックがデイトナのエクスフィニティレースでポールポジションを獲得」 NASCARトーク | NBCスポーツ2018年2月17日 . 2021年11月1日閲覧。
- ^ a b「2018 NASCAR XFINITY Daytona Race Page」 . ESPN.com . 2018年2月19日. 2021年11月1日閲覧。
- ^ 「2018 PowerShares QQQ 300 - The Third Turn」 . www.thethirdturn.com . 2021年11月1日閲覧。