デフォースレーシング
| 設立 | 2017 |
|---|---|
| 創設者 | デビッド・マルティネスエルネスト・マルティネス |
| ベース | アングルトン、テキサス州、アメリカ合衆国 |
| チームプリンシパル | デビッド・マルティネスエルネスト・マルティネス (オーナー) |
| 現在のシリーズ | USFプロ2000選手権USF2000選手権USFジュニア |
| 現在のドライバー | USFプロ2000選手権: |
| チーム選手権 | USF2000選手権: 2021年USFジュニア: 2023年 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | USF2000選手権: 2021 :キコ・ポルトフォーミュラ4 米国選手権: 2021 :ノエル・レオンUSFジュニア: 2022 :マック・クラーク2023 :ニコラス・ジャフォーネ |
| Webサイト | https://www.deforceracing.com/ |
DEForce Racingは、現在USF Pro 2000選手権、USF2000選手権、USFジュニアに出場しているアメリカのモータースポーツチームです。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]このチームは、元チャンプカー・ワールドシリーズとインディカー・シリーズのドライバーであるデビッド・マルティネスと彼の兄弟エルネスト・マルティネスによって2017年に設立されました。 [ 4 ]
歴史
DEForce Racingは、2017年にデビッド・マルティネスとエルネスト・マルティネス兄弟によって設立されました。チームはUSFプロ選手権のラダーシステムにおいて、USFプロ2000選手権、USF2000選手権、USFジュニアの3つのシリーズすべてに参戦しています。
USFプロ2000選手権
2018
チームは2018年に当時プロマツダ選手権と呼ばれていたシリーズにデビューし、ドライバーのコリー・エンダース、ジェームス・レイヴン、モイセス・デ・ラ・バラの3名を擁する2台のマシンでレースに臨んだ。
2019
チームは2019年シーズン、名称変更されたインディ・プロ2000選手権に復帰し、コリー・エンダースとモイセス・デ・ラ・バラの2名をフル参戦させた。[ 5 ]エンダースとデ・ラ・バラはそれぞれ選手権7位と8位でフィニッシュした。エンダースはゲートウェイ・モータースポーツ・パークとラグナ・セカでのシーズン最終戦で2度の表彰台を獲得した。
2020
2020年には、チームはドライバーにコリー・エンダース、モイセス・デ・ラ・バラ、マヌエル・スレイマン、パーカー・トンプソンの4名をフルタイムで起用する体制に拡大した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
現在のシリーズ結果
プロマツダ選手権 / インディプロ2000選手権 / USFプロ2000選手権
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | DC | ポイント | TC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | タトゥス PM-18 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21日 | 21 | 8日 | 58 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22日 | 17 | |||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15日 | 75 | |||||
| 2019 | タトゥス PM-18 | 14 | 0 | 0 | 1 | 2 | 7日 | 211 | 5番目 | 116 | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8日 | 198 | |||||
| 2020 | タトゥス PM-18 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10日 | 164 | 2位 | 325 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12日 | 163 | |||||
| 17 | 2 | 3 | 4 | 4 | 6番目 | 289 | |||||
| 17 | 0 | 0 | 0 | 4 | 7日 | 283 | |||||
| 2021 | タトゥス PM-18 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15日 | 43 | 10日 | 39 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21日 | 18 | |||||
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18日 | 21 | |||||
| 2022 | タトゥス IP-22 | 18 | 1 | 0 | 0 | 3 | 7日 | 290 | 3位 | 314 | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18日 | 47 | |||||
| 18 | 2 | 2 | 1 | 6 | 4番目 | 333 | |||||
| 2023 | タトゥス IP-22 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12日 | 154 | 3位 | 282 | |
| 2 | 0 | 1 | 2 | 2 | 23日 | 50 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27日 | 17 | |||||
| 18 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2位 | 327 | |||||
| 2024 | タトゥス IP-22 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14日* | 126* | 8位* | 82* | |
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15日* | 102* | |||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13日* | 127* | |||||
| 2025 | タトゥス IP-22 | ||||||||||
* シーズンはまだ進行中です。
USF2000選手権
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | DC | ポイント | TC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | タトゥース USF-17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24日 | 32 | 5番目 | 110 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23日 | 35 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9日 | 138 | |||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12日 | 98 | |||||
| 2018 | タトゥース USF-17 | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 27日 | 33 | 3位 | 181 | |
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28日 | 32 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8日 | 143 | |||||
| 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 11日 | 128 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10日 | 134 | |||||
| 2019 | タトゥース USF-17 | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6番目 | 211 | 4番目 | 196 | |
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7日 | 183 | |||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11日 | 151 | |||||
| 2020 | タトゥース USF-17 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21日 | 34 | 4番目 | 210 | |
| 16 | 0 | 1 | 0 | 2 | 9日 | 214 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25日 | 14 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26日 | 13 | |||||
| 2021 | タトゥース USF-17 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17日 | 105 | 1位 | 440 | |
| 18 | 1 | 1 | 2 | 4 | 8日 | 227 | |||||
| 18 | 1 | 0 | 1 | 3 | 10日 | 215 | |||||
| 18 | 4 | 6 | 2 | 10 | 1位 | 413 | |||||
| 2022 | タトゥス USF-22 | 18 | 0 | 1 | 0 | 3 | 6番目 | 262 | 3位 | 288 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11日 | 188 | |||||
| 18 | 0 | 0 | 1 | 2 | 9日 | 203 | |||||
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22日 | 52 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31日 | 16 | |||||
| 2023 | タトゥス USF-22 | 18 | 2 | 2 | 3 | 6 | 5番目 | 318 | 4番目 | 272 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8日 | 212 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28日 | 21 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30日 | 19 | |||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16日 | 121 | |||||
| 2024 | タトゥス USF-22 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9日 | 113* | 6位* | 32* | |
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17日* | 72* | |||||
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12位* | 99* | |||||
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15日 | 83* | |||||
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14日* | 85* | |||||
| 2025 | タトゥス USF-22 | ||||||||||
* シーズンはまだ進行中です。
タイムライン
| 現在のシリーズ | |
|---|---|
| USFプロ2000選手権 | 2016年、2018年~現在 |
| USF2000選手権 | 2017年~現在 |
| USFジュニア | 2022年~現在 |
| 以前のシリーズ | |
| フォーミュラ4米国選手権 | 2017~2022年 |
参考文献
- ^ "Teams" . www.usfpro2000.com . 2024年6月18日閲覧。
- ^ "Teams" . www.usf2000.com . 2024年6月18日閲覧。
- ^ "Teams" . www.usfjuniors.com . 2024年6月18日閲覧。
- ^ “DEForce Racing | #BringDEForce” (スペイン語) . 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「エンダース、デ・ラ・ヴァラ、そしてDEForce Racing、2019年フルシーズンを戦う」 www.usfpro2000.com . 2024年6月20日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2019年12月16日). 「DEForce Racing、2020年のロード・トゥ・インディとF4の最初のドライバーを発表」 . Formula Scout . 2024年6月20日閲覧。
- ^ 「トンプソンが2020年にDEForce Racingに加入」 www.usfpro2000.com . 2024年6月20日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2020年1月26日). 「マヌエル・スライマンがDEForce Racingのインディプロ2000ラインナップに加わる」 . Formula Scout . 2024年6月20日閲覧。