ディーゼル機関車庫、エロード
マドガオンにあるErode(D)ベースのWAP-4。 | |
![]() ディーゼル機関車庫(エロード)のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | Erade–Chennimalai Road、Erode、タミル ナードゥ州、インド |
| 座標 | 北緯11度19分30秒 東経77度43分03秒 / 北緯11.3249度、東経77.7174度 |
| 特徴 | |
| 所有者 | インド鉄道 |
| オペレーター | 南部鉄道ゾーン |
| デポコード | EDDX |
| タイプ | 機関庫 |
| 道路 | 6 |
| 車両 | WAP-1 WAP-4 WAG-5 WAG-7 |
| 歴史 | |
| オープン | 1966年9月 |
| 旧車両 | WDM-2 WDS-6 WDM-7 WDM-3A WDG-3A WDM-3D WDP-4D WDG-4 |
イロードディーゼル機関車庫は、インド、タミル・ナードゥ州イロードのイロード・チェンニマライ道路沿いにある機関庫です。イロード・ジャンクション駅に近接しているため、サザン鉄道ゾーンのセーラム鉄道管区に属しています。
歴史
1966年9月から操業を開始し、総面積59,000平方メートル、屋根面積7,500平方メートルに及ぶ。[ 1 ] [ 2 ]
オペレーション
サレム鉄道管区の管轄下にあるサザン鉄道の4つのディーゼル機関車庫の1つであり、[ 3 ] [ 4 ]、ディーゼル機関車の様々な大小の保守スケジュールがここで実施されている。親部門へのサービス提供とは別に、この機関車庫に属する機関車は、ゴールデンロックからの機関車に加えて、マドゥライ鉄道管区の非電化路線でもサービスを提供している。電気機関車のためのスペースを提供するため、すべてのEMD(WDG-4およびWDP-4D)、WDM-3AおよびWDG-3Aはゴールデンロックに移管された。現在、Erodeディーゼル機関車が牽引するサービスは行われていない。[ 5 ] 2025年11月現在、Erodeディーゼル機関車庫には電気機関車のみが保管されている。
塗装とマーキング
Erode DLSには独自のロゴとステンシルがあり、機関車の車体側面だけでなく、前面と背面にも刻印されています。
機関車
| シリアル番号 | 機関車クラス | 馬力 | 量 |
|---|---|---|---|
| 1. | WAP-1 | 3800 | 19 |
| 2. | WAP-4 | 5050 | 46 |
| 3. | WAG-5 | 3850 | 57 |
| 4. | WAG-7 | 5350 | 28 |
| 2026年2月時点で稼働中の機関車総数[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] | 150 | ||
参照
参考文献
- ^ 「Sheds and Workshops – Southern Railway」 . IRFCA . 2016年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月24日閲覧。
- ^ 「Erode Diesel loco shed profile」(PDF) .インド鉄道. 2016年3月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年11月24日閲覧。
- ^ 「機械工学 - ディーゼル機関車庫、南部鉄道」インド鉄道。2016年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月24日閲覧。
- ^ 「About us」 . Southern Railway zone . 2016年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月24日閲覧。
- ^ Arockiaraj J (2013年9月6日). 「マドゥライ地区の列車運行に影響する機関車故障」 . The Times of India . マドゥライ. 2016年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月24日閲覧。
- ^ 「鉄道ウェブサイト 機械部門」2020年5月16日閲覧。
- ^ 「IRFCA」。
- ^ 「e-Locos」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、Erode の Diesel Loco Shedに関連するメディアがあります。
