2022年ADACフォーミュラ4チャンピオンシップ

2022年のADACフォーミュラ4選手権は、オープンホイールモーターレースシリーズであるADACフォーミュラ4の第8シーズンであり、最終シーズンでした。この選手権は、選手権のテクニカルレギュレーションに準拠した1.4リッターのタトゥース・アバルト製シングルシートレーシングカーで競い合う、複数のイベントで争われるモーターレース選手権でした。

チームとドライバー

チーム 番号ドライバー クラス ラウンド
オランダファン・アメルスフォールト・レーシング2 アメリカ合衆国アリアス・デュクメジャン[ 1 ]G2~3
17 ブラジルエマーソン・フィッティパルディ・ジュニア[ 2 ]G2~3
33 イタリアブランド・バドエル[ 3 ]R G2~3
34 ノルウェーマルティニウス・ステンスホーン[ 4 ]R G2~3
96 ベルギージュールス・カストロ[ 5 ]R G2~3
ドイツBWRモータースポーツ 3 イタリアアルフィオ・スピナ[ 6 ]R1~2
87 シンガポールリシャブ・ジェイン[ 7 ]R1
89 ドイツクリス・ローゼンクランツ[ 6 ]R1~2
イタリアプレマ・レーシング7 オーストリアチャーリー・ワーツ[ 6 ]1~4
12 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリ[ 6 ]1~4、6
13 オーストラリアジェームズ・ウォートン[ 8 ]R1~4、6
16 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウ[ 9 ]R G4, 6
20 デンマークコンラッド・ローセン[ 6 ]1~4
88 ブラジルラファエル・カマラ[ 8 ]R1~3、6
ドイツUSレーシング11 ポルトガルペドロ・ペリーノ[ 10 ]G1
30 マルタザカリー・デイビッド[ a ] [ 11 ]R5
37 ポーランドカツペル・シュトゥカ[ 10 ]1, 5
44 シンガポールニキル・ボーラ[ b ] [ 13 ]R1~2
52 フランスマーカス・アマンド[ 10 ]1~2
66 中国劉瑞琦[ 11 ]R5
フランスR-ace GP14 コスタリカフレデリック・ルンド[ c ] [ 6 ]R G1
71 オーストラリアマルコス・フラック[ 6 ]G1
ドイツPHMレーシング[ 14 ]15 イタリアニキータ・ベドリン[ d ] [ 15 ]すべて
19 ドイツヴァレンティン・クルス[ 15 ]R3~6
41 ドイツヨナス・リード[ 15 ]すべて
77 イギリステイラー・バーナード[ 15 ]すべて
スイスソーター・エンジニアリング + デザイン 21 スイスマイケル・ザウター[ 16 ]すべて
スイスジェンツァー・モータースポーツ23 ウクライナオレクサンドル・パルティシェフ[ 12 ]G2
24 フィンランドラスムス・ジョウツミエス[ 17 ]Rすべて
25 スイスサミール・ベン[ 17 ]2~5
26 タイナンダヴード・ビロムバクディ[ 17 ]R1、3~6
27 スイスイーサン・イシャー[ 17 ]R G1
イタリアアイアン・デイムズ[ 18 ]83 オランダマヤ・ウェグ[ 8 ] [ 19 ]G1、3
アイコン 凡例
Rルーキー
Gゲストドライバーはポイントを獲得できません

レースカレンダーと結果

暫定カレンダーは2021年11月7日に発表されました。最初の2ラウンドは2022年24時間GTシリーズのサポートレースとして、次の3ラウンドは2022年ADAC GTマスターズと並行して開催されました。最終戦はADACレーシングウィークエンドイベントの一環として開催されました。[ 20 ]

ラウンド サーキット 日付 ポールポジション 最速ラップ 優勝ドライバー 優勝チーム ルーキー優勝者
1 R1 ベルギースパ フランコルシャン サーキットスタヴロ4月23日 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリブラジルラファエル・カマライタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
R2 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
R3 4月24日 デンマークコンラッド・ローセンブラジルラファエル・カマライタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
2 R1 ドイツホッケンハイムリンクホッケンハイム5月14日 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
R2 5月15日 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
R3 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
3 R1 オランダザントフォールト・サーキットザントフォールト6月25日 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
R2 6月26日 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
R3 オーストラリアジェームズ・ウォートンデンマークコンラッド・ローセンイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
4 R1 ドイツニュルブルクリンクニュルブルク(スプリントサーキット)8月6日 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイギリステイラー・バーナードドイツPHMレーシングオーストラリアジェームズ・ウォートン
R2 8月7日 イギリステイラー・バーナードイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイギリステイラー・バーナードドイツPHMレーシングオーストラリアジェームズ・ウォートン
R3 オーストラリアジェームズ・ウォートンオーストラリアジェームズ・ウォートンイタリアプレマ・レーシングオーストラリアジェームズ・ウォートン
5 R1 ドイツラウジッツリンククレットヴィッツ(スプリントサーキット)8月20日 イギリステイラー・バーナードイタリアニキータ・ベドリンイタリアニキータ・ベドリンドイツPHMレーシングフィンランドラスムス・ジョウツミエス
R2 8月21日 イギリステイラー・バーナードイギリステイラー・バーナードイギリステイラー・バーナードドイツPHMレーシングドイツヴァレンティン・クルス
R3 イギリステイラー・バーナードイギリステイラー・バーナードドイツPHMレーシングドイツヴァレンティン・クルス
6 R1 ドイツニュルブルクリンクニュルブルク(グランプリサーキット)10月15日 ブラジルラファエル・カマラブラジルラファエル・カマライタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングブラジルラファエル・カマラ
R2 ブラジルラファエル・カマライギリステイラー・バーナードイタリアアンドレア・キミ・アントネッリイタリアプレマ・レーシングフィンランドラスムス・ジョウツミエス
R3 10月16日ドイツジョナス・リードイギリステイラー・バーナードドイツPHMレーシングブラジルラファエル・カマラ

チャンピオンシップ順位

各レースの上位10名(ゲストドライバーを除く)にポイントが付与されました。ポールポジションとファステストラップにはポイントは付与されませんでした。各選手権の最終順位は、開催されたレースで獲得した上位16名のドライバーのポイントを合計して決定されました。

ポジション  1位   2位   3位   4位   5日   6日   7日   8日   9日   10日 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

ドライバーズチャンピオンシップ

ポジション ドライバー スパベルギーHOCドイツザンオランダヌール1ドイツラウドイツヌール2ドイツポイント
R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3
1 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリ114 111112 224 1 1 6 313
2 イギリステイラー・バーナード6 6 15 3 4 3 6 6 4 1 13 2114 21 266
3 ブラジルラファエル・カマラ22 1 2 2 4 2 2 5 2103 193
4 イタリアニキータ・ベドリン8 5 8 退職 3 退職 4 5 7 3 3 8 13 2 9 9 5 175
5 オーストラリアジェームズ・ウォートン退職 3 9 18 6 退職 5 4 64 5 13 5 4 146
6 デンマークコンラッド・ローセン4 退職 37 8 9 3 7 1 5 6 2 129
7 オーストリアチャーリー・ワーツ3 退職 5 4 10 6 7 3 3 6 4 7 111
8 フィンランドラスムス・ジョウツミエス 11 14 10 10 11 16 12 12 9 7 8 5 3 6 4 退職 4 8 98
9 ドイツジョナス・リード9 7 退職 6 9 5 退職 14 13 10 退職 9 7 5 7 退職 7 1171
10 ポーランドカツペル・シュトゥカDNS 4 2 4 2 8 64
11 ドイツヴァレンティン・クルス11 退職 退職 8 10 退職 退職 4 3 8 6 7 61
12 フランスマーカス・アマンド5 8 6 DNS 7 2 48
13 スイスマイケル・ザウター14 11 16 11 18 13 13 13 退職 12 11 10 5 退職 9 6 退職 9 41
14 タイナンダヴード・ビロムバクディ15 15 11 16 退職 退職 11 9 11 9 7 6 7 8 10 38
15 マルタザカリー・デイビッド6 8 5 22
16 シンガポールニキル・ボーラ7 退職 12 12 退職 14 10
17 イタリアアルフィオ・スピナ 退職 9 7 15 15 退職 8
18 スイスサミール・ベン 13 14 退職 15 15 12 13 12 12 8 10 11 8
19 中国劉瑞奇10 9 10 4
20 ドイツクリス・ローゼンクランツ 17 退職 17 16 19 退職 0
シンガポールリシャブ・ジェインWD WD WD
ゲストドライバーはポイントを獲得できません
アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウ9 7 6 5 3 2
ノルウェーマルティニウス・ステンスホルン5 5 7 8 10 8
アメリカ合衆国アリアス・デュクメジャン8 退職 15 14 9 退職
ブラジルエマーソン・フィッティパルディ・ジュニア14 13 12 10 8 10
ウクライナオレクサンドル・パルティシェフ 退職 12 8
イタリアブランド・バドエル9 17 10 18 16 11
オランダマヤ・ウェグ16 退職 18 9 11 退職
コスタリカフレデリック・ルンド12 10 19
ポルトガルペドロ・ペリーノ10 退職 14
ベルギージュールス・カストロ 17 16 11 17 17 14
オーストラリアマルコス・フラック退職 12 13
スイスイーサン・イシャー 13 13 20
ポジション ドライバー R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 ポイント
スパベルギーHOCドイツザンオランダヌール1ドイツラウドイツヌール2ドイツ
カラー結果
金賞優勝
銀賞準優勝
銅賞3位
グリーンポイント順位
ブルー非ポイント分類
非分類フィニッシュ (NC)
パープルリタイア、非分類 (Ret)
予選落ち (DNQ)
予備予選落ち (DNPQ)
失格 (DSQ)
出場せず (DNS)
棄権 (WD)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
到着しなかった(DNA)
除外(EX)

太字 – ポールポジション 、斜体 – 最速ラップ† — 完走はしなかったが、順位は確定

ルーキーズチャンピオンシップ

ポジション ドライバー スパベルギーHOCドイツザンオランダヌール1ドイツラウドイツヌール2ドイツポイント
R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3
1 ブラジルラファエル・カマラ2 2 1 2 2 4 2 2 5 2 10 3 285
2 フィンランドラスムス・ジョウツミエス 11 14 10 10 11 16 12 12 9 7 8 5 3 6 4 退職 4 8 269
3 オーストラリアジェームズ・ウォートン退職 3 9 18 6 退職 5 4 6 4 5 1 3 5 4 242
4 タイナンダヴード・ビロムバクディ15 15 11 16 退職 退職 11 9 11 9 7 6 8 8 10 163
5 ドイツヴァレンティン・クルス11 退職 退職 8 10 退職 退職 4 3 9 6 7 134
6 シンガポールニキル・ボーラ7 退職 12 12 退職 14 59
7 イタリアアルフィオ・スピナ 退職 9 7 15 15 退職 57
8 マルタザカリー・デイビッド6 8 5 45
9 ドイツクリス・ローゼンクランツ 17 退職 17 17 19 退職 36
10 中国劉瑞奇10 9 10 32
シンガポールリシャブ・ジェインWD WD WD
ゲストドライバーはポイントを獲得できません
アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウ9 7 6 5 3 2
ノルウェーマルティニウス・ステンスホルン5 5 7 8 10 8
イタリアブランド・バドエル9 17 10 18 16 11
コスタリカフレデリック・ルンド12 10 19
ベルギージュールス・カストロ 17 16 11 17 17 14
スイスイーサン・イシャー 13 13 20
ポジション ドライバー R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 ポイント
スパベルギーHOCドイツザンオランダヌール1ドイツラウドイツヌール2ドイツ

チームズカップ

各レースでポイントを獲得できるのは、チームの上位2名のドライバーのみでした。他のドライバーはポイント付与の対象外となりました

ポジション ドライバー スパベルギーHOCドイツザンオランダヌール1ドイツラウドイツヌール2ドイツポイント
R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3
1 イタリアプレマ・レーシング1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 3 594
2 2 3 2 2 4 2 2 2 4 4 2 2 5 4
2 ドイツPHMレーシング6 5 8 3 3 3 4 5 4 1 1 3 1 1 1 4 2 1 531
8 6 15 6 4 5 6 6 7 3 3 8 2 3 2 8 6 5
3 スイスジェンツァー・モータースポーツ11 13 10 10 11 16 12 12 9 7 8 5 3 6 4 7 4 8 276
13 14 11 13 14 退職 15 15 12 11 9 11 8 7 6 退職 8 10
4 ドイツUSレーシング5 4 2 12 7 2 4 2 5 184
7 8 6 退職 退職 14 6 8 8
5 スイスソーター・エンジニアリング + デザイン 14 11 16 11 18 13 13 13 退職 12 11 10 5 退職 9 6 退職 9 97
6 ドイツBWRモータースポーツ 17 9 7 15 15 退職 25
退職 退職 17 17 19 退職
ポジション ドライバー R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 ポイント
スパベルギーHOCドイツザンオランダヌール1ドイツラウドイツヌール2ドイツ
カラー結果
金賞優勝
銀賞準優勝
銅賞3位
グリーンポイント順位
ブルー非ポイント分類
非分類フィニッシュ (NC)
パープルリタイア、非分類 (Ret)
予選落ち (DNQ)
予備予選落ち (DNPQ)
失格 (DSQ)
出場せず (DNS)
棄権 (WD)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
到着しなかった(DNA)
除外(EX)

† — 完了しなかったが分類された

注記

  1. デイビッドはマルタの免許証で競技に参加するフィリピン人ドライバーです
  2. ^ボーラはシンガポールの免許で競技するアメリカ系インド人ドライバーである。 [ 12 ]
  3. ^ルンドはコスタリカのライセンスで競技するデンマーク系ニカラグア人のドライバーである。
  4. ^ベドリンはロシアのドライバーであるが、ロシアのウクライナ侵攻後、ロシアの国章がFIAによって禁止されたため、イタリアのライセンスで競技に参加した。

参考文献

  1. ^ 「VAR、2022年F4シーズンに向けてアリアス・デュクメジャンと契約」 Van Amersfoort Racing . 2022年5月3日. 2022年5月3日閲覧
  2. ^ 「エマーソン・フィッティパルディ・ジュニアが2022年にVARに加入、F4選手権に参戦」 Van Amersfoort Racing . 2022年3月7日. 2022年3月7日閲覧
  3. ^ 「ブランド・バドエル、2022年F4選手権でVARに参戦」 Mailchimp . Van Amersfoort Racing. 2022年4月11日. 2022年4月11日閲覧
  4. ^ 「VARが2022年のF4シーズンに向けてマルティニウス・ステンスホルンと契約」 Van Amersfoort Racing . 2022年3月5日. 2022年3月5日閲覧
  5. ^ 「ジュール・カストロが2022年F4選手権でVARに加入」 Van Amersfoort Racing . 2022年5月4日. 2022年5月4日閲覧
  6. ^ a b c d e f g「Vorläufige Starterliste ADAC Formel 4 Spa-Francorchamps 2022」(PDF)曇り。 ADAC フォーミュラ 4。2022 年 4 月 21 日。
  7. ^ Wood, Ida (2022年1月15日). 「イタリアF4グリッドは拡大する一方、ADAC F4は公式エントリーなし」 . Formula Scout . 2022年3月6日閲覧
  8. ^ a b c “Ferrari Driver Academy underway for 2022” . Ferrari . 2022年1月11日.オリジナルよりアーカイブ。 2022年1月11日.
  9. ^ Wood, Ida (2022年8月3日). 「マクラーレンのジュニアドライバー、ウゴ・ウゴチュクウがプレマと契約、ADAC F4デビューへ」 . Formula Scout . 2022年8月3日閲覧
  10. ^ a b c “@us_racing on Instagram” . Instagram . US Racing. 2022年4月18日. 2022年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月20日閲覧
  11. ^ a b「ADAC Formula 4、DEKRAラウジッツリンクでシーズン最後尾に進出」 ADACモータースポーツ、2022年8月18日。 2022年8月18日閲覧
  12. ^ a b「Vorläufige Starterliste ADAC Formel 4 Hockenheim 2022」(PDF) .曇り。 ADAC フォーミュラ 4。2022 年 5 月 12 日。
  13. ^ Wood, Ida (2022年3月14日). 「ニヒル・ボーラ、USレーシングからADACとイタリアF4に参戦」 . Formula Scout . 2022年3月14日閲覧
  14. ^ “ADAC Formula 4にPHM Racingが4台のマシンを投入” . automobilsport.com . 2022年3月22日. 2022年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年3月22日閲覧。
  15. ^ a b c d Wood, Ida (2022年3月27日). 「PHMレーシングの新チームがADACとイタリアF4に5人のドライバーを指名」 . Formula Scout . 2022年3月27日閲覧
  16. ^ 「ザウター家がADACフォーミュラ4シーズン2に進出」 ADACモータースポーツ、2022年4月12日。
  17. ^ a b c d「FIA F4 ADACドイツ選手権のドライバーラインナップ」 Jenzer Motorsport . 2022年4月19日.オリジナルより2022年4月20日時点のアーカイブ。
  18. ^ “Iron LynxとIron Damesが2022年のキャンペーンとドライバーラインナップを発表” . Iron Lynx . 2022年2月16日.オリジナルより2022年2月16日時点のアーカイブ。
  19. ^ 「FIA Girls on Track – Rising Starsの優勝者たち、2022年に新たな課題に直面」国際自動車連盟. 2022年3月31日. 2022年3月31日閲覧
  20. ^ 「新車、6つのイベント:ADACフォーミュラ4は2022年シーズンに向けて準備完了」 ADACモータースポーツ、2021年11月7日。