マリノ・フランキッティ

マリノ・フランキッティ
2012年のル・マンでのフランキッティ
国籍スコットランドスコットランド
生まれる1978年7月7日1978年7月7日(47歳)
レーシングライセンス FIAゴールド
ル・マン24時間レースでのキャリア
2005年2009年2010年2012年2013年2016年
チームパノズ・モータースポーツ
ドレイソン・レーシング
ハイクロフト・レーシング
最高のフィニッシュ第25回2010年
クラスが勝つ0

マリーノ・アレッサンドロ・チェーザレ・フランキッティ[1](1978年7月7日生まれ)は、イギリスのレーシングドライバーであり、ダリオ・フランキッティの弟である。彼はキャリアの大半をスポーツカーグランドツアラーのレースに費やし、 2014年のセブリング12時間レースでの優勝はキャリアのハイライトとなった

レースキャリア

スコットランド、ウェスト・ロージアン州バスゲート生まれのフランキッティは、1990年代半ばから後半にかけてキャリアをスタートさせ、フォーミュラ・フォード1600のチャンピオン・オブ・オールトン・シリーズでアラリック・ゴードン(1999年、2001年、2018年チャンピオン)をはじめとするサーキットスペシャリストたちと競い合い、その実力を発揮しました。当時は学びの時代であり、当初は成績は振るわず、マリーノが成功できる才能を持っているとは到底考えられませんでした。1998年、彼はフォーミュラ・ヴォクスホールに転向しました。

2001年にスポーツカーの運転を始め、英国GT選手権シリーズのGTOチャンピオンシップで優勝。2002年には兄と共にアメリカに移り、グランダムアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦し、LMP675クラスで1勝を挙げた。

2003年には、スクーデリア・エコッセのフェラーリ360の開発ドライバーを務め、セブリング12時間レースにチームと共に参戦しました。2004年には、ALMSのパノス・エスペランテ・ファクトリーチームのドライバーを務め、ポルシェでル・マン・シリーズにも数回参戦しました。 2005年シーズンもパノス・ワークスチームに所属し、ル・マン24時間レースに出場しました。

2006年、彼はスクーデリア・エコッセに戻ってFIA GTに参戦したほか、 SAMAX モータースポーツからデイトナ 24 時間レースなど、注目度の高いスポーツカー耐久レースにも数多く出場しました

2007年彼はフルシーズン契約を結び、アンドレッティ・グリーン・レーシングで兄に加わり、チームメイトのブライアン・ハータと共に、彼らの新しいALMS P2クラスのアキュラのエントリーでフルタイムドライバーとなった。ダリオ・フランキッティ、トニー・カナーン、ハータは、チームと車の初出場である2007年セブリング12時間レースでP2クラスに優勝した。マリノは、次のセントピーターズバーグのレースからチームでスタートした。フランキッティ兄弟は2007年シーズン後にチームを離れ、ダリオがNASCARに行った一方で、マリノはALMSに残り、ダイソン・レーシングポルシェRSスパイダーに乗り換え、ブッチ・ライツィンガーと組んだ。[2]

2009年もマツダエンジン搭載のローラB09/86を擁するチームに所属し、2010年にはハイクロフト・レーシングに移籍して3レースに出場した[3]

2011年、フランキッティはハイクロフト・レーシングのホンダ・ パフォーマンス・デベロップメントARX-01eでセブリング12時間レースを2位で終えました。このレースは、このマシンにとって初かつ唯一のレースとなりました。彼は年末、レベル5モータースポーツからホンダ・パフォーマンス・デベロップメントARX-01gに乗り、プチ・ル・マンに参戦しました。

2012年、フランキッティはハイクロフト・レーシング・デルタウィングの第一ドライバーに決定し、同チームは2012年ル・マン24時間レースに56番目かつ未分類のエントリーとして出場した[4]マリノはPR1/マサシアン・モータースポーツPCチームでも選抜レースに出場し、ミッドオハイオ で同クラス優勝を果たした

2013年、フランキッティはレベル5モータースポーツに雇用され、HPD ARX-03bでセブリング12時間レースに出場しました。フランキッティはスコット・タッカーライアン・ブリスコーと共にP2クラスで優勝し、総合6位を獲得しました。その後、レベル5はフランキッティとP2クラスでのフルシーズン契約を結びました。[5]

メディアキャリア

フランキッティは、2023 年の映画『フェラーリ』でレーサーのエウジェニオ・カステロッティを演じました。

私生活

フランキッティは、マリーナ・フランキッティとジョージ・フランキッティの息子で、両親ともにスコットランド生まれです。彼はイタリア系で、南イタリアのカッシーノという町出身です。

マリーノは、ピンク・フロイドのドラマー、ニック・メイソンの次女で、自身もヒストリックカーのレーサーであるホリー・メイソンと結婚している。[要出典] 2017年6月、シルバーストーン・クラシックカー・フェスティバルの1か月前、マリーノとホリーは、イギリスグランプリサーキットの練習走行中に、ピンクのオースチンA35がコーナーで2回横転するという事故に巻き込まれた。ホリーは残骸から救出され無傷だったが、マリーノは軽傷を負った。

マリーノとダリオ・フランキッティは、同じくスコットランド出身のレーシングドライバー、ポール・ディ・レスタのいとこでもあり、アラン・マクニッシュとはオフトラックでも友人である[6]

モータースポーツのキャリア成績

英国GT選手権の完全な結果

凡例)(太字はポールポジションを示す)

チームクラス12345678910111213DCポイント
2001パー・モータースポーツポルシェ996 GT3-RSGTOシル
1

9
SNE
1

3
ドン
1

5
オウル
1

4
クロ
1

4
中華人民共和国
1

4
CAS
1

退役
BRH
1

5
ドン
1

5
ノック
1

2

1

3
BRH
1

3
シル
1

6
1位?

セブリング12時間レースの結果

チームコ・ドライバークラスラップポジションクラス
pos​​.
2002アメリカ合衆国MSBモータースポーツドイツ ラルフ・ケレナーズフェラーリ 360 モデナGTGT12DNFDNF
2003アメリカ合衆国 競争リスクイギリス ケビン・マガリティフェラーリ 360 モデナGTCGT243DNFDNF
2004アメリカ合衆国ランドレーシングアメリカ合衆国 デレク・ヒル
アメリカ合衆国 アンディ・ラリー
ローラ B2K/40 -日産LMP212DNFDNF
2005オランダ スパイカー飛行隊オランダ ピーター・ファン・メルクシュタイン・シニア
オランダフランス・ミュンスターハウス
スパイカー C8スパイダー GT2-RGT218DNFDNF
2008アメリカ合衆国 ダイソン・レーシングアメリカ合衆国 ブッチ・ライツィンガー
アメリカ合衆国 アンディ・ラリー
ポルシェ RS スパイダーエボLMP23512位2位
2009アメリカ合衆国 ダイソン・レーシングチームアメリカ合衆国 ブッチ・ライツィンガー
イギリス ベン・デブリン
ローラ B08/86 -マツダLMP2149DNFDNF
2010アメリカ合衆国 パトロン・ ハイクロフト・レーシングオーストラリア デビッド・ブラバム
フランス サイモン・パジェノー
HPD ARX-01CLMP23495番目2位
2011アメリカ合衆国 ハイクロフト・レーシングオーストラリア デビッド・ブラバム
フランス サイモン・パジェノー
HPD ARX-01eLMP13322位2位
2013アメリカ合衆国 レベル5モータースポーツアメリカ合衆国 スコット・タッカー
オーストラリア ライアン・ブリスコー
HPD ARX-03bP23466番目1位
2014アメリカ合衆国 チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテスアメリカ合衆国 スコット・プルエット
メキシコ メモ・ロハス
ライリーMk XXVI -フォードP2911位1位

ル・マン24時間レースの結果

チームコ・ドライバークラスラップポジションクラス
pos​​.
2005アメリカ合衆国 パノス・モータースポーツフランス パトリック・ボーデ
アメリカ合衆国 ブライアン・セラーズ
パノス エスペランテGT-LMGT2185DNFDNF
2009イギリス ドレイソン・レーシングイギリス ポール・ドレイソン
イギリス ジョニー・コッカー
アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT2GT2272DNFDNF
2010アメリカ合衆国 ハイクロフト・レーシングオーストラリア デビッド・ブラバム
ドイツ マルコ・ヴェルナー
HPD ARX-01CLMP229625日9日
2012アメリカ合衆国 ハイクロフト・レーシングドイツ ミハエル・クルム
日本 本山哲
デルタウィング-日産75DNFDNF
2013アメリカ合衆国 レベル5モータースポーツアメリカ合衆国 スコット・タッカー
オーストラリア ライアン・ブリスコー
HPD ARX-03bLMP2242ノースカロライナ州ノースカロライナ州
2016アメリカ合衆国 フォード・チップ・ガナッシ・チームUKイギリス アンディ・プリオール
イギリス ハリー・ティンクネル
フォードGTGTE
プロ
30640番目9日

V8スーパーカーの完全な結果

チーム12345678910111213141516171819202122232425262728最終ポジションポイント
2011ルーカス・ダンブレル・モータースポーツヤマハ
R1
YMC
R2
ADE
R3
ADE
R4
ハム
R5
ハム
R6

R7あたり

R8あたり

R9あたり

R10を獲得

R11を獲得
HDV
R12
HDV
R13
牽引式
R14
牽引式
R15
クイーンズランド州
R16
クイーンズランド州
R17
クイーンズランド州
R18
ファイ
R19
バット
R20
SUR
R21

レット
SUR
R22

レット
SYM
R23
SYM
R24
サン
R25
サン
R26
シド
R27
シド
R28
ノースカロライナ州0

デイトナ24時間レース

チームコ・ドライバーラップクラスポジションクラス
pos​​.
2012スピードソースマツダ RX-8 GT 2.0L 3ローターアメリカ合衆国 ジョナサン・ボマリート
カナダ ジェームズ・ヒンチクリフ
アメリカ合衆国シルヴァン・トランブレイ
722GT166

FIA世界耐久選手権の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

応募者クラスエンジン123456789ランクポイント
2016フォード・チップ・ガナッシ・チームUKLMGTEプロフォードGTフォード エコブースト3.5 L ターボ V6SIL
4
スパ
2
LMS
10
ヌール
12
メキシコ
5
COA
4
FUJシャBHR13日54.5

IMSAウェザーテックスポーツカー選手権シリーズの結果

チームクラス作るエンジン1234567891011ランクポイント
2014チップ・ガナッシ・レーシングPフォード エコブースト ライリー DPフォードエコブースト 3.5L V6 ターボ8日目
SEB
1
LBHLGA決定WGLMOSIMSエルクCOAペット29日60
2017マツダモータースポーツPマツダ RT24-PマツダMZ-2.0T 2.0L ターボ I4SEB
8
LBHCOA決定WGL9
MOSエルクLGAペット27日45
2018マツダチームヨーストPマツダ RT24-PマツダMZ-2.0T 2.0L ターボ I4セブLBH保健省決定WGLMOSエルクLGAペット
3
48番目30

* シーズンはまだ進行中

参考文献

  1. ^ “Andretti Green Racing Team Profile”. Acura . 2007年1月3日. 2008年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2008年12月2日閲覧。
  2. ^ プルエット、マーシャル。ダイソン・レーシングのマリノ・フランキッティとのインタビュー、2008年1月23日アーカイブ、Wayback Machine、SpeedTV.com、2008年1月21日
  3. ^ English, Steven (2010年1月14日). 「フランキッティ、2010年にハイクロフトに加入」. autosport.com . Haymarket Publications . 2010年1月14日閲覧
  4. ^ “LE MANS: Marino Franchitti Named First DeltaWing Driver”. Web . 2012年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年2月4日閲覧。
  5. ^ “ALMS: Level 5がフルシーズン参戦を決定”. 2013年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年12月3日閲覧。
  6. ^ アラン・マクニッシュのインタビュー パート 1、qosfc.com [永久リンク切れ]
  • 公式サイト
  • DriverDB.com でのマリノ フランキッティのキャリア概要
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