2012年 シルバーストーン6時間レース

Sports car endurance race held at Silverstone Circuit, Northamptonshire, England

シルバーストーングランプリサーキットの地図

2012年シルバーストーン6時間レースは、2012年8月26日にシルバーストーンで開催され、 2012年FIA世界耐久選手権シーズンの第4戦となった。アウディはこのレースで総合優勝を果たし、LMP1マニュファクチャラーズ・ワールドチャンピオンシップを獲得した。^[1]

予選

予選結果

各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。

ポス	クラス	いいえ。	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	LMP1	1	アウディスポーツチームヨースト	1:43.663	-	1
2	LMP1	2	アウディスポーツチームヨースト	1:43.673	+0.010	2
3	LMP1	7	トヨタ・レーシング	1:44.411	+0.748	3
4	LMP1	21	ストラッカ・レーシング	1:46.160	+2.497	4
5	LMP1	12	レベリオン・レーシング	1:46.207	+2.544	5
6	LMP1	13	レベリオン・レーシング	1:46.234	+2.571	6
7	LMP1	22	JRM	1:46.758	+3.095	7
8	LMP2	42	グリーブス・モータースポーツ	1:49.964	+6.301	8
9	LMP2	44	スターワークス・モータースポーツ	1:49.997	+6.334	9
10	LMP2	25	ADR -デルタ	1:50.129	+6.466	10
11	LMP2	38	ジョタ	1:50.165	+6.502	11
12	LMP2	48	マーフィープロトタイプ	1:50.250	+6.587	12
13	LMP2	23	シグナテック-日産	1:50.624	+6.961	13
14	LMP2	32	蓮	1:50.688	+7.025	PL1​
15	LMP2	49	PeComレーシング	1:50.775	+7.112	14
16	LMP2	35	オークレーシング	1:50.851	+7.188	15
17	LMP2	30	ステータスGP	1:50.919	+7.256	16
18	LMP2	41	グリーブス・モータースポーツ	1:50.993	+7.330	17
19	LMP2	24	オークレーシング	1:51.283	+7.620	18
20	LMP2	26	シグナテック-日産	1:51.942	+8.279	19
21	LMP2	31	蓮	1:53.349	+9.686	20
22	LMP2	29	ガルフ・レーシング・ミドルイースト	1:54.476	+10.813	21
23	LMGTEプロ	77	チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	2:09.564	+25.901	22
24	LMGTEプロ	66	JMWモータースポーツ	2:10.018	+26.355	23
25	LMGTEプロ	51	AFコルセ	2:10.481	+26.818	24
26	LMGTE Am	98	アストンマーティン・レーシング	2:12.525	+28.862	25
27	LMGTE Am	88	チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	2:12.965	+29.302	26
28	LMGTEプロ	97	アストンマーティン・レーシング	2:14.150	+30.487	27
29	LMGTEプロ	71	AFコルセ	2:15.153	+31.490	28
30	LMGTE Am	61	AFコルセ・ウォルトリップ	2:15.491	+31.828	29
31	LMGTE Am	57	クローンレーシング	2:15.608	+31.945	30
32	LMGTE Am	55	JWA-アビラ	2:16.466	+32.803	33 2
33	LMGTE Am	99	アストンマーティン・レーシング	2:16.717	+33.054	31
34	LMGTE Am	50	ラルブルコンペティション	2:16.907	+33.244	32
35	LMGTE Am	70	ラルブルコンペティション	2:17.261	+33.598	34 2
出典: [2]

注:

• ^1 —32号車の ロータス・ローラはピットレーンからスタートした。 ^[3]
• ^2 —No.55 JWA-アビラポルシェとNo.70ラルブルコンペティション シボレーは、それぞれマルクス・パルタラとクリストフ・ブレのドライバーに免除が認められたため、グリッドの最後尾からスタートした。これらのドライバーは、雨天時のレース出場が認められなかった。 ^[4]

人種

順位決定に必要な最低周回数（優勝車の総走行距離の70%）は135周でした。クラス優勝者は太字と‡で表示されます。

ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	シャーシ	タイヤ	ラップ	時間/退職
					エンジン
1	LMP1	1	アウディスポーツチームヨースト	マルセル・フェスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ	アウディ R18 e-tron クワトロ	M	194	6:00:39.594‡
					アウディ TDI 3.7 L ターボ V6 (ハイブリッド ディーゼル)
2	LMP1	7	トヨタ・レーシング	ニコラ・ラピエール 中島かずき アレクサンダー・ヴルツ	トヨタ TS030 ハイブリッド	M	194	+55.675
					トヨタ RV8 3.4L V8（ハイブリッド）
3	LMP1	2	アウディスポーツチームヨースト	トム・クリステンセン アラン・マクニッシュ	アウディ R18 ウルトラ	M	194	+1:14.427
					アウディ TDI 3.7 L ターボ V6 (ディーゼル)
4	LMP1	13	レベリオン・レーシング	アンドレア・ベリッキ ハロルド・プリマット	ローラ B12/60	M	189	+5周
					トヨタ RV8KLM 3.4L V8
5	LMP1	21	ストラッカ・レーシング	ジョニー・ケイン ニック・レベンティス ダニー・ワッツ	HPD ARX-03a	M	189	+5周
					ホンダLM-V8 3.4L V8
6	LMP1	12	レベリオン・レーシング	ニール・ジャニ ニコラ・プロスト	ローラ B12/60	M	189	+5周
					トヨタ RV8KLM 3.4L V8
7	LMP1	22	JRM	デビッド・ブラバム カルン・チャンドック ピーター・ダンブレック	HPD ARX-03a	M	187	+7周
					ホンダLM-V8 3.4L V8
8	LMP2	25	ADR -デルタ	ジャン・シャルーズ トル・グレイブス ジョン・マーティン	オレカ03	D	183	+11ラップ‡
					日産 VK45DE 4.5 L V8
9	LMP2	44	スターワークス・モータースポーツ	ライアン・ダルジール エンツォ・ポトリッキオ ステファン・サラザン	HPD ARX-03b	D	183	+11ラップ
					ホンダHR28TT 2.8L ターボ V6
10	LMP2	26	シグナテック-日産	ネルソン・パンシアティチ ピエール・ラグス ロマン・ルシノフ	オレカ03	D	183	+11ラップ
					日産 VK45DE 4.5 L V8
11	LMP2	49	PeComレーシング	ソヘイル・アヤリ ルイス・ペレス・コンパンク ピエール・カファー	オレカ03	D	182	+12周
					日産 VK45DE 4.5 L V8
12	LMP2	42	グリーブス・モータースポーツ	アレックス・ブランドル マーティン・ブランドル ルーカス・オルドニェス	ザイテック Z11SN	D	182	+12周
					日産 VK45DE 4.5 L V8
13	LMP2	24	オークレーシング	マチュー・ラエ ジャック・ニコレ オリヴィエ・プラ	モーガンLMP2	D	182	+12周
					日産 VK45DE 4.5 L V8
14	LMP2	38	ジョタ	サイモン・ドラン サム・ハンコック ニコラス・ミナシアン	ザイテック Z11SN	D	182	+12周
					日産 VK45DE 4.5 L V8
15	LMP2	30	ステータスGP	ジュリアン・ジュッセ マキシム・ジュッセ アレクサンダー・シムズ	ローラ B12/80	D	181	+13周
					ジャッドHK 3.6 L V8
16	LMP2	48	マーフィープロトタイプ	ジョディ・ファース ブレンドン・ハートリー ウォーレン・ヒューズ	オレカ03	D	180	+14周
					日産 VK45DE 4.5 L V8
17	LMP2	35	オークレーシング	ベルトラン・バゲット デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン ドミニク・クライハマー	モーガンLMP2	D	176	+18ラップ
					日産 VK45DE 4.5 L V8
18	LMP2	29	ガルフ・レーシング・ミドルイースト	ジャン＝ドニ・デレトラズ ファビアン・ジロワ 井原慶子	ローラ B12/80	D	176	+18ラップ
					日産 VK45DE 4.5 L V8
19	LMP2	31	蓮	クリスチャン・アルバース トーマス・ホルツァー ミルコ・シュルティス	ローラ B12/80	D	174	+20周
					ロータス3.6L V8
20	LMP2	41	グリーブス・モータースポーツ	リカルド・ゴンザレス エルトン・ジュリアン クリスチャン・ツゲル	ザイテック Z11SN	D	173	+21ラップ
					日産 VK45DE 4.5 L V8
21	LMGTEプロ	51	AFコルセ	ジャンマリア・ブルーニ ジャンカルロ・フィジケラ	フェラーリ 458 イタリア GT2	M	171	+23 周‡
					フェラーリF142 4.5 L V8
22	LMGTEプロ	66	JMWモータースポーツ	ジョニー・コッカー ジェームズ・ウォーカー	フェラーリ 458 イタリア GT2	D	169	+25周
					フェラーリF142 4.5 L V8
23	LMGTEプロ	97	アストンマーティン・レーシング	アドリアン・フェルナンデス シュテファン・ミュッケ ダレン・ターナー	アストンマーティン ヴァンテージ GTE	M	169	+25周
					アストンマーティン4.5L V8
24	LMGTE Am	61	AFコルセ・ウォルトリップ	マルコ・チオチ マット・グリフィン ピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ	フェラーリ 458 イタリア GT2	M	166	+28 周‡
					フェラーリF142 4.5 L V8
25	LMGTE Am	88	チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	クリスチャン・リード ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ	ポルシェ 997 GT3-RSR	M	166	+28周
					ポルシェ4.0L フラット6
26	LMGTE Am	57	クローンレーシング	ニクラス・ジョンソン トレイシー・クローン ミケーレ・ルゴロ	フェラーリ 458 イタリア GT2	M	165	+29ラップ
					フェラーリF142 4.5 L V8
27	LMGTEプロ	77	チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	マーク・リーブ リチャード・リーツ	ポルシェ 997 GT3-RSR	M	164	+30周
					ポルシェ4.0L フラット6
28	LMGTE Am	98	アストンマーティン・レーシング	ロアルド・ゲーテ スチュアート・ホール	アストンマーティン ヴァンテージ GTE	M	163	+31 周
					アストンマーティン4.5L V8
29	LMGTE Am	70	ラルブルコンペティション	ジャン＝フィリップ・ベロック クリストフ・ブレット パスカル・ギボン	シボレー コルベット C6.R	M	162	+32周
					シボレー5.5L V8
30	LMGTE Am	55	JWA-アビラ	ジョエル・カマティアス ポール・ダニエルズ マルクス・パルタラ	ポルシェ 997 GT3-RSR	P	161	+33 周
					ポルシェ4.0L フラット6
DNF	LMGTEプロ	71	AFコルセ	オリヴィエ・ベレッタ アンドレア・ベルトリーニ	フェラーリ 458 イタリア GT2	M	168	完了しなかった
					フェラーリF142 4.5 L V8
DNF	LMGTE Am	99	アストンマーティン・レーシング	ジョナサン・アダム アンドリュー・ハワード ポール・ホワイト	アストンマーティン ヴァンテージ GTE	M	157	完了しなかった
					アストンマーティン4.5L V8
DNF	LMP2	23	シグナテック-日産	オリヴィエ・ロンバール フランク・マイユ ジョーダン・トレッソン	オレカ03	D	135	完了しなかった
					日産 VK45DE 4.5 L V8
DNF	LMP2	32	蓮	ヴィタントニオ・リウッツィ ジェームズ・ロシター ケビン・ウィーダ	ローラ B12/80	D	26	完了しなかった
					ロータス3.6L V8
元	LMGTE Am	50	ラルブルコンペティション	パトリック・ボーンハウザー ジュリアン運河 フェルナンド・リース	シボレー コルベット C6.R	M	166	除外
					シボレー5.5L V8
出典: [5]

レース後のチャンピオンシップ順位

世界ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション +/- ドライバ ポイント 1 1 マルセル・フェスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ 96.5 2 1 トム・クリステンセン アラン・マクニッシュ 92 (−4.5) 3 2 リナルド・カペロ 77 (−19.5) 4 1 ロマン・デュマ ロイック・デュバル 67 (−29.5) 5 ニール・ジャニ ニコラ・プロスト 50.5 (−46) 出典: [6]

LMP1 マニュファクチャラーズ世界選手権順位 ポジション +/- メーカー ポイント 1 アウディ 129 2 トヨタ 18（–111） 出典: [6]

LMGTEメーカーズワールドカップ順位 ポジション +/- メーカー ポイント 1 フェラーリ 197 2 ポルシェ 102 (–95) 3 シボレー 84 (–113) 出典: [6]

LMP1チーム耐久トロフィー順位 ポジション +/- チーム ポイント 1 レベリオン・レーシング 112 2 1 ストラッカ・レーシング 75（–37） 3 1 JRM 75（–37） 4 ペスカロロチーム 25（–87） 5 オークレーシング 8 (–104) 出典: [6]

LMP2チーム耐久トロフィー順位 ポジション +/- チーム ポイント 1 スターワークス・モータースポーツ 98 2 ADR -デルタ 86（–12） 3 PeComレーシング 74（–24） 4 グリーブス・モータースポーツ 63 (–35) 5 オークレーシング 43（–55） 出典: [6]

LMGTEプロチーム耐久トロフィー順位 ポジション +/- チーム ポイント 1 AFコルセ 118 2 1 アストンマーティン・レーシング 63 (–55) 3 1 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 59 (–59) 4 2 ラグジュアリーレーシング 53（–65） 出典: [6]

LMGTEアマチュアチームエンデュランストロフィー順位 ポジション +/- チーム ポイント 1 ラルブルコンペティション 98 2 クローンレーシング 71（–27） 3 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 69（–29） 4 1 AFコルセ・ウォルトリップ 61（–37） 5 1 JWA-アビラ 50（–48） 出典: [6]

参考文献

1. “Audi wins FIA World Endurance Championship manufacturers' title - Autoweek”. 2012年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月26日閲覧。
2. 「2012年シルバーストーン予選結果 - FIA世界耐久選手権」(PDF) . Alkamel Systems. 2012年8月25日. 2024年2月24日閲覧。
3. 「FIA WEC、シルバーストーン6時間レース - レースレポート 1時間目 - 3時間目」DailySportsCar、2012年8月26日。 2024年10月31日閲覧。
4. 「決定第8号」(PDF) .国際自動車連盟。 2012 年 8 月 26 日。2024 年10 月 31 日に取得。
5. 「2012年シルバーストーンレース結果 - FIA世界耐久選手権」(PDF) . Alkamel Systems. 2012年8月26日. 2024年2月24日閲覧。
6. "97_DriversWorldChampionship_Race.PDF" (PDF) . Alkamel Systems. 2012年8月26日. 2024年2月25日閲覧。

FIA世界耐久選手権
前回のレース： ル・マン24時間レース	2012年シーズン	次のレース: サンパウロ6時間レース

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