2025 アトラス150
| レース詳細[1] [2] [3] [4] | |||
|---|---|---|---|
| 2025年ARCAメナーズシリーズ20戦中12戦目2025年ARCAメナーズシリーズ イースト8戦中7戦目 | |||
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| 日付 | 2025年8月1日 | ||
| 正式名称 | 第19回アトラス150 | ||
| 位置 | アイオワ州ニュートンにあるアイオワ・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 0.875マイル（1.408 km） | ||
| 距離 | 150周、131マイル（211 km） | ||
| 予定距離 | 150周、131マイル（211 km） | ||
| 平均速度 | 時速93.490マイル（150.458キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ジョー・ギブス・レーシング | ||
| 時間 | 22.901 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ブレンデン・クイーン | ピナクルレーシンググループ | |
| ラップ | 112 | ||
| 勝者 | |||
| 第28号 | ブレンデン・クイーン | ピナクルレーシンググループ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | FS1 | ||
| アナウンサー | ブレント・ストーバー、フィル・パーソンズ、オースティン・ディロン | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | MRN | ||
2025年のアトラス150は、 2025年のARCAメナーズシリーズシーズンの第12回ストックカーレース、2025年のARCAメナーズシリーズイーストシーズンの第7戦、そしてこのイベントとしては19回目の開催となった。レースは2025年8月1日金曜日、アイオワ州ニュートンにある1周0.875マイル (1.408 km)の常設アスファルトトライオーバル型スピードウェイであるアイオワスピードウェイで行われた。レースは予定通り150周で完了した。ピナクルレーシンググループのブレンデン・クイーンは、最後の数周で猛追するブレント・クルーズを抑え込み、 ARCAメナーズシリーズで5度目、ARCAメナーズシリーズイーストで2度目、今シーズン5度目の優勝を果たした。クイーンはこのレースでも優位に立ち、レース最多の112周をリードした。[5]表彰台を埋めたのは、ベンチュリーニ・モータースポーツのローレス・アランで、 3位となった。
報告
背景
アイオワ・スピードウェイは、アメリカ合衆国アイオワ州ニュートンにある、全長7/8マイル（1.4 km）の舗装されたオーバル・モーター・レース・トラックです。デモインの東約30マイル（48 km）に位置します。このトラックは、ラスティ・ウォレスの影響を受け、ウォレスがかつて名を馳せたショートトラック、リッチモンド・レースウェイをモデルに設計されました。25,000席以上の常設席に加え、バックストレッチ沿いにはユニークな多層構造のレクリエーション・ビークル（RV）観覧エリアが設置されています。このトラックでは、NTTインディカー・シリーズとNASCARが開催されます。
2020年のレースはパンデミックの影響で中止となり、2021年のスケジュールからも削除された。[6] [7] [8] 2024年には、エクスフィニティ・シリーズがカップ・シリーズのレースとしてアイオワ州に戻ってくることが発表された。[9] [10]
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
練習する
最初で唯一の練習セッションは8月1日金曜日午後2時30分（中部標準時）に行われ、45分間続きました。[11] ジョー・ギブス・レーシングのブレント・クルーズが23.042周、時速136.707マイル（220.009 km/h）でセッションの最速タイムを記録しました。[12]
| ポジション[13] | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | ブレント・クルーズ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 23.042 | 136.707 |
| 2 | 28 | ブレンデン・クイーン （右） | ピナクルレーシンググループ | シボレー | 23.279 | 135.315 |
| 3 | 20 | 無法アラン | ベンチュリーニ・モータースポーツ | トヨタ | 23.372 | 134.777 |
| 練習結果全文 | ||||||
予選
予選は8月1日金曜日午後3時30分（中部標準時）に行われました。[11]予選は複数台、複数周回走行方式で行われます。全ドライバーが20分間のタイムセッションに参加し、そのセッションで最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得します。[14]
ジョー・ギブス・レーシングのブレント・クルーズは、ラップタイム22.901、最高速度137.549 mph（221.364 km/h）でポールポジションを獲得した。[15]
予選結果
レース結果
| フィン[17] | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ラップ | 導かれた | 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 28 | ブレンデン・クイーン（右） | ピナクルレーシンググループ | シボレー | 150 | 112 | ランニング | 48 |
| 2 | 1 | 18 | ブレント・クルーズ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 150 | 38 | ランニング | 44 |
| 3 | 3 | 20 | 無法アラン | ベンチュリーニ・モータースポーツ | トヨタ | 150 | 0 | ランニング | 41 |
| 4 | 6 | 55 | イザベラ・ロブスト（右） | ベンチュリーニ・モータースポーツ | トヨタ | 150 | 0 | ランニング | 40 |
| 5 | 4 | 6 | ラバー・スコット | レブレーシング | シボレー | 150 | 0 | ランニング | 39 |
| 6 | 11 | 79 | アイザック・キッツミラー（右） | ACRモータースポーツ | シボレー | 150 | 0 | ランニング | 38 |
| 7 | 5 | 70 | サム・コリー | ナイトロモータースポーツ | トヨタ | 150 | 0 | ランニング | 37 |
| 8 | 9 | 2 | エロイ・ファルコン | レブレーシング | シボレー | 149 | 0 | ランニング | 36 |
| 9 | 8 | 25 | メイソン・ミッチェル | ベンチュリーニ・モータースポーツ | トヨタ | 149 | 0 | ランニング | 35 |
| 10 | 12 | 97 | ジェイソン・キッツミラー | CR7モータースポーツ | シボレー | 149 | 0 | ランニング | 34 |
| 11 | 10 | 23 | タイラー・リーフ（右） | シグマパフォーマンスサービス | シボレー | 149 | 0 | ランニング | 33 |
| 12 | 13 | 11 | ザカリー・ティンクル | ファストトラックレース | トヨタ | 149 | 0 | ランニング | 32 |
| 13 | 16 | 68 | レジーナ・サーヴェント | キメル・レーシング | フォード | 147 | 0 | ランニング | 31 |
| 14 | 15 | 10 | トニー・コセンティーノ | ファストトラックレース | フォード | 147 | 0 | ランニング | 30 |
| 15 | 21 | 31 | クイン・デイビス | ライズモータースポーツ | トヨタ | 143 | 0 | ランニング | 29 |
| 16 | 18 | 99 | マイケル・メイプルズ | メイプルズ・モータースポーツ | シボレー | 141 | 0 | ランニング | 28 |
| 17 | 19 | 7 | ケイデンス・ダベンポート | CCMレーシング | シボレー | 139 | 0 | ランニング | 27 |
| 18 | 20 | 67 | オースティン・ヴォーン（右） | メイプルズ・モータースポーツ | シボレー | 137 | 0 | ランニング | 26 |
| 19 | 14 | 27 | ティム・リッチモンド | リッチモンド・モータースポーツ | トヨタ | 135 | 0 | ランニング | 25 |
| 20 | 23 | 03 | アレックス・クラブ | クラブレーシング株式会社 | フォード | 133 | 0 | ランニング | 24 |
| 21 | 22 | 06 | ブレイトン・ラスター（右） | ウェイン・ピーターソン・レーシング | フォード | 131 | 0 | ランニング | 23 |
| 22 | 17 | 12 | 古賀 拓磨（右） | ファストトラックレース | トヨタ | 129 | 0 | 機械 | 22 |
| 23 | 27 | 86 | コルビー・エヴァンス | クラブレーシング株式会社 | フォード | 62 | 0 | 機械 | 21 |
| 24 | 7 | 15 | クリス・ライト | ベンチュリーニ・モータースポーツ | トヨタ | 27 | 0 | 事故 | 20 |
| 25 | 25 | 9 | マイク・バシャム | ファストトラックレース | トヨタ | 11 | 0 | 機械 | 19 |
| 26 | 26 | 01 | トレバー・ワード | ファストトラックレース | トヨタ | 10 | 0 | 機械 | 18 |
| 27 | 24 | 48 | ブラッド・スミス | ブラッド・スミス・モータースポーツ | フォード | 9 | 0 | 機械 | 17 |
| 公式レース結果 | |||||||||
レース後の順位
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参考文献
- ^ 「Atlas 150 at Iowa Speedway」. ARCA . 2023年12月11日. 2024年6月11日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト：アトラス150 アイオワスピードウェイ」ARCA . 2025年7月30日. 2025年7月30日閲覧。
- ^ 「予選結果：アトラス150 アイオワスピードウェイ」ARCA . 2025年8月1日. 2025年8月1日閲覧。
- ^ 「レース結果：アトラス150、アイオワスピードウェイ」2025年8月1日。 2025年8月2日閲覧。
- ^ White, Brandon (2025年8月1日). 「ブレンデン・バタービーン・クイーンがアイオワでブレント・クルーズを破り、ARCAメナーズ・シリーズのショートトラックで突破」ARCA . 2025年8月2日閲覧。
- ^ Weaver, Matt (2018年6月13日). 「2019年のNASCARトラックとXfinityシリーズのスケジュールに最小限の変更」. Autoweek . 2024年6月11日閲覧。
- ^ Leistikow, Chad (2020年5月14日). 「スケジュール変更に伴い、NASCARは2020年シーズンのアイオワ・スピードウェイでのイベントを中止」Des Moines Register . 2024年6月11日閲覧。
- ^ クランドール・ケリー（2020年10月30日）「2021年NASCARエクスフィニティシリーズ、33レースが予定」『レーサー』誌。 2024年6月11日閲覧。
- ^ Sturniolo, Zach (2023年10月4日). 「NASCAR、2024年のカップスケジュールを発表。アトランタとワトキンス・グレンがプレーオフ進出」. NASCAR . 2023年10月4日閲覧。
- ^ Glover, Luken (2023年10月4日). 「2024年NASCARエクスフィニティ・シリーズのスケジュールが発表」. Frontstretch . 2024年6月11日閲覧。
- ^ ab 「イベントスケジュール：アトラス150 アイオワスピードウェイ」ARCA . 2024年12月19日. 2025年7月28日閲覧。
- ^ 「プラクティス結果：アイオワスピードウェイのアトラス150」ARCA 2025年8月1日. 2025年8月1日閲覧。
- ^ 「2025年アトラス150 練習結果」Racing-Reference.info 2025年7月18日. 2025年8月1日閲覧。
- ^ White, Brandon (2025年7月28日). 「PIT BOX: ARCA, East Series collide once again at Iowa for another Midwest showdown」ARCA . 2025年8月1日閲覧。
- ^ Kristl, Mark (2025年8月1日). 「Brent Crews Nabs ARCA Iowa Pole」. Frontstretch.com . 2025年8月1日閲覧。
- ^ “2025 Atlas 150 予選結果”. Racing-Reference.info . 2025年8月1日. 2025年8月1日閲覧。
- ^ 「2025 Atlas 150 - The Third Turn」. The Third Turn . 2025年8月1日. 2025年8月2日閲覧。
