イド・コーエン
| イド・コーエン | |
|---|---|
2021年のレッドブル・リングでのコーエン | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 2001年8月16日 |
| FIAフォーミュラ3選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2021 |
| 現在のチーム | ロダン・カーラン |
| 車のナンバー | 22 |
| 元チーム | ジェンザーモータースポーツ |
| 開始 | 55 (56件) |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2021年、2022年、2023年は24位 |
| 前のシリーズ | |
| 2022 2021 2020 2019 – 20 2018 – 19 2018 – 19 2019 | FRアジア選手権 FRヨーロッパ選手権 トヨタ・レーシング・シリーズ ユーロフォーミュラ・オープン選手権 ADACフォーミュラ4 イタリアF4選手権 FIAモータースポーツゲーム |
イド・コーエン(ヘブライ語:עידו כהן、2001年8月16日生まれ)は、イスラエルの レーシングドライバーであり、最近ではロダン・カーランから2023年のFIAフォーミュラ3選手権に出場した。
経歴概要
下式
コーエンは2018年にカーレースデビューを果たし、イタリアF4とADACフォーミュラ4に出場しました。イタリアF4では総合30位(ルーキーチャンピオンシップ9位)、ADACフォーミュラ4ではランキング19位でシーズンを終えました。
イスラエル人は2019年にも同じ選手権に再び出場し、イタリアF4で6位、 ADACフォーミュラ4で13位と好成績を収めた。[1]
また2019年には、コーエンはFIAモータースポーツゲームのフォーミュラ4カテゴリーにチームイスラエルから出場し、予選レースで優勝したが、メインレースでは13位に後退した。[2]
ユーロフォーミュラオープン選手権
2019
コーエンは2019年のユーロフォーミュラ・オープン選手権の最終2ラウンドにカーリン・モータースポーツのゲストドライバーとして出場し、最高位は7位だった。[3]
2020
彼は2020年にカーリンからシリーズにフル参戦し、114ポイントと2回の表彰台でランキング7位に終わった。[4] [5]
FIAフォーミュラ3選手権
2021

2020年10月、コーエンはバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われた2020年FIAフォーミュラ3選手権のポストシーズンテストにカーリンと共に参加し、初日に23位を獲得した。[6]その後、ヘレス・サーキットで行われた2回目のポストシーズンテストに再び参加し、23位を獲得した。[7] 2021年2月、コーエンがFIAフォーミュラ3選手権でカーリン・バズ・レーシングからケイレン・フレデリック、元イタリアF4ライバルのジョニー・エドガーと共に フルタイムでレースをすることが発表された。[8]
2022

コーエンは、2021年シーズン後のテスト最終日にスイスのイェンツァー・モータースポーツでテストを行った後、2022年シーズンに向けて同チームに加入した。 [9]コーエンは残念なシーズンを過ごしたが、第7戦シュピールベルクのフィーチャーレースで9位に入り、初のポイントを獲得した。彼は2ポイントを獲得してランキング24位でシーズンを終え、チームメイトのフェデリコ・マルベスティティとは差を詰めたが、もう一人のチームメイト、ウィリアム・アラタロとは大きく差を詰めた。[10]
2023
.jpg/440px-FIA_F3_Austria_2023_Nr._22_Cohen_(1).jpg)
3年目のシーズンもこのカテゴリーに留まるコーエンは、ブランド名を変更したロダン・カーリンに戻り、オリバー・グレイとハンター・イェニーのコンビを組んでF3に参戦した。[11] 2024年と同様に、コーエンはシルバーストーン・スプリント・レースで9位となり2ポイントを獲得した。[12]コーエンは3年連続でチャンピオンシップ24位となった。[13]
私生活
コーエン氏の父アミハイ・コーエン氏はギリシャの航空会社ブルーバード航空の所有者である。
カート記録
カートキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | 位置 |
|---|---|---|---|
| 2014 | ロータックス ウィンターカップ — ジュニア | 22日 | |
| ロータックス・インターナショナル・オープン - ジュニア | 14日 | ||
| ロータックスマックスユーロチャレンジ - ジュニア | 46番目 | ||
| CIK-FIA カート アカデミー トロフィー | コーエン、アミハイ | 36位 | |
| 2015 | WSKチャンピオンズカップ — KFJ | RL-コンペティション.COM | 49番目 |
| Rotax Max ウィンターカップ — ジュニア | 31日 | ||
| WSKスーパーマスターシリーズ — KFJ | CRG SpA | 76番目 | |
| ドイツカート選手権 — ジュニア | 14日 | ||
| CIK-FIA ヨーロッパ選手権 — KFJ | NC† | ||
| ロータックスマックスユーロチャレンジ - ジュニア | 28日 | ||
| CIK-FIA カート アカデミー トロフィー | コーエン、アミハイ | 16日 | |
| 2016 | WSKチャンピオンズカップ — OK | CRG SpA | ノースカロライナ州 |
| Rotax Max ウィンターカップ — シニア | 20日 | ||
| ロータックス・インターナショナル・オープン — シニア | 8日 | ||
| WSKスーパーマスターシリーズ — OK | 29日 | ||
| ロータックスマックスユーロチャレンジ - シニア | 36位 | ||
| 2017 | Rotax Max ウィンターカップ — シニア | 32位 | |
| IAME ユーロシリーズ — X30 シニア | 12日 | ||
| ロータックスマックスユーロチャレンジ - シニア | 22日 |
†コーエンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
レース記録
レーシングキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | イタリアF4選手権 | BWTミュッケモータースポーツ | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30日 |
| ADACフォーミュラ4選手権 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19日 | ||
| 2019 | イタリアF4選手権 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 132 | 6番目 |
| ADACフォーミュラ4選手権 | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 76 | 13日 | ||
| ユーロフォーミュラオープン選手権 | カーリンモータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| FIAモータースポーツゲームズフォーミュラ4カップ | イスラエルチーム | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 該当なし | 13日 | |
| 2020 | ユーロフォーミュラオープン選手権 | カーリンモータースポーツ | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 114 | 7日 |
| トヨタ・レーシング・シリーズ | M2コンペティション | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 164 | 9日 | |
| 2021 | FIAフォーミュラ3選手権 | カーリン・バズ・レーシング | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24日 |
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | JDモータースポーツ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27日 | |
| 2022 | フォーミュラ・リージョナル・アジア選手権 | ブラックアーツ・レーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 21日 |
| FIAフォーミュラ3選手権 | ジェンザーモータースポーツ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24日 | |
| 2023 | FIAフォーミュラ3選手権 | ロダン・カーラン | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24日 |
†コーエンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
イタリアF4選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | BWTミュッケモータースポーツ | ADR 1 16 | ADR 2 11 | ADR 3 レット | LEC 1 16 | LEC 2 15 | LEC 3 18 | MNZ 1 13 | MNZ 2 レット | MNZ 3 レット | MIS 1 退役 | MIS 2 18 | MIS 3 15 | IMO 1 26 | IMO 2 16 | IMO 3 レット | VLL 1 15 | VLL 2 17 | VLL 3 レット | マグカップ 1 15 | マグカップ 2 14 | マグカップ 3 16 | 30日 | 0 | |
| 2019 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | VLL 1 レット | VLL 2 2 | VLL 3 12 | MIS 1 8 | MIS 2 5 | MIS 3C | ハン 16 | フン 2 11 | ハン 3 3 | RBR 1 7 | RBR 2 6 | RBR 3 30 | IMO 1 5 | IMO 2 7 | IMO 3 6 | IMO 4 レット | マグカップ 1 6 | マグカップ 2 3 | マグ 3 11 | MNZ 1 7 | MNZ 2 9 | MNZ 3 6 | 6番目 | 132 |
ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | BWTミュッケモータースポーツ | OSC 1 終了 | OSC 2 16 | OSC 3 終了 | HOC1 1 14 | HOC1 2 13 | HOC1 3 14 | LAU 1 8 | LAU 2 14 | LAU 3 13 | RBR 1 13 | RBR 2 10 | RBR 3 14 | HOC2 1 18 | HOC2 2 13 | ヌール 1 14 | ヌール 2 11 | ヌール 3 9 | HOC3 1 | HOC3 2 | HOC3 3 | 19日 | 7 |
| 2019 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | OSC 1 8 | OSC 2 終了 | OSC 3 11 | RBR 1 10 | RBR 2 5 | RBR 3 13 | HOC 1 6 | HOC 2 17 | ザン 1 12 | ザン 2 13 | ザン 3 14 | ヌール 1 5 | ヌール 2 13 | ヌール 3 10 | HOC 1 7 | HOC 2 7 | HOC 3 3 | SAC 1 12 | SAC 2 13 | SAC 3 4 | 13日 | 76 |
FIAモータースポーツゲームズの完全な結果
| 年 | 応募者 | カップ | 予選 | 予選レース | メインレース |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | フォーミュラ4 | 2位 | 1位 | 13日 |
ユーロフォーミュラオープン選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | カーリンモータースポーツ | LEC 1 | LEC2 | PAU 1 | PAU2 | HOC 1 | HOC 2 | スパ 1 | スパ 2 | ハン 1 | ハン 2 | RBR1 | RBR2 | SIL 1 | SIL 2 | CAT 1 7 | CAT 2 13 | MNZ 1 13 | MNZ 2 8 | ノースカロライナ州 | - |
| 2020 | カーリンモータースポーツ | ハン 16 | ハン 2 4 | LEC 1 4 | LEC 2 5 | RBR 1 5 | RBR 2 6 | MNZ 1 11 | MNZ 2 レット | MNZ 3 11 | マグカップ 1 6 | マグカップ 2 9 | スパ 1 3 | スパ 2 2 | スパ 3 7 | CAT 1 10 | CAT 2 11 | CAT 3 NC | CAT 4 8 | 7日 | 114 |
トヨタ・レーシング・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | M2コンペティション | ハイ 1 10 | ハイ 2 11 | ハイ 3 7 | TER 1 5 | TER 2 4 | TER 3 11 | HMP 1 11 | HMP 2 14 | HMP 3 Ret | PUK 1 7 | PUK 2 8 | プーチン 3 6 | 男 1 11 | 男 2 11 | 男 3 11 | 9日 | 164 |
FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果
(凡例)(太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | カーリン・バズ・レーシング | CAT 1 29 | CAT 2 20 | CAT 3 22 | LEC 1 24 | LEC 2 Ret | LEC 3 24 | RBR 1 レット | RBR 2 20 | RBR 3 16 | ハン 1 28† | フン 2 27 | HUN 3 レット | SPA 1 レット | スパ 2 20 | スパ 3 20 | ザン 1 12 | ザン 2 26† | ザン 3 16 | SOC 1 27 | SOC 2C | SOC 3 終了 | 24日 | 0 |
| 2022 | ジェンザーモータースポーツ | BHR SPR 14 | BHR FEA 15 | IMO SPR 23 | IMO FEA 13 | CAT SPR 23 | CAT FEA 22 | SIL SPR 17 | シルフィー ア 15 | RBR SPR 14 | RBR FEA 9 | HUN SPR Ret | フン・ フィーア 17 | スパ SPR 24† | SPA FEA Ret | ザン SPR 29 | ザン・ フィーア 16 | MNZ SPR 15 | MNZ FEA 12 | 24日 | 2 | |||
| 2023 | ロダン・カーラン | BHR SPR 18 | BHR FEA 18 | MEL SPR Ret | メル・ フィーア・ レット | 月曜日 4月 19日 | MON FEA Ret | CAT SPR Ret | CAT FEA 26 | RBR SPR 17 | RBR FEA Ret | SIL SPR 9 | シル・ フィーア 24 | HUN SPR Ret | フン・ フィーア 22 | SPA SPR Ret | SPA FEA Ret | MNZ SPR 21 | MNZ FEA Ret | 24日 | 2 | |||
†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | JDモータースポーツ | IMO 1 | IMO 2 | カテゴリー 1 | CAT 2 | MCO 1 | MCO 2 | LEC 1 | LEC2 | ザン 1 | ザン 2 | スパ 1 21 | スパ 2 15 | RBR 1 25 | RBR 2 15 | 値 1 | VAL 2 | マグカップ 1 13 | マグ 2 レット | MNZ 1 25 | MNZ 2 レット | 27日 | 0 |
フォーミュラ・リージョナル・アジア選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体表記はトップ10のラップタイム)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ブラックアーツ・レーシング | アブ 1WD | アブ 2WD | アブ 3WD | ダブ 1 | ダブ 2 | ダブ 3 | ダブ 1 | ダブ 2 | ダブ 3 | ダブ 1 25† | ダブ 2 26† | ダブ 3 8 | アブ 1 27 | アブ 2 11 | アブ 3 15 | 21日 | 4 |
参考文献
- ^ Wood, Ida (2019年1月24日). 「レッドブルのジュニアドライバー、デニス・ハウガーがF4に残留、VARに切り替え」. Formula Scout . 2021年5月10日閲覧。
- ^ ハンスフォード、ロブ (2019年9月25日). 「ドイツ、イスラエル、ニュージーランドがモータースポーツゲームズF4カップに参加」. Formula Scout . 2021年5月10日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2019年9月16日). 「ADAC F4レーサーのイド・コーエンがカーリンに加入し、EFオープンの最後の2ラウンドに参戦」. Formula Scout . 2021年3月26日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2020年1月14日). 「CarlinがIdo Cohenを2020年ユーロフォーミュラ・オープンの初ドライバーとして契約」. Formula Scout . 2021年5月10日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2020年12月16日). 「ユーロフォーミュラシーズンレビュー:2020年を席巻した超接近戦」. Formula Scout . 2021年5月10日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2020年10月4日). 「バルセロナでのシーズン後FIA F3テストのエントリーリスト全文が明らかに」. Formula Scout . 2021年5月10日閲覧。
- ^ アレン、ピーター (2020年10月26日). 「ヴェスティ、FIA F3ポストシーズンテスト2回目でARTから参戦」. Formula Scout . 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「カーリン、2021年シーズンに向けてコーエンと契約」FIA Formula 3 . 2021年2月9日. 2021年4月1日閲覧。
- ^ Allen, Peter (2022年2月11日). 「イェンザー、イド・コーエンを2022年F3チーム初の契約ドライバーに」. Formula Scout . 2022年3月27日閲覧。
- ^ 「FIA Formula 3 2022選手権ドライバー順位表」FIA_Formula 3® - The Official F3® Website . 2022年10月8日閲覧。
- ^ 「イド・コーエン、2023年シーズンにロダン・カーリンに復帰」FIA Formula3® - 公式F3®ウェブサイト. 2023年2月10日. 2023年2月10日閲覧。
- ^ 「スプリントレース:シルバーストーンの豪雨の後、コラピントが勝利」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2025年10月28日閲覧。
- ^ 「FIA F3 2023 結果と順位表」Motorsport.com 2023年9月3日. 2025年10月28日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com の Ido Cohen の経歴概要