2021年コーンベルト150
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2021年NASCARキャンピングワールドトラックシリーズ22戦中第14戦 | |||
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| 日付 | 2021年7月9日 | ||
| 正式名称 | プレミア・シボレー・ディーラーズが贈るコーンベルト150 | ||
| 位置 | ノックスビル・レースウェイ、アイオワ州ノックスビル | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 0.5マイル（0.805 km） | ||
| 距離 | 179 周、89.5 マイル (144.036 km) | ||
| 予定距離 | 150周、75マイル（120.701 km） | ||
| 平均速度 | 時速36.802マイル（時速59.227キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | ||
| グリッド位置はヒート結果によって決定されます | |||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | チャンドラー・スミス | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | |
| ラップ | 71 | ||
| 勝者 | |||
| 第16号 | オースティン・ヒル | 服部レーシングエンタープライズ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックススポーツ1 | ||
| アナウンサー | ヴィンス・ウェルチ、マイケル・ウォルトリップ、ケビン・スウィンデル | ||
プレミア・シボレー・ディーラーズが主催する2021年コーンベルト150は、 2021年NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズシーズンの14回目のストックカーレースであり、エルドラ・スピードウェイのダートレースがノックスビル・レースウェイに移された後、同イベントが初めて開催されたレースであった。レースは2021年7月9日金曜日、アイオワ州ノックスビルのノックスビル・レースウェイで開催された。レースは、何度もグリーン・ホワイト・チェッカーを試みたため、予定の150周から179周に延長された。ハットリ・レーシング・エンタープライズのオースティン・ヒルは、数々のクラッシュと波乱に満ちた結末を回避した後、生き残り、イベントに勝利した。[1]カイル・ブッシュ・モータースポーツのチャンドラー・スミスとソースポーツ・レーシングのグラント・エンフィンガーは、それぞれ2位と3位に入ることができた。ノーム・ベニングは損傷したトラックで19位となり、今年初めてトップ20入りを果たした。
このレースはNASCARのファンとドライバーから激しい批判を浴びました。ドライバーたちは、他のドライバーがコース上で互いに敬意を払わず、レース中のクラッシュの多発につながったと訴えました。ファンはNASCARのレース運営を批判し、クラッシュの多さを考えるとNASCARはダートコースでレースをすべきではなかった、レースはまるでデモリション・ダービーのようだったと述べました。
このレースは、モーガン・アレクサンダー、[2] 、ジェシカ・フリーゼン、[3] 、パーカー・プライス・ミラー、[4] 、デボン・ラウス[5] 、ドニー・シャッツ[6]にとってNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズデビュー戦となった。
背景
エントリーリスト
*マイケル・アネットが足の怪我を負ったため、ドライバーはクリス・ウィンダムに変更された。 [7]
練習する
予選
予選はヒート制で、ポイント制を採用していました。10台の車が4ヒートを走行しました。レースに出場するトラックはわずか40台だったため、予選落ちするドライバーはいませんでした。ドライバーの順位は、1位で10ポイント、2位で9ポイント、といった具合に獲得しました。さらに、追い越した車1台につき、1ポイント追加で獲得しました。マイナスポイントはありませんでした。スタート地点より後方でゴールした場合、追い越しポイントは獲得できませんでした。このポイントはレギュラーシーズンには反映されませんでした。[8]
マカナリー・ヒルゲマン・レーシングのデレク・クラウスが最多ポイントを獲得し、ポールポジションを獲得した。[9]
第1ヒート
| フィン | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 25 | ジョシュ・ベリー | ラックリー戦争 | シボレー | 10 |
| 2 | 4 | 3 | パーカー・プライス・ミラー | ジョーダン・アンダーソン・レーシング | シボレー | 11 |
| 3 | 8 | 1 | ヘイリー・ディーガン | デビッド・ギリランド・レーシング | フォード | 13 |
| 4 | 7 | 18 | チャンドラー・スミス | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 10 |
| 5 | 2 | 22 | オースティン・ウェイン・セルフ | AMレーシング | シボレー | 6 |
| 6 | 6 | 15 | タナー・グレイ | デビッド・ギリランド・レーシング | フォード | 5 |
| 7 | 9 | 41 | コーディ・エリクソン | クラムレーシングエンタープライズ | シボレー | 6 |
| 8 | 10 | 12 | テイト・フォグルマン | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 5 |
| 9 | 5 | 45 | ジェット・ノーランド | ニース・モータースポーツ | シボレー | 2 |
| 10 | 3 | 33 | デボン・ラウス | レオム・ブラザーズ・レーシング | シボレー | 1 |
第2ヒート
| フィン | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 20 | カイル・ストリックラー | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 11 |
| 2 | 1 | 21 | ゼイン・スミス | GMSレーシング | シボレー | 9 |
| 3 | 5 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | トヨタ | 10 |
| 4 | 10 | 38 | トッド・ギリランド | フロントローモータースポーツ | フォード | 13 |
| 5 | 3 | 99 | ベン・ローズ | ソースポーツレーシング | トヨタ | 6 |
| 6 | 7 | 17 | ドニー・シャッツ | デビッド・ギリランド・レーシング | フォード | 6 |
| 7 | 4 | 23 | チェイス・パーディ | GMSレーシング | シボレー | 4 |
| 8 | 6 | 40 | ライアン・トゥルーエックス | ニース・モータースポーツ | シボレー | 3 |
| 9 | 9 | 34 | ジェイク・グリフィン | レオム・ブラザーズ・レーシング | シボレー | 2 |
| 10 | 8 | 9 | コーディ・ローボー | CR7モータースポーツ | シボレー | 1 |
第3ヒート
| フィン | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 26 | タイラー・アンクルム | GMSレーシング | シボレー | 14 |
| 2 | 10 | 19 | デレク・クラウス | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | トヨタ | 17 |
| 3 | 3 | 51 | ブライアン・ブラウン | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 8 |
| 4 | 8 | 13 | ジョニー・ソーター | ソースポーツレーシング | トヨタ | 11 |
| 5 | 2 | 24 | ジャック・ウッド | GMSレーシング | シボレー | 6 |
| 6 | 7 | 62 | ジェシカ・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | トヨタ | 6 |
| 7 | 9 | 30 | ダニー・ボーン | オンポイントモータースポーツ | トヨタ | 6 |
| 8 | 1 | 02 | クリス・ウィンダム | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 3 |
| 9 | 6 | 44 | モーガン・アレクサンダー | ニース・モータースポーツ | シボレー | 2 |
| 10 | 4 | 4 | ジョン・ハンター・ネメチェク | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 1 |
第4ヒート
| フィン | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 42 | カーソン・ホセバー | ニース・モータースポーツ | シボレー | 11 |
| 2 | 3 | 04 | チェイス・ブリスコー | ローパーレーシング | フォード | 10 |
| 3 | 1 | 37 | ブレット・モフィット | AMレーシング | シボレー | 8 |
| 4 | 6 | 16 | オースティン・ヒル | 服部レーシングエンタープライズ | トヨタ | 10 |
| 5 | 7 | 2 | シェルドン・クリード | GMSレーシング | シボレー | 8 |
| 6 | 5 | 98 | グラント・エンフィンガー | ソースポーツレーシング | トヨタ | 5 |
| 7 | 9 | 52 | スチュワート・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | トヨタ | 6 |
| 8 | 10 | 49 | アンドリュー・ゴードン | CMIモータースポーツ | トヨタ | 5 |
| 9 | 4 | 6 | ノーム・ベニング | ノーム・ベニング・レーシング | シボレー | 2 |
| 10 | 8 | 10 | ジェニファー・ジョー・コブ | ジェニファー・ジョー・コブ・レーシング | シボレー | 1 |
先発メンバー
人種
レース前のセレモニー
レース前の式典では、マリン郡フェア協会の会長ジェイソン・リード氏が消防車に命令を出す予定だ。
人種
レース後のドライバーのコメント
多くのドライバーとチームはレース後、不満と怒りを露わにした。ノックスビルでのトラック撤去を訴えた大騒動の当事者であるシェルドン・クリードは、「我々はここにいるべきではない。これらのトラックが作られる場所、アイオワ・スピードウェイにいるべきだ」と述べた。 [10] カーソン・ホセバーは「ダートコミュニティの誰もが、ただそこに座って我々を指差して笑うだけだろう」と述べ、この混乱ぶりを批判した。[11] カイル・ストリックラーは、コース上での敬意の欠如について次のようにコメントした。「昨夜、他のドライバーと他のドライバーの装備に対する敬意が全く欠如していたことに、本当に驚いた。金持ちで甘やかされて育ったガキどもは、月曜日の朝一番でショップに行って、自分たちが壊した機材を全部修理すべきだ。そうすれば、毎週末レーストラックに来るのにどれだけの労力がかかっているかが分かった時、人々を吹き飛ばすことを思いとどまるかもしれない」このコメントにはホチェヴァルやネメチェクを含む多くのドライバーが同意した。[11]
マクアナリー・ヒルゲマン・レーシングのドライバー、デレク・クラウスに怒りを露わにしたドライバーもいた。グラント・エンフィンガーとタイラー・アンクルムは、順位を争うためにマシンをクラッシュさせた後、クラウスをスピンさせた。[12] オースティン・ウェイン・セルフは「レースがアグレッシブだったことは分かっていたが、数人のドライバーがいた中で、デレク・クラウスは間違いなく、人々に非常に無礼で、本当の意味でレースをしていなかった。つまり、彼はただ人を押しのけてクラッシュさせ、物を壊していただけだ」と語った。[13]
レース最多の71周をリードしたチャンドラー・スミスは、「なかなか休む暇がない感じです。勝利にとても近づいた時に何かが起こるか、本当に良い日が続いて何かが起こるかのどちらかです。（金曜日）は本当に安定した一日でした。…本当に私たちが勝つと思っていましたが、仕方がないですね。」と語った。 [14]
グラント・エンフィンガーは、ドライバーたちが勝利を切望しており、勝つためなら何でもするだろうとして、荒っぽい運転やクラッシュを許しているように思われ、「正直に言って、時速60～70マイルのショートトラックでこれだけのことをしているのに、荒っぽい運転をしてもペナルティはない」と述べた。[15]
NASCARデビューを果たしたドニー・シャッツは、事故や損傷した車の多さに驚いたようで、「多くのものが損傷した。この辺りではそれが普通なのかどうかは分からないが、インフィールド・ケアセンターで聞いた話ではそう思える」と語った。[11]
オースティン・ヒルだけが勝利を収め、喜びに満ちた表情で帰宅した。ヒルはこう語った。「ノックスビルのような場所で勝利すれば、間違いなく名を馳せることになる。私はダートバイクのファンではないので、ダートレースについてはあまり詳しくないが、ノックスビルとその歴史についてはよく知っている。ここは間違いなく勝利を収めるのに最適な場所だ。今回の勝利は間違いなく自信につながるし、今後どれだけのレースに勝てるかは分からない。」[14]
レース結果
ステージ1 周回: 40
ステージ2 周回: 40
ステージ3 周回: 99
参考文献
- ^ Courier、MATT BELINSON Ottumwa (2021年7月9日). 「オースティン・ヒル、トラックシリーズデビュー戦で、注意力不足のノックスビルで勝利」. Oskaloosa Herald . 2021年9月10日閲覧。
- ^ Christie, Toby (2021年7月3日). 「Morgan Alexander to Make NASCAR Truck Series Debut at Knoxville With Niece Motorsports」. TobyChristie.com . 2021年9月9日閲覧。
- ^ Glover, Luken (2021年3月29日). 「Jessica Friesen Attempting Knoxville Truck Race」. www.frontstretch.com . 2021年9月10日閲覧。
- ^ クリステル、マーク (2021年7月2日). 「パーカー・プライス＝ミラー、ノックスビルでジョーダン・アンダーソンにデビュー」. www.frontstretch.com . 2021年9月9日閲覧。
- ^ Eggert, Seth (2021年6月30日). 「Devon Rouse to Make Truck Debut at Knoxville with Reaume」. Kickin' the Tires . 2021年9月9日閲覧。
- ^ Weaver, Matt (2021年6月3日). 「ドニー・シャッツ、7月にNASCARから除外へ」. Autoweek . 2021年9月9日閲覧。
- ^ 「クリス・ウィンダムがノックスビルの金曜日のトラックシリーズレースでマイケル・アネットに代わる」TobyChristie.com 2021年7月9日 . 2021年9月9日閲覧。
- ^ “ノックスビルでのトラックデビュー戦の予選とレースフォーマットについて | NASCAR”. NASCAR公式サイト. 2021年7月8日. 2021年9月9日閲覧。
- ^ Tomlinson, Joy (2021年7月9日). 「Derek Kraus Wins Truck Pole At Knoxville」. www.frontstretch.com . 2021年9月10日閲覧。
- ^ “Sheldon Creed interview”. Twitter . 2021年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc Weaver, Matt (2021年7月10日). 「It's all so Dumb: Knoxville Truck Race Erupts into Chaos」. Autoweek . 2021年9月10日閲覧。
- ^ “Derek Kraus Gets Spun after the Finish - 2021 Truck Series at Knoxville”. www.youtube.com . 2021年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月10日閲覧。
- ^ オースティン・ウェイン・セルフがノックスビルでの攻撃的な運転でデレク・クラウスとシェルドン・クリードを非難、2021年9月10日閲覧
- ^ ab Southard, Dargan. 「NASCARトラックシリーズ：オースティン・ヒルがノックスビル・レースウェイでコーションに悩まされたコーンベルト150で優勝」Des Moines Register . 2021年9月10日閲覧。
- ^ インターン、マット・ベリンソン・クーリエ（2021年7月9日）。「オースティン・ヒル、トラックシリーズデビュー戦で、警戒が続くノックスビルで勝利」。オタムワ・クーリエ。 2021年9月10日閲覧。
- ^ 「2021年コーンベルト150、プレミアシボレーディーラー提供 - ザ・サードターン」www.thethirdturn.com . 2021年9月10日閲覧。
