コレール381000型
| コレール381000型 | |
|---|---|
 釜田駅の381000系列車381009番線。 | |
| 稼働中 | 2016年以降 |
| メーカー | 現代ロテム |
| 構築済み | 2016年（第1世代）、2018年（第2世代） |
| 形成 | 1列車あたり4両TC-M'-M'-TC |
| オペレーター | コレール |
| デポ | 東海、文山 |
| 運行路線 | 東海線（381000） |
| 仕様 | |
| 車体の構造 | アルミニウム |
| ドア | 片側4台、車1台あたり8台 |
| 最高速度 | 110 km/h (68 mph) (実用) 120 km/h (75 mph) (設計) |
| 牽引システム | IGBT 1C4Mモーターを使用した東芝COVO52-A0 VVVF-IGBT推進システム |
| 出力 | 4,400kW（5,900馬力） |
| 加速度 | 3.0 km/(h⋅s) (1.9 mph/s) |
| 減速 | 3.5 km/(h⋅s) (2.2 mph/s) (一般道) 4.5 km/(h⋅s) (2.8 mph/s) (緊急道) |
| 電気システム | 25 kV 60 Hz 交流 |
| 現在のコレクション | オーバーヘッド |
| 安全システム | ATS、ATP（アンサルド）、ATC |
| カップリングシステム | 柴田型 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ） |
コレール381000形[ 1 ]は、韓国の東海線で運行されている通勤用電車である。
世代
第1世代（381x01～381x10）
- 生産元：現代ロテム昌原工場。
- 導入期間：2016年3月3日から2016年8月20日
第2世代（381x11〜381x17）
- 生産元：現代ロテム昌原工場。
- 導入期間：2018年7月27日から2018年12月20日
参照
参考文献
- ^ 「釜山 – 蔚山近郊列車運行開始」 . railwaygazette.com . Railway Gazette International . 2026年1月1日閲覧。
