ロリス・スピネッリ
| ロリス・スピネッリ | |
|---|---|
| 国籍 |  イタリア語 |
| 生まれる | 1995年12月30日 アトリ（イタリア）[1] |
| レーシングライセンス |  FIAシルバー（2022年まで） FIAゴールド （2023年以降） |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2022 | ランボルギーニ スーパートロフェオ ヨーロッパ |
ロリス・スピネッリ（1995年12月30日生まれ）はイタリアのレーシングドライバー。現在、フォルテ・レーシングからIMSAスポーツカー選手権に参戦している。2024年からはランボルギーニのGT3プログラムのファクトリードライバーを務めている。[2]
キャリア
スピネッリはカートでレースを始め、2010年代初頭に成功を収め、 2011年にはKF2ワールドカップで優勝しました。[3]
2015年、スピネッリはカーレースに転向し、ランボルギーニ・スーパートロフェオ・シリーズに参戦しました。スピネッリは、2017年と2022年にスーパートロフェオ・ヨーロッパ選手権のプロクラスで優勝し、2015年と2018年にはプロアマクラスで優勝、北米選手権でも複数のレースで優勝を果たしました。[2]
2022年、スピネッリはアメリカでのレースを開始し、最初はGTワールドチャレンジアメリカシリーズに参加し、その後2023年にはフォルテレーシングからIMSAスポーツカー選手権にフルタイムで参戦することとなった。[2] [4] 2024年には、スピネッリはランボルギーニのGT3レースプログラムの公式ファクトリードライバーとして発表された。
私生活
スピネッリはイタリアのアブルッツォ州アトリで生まれました。2022年にアメリカ合衆国に移住し、現在はフロリダ州パームビーチガーデンズに居住しています。[1]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | フォーミュラ・アバルト | ベストラップ | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 13日 |
| 2014 | オートGPシリーズ | ユーロテックエンジニアリング | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 17日 |
| 2015 | オートGPシリーズ | パオロ・コロニ・レーシング | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロアマ | アントネッリ・モータースポーツ | 12 | 2 | 2 | 5 | 6 | 115 | 1位 | |
| 2016 | イタリアGT選手権 - スーパーGT3 | ソラリス・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 22日 |
| イタリアGT選手権 - スーパーGTカップ | アントネッリ・モータースポーツ | 6 | 0 | 2 | 0 | 1 | 47 | 15日 | |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロ | 9 | 1 | 1 | 4 | 4 | 63 | 6番目 | ||
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールド ファイナル - プロ | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14 | 4番目 | ||
| 2017 | ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロ | アントネッリ・モータースポーツ | 12 | 6 | 3 | 4 | 9 | 142 | 1位 |
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールド ファイナル - プロ | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | ? | ? | ||
| 2018 | イタリアGT選手権 - GT3 | アントネッリ・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 25 | 21日 |
| ブランパンGTシリーズ耐久カップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロ | 12 | 5 | 4 | 3 | 8 | 96 | 1位 | ||
| インターナショナルGTオープン | ターゲットレーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 27日 | |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ノース アメリカ - プロ | P1モータースポーツ | 12 | 10 | 6 | 8 | 11 | 137 | 1位 | |
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールド ファイナル - プロ | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 25 | 1位 | ||
| IMSAスポーツカー選手権 - GTD | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 40番目 | ||
| 2019 | インターナショナルGTオープン | アントネッリ・モータースポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38 | 7日 |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロアマ | ターゲットレーシング | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 43 | 6番目 | |
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールドファイナル - プロアマ | ファン・デル・ホルスト・モータースポーツ | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 21 | 2位 | |
| 2020 | イタリアGT選手権 - 耐久レース - GT3 | AKMモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| イタリアGT選手権 - スプリント - GT3 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 41 | 9日 | ||
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロアマ | ファン・デル・ホルスト・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | ? | ? | |
| 2021 | インターナショナルGTオープン - プロ | AKMモータースポーツ | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 65 | 5番目 |
| インターナショナルGTオープン - プロアマ | 10 | 2 | 1 | 5 | 4 | 47 | 4番目 | ||
| ランボルギーニ・スーパートロフェオ ノースアメリカ - プロアマ | タウリノ・レーシング | 9 | 0 | 4 | 7 | 2 | 69 | 3位 | |
| 2022 | フォーミュラ4 UAE選手権 | AKMモータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 22日 |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | スカイ - HRTによるテンペスタレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| GTワールドチャレンジアメリカ - プロ | SADAシステムズ/ USRT | 10 | 0 | 5 | 3 | 4 | 115 | 7日 | |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロ | ボナルディ・モータースポーツ | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | ? | 1位 | |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ノース アメリカ - プロ | Dモータースポーツによるタウリノレーシング | 12 | 4 | ? | ? | 6 | 125 | 2位 | |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | USレーストロニクス | ||||||||
| 2023 | IMSAスポーツカー選手権 - GTD | US RaceTronics搭載のForte Racing | 11 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2921 | 5番目 |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ - プロアマ | ヴィンチェンツォ・ソスピリ・レーシング | 10 | 6 | 3 | 3 | 6 | ? | ? | |
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールドファイナル - プロアマ | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8 | 6番目 | ||
| GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ | インペリアル・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| 2024 | IMSAスポーツカー選手権 - GTD | フォルテレーシング | 10 | 0 | 0 | 5 | 2 | 2554 | 5番目 |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | アイアンリンクス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 26日 | |
| 2025 | GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ | インペリアル・レーシング | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ - 銅 | 1 | 0 | 0 | 4 | 63.5 | 3位 | |||
| GTワールドチャレンジアジア | アブソリュート・コルセ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 29日 | |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | VSR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| イタリアGT選手権スプリントカップ | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NC† |
† ゲストドライバー。チャンピオンシップポイントの対象外
IMSAスポーツカー選手権の結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポジション | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | P1モータースポーツ | GTD | メルセデスAMG GT3 | メルセデス・ベンツ M159 6.2 L V8 | 12日目 | SEB 18 | 保健省 | ベル | WGL 16 | MOS | リム | エルク | VIR | LGA | アトランタ | 40番目 | 47 | [5] |
| 2023 | フォルテレーシング | GTD | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | ランボルギーニDGF 5.2L V10 | 7日目 | SEB 17 | LBH 7 | LGA 9 | WGL 7 | MOS 14 | リム 5 | エルク 4 | VIR 13 | IMS 2 | ATL 1 | 5番目 | 2921 | [6] |
| 2024 | フォルテレーシング | GTD | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | ランボルギーニDGF 5.2L V10 | 16日目 | SEB 5 | LBH 11 | LGA 8 | WGL 14 | MOS 9 | エルク 14 | VIR 2 | IMS 4 | ペット 2 | 5番目 | 2554 | [7] |
* シーズンはまだ進行中
F4 UAE選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | AKMモータースポーツ | ヤス 1 1 | ヤス1 2 | ヤス1 3 | ヤス1 4 | DUB1 1 レット | DUB1 2 レット | ダブ1 3 17 | ダブ1 4 5 | ダブ2 1 | ダブ 2 2 | ダブ2 3 | ダブ2 4 | ダブ3 1 | ダブ3 2 | ダブ 3 3 | ダブ3 4 | ヤス2 1 | ヤス 2 2 | ヤス2 3 | ヤス2 4 | 22日 | 10 |
参考文献
- ^ ab 「ロリス・スピネッリ」.ロリスピネリ.com。ロリス・スピネッリ。
- ^ abc 「ロリス・スピネッリがランボルギーニGT3ファクトリードライバーに昇格」lamborghini.com . Automobili Lamborghini SpA 2023年11月28日. 2024年1月21日閲覧。
- ^ 「KF2ワールドカップ：ロリス・スピネッリが栄光を掴む」kartcom.com . KSPレポート 2011年9月19日. 2024年1月21日閲覧。
- ^ ブラッドリー、チャールズ（2023年11月28日）「IMSAのエース、スピネッリが2024年のランボルギーニファクトリードライバーに加入」motorsport.comモータースポーツネットワーク2024年1月21日閲覧。
- ^ 「ロリス・スピネッリ – 2018 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年10月21日閲覧。
- ^ 「ロリス・スピネッリ – 2023 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年10月21日閲覧。
- ^ 「ロリス・スピネッリ – 2024 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年10月21日閲覧。
