2024 モチュール・コース・ド・モントレー

Fourth round of the 2024 IMSA SportsCar Championship season

レースが開催されるウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカのレイアウト

2024年モチュール・コース・ド・モントレー（正式名称：2024 Motul Course de Monterey powered by Hyundai N）は、2024年5月12日にカリフォルニア州モントレー近郊のウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカで開催されたスポーツカーレースである。 2024年IMSAスポーツカー選手権の第4戦であった。

背景

プレビュー

レースが開催されたウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ。

国際モータースポーツ協会（IMSA）のジョン・ドゥーナン会長は、このレースが2023年8月に開催される2024年IMSAスポーツカー選手権（IMSA SCC）のスケジュールに含まれることを確認した^。[1]このレースがIMSA SCCの一部として開催されるのは11年連続となる。2024年モチュール・コース・ド・モントレーは、IMSAが2024年に開催する11回目のスポーツカーレースのうちの4回目となる。^[2]このレースは、11ターンからなる全長3.602kmのウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカで2024年5月12日に開催された。^[2]

レース前の順位

レース前、デイン・キャメロンとフェリペ・ナスルが1032ポイントでGTPドライバーズチャンピオンシップをリードしており、ロングビーチのレース優勝者であるセバスチャン・ボーデとレンガー・ファン・デル・ザンデに58ポイントの差をつけていた。ジャック・エイトキンとピポ・デラーニはさらに19ポイント差で3位につけていた。^[3] GTDプロはロングビーチラウンドには参加しなかったため、GTDプロドライバーズチャンピオンシップはジェームズ・カラド、ダビデ・リゴン、ダニエル・セラが722ポイントでトップとなった。彼らは2位のブライアン・セラーズ、マディソン・スノー、ニール・ヴァーハーゲンに98ポイント差をつけていた。^[3] GTDドライバーズチャンピオンシップはフィリップ・エリスとラッセル・ワードが987ポイントでトップに立ち、2位のロビー・フォーリーとパトリック・ギャラガーに185ポイント差をつけていた。パーカー・トンプソンはエリスとワードに195ポイント差で3位だった。^[3] キャデラック、レクサス、メルセデスAMGはそれぞれのメーカー選手権をリードしており、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ、リシ・コンペティツィオーネ、ウィンワード・レーシングはそれぞれチーム選手権をリードしていた。^[3]

エントリーリスト

いいえ。	応募者	車	ドライバー1	ドライバー2
GTP（グランドツーリングプロトタイプ）（10台）
01	キャデラック・レーシング	キャデラック Vシリーズ.R	セバスチャン・ボーデ	レンガー・ファン・デル・ザンデ
5	プロトンコンペティション マスタング サンプリング	ポルシェ963	ジャンマリア・ブルーニ	ベント・ヴィスカール[4]
6	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	ポルシェ963	マチュー・ジャミネ	ニック・タンディ
7	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	ポルシェ963	デーン・キャメロン	フェリペ・ナスル
10	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	アキュラ ARX-06	フィリペ・アルバカーキ	リッキー・テイラー
24	BMW MチームRLL	BMW MハイブリッドV8	フィリップ・エング	ジェシー・クローン
25	BMW MチームRLL	BMW MハイブリッドV8	コナー・デ・フィリッピ	ニック・イェロリー
31	ウェレン・キャデラック・レーシング	キャデラック Vシリーズ.R	ジャック・エイトケン	ピポ・デラニ
40	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	アキュラ ARX-06	ルイ・デレトラズ	ジョーダン・テイラー
85	JDCミラーモータースポーツ	ポルシェ963	ティメン・ファン・デル・ヘルム	リチャード・ウェストブルック
GTD Pro（GTデイトナプロ）（9エントリー）
1	ポール・ミラー・レーシング	BMW M4 GT3	ブライアン・セラーズ	マディソン・スノー
3	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	シボレー コルベット Z06 GT3.R	アントニオ・ガルシア	アレクサンダー・シムズ
4	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	シボレー コルベット Z06 GT3.R	ニッキー・キャッツバーグ	トミー・ミルナー
9	パフ・モータースポーツ	マクラーレン 720S GT3 エボ	オリバー・ジャービス	マーヴィン・キルヒホファー
14	ヴァッサー・サリバン	レクサス RC F GT3	ベン・バーニコート	ジャック・ホークスワース
23	ハート・オブ・レーシングチーム	アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボ	マリオ・ファーンバッハー	ロス・ガン
64	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	フォード・マスタングGT3	マイク・ロッケンフェラー	ハリー・ティンクネル
65	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	フォード・マスタングGT3	ジョーイ・ハンド	ディルク・ミュラー
77	AOレーシング	ポルシェ911 GT3 R（992）	ローリン・ハインリッヒ	セバスチャン・プリオール
GTD（GTデイトナ）（15エントリー）
12	ヴァッサー・サリバン	レクサス RC F GT3	フランキー・モンテカルボ	パーカー・トンプソン
13	アワ	シボレー コルベット Z06 GT3.R	マット・ベル	オレイ・フィダニ
27	ハート・オブ・レーシングチーム	アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボ	ローマン・デ・アンジェリス	スペンサー・パンペリー
32	コルトホフ/プレストン・モータースポーツ	メルセデスAMG GT3エボ	ミカエル・グレニエ	マイク・スキーン
34	コンクエストレーシング	フェラーリ 296 GT3	アルバート・コスタ	マニー・フランコ
43	アンドレッティ・モータースポーツ	ポルシェ911 GT3 R（992）	ジャレット・アンドレッティ	ギャビー・チャベス
45	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2	ダニー・フォーマル	カイル・マルセリ
55	陽子競争	フォード・マスタングGT3	ジャンマルコ・レヴォラート	コーリー・ルイス
57	ウィンワード・レーシング	メルセデスAMG GT3エボ	フィリップ・エリス	ラッセル・ワード
66	グラデーションレース	アキュラ NSX GT3 Evo22	ステヴァン・マッカリー	シーナ・モンク
70	インセプション・レーシング	マクラーレン 720S GT3 エボ	ブレンダン・アイリブ	フレデリック・シャンドルフ
78	フォルテレーシング	ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2	ミシャ・ゴイクバーグ	ロリス・スピネッリ
86	MDKモータースポーツ	ポルシェ911 GT3 R（992）	アンダース・フィヨルドバッハ	ケロン・リー
120	ライトモータースポーツ	ポルシェ911 GT3 R（992）	アダム・アデルソン	エリオット・スキーア
557	ターナー・モータースポーツ	BMW M4 GT3	ロビー・フォーリー	パトリック・ギャラガー
出典: [5] [6]

練習する

日曜日のレーススタートに先立ち、金曜日の午後と土曜日の午前にそれぞれ2回の練習セッションが行われた。最初のセッションは金曜日の午後に90分間、2回目のセッションは土曜日の午前に90分間行われた。^[7]

予選

セバスチャン・ボーデ （2021年撮影）がキャデラック・レーシングの総合ポールポジションを獲得した。

土曜日の予選は2つのグループに分かれ、GTP、GTD Pro、GTDの各クラスでそれぞれ15分間のセッションが行われました。^[7] GTD ProとGTDの車両が最初にコースアウトしました。10分間のインターバルの後、GTP車両がコースインしました。レギュレーションでは、各チームは予選ドライバーを1名指名し、最速ラップで各クラスのスタート順を決定することが定められていました。IMSAは、GTP車両がGTD ProとGTD車両よりも前に配置されるようにグリッドを調整しました。^[8]

予選結果

各クラスのポールポジションは太字と‡で示されます。

ポジション	クラス	いいえ。	エントリ	ドライバ	時間	ギャップ	グリッド
1	GTP	01	キャデラック・レーシング	セバスチャン・ボーデ	1:12.445	—	1‡
2	GTP	31	ウェレン・キャデラック・レーシング	ピポ・デラニ	1:12.557	+0.112	2
3	GTP	24	BMW MチームRLL	フィリップ・エング	1:12.649	+0.204	3
4	GTP	6	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	マチュー・ジャミネ	1:12.664	+0.219	4
5	GTP	25	BMW MチームRLL	コナー・デ・フィリッピ	1:12.704	+0.259	5
6	GTP	7	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	デーン・キャメロン	1:12.771	+0.326	6
7	GTP	10	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	リッキー・テイラー	1:12.905	+0.460	7
8	GTP	40	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ルイ・デレトラズ	1:13.084	+0.639	8
9	GTP	85	JDCミラーモータースポーツ	ティメン・ファン・デル・ヘルム	1:13.184	+0.739	9
10	GTP	5	プロトンコンペティション マスタング サンプリング	ベント・ヴィスカール	1:13.314	+0.869	10
11	GTDプロ	4	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	ニッキー・キャッツバーグ	1:19.727	+7.282	11‡
12	GTDプロ	3	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	アントニオ・ガルシア	1:20.038	+7.593	12
13	GTDプロ	9	パフ・モータースポーツ	マーヴィン・キルヒホファー	1:20.244	+7.799	13
14	GTDプロ	14	ヴァッサー・サリバン	ジャック・ホークスワース	1:20.431	+7.986	14
15	GTDプロ	77	AOレーシング	セバスチャン・プリオール	1:20.473	+8.028	15
16	GTDプロ	23	ハート・オブ・レーシングチーム	マリオ・ファーンバッハー	1:20.667	+8.222	16
17	GTD	45	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ダニー・フォーマル	1:20.866	+8.421	17‡
18	GTD	557	ターナー・モータースポーツ	パトリック・ギャラガー	1:20.995	+8.550	18
19	GTDプロ	1	ポール・ミラー・レーシング	マディソン・スノー	1:21.003	+8.559	19
20	GTD	57	ウィンワード・レーシング	ラッセル・ワード	1:21.051	+8.574	20
21	GTD	27	ハート・オブ・レーシングチーム	スペンサー・パンペリー	1:21.051	+8.606	21
22	GTD	12	ヴァッサー・サリバン	フランキー・モンテカルボ	1:21.074	+8.629	22
23	GTD	32	コルトホフ/プレストン・モータースポーツ	マイク・スキーン	1:21.088	+8.643	23
24	GTDプロ	64	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	マイク・ロッケンフェラー	1:21.136	+8.691	24
25	GTD	78	フォルテレーシング	ミシャ・ゴイクバーグ	1:21.335	+8.890	25
26	GTD	70	インセプション・レーシング	ブレンダン・アイリブ	1:21.353	+8.908	26
27	GTD	34	コンクエストレーシング	マニー・フランコ	1:21.823	+9.378	27
28	GTDプロ	65	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	ディルク・ミュラー	1:21.921	+9.476	28
29	GTD	55	陽子競争	コーリー・ルイス	1:22.051	+9.606	29
30	GTD	43	アンドレッティ・モータースポーツ	ジャレット・アンドレッティ	1:22.346	+9.901	30
31	GTD	120	ライトモータースポーツ	アダム・アデルソン	1:22.458	+10.013	31
32	GTD	66	グラデーションレース	シーナ・モンク	1:22.563	+10.118	32
33	GTD	13	アワ	オレイ・フィダニ	1:23.294	+10.849	33
34	GTD	86	MDKモータースポーツ	ケロン・リー	1:23.437	+10.992	34
出典: [9] [10]

人種

レース後

最終結果により、キャメロンとナスルは1357ポイントでGTPドライバーズチャンピオンシップの首位を維持、2位のエイトキンとデラニに50ポイント差をつけ、エイトキンとデラニはさらに38ポイント差でボーデとファンデルザンドに続いた。^[11]ハインリッヒとプリオールは981ポイントの勝利でGTDプロドライバーズチャンピオンシップの首位に立った。5位のガルシアとシムズは8位から5位に順位を上げ、欠場したセラ、リゴン、カラドは10位に後退した。^[11]エリスとウォードは勝利によりGTDドライバーズチャンピオンシップで2位のフォーリーとギャラガーとの差を213ポイントに広げた。^[11]キャデラックとメルセデスAMGはそれぞれのマニュファクチャラーズチャンピオンシップで引き続き首位に立ち、ポルシェはGTDプロマニュファクチャラーズチャンピオンシップの首位に立った。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツとウィンワード・レーシングはチーム選手権でそれぞれ優位を維持し、AOレーシングは残り7ラウンドでGTDプロチーム選手権のリーダーとなった。^[11]

レース結果

クラスの優勝者は太字で‡付きで表示されます。

ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	シャーシ	ラップ	時間/退職
					エンジン
1	GTP	6	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	マチュー・ジャミネ ニック・タンディ	ポルシェ963	119	2:40:09.438‡
					ポルシェ9RD 4.6L ツインターボV8
2	GTP	31	ウェレン・キャデラック・レーシング	ジャック・エイトケン ピポ・デラニ	キャデラック Vシリーズ.R	119	+5.764
					キャデラックLMC55R 5.5L V8
3	GTP	7	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	デーン・キャメロン フェリペ・ナスル	ポルシェ963	119	+34.673
					ポルシェ9RD 4.6L ツインターボV8
4	GTP	40	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ルイ・デレトラズ ジョーダン・テイラー	アキュラ ARX-06	119	+43.445
					アキュラ AR24e 2.4L ツインターボV6
5	GTP	01	キャデラック・レーシング	セバスチャン・ボーデ レンガー・ファン・デル・ザンデ	キャデラック Vシリーズ.R	119	+45.608
					キャデラックLMC55R 5.5L V8
6	GTP	10	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	フィリペ・アルバカーキ リッキー・テイラー	アキュラ ARX-06	119	+46.150
					アキュラ AR24e 2.4L ツインターボV6
7	GTP	25	BMW MチームRLL	コナー・デ・フィリッピ ニック・イェロリー	BMW MハイブリッドV8	119	+47.615
					BMW P66/3 4.0L ツインターボV8
8	GTP	85	JDCミラーモータースポーツ	ティメン・ファン・デル・ヘルム リチャード・ウェストブルック	ポルシェ963	119	+1:17.343
					ポルシェ9RD 4.6L ツインターボV8
9	GTP	24	BMW MチームRLL	フィリップ・エング ジェシー・クローン	BMW MハイブリッドV8	118	+1ラップ
					BMW P66/3 4.0L ツインターボV8
10	GTP	5	プロトンコンペティション マスタング サンプリング	ジャンマリア・ブルーニ ベント・ヴィスカール	ポルシェ963	118	+1ラップ
					ポルシェ9RD 4.6L ツインターボV8
11	GTDプロ	77	AOレーシング	ローリン・ハインリッヒ セバスチャン・プリオール	ポルシェ911 GT3 R（992）	111	+8周‡
					ポルシェ4.2 Lフラット6
12	GTDプロ	9	パフ・モータースポーツ	オリバー・ジャービス マーヴィン・キルヒホファー	マクラーレン 720S GT3 エボ	111	+8周
					マクラーレンM840T 4.0Lターボ V8
13	GTDプロ	4	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	ニッキー・キャッツバーグ トミー・ミルナー	シボレー コルベット Z06 GT3.R	111	+8周
					シボレーLT6 5.5L V8
14	GTDプロ	14	ヴァッサー・サリバン	ベン・バーニコート ジャック・ホークスワース	レクサス RC F GT3	111	+8周
					トヨタ2UR-GSE 5.0L V8
15	GTD	57	ウィンワード・レーシング	フィリップ・エリス ラッセル・ワード	メルセデスAMG GT3エボ	111	+8周‡
					メルセデスAMG M159 6.2L V8
16	GTDプロ	3	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	アントニオ・ガルシア アレクサンダー・シムズ	シボレー コルベット Z06 GT3.R	111	+8周
					シボレーLT6 5.5L V8
17	GTDプロ	23	ハート・オブ・レーシングチーム	マリオ・ファーンバッハー ロス・ガン	アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボ	111	+8周
					アストンマーティン M177 4.0L ターボV8
18	GTD	557	ターナー・モータースポーツ	ロビー・フォーリー パトリック・ギャラガー	BMW M4 GT3	111	+8周
					BMW S58B30T0 3.0 L ターボI6
19	GTD	120	ライトモータースポーツ	アダム・アデルソン エリオット・スキーア	ポルシェ911 GT3 R（992）	111	+8周
					ポルシェ4.2 Lフラット6
20	GTD	32	コルトホフ/プレストン・モータースポーツ	ミカエル・グレニエ マイク・スキーン	メルセデスAMG GT3エボ	110	+9周
					メルセデスAMG M159 6.2L V8
21	GTD	45	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ダニー・フォーマル カイル・マルセリ	ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2	110	+9周
					ランボルギーニ DGF 5.2L V10
22	GTDプロ	1	ポール・ミラー・レーシング	ブライアン・セラーズ マディソン・スノー	BMW M4 GT3	110	+9周
					BMW S58B30T0 3.0 L ターボI6
23	GTDプロ	65	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	ジョーイ・ハンド ディルク・ミュラー	フォード・マスタングGT3	110	+9周
					フォード コヨーテ5.4 L V8
24	GTDプロ	64	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	マイク・ロッケンフェラー ハリー・ティンクネル	フォード・マスタングGT3	110	+9周
					フォード コヨーテ5.4 L V8
25	GTD	27	ハート・オブ・レーシングチーム	ローマン・デ・アンジェリス スペンサー・パンペリー	アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボ	110	+9周
					アストンマーティン M177 4.0L ターボV8
26	GTD	55	陽子競争	ジャンマルコ・レヴォラート コーリー・ルイス	フォード・マスタングGT3	110	+9周
					フォード コヨーテ5.4 L V8
27	GTD	78	フォルテレーシング	ミシャ・ゴイクバーグ ロリス・スピネッリ	ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2	110	+9周
					ランボルギーニ DGF 5.2L V10
28	GTD	12	ヴァッサー・サリバン	フランキー・モンテカルボ パーカー・トンプソン	レクサス RC F GT3	109	+10周
					トヨタ2UR-GSE 5.0L V8
29	GTD	43	アンドレッティ・モータースポーツ	ジャレット・アンドレッティ ギャビー・チャベス	ポルシェ911 GT3 R（992）	109	+10周
					ポルシェ4.2 Lフラット6
30	GTD	13	アワ	マット・ベル オレイ・フィダニ	シボレー コルベット Z06 GT3.R	109	+10周
					シボレーLT6 5.5L V8
31	GTD	66	グラデーションレース	ステヴァン・マッカリー シーナ・モンク	アキュラ NSX GT3 Evo22	109	+10周
					アキュラJNC1 3.5 L ターボV6
32	GTD	86	MDKモータースポーツ	アンダース・フィヨルドバッハ ケロン・リー	ポルシェ911 GT3 R（992）	109	+10周
					ポルシェ4.2 Lフラット6
33	GTD	70	インセプション・レーシング	ブレンダン・アイリブ フレデリック・シャンドルフ	マクラーレン 720S GT3 エボ	109	+10周
					マクラーレンM840T 4.0Lターボ V8
34 リタイア	GTD	34	コンクエストレーシング	アルバート・コスタ マニー・フランコ	フェラーリ 296 GT3	79	完了しなかった
					フェラーリ F163 3.0L ターボV6
出典: [12]

レース後の順位

GTPドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション +/– ドライバ ポイント 1 デーン・キャメロン フェリペ・ナスル 1357 2 1 ジャック・エイトケン ピポ・デラニ 1307 3 1 セバスチャン・ボーデ レンガー・ファン・デル・ザンデ 1269 4 ルイ・デレトラズ ジョーダン・テイラー 1244 5 マチュー・ジャミネ ニック・タンディ 1231 出典: [11]

LMP2ドライバーズチャンピオンシップ順位 ポジション +/– ドライバ ポイント 1 ライアン・ダルジール ドワイト・メリマン コナー・ジリッシュ 741 2 ジョシュ・バードン フェリペ・フラガ ガー・ロビンソン 614 3 マルテ・ヤコブセン 612 4 コリン・ブラウン ジョージ・カーツ トビー・サワリー 595 5 ニック・ブール トム・ディルマン ヤクブ・シュミエホフスキ 590 出典: [11]

GTDプロドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション +/– ドライバ ポイント 1 3 ローリン・ハインリッヒ セバスチャン・プリオール 981 2 1 ベン・バーニコート ジャック・ホークスワース 925 3 1 ブライアン・セラーズ マディソン・スノー 888 4 2 マリオ・ファーンバッハー ロス・ガン 867 5 3 アントニオ・ガルシア アレクサンダー・シムズ 812 出典: [11]

GTDドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション +/– ドライバ ポイント 1 フィリップ・エリス ラッセル・ワード 1367 2 ロビー・フォーリー パトリック・ギャラガー 1154 3 2 アダム・アデルソン エリオット・スキーア 1059 4 1 パーカー・トンプソン 1038 5 1 ミカエル・グレニエ マイク・スキーン 1033 出典: [11]

• 注: すべての順位表には上位 5 位のみが含まれます。

GTPチームのチャンピオンシップ順位 ポジション +/– チーム ポイント 1 #7ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ 1357 2 1 #31ウェレン・キャデラック・レーシング 1307 3 1 #01キャデラック・レーシング 1269 4 #40ウェイン・テイラー・レーシングwithアンドレッティ 1244 5 #6ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ 1231 出典: [11]

LMP2チームのチャンピオンシップ順位 ポジション +/– チーム ポイント 1 #18 エラ・モータースポーツ 741 2 #74ライリー 614 3 #04 APRによるCrowdStrike Racing 595 4 #52インターユーロポールby PR1/Mathiasen Motorsports 590 5 #22ユナイテッド・オートスポーツUSA 558 出典: [11]

GTDプロチームのチャンピオンシップ順位 ポジション +/– チーム ポイント 1 3 #77 AOレーシング 981 2 1 #14ヴァッサー・サリバン 925 3 1 #1ポール・ミラー・レーシング 888 4 2 #23ハート・オブ・レーシングチーム 867 5 3 #3プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング 812 出典: [11]

GTDチームのチャンピオンシップ順位 ポジション +/– チーム ポイント 1 #57ウィンワード・レーシング 1367 2 #96ターナー・モータースポーツ 1154 3 2 #120 ライトモータースポーツ 1059 4 1 #32 コルソフ/プレストン・モータースポーツ 1033 5 1 #43アンドレッティ・モータースポーツ 952 出典: [11]

• 注: すべての順位表には上位 5 位のみが含まれます。

GTPマニュファクチャラーズチャンピオンシップの順位 ポジション +/– メーカー ポイント 1 キャデラック 1450 2 ポルシェ 1440 3 アキュラ 1346 4 BMW 1264 5 ランボルギーニ 286 出典: [11]

GTDプロマニュファクチャラーズ選手権の順位 ポジション +/– メーカー ポイント 1 1 ポルシェ 1003 2 1 レクサス 947 3 1 アストンマーティン 880 4 2 シボレー 877 5 2 マクラーレン 851 出典: [11]

GTDマニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位 ポジション +/– メーカー ポイント 1 メルセデスAMG 1457 2 1 ポルシェ 1208 3 1 ランボルギーニ 1199 4 2 レクサス 1178 5 3 アストンマーティン 1059 出典: [11]

• 注: すべての順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. ブラッドリー、チャールズ（2023年8月4日）「IMSA、2024年ウェザーテック・スポーツカー選手権カレンダーを発表」Motorsport.com . 2024年5月2日閲覧。
2. 「2024年のIMSAスケジュールがロードアメリカで発表」imsa.com 2023年8月4日2024年5月2日閲覧。
3. "00_Championship Points - Official Revised.pdf" (PDF) . imsa.results.alkamelcloud.com . Alkamel Systems. 2024年4月24日. 2024年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年5月2日閲覧。
4. Euwema, Davey (2024年5月7日). 「Viscaal to Make IMSA Debut in Proton GTP Lineup」. Sportscar365 . John Dagys Media . 2024年5月7日閲覧。
5. O'Connell, RJ (2024年5月1日). 「34 Cars In Course de Monterey Entry List」. Dailysportscar . 2024年5月2日閲覧。
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外部リンク

IMSAスポーツカー選手権
前回のレース： ロングビーチグランプリ	2024年シーズン	次のレース: シボレー・デトロイト・スポーツカー・クラシック

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