2024年シボレーグランプリ

2024年シボレーグランプリは、2024年7月14日にカナダのオンタリオ州ボーマンビルにあるカナディアンタイヤモータースポーツパークで開催されたスポーツカーレースでした。2024年のIMSAスポーツカー選手権の第7戦でした。

背景

プレビュー

国際モータースポーツ協会（IMSA）のジョン・ドゥーナン会長は、このレースが2024年IMSAスポーツカー選手権（IMSA SCC）の一部として2023年8月に開催されることを確認した。 ^[1] IMSA SCCがモスポートでレースを開催するのは9回目となる。2024年シボレーグランプリは、IMSAが2024年に開催を予定している11のスポーツカーレースのうち7番目だった。^[2]このレースは、10コーナー2.459マイル（3.957 km）のカナディアンタイヤモータースポーツパークで2024年7月14日に開催された。 ^[2]

レース前の順位

LMP2ドライバーズチャンピオンシップは、ワトキンス・グレンで2位となったジョシュ・バードン、フェリペ・フラガ、ガー・ロビンソンがトップに立った。彼らは2位のライアン・ダルジール、ドワイト・メリマン、コナー・ジリッシュに6ポイントの差をつけ、ニック・ブール、トム・ディルマン、ヤクブ・シュミエホフスキが3位で、バードン、フラガ、ロビンソンに40ポイント差をつけられた。^[3] GTDプロドライバーズチャンピオンシップは、ローリン・ハインリッヒとセバスチャン・プリオールが1632ポイントでトップとなり、2位のベン・バーニコートとジャック・ホークスワースに49ポイント差をつけられた。ロス・ガンが3位で、ハインリッヒとプリオールに60ポイント差をつけられた。^[3] GTDドライバーズチャンピオンシップは、フィリップ・エリスとラッセル・ワードがワトキンス・グレンでの今シーズン4勝目を挙げ、1745ポイントでトップに立ち、 2位のロビー・フォーリーとパトリック・ギャラガーに305ポイント差をつけました。^[3]マニュファクチャラーズチャンピオンシップはそれぞれポルシェとメルセデスAMGがトップに立ち、チームズチャンピオンシップはそれぞれライリー、AOレーシング、ウィンワード・レーシングがトップに立ちました。^[3]

エントリーリスト

エントリーリストは2024年7月3日に発表され、35台のエントリーが掲載されました。内訳はLMP2が12台、GTD Proが9台、GTDが14台でした。LMP2クラスには変更があり、フィリペ・アルバカーキ、レンガー・ファン・デル・ザンデ、スコット・ハファカー、スチュアート・ウィルシャー、ピポ・デラーニ、ルイ・デレトラズがイベント中に主力のLMP2クラスに参加しました。GTD Proでは、ロス・ガンが再びマリオ・ファーンバッハーと組んで、No. 23 Heart of Racing Team Aston Martinに乗り込みました。^[4] GTDでは、スペンサー・パンペリーがNo. 27 Heart of Racing Aston Martinに再び参加しました。さらに、No. 43 Andretti Motorsports PorscheとNo. 120 Wright Motorsports Porscheはイベントに欠席しました。^[5]

いいえ。	応募者	車	ドライバー1	ドライバー2
LMP2（ル・マン・プロトタイプ2）（12エントリー）
04	APRによる CrowdStrike Racing	オレカ 07 -ギブソン	コリン・ブラウン	ジョージ・カーツ
2	ユナイテッド・オートスポーツUSA	オレカ 07 -ギブソン	ベン・ハンリー	ベン・キーティング
8	タワーモータースポーツ	オレカ 07 -ギブソン	ジョン・ファラノ	レンガー・ファン・デル・ザンデ
11	TDSレーシング	オレカ 07 -ギブソン	スコット・ハファカー	スティーブン・トーマス
18	エラ・モータースポーツ	オレカ 07 -ギブソン	ライアン・ダルジール	スチュアート・ウィルトシャー
20	ハイクラスレーシングのMDK	オレカ 07 -ギブソン	デニス・アンダーセン	セス・ルーカス
22	ユナイテッド・オートスポーツUSA	オレカ 07 -ギブソン	フィリペ・アルバカーキ	ダン・ゴールドバーグ
33	ショーン・クリーチ・モータースポーツ	リジェ JS P217 -ギブソン	ジョアン・バルボサ	ランス・ウィルシー
52	インターユーロポールby PR1/Mathiasen Motorsports	オレカ 07 -ギブソン	ニック・ブール	トム・ディルマン
74	ライリー	オレカ 07 -ギブソン	フェリペ・フラガ	ガー・ロビンソン
88	リシャール・ミル AF コルセ	オレカ 07 -ギブソン	ルイス・ペレス・コンパンク	ピポ・デラニ
99	AOレーシング	オレカ 07 -ギブソン	ルイ・デレトラズ	PJハイエット
GTD Pro（GTデイトナプロ）（9エントリー）
1	ポール・ミラー・レーシング	BMW M4 GT3	ブライアン・セラーズ	マディソン・スノー
3	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	シボレーコルベット Z06 GT3.R	アントニオ・ガルシア	アレクサンダー・シムズ
4	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	シボレーコルベット Z06 GT3.R	ニッキー・キャッツバーグ	トミー・ミルナー
9	パフ・モータースポーツ	マクラーレン 720S GT3 エボ	オリバー・ジャービス	マーヴィン・キルヒホファー
14	ヴァッサー・サリバン	レクサス RC F GT3	ベン・バーニコート	ジャック・ホークスワース
23	ハート・オブ・レーシングチーム	アストンマーティンヴァンテージ AMR GT3 エボ	マリオ・ファーンバッハー	ロス・ガン
64	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	フォード・マスタングGT3	マイク・ロッケンフェラー	ハリー・ティンクネル
65	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	フォード・マスタングGT3	ジョーイ・ハンド	ディルク・ミュラー
77	AOレーシング	ポルシェ911 GT3 R（992）	ローリン・ハインリッヒ	セバスチャン・プリオール
GTD（GTデイトナ）（13エントリー）
12	ヴァッサー・サリバン	レクサス RC F GT3	フランキー・モンテカルボ	パーカー・トンプソン
13	アワ	シボレーコルベット Z06 GT3.R	マット・ベル	オレイ・フィダニ
27	ハート・オブ・レーシングチーム	アストンマーティンヴァンテージ AMR GT3 エボ	ローマン・デ・アンジェリス	スペンサー・パンペリー
32	コルトホフ/プレストン・モータースポーツ	メルセデスAMG GT3エボ	ミカエル・グレニエ	マイク・スキーン
34	コンクエストレーシング	フェラーリ 296 GT3	アルバート・コスタ	マニー・フランコ
45	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ランボルギーニウラカン GT3 エボ 2	ダニー・フォーマル	カイル・マルセリ
55	陽子競争	フォード・マスタングGT3	ジャンマルコ・レヴォラート	コーリー・ルイス
57	ウィンワード・レーシング	メルセデスAMG GT3エボ	フィリップ・エリス	ラッセル・ワード
66	グラデーションレース	アキュラ NSX GT3 Evo22	ステヴァン・マッカリー	シーナ・モンク
70	インセプション・レーシング	マクラーレン 720S GT3 エボ	ブレンダン・アイリブ	フレデリック・シャンドルフ
78	フォルテレーシング	ランボルギーニウラカン GT3 エボ 2	ミシャ・ゴイクバーグ	ロリス・スピネッリ
86	MDKモータースポーツ	ポルシェ911 GT3 R（992）	アンダース・フィヨルドバッハ	ケロン・リー
96	ターナー・モータースポーツ	BMW M4 GT3	ロビー・フォーリー	パトリック・ギャラガー
出典: ^[4]^[5]

予選

土曜日の午後の予選は2セッションに分かれ、LMP2、GTD Pro、GTDの各クラスでそれぞれ15分間のセッションが行われました。^[6]ルールでは、全チームが予選にドライバーを指名する必要があり、Pro-Am LMP2クラスではブロンズレーティングのドライバーが予選に出場する必要がありました。出場者の最速ラップタイムによってスタート順が決定されました。その後、IMSAはLMP2クラスをGTD ProクラスおよびGTDクラスよりも前に配置するようグリッドを調整しました。^[7]

予選結果

各クラスのポールポジションは太字と‡で示されます。

ポジション	クラス	いいえ。	エントリ	ドライバ	時間	ギャップ	グリッド
1	LMP2	99	AOレーシング	PJハイエット	1:09.582	—	1‡
2	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツUSA	ダン・ゴールドバーグ	1:09.672	+0.090	2
3	LMP2	74	ライリー	ガー・ロビンソン	1:09.690	+0.108	3
4	LMP2	52	インターユーロポールby PR1/Mathiasen Motorsports	ニック・ブール	1:09.756	+0.174	4
5	LMP2	11	TDSレーシング	スティーブン・トーマス	1:09.824	+0.242	5
6	LMP2	04	APRによる CrowdStrike Racing	ジョージ・カーツ	1:10.017	+0.435	6
7	LMP2	2	ユナイテッド・オートスポーツUSA	ベン・キーティング	1:11.392	+1.810	7
8	LMP2	8	タワーモータースポーツ	ジョン・ファラノ	1:12.020	+2.438	8
9	LMP2	33	ショーン・クリーチ・モータースポーツ	ランス・ウィルシー	1:13.891	+4.309	9
10	LMP2	18	エラ・モータースポーツ	スチュアート・ウィルトシャー	1:13.919	+4.337	10
11	LMP2	88	リシャール・ミル AF コルセ	ルイス・ペレス・コンパンク	1:14.195 ¹	+4.613	11
12	GTDプロ	3	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	アレクサンダー・シムズ	1:14.373	+4.791	13‡
13	GTDプロ	14	ヴァッサー・サリバン	ジャック・ホークスワース	1:14.640	+4.791	14
14	GTD	12	ヴァッサー・サリバン	フランキー・モンテカルボ	1:15.060	+5.478	15‡
15	GTDプロ	4	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	トミー・ミルナー	1:15.105	+5.523	16
16	GTDプロ	64	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	ハリー・ティンクネル	1:15.177	+5.595	17
17	GTDプロ	1	ポール・ミラー・レーシング	マディソン・スノー	1:15.193	+5.611	18
18	GTDプロ	23	ハート・オブ・レーシングチーム	マリオ・ファーンバッハー	1:13.318	+5.736	19
19	GTDプロ	9	パフ・モータースポーツ	マーヴィン・キルヒホファー	1:15.390	+5.808	20
20	GTD	27	ハート・オブ・レーシングチーム	スペンサー・パンペリー	1:15.392	+5.810	21
21	GTDプロ	77	AOレーシング	セバスチャン・プリオール	1:15.519	+5.937	22
22	GTD	96	ターナー・モータースポーツ	パトリック・ギャラガー	1:15.560	+5.978	23
23	GTD	32	コルトホフ/プレストン・モータースポーツ	ミカエル・グレニエ	1:15.605	+6.023	24
24	GTD	70	インセプション・レーシング	ブレンダン・アイリブ	1:15.693	+6.111	25
25	GTD	57	ウィンワード・レーシング	ラッセル・ワード	1:15.742	+6.160	26
26	GTD	45	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	カイル・マルセリ	1:15.807	+6.225	27
27	GTDプロ	65	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	ジョーイ・ハンド	1:16,000	+6.418	28
28	GTD	78	フォルテレーシング	ミシャ・ゴイクバーグ	1:16.314	+6.732	29
29	GTD	66	グラデーションレース	シーナ・モンク	1:16.372	+6.790	30
30	GTD	55	陽子競争	ジャンマルコ・レヴォラート	1:16.614	+7.032	31
31	GTD	13	アワ	オレイ・フィダニ	1:16.821	+7.239	32
32	GTD	86	MDKモータースポーツ	ケロン・リー	1:18.122	+8.540	33
33	LMP2	20	ハイクラスレーシングのMDK	デニス・アンダーセン	時間は確立されていない²		12
34	GTD	34	コンクエストレーシング	時間は確立されていない³			34
出典: ^[8]^[9]

¹リシャール・ミル AF コルセの88号車は、予選中に赤旗を引き起こしたため、ペナルティとして最速ラップ2回が抹消された。
²ハイクラスレーシングの20号車MDKは、予選中に赤旗を引き起こしたため、ペナルティとして最速ラップ2回が削除された。
³ No.34 コンクエスト・レーシングのエントリーは、予選セッション中に赤旗を引き起こしたため、ペナルティとして最速ラップ2回が削除された。

人種

レース後

最終結果により、フラガとロビンソンは1308ポイントでLMP2ドライバーズチャンピオンシップのトップを維持し、レース優勝者のブールとディルマンに12ポイント差をつけました。^[10] GTDプロの最終結果では、ハインリッヒとプリオールのリードは98ポイントに広がり、ガンは2位に浮上しました。シムズとガルシアは6位から4位にジャンプアップし、セラーズとスノーは5位に後退しました。^[10]エリスとワードは2位でフィニッシュしたことで、GTDドライバーズチャンピオンシップで4位のフォーリーとギャラガーとのリードを340ポイントに広げました。^[10]ポルシェとメルセデスAMGはそれぞれのマニュファクチャラーズチャンピオンシップで引き続きトップの座を維持し、ライリー、AOレーシング、ウィンワードレーシングは残り4ラウンドでそれぞれのチームズチャンピオンシップで優位を維持しました。^[10]

クラスの優勝者は太字と‡で表示されます。

ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	シャーシ	ラップ	時間/退職
ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	エンジン	ラップ	時間/退職
1	LMP2	52	インターユーロポールby PR1/Mathiasen Motorsports	ニック・ブールトム・ディルマン	オレカ07	117	2:40:34.358‡
1	LMP2	52	インターユーロポールby PR1/Mathiasen Motorsports	ニック・ブールトム・ディルマン	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	2:40:34.358‡
2	LMP2	74	ライリー	フェリペ・フラガガー・ロビンソン	オレカ07	117	+0.658
2	LMP2	74	ライリー	フェリペ・フラガガー・ロビンソン	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	+0.658
3	LMP2	11	TDSレーシング	スコット・ハファカースティーブン・トーマス	オレカ07	117	+4.776
3	LMP2	11	TDSレーシング	スコット・ハファカースティーブン・トーマス	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	+4.776
4	LMP2	2	ユナイテッド・オートスポーツUSA	ベン・ハンリーベン・キーティング	オレカ07	117	+5.079
4	LMP2	2	ユナイテッド・オートスポーツUSA	ベン・ハンリーベン・キーティング	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	+5.079
5	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツUSA	フィリペ・アルバカーキダン・ゴールドバーグ	オレカ07	117	+11.740
5	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツUSA	フィリペ・アルバカーキダン・ゴールドバーグ	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	+11.740
6	LMP2	8	タワーモータースポーツ	ジョン・ファラノレンガー・ファン・デル・ザンデ	オレカ07	117	+13.540
6	LMP2	8	タワーモータースポーツ	ジョン・ファラノレンガー・ファン・デル・ザンデ	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	+13.540
7	LMP2	04	APRによる CrowdStrike Racing	コリン・ブラウンジョージ・カーツ	オレカ07	117	+13.641
7	LMP2	04	APRによる CrowdStrike Racing	コリン・ブラウンジョージ・カーツ	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	+13.641
8	LMP2	99	AOレーシング	ルイ・デレトラズ PJハイエット	オレカ07	117	+13.773
8	LMP2	99	AOレーシング	ルイ・デレトラズ PJハイエット	ギブソンGK428 4.2 L V8	117	+13.773
9	LMP2	88	リシャール・ミル AF コルセ	ルイス・ペレス・コンパンクピポ・デラニ	オレカ07	116	+1ラップ
9	LMP2	88	リシャール・ミル AF コルセ	ルイス・ペレス・コンパンクピポ・デラニ	ギブソンGK428 4.2 L V8	116	+1ラップ
10	LMP2	33	ショーン・クリーチ・モータースポーツ	ジョアン・バルボサランス・ウィルシー	リジェ JS P217	115	+2周
10	LMP2	33	ショーン・クリーチ・モータースポーツ	ジョアン・バルボサランス・ウィルシー	ギブソンGK428 4.2 L V8	115	+2周
11	LMP2	18	エラ・モータースポーツ	ライアン・ダルジールスチュアート・ウィルトシャー	オレカ07	113	+4周
11	LMP2	18	エラ・モータースポーツ	ライアン・ダルジールスチュアート・ウィルトシャー	ギブソンGK428 4.2 L V8	113	+4周
12	GTDプロ	3	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	アントニオ・ガルシアアレクサンダー・シムズ	シボレーコルベット Z06 GT3.R	113	+4周‡
12	GTDプロ	3	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	アントニオ・ガルシアアレクサンダー・シムズ	シボレー LT6 5.5L V8	113	+4周‡
13	GTDプロ	4	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	ニッキー・キャッツバーグトミー・ミルナー	シボレーコルベット Z06 GT3.R	113	+4周
13	GTDプロ	4	プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	ニッキー・キャッツバーグトミー・ミルナー	シボレー LT6 5.5L V8	113	+4周
14	GTDプロ	77	AOレーシング	ローリン・ハインリッヒセバスチャン・プリオール	ポルシェ911 GT3 R（992）	113	+4周
14	GTDプロ	77	AOレーシング	ローリン・ハインリッヒセバスチャン・プリオール	ポルシェ M97/80 4.2 Lフラット6	113	+4周
15	GTDプロ	64	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	マイク・ロッケンフェラーハリー・ティンクネル	フォード・マスタングGT3	113	+4周
15	GTDプロ	64	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	マイク・ロッケンフェラーハリー・ティンクネル	フォードコヨーテ5.4 L V8	113	+4周
16	GTDプロ	23	ハート・オブ・レーシングチーム	マリオ・ファーンバッハーロス・ガン	アストンマーティンヴァンテージ AMR GT3 エボ	112	+5周
16	GTDプロ	23	ハート・オブ・レーシングチーム	マリオ・ファーンバッハーロス・ガン	アストンマーティン M177 4.0L ターボV8	112	+5周
17	GTDプロ	9	パフ・モータースポーツ	オリバー・ジャービスマーヴィン・キルヒホファー	マクラーレン 720S GT3 エボ	112	+5周
17	GTDプロ	9	パフ・モータースポーツ	オリバー・ジャービスマーヴィン・キルヒホファー	マクラーレン M840T 4.0Lターボ V8	112	+5周
18	GTDプロ	65	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	ジョーイ・ハンドディルク・ミュラー	フォード・マスタングGT3	112	+5周
18	GTDプロ	65	フォード・マルチマティック・モータースポーツ	ジョーイ・ハンドディルク・ミュラー	フォードコヨーテ5.4 L V8	112	+5周
19	GTD	27	ハート・オブ・レーシングチーム	ローマン・デ・アンジェリススペンサー・パンペリー	アストンマーティンヴァンテージ AMR GT3 エボ	112	+5周‡
19	GTD	27	ハート・オブ・レーシングチーム	ローマン・デ・アンジェリススペンサー・パンペリー	アストンマーティン M177 4.0L ターボV8	112	+5周‡
20	GTD	57	ウィンワード・レーシング	フィリップ・エリスラッセル・ワード	メルセデスAMG GT3エボ	112	+5周
20	GTD	57	ウィンワード・レーシング	フィリップ・エリスラッセル・ワード	メルセデスAMG M159 6.2L V8	112	+5周
21	GTD	70	インセプション・レーシング	ブレンダン・アイリブフレデリック・シャンドルフ	マクラーレン 720S GT3 エボ	112	+5周
21	GTD	70	インセプション・レーシング	ブレンダン・アイリブフレデリック・シャンドルフ	マクラーレン M840T 4.0Lターボ V8	112	+5周
22	GTD	96	ターナー・モータースポーツ	ロビー・フォーリーパトリック・ギャラガー	BMW M4 GT3	112	+5周
22	GTD	96	ターナー・モータースポーツ	ロビー・フォーリーパトリック・ギャラガー	BMW P58 3.0 L ターボI6	112	+5周
23	GTD	12	ヴァッサー・サリバン	フランキー・モンテカルボパーカー・トンプソン	レクサス RC F GT3	111	+6周
23	GTD	12	ヴァッサー・サリバン	フランキー・モンテカルボパーカー・トンプソン	トヨタ 2UR-GSE 5.0L V8	111	+6周
24	GTD	45	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ダニー・フォーマルカイル・マルセリ	ランボルギーニウラカン GT3 エボ 2	111	+6周
24	GTD	45	ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ	ダニー・フォーマルカイル・マルセリ	ランボルギーニ DGF 5.2L V10	111	+6周
25	GTD	66	グラデーションレース	ステヴァン・マッカリーシーナ・モンク	アキュラ NSX GT3 Evo22	111	+6周
25	GTD	66	グラデーションレース	ステヴァン・マッカリーシーナ・モンク	アキュラJNC1 3.5 Lターボ V6	111	+6周
26	GTD	32	コルトホフ/プレストン・モータースポーツ	ミカエル・グレニエマイク・スキーン	メルセデスAMG GT3エボ	111	+6周
26	GTD	32	コルトホフ/プレストン・モータースポーツ	ミカエル・グレニエマイク・スキーン	メルセデスAMG M159 6.2L V8	111	+6周
27	GTDプロ	1	ポール・ミラー・レーシング	ブライアン・セラーズマディソン・スノー	BMW M4 GT3	111	+6周
27	GTDプロ	1	ポール・ミラー・レーシング	ブライアン・セラーズマディソン・スノー	BMW P58 3.0 L ターボI6	111	+6周
28	GTD	78	フォルテレーシング	ミシャ・ゴイクバーグロリス・スピネッリ	ランボルギーニウラカン GT3 エボ 2	111	+6周
28	GTD	78	フォルテレーシング	ミシャ・ゴイクバーグロリス・スピネッリ	ランボルギーニ DGF 5.2L V10	111	+6周
29	GTD	86	MDKモータースポーツ	アンダース・フィヨルドバッハケロン・リー	ポルシェ911 GT3 R（992）	111	+6周
29	GTD	86	MDKモータースポーツ	アンダース・フィヨルドバッハケロン・リー	ポルシェ M97/80 4.2 Lフラット6	111	+6周
30	GTD	34	コンクエストレーシング	アルバート・コスタマニー・フランコ	フェラーリ 296 GT3	111	+6周
30	GTD	34	コンクエストレーシング	アルバート・コスタマニー・フランコ	フェラーリ F163 3.0L ターボV6	111	+6周
31	GTD	55	陽子競争	ジャンマルコ・レヴォラートコーリー・ルイス	フォード・マスタングGT3	110	+7周
31	GTD	55	陽子競争	ジャンマルコ・レヴォラートコーリー・ルイス	フォードコヨーテ5.4 L V8	110	+7周
32 リタイア	GTDプロ	14	ヴァッサー・サリバン	ベン・バーニコートジャック・ホークスワース	レクサス RC F GT3	88	引退
32 リタイア	GTDプロ	14	ヴァッサー・サリバン	ベン・バーニコートジャック・ホークスワース	トヨタ 2UR-GSE 5.0L V8	88	引退
33 リタイア	GTD	13	アワ	マット・ベルオレイ・フィダニ	シボレーコルベット Z06 GT3.R	27	引退
33 リタイア	GTD	13	アワ	マット・ベルオレイ・フィダニ	シボレー LT6 5.5L V8	27	引退
34 リタイア	LMP2	20	ハイクラスレーシングのMDK	デニス・アンダーセンセス・ルーカス	オレカ07	15	引退
34 リタイア	LMP2	20	ハイクラスレーシングのMDK	デニス・アンダーセンセス・ルーカス	ギブソンGK428 4.2 L V8	15	引退
出典: ^[11]

レース後の順位

GTPドライバーズチャンピオンシップの順位
ポジション	ドライバ	ポイント
1	デーン・キャメロンフェリペ・ナスル	2044
2	セバスチャン・ボーデレンガー・ファン・デル・ザンデ	1951
3	マチュー・ジャミネニック・タンディ	1912
4	ルイ・デレトラズジョーダン・テイラー	1845
5	ジャック・エイトケンピポ・デラニ	1838
出典: ^[10]

LMP2ドライバーズチャンピオンシップ順位
ポジション	+/–	ドライバ	ポイント
1		フェリペ・フラガガー・ロビンソン	1308
2	1	ニック・ブールトム・ディルマン	1296
3	1	ライアン・ダルジール	1173
4		ダン・ゴールドバーグ	1142
5	1	スティーブン・トーマス	1125
出典: ^[10]

GTDプロドライバーズチャンピオンシップの順位
ポジション	+/–	ドライバ	ポイント
1		ローリン・ハインリッヒセバスチャン・プリオール	1955
2	1	ロス・ガン	1857
3	1	ベン・バーニコートジャック・ホークスワース	1835
4	2	アントニオ・ガルシアアレクサンダー・シムズ	1774
5	1	ブライアン・セラーズマディソン・スノー	1679
出典: ^[10]

GTDドライバーズチャンピオンシップの順位
ポジション	+/–	ドライバ	ポイント
1		フィリップ・エリスラッセル・ワード	2090
2		ロビー・フォーリーパトリック・ギャラガー	1750
3		パーカー・トンプソン	1648
4	1	ミカエル・グレニエマイク・スキーン	1521
5	1	アルバート・コスタマニー・フランコ	1508
出典: ^[10]

注: すべての順位表には上位 5 位のみが含まれます。

GTPチームのチャンピオンシップ順位
ポジション	チーム	ポイント
1	#7ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	2044
2	#01キャデラック・レーシング	1951
3	#6ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	1912
4	#40ウェイン・テイラー・レーシングwithアンドレッティ	1845
5	#31ウェレン・キャデラック・レーシング	1838
出典: ^[10]

LMP2チームのチャンピオンシップ順位
ポジション	+/–	チーム	ポイント
1	1	#74ライリー	1308
2	1	#52インターユーロポールby PR1/Mathiasen Motorsports	1296
3	1	#18 エラ・モータースポーツ	1173
4		#22ユナイテッド・オートスポーツUSA	1142
5	1	#11 TDSレーシング	1125
出典: ^[10]

GTDプロチームのチャンピオンシップ順位
ポジション	+/–	チーム	ポイント
1		#77 AOレーシング	1955
2	1	#23ハート・オブ・レーシングチーム	1857
3	1	#14ヴァッサー・サリバン	1835
4	2	#3プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング	1774
5	1	#1ポール・ミラー・レーシング	1679
出典: ^[10]

GTDチームのチャンピオンシップ順位
ポジション	+/–	チーム	ポイント
1		#57ウィンワード・レーシング	2090
2		#96ターナー・モータースポーツ	1750
3	1	#32 コルソフ/プレストン・モータースポーツ	1511
4	1	#34コンクエストレーシング	1508
5	2	#12ヴァッサー・サリバン	1455
出典: ^[10]

注: すべての順位表には上位 5 位のみが含まれます。

GTPマニュファクチャラーズチャンピオンシップの順位
ポジション	メーカー	ポイント
1	ポルシェ	2175
2	キャデラック	2134
3	アキュラ	2061
4	BMW	1880
5	ランボルギーニ	572
出典: ^[10]

GTDプロマニュファクチャラーズ選手権の順位
ポジション	+/–	メーカー	ポイント
1		ポルシェ	2001
2	1	アストンマーティン	1892
3	1	レクサス	1879
4		シボレー	1859
5		マクラーレン	1743
出典: ^[10]

GTDマニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位
ポジション	+/–	メーカー	ポイント
1		メルセデスAMG	2185
2		レクサス	1788
3	2	アストンマーティン	1765
4		ランボルギーニ	1729
5	2	ポルシェ	1721
出典: ^[10]

注: すべての順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

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IMSAスポーツカー選手権

前回のレース:
サレンズ・シックス・アワーズ・オブ・ザ・グレン

2024年シーズン

次のレース:
IMSAスポーツカーウィークエンド

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v t e IMSAスポーツカー選手権ラウンド
2025	日セブ LBH LGA 決定 WGL MOS エルク VIR IMS アトランタ
2024	日セブ LBH LGA 決定 WGL MOS エルク VIR IMS アトランタ
2023	日セブ LBH LGA WGL MOS リムエルク VIR IMS アトランタ
2022	日セブ LBH LGA マルチドックベル WGL MOS リムエルク VIR アトランタ
2021	日セブマルチドックベル WGL1 WGL2 リムエルク LGA LBH VIR アトランタ
2020	1日目 2日目 SEB1 エルク VIR ATL1 マルチドック CLT ATL2 LGA SEB2
2019	日セブ LBH マルチドックベル WGL MOS リムエルク VIR LGA アトランタ
2018	日セブ LBH マルチドックベル WGL MOS リムエルク VIR LGA アトランタ
2017	日セブ LBH COA ベル WGL MOS リムエルク VIR LGA アトランタ
2016	日セブ LBH LGA ベル WGL MOS リムエルク VIR COA アトランタ
2015	日セブ LBH LGA ベル WGL MOS リムエルク VIR COA アトランタ
2014	日セブ LBH LGA ベルカン WGL MOS IMS エルク VIR COA アトランタ
国際モータースポーツ協会 IMSA GT選手権