2025 バジャー 200

15th race of the 2025 ARCA Menards Series

2025 バジャー 200

レース詳細[1] [2] [3] [4]
2025年ARCAメナーズシリーズ20レース中15レース
日付	2025年8月22日
正式名称	第1回バジャー200
位置	ウィスコンシン州ラトランドのマディソン・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	0.500マイル（0.850 km）
距離	200周、100マイル（150 km）
予定距離	200周、100マイル（150 km）
平均速度	時速70.093マイル（112.804キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	マックス・リーブス	ジョー・ギブス・レーシング
時間	18.453
最多ラップリード
ドライバ	マックス・リーブス	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	200
勝者
18番	マックス・リーブス	ジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	FS1
アナウンサー	エリック・ブレナンとフィル・パーソンズ
アメリカのラジオ
無線	ARCAレーシングネットワーク

Motor car race

2025年のバジャー200は、 2025年のARCAメナーズシリーズシーズンの15回目のストックカーレースであり、イベントの最初のイテレーションでした。レースは2025年8月22日金曜日にウィスコンシン州ラトランドのマディソン・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。これは、1周0.500マイル (0.850 km)の常設の楕円形のショートトラックです。レースは予定の200周で完了しました。2019年以来のARCAのマディソンへの最初の旅行で、ジョー・ギブス・レーシングのマックス・リーブスがフィールドのトップでレースを席巻し、ポールポジションからすべてのラップをリードして、キャリア2度目のARCAメナーズシリーズの勝利を獲得しました。^[5]表彰台を埋めるのは、レブ・レーシングのラバー・スコットとピナクル・レーシング・グループのブレンデン・クイーンで、それぞれ2位と3位でした。

報告

背景

レースが開催されるサーキット、マディソン・インターナショナル・スピードウェイ。

マディソン・インターナショナル・スピードウェイは、アメリカ合衆国ウィスコンシン州オレゴン近郊のラトランドにある、半マイルの舗装されたオーバルレーストラックです。18度のバンク角を持つこのトラックは、「チャンピオンのトラック」や「ウィスコンシン州最速の半マイル」と呼ばれています。このトラックでは、NASCARアドバンス・オート・パーツ・ウィークリー・シリーズの認可を受け、毎週金曜日の夜にレースが開催されています。

このトラックは1950年代に、オレゴン・リージョン・スピードウェイとして複数の団体が運営するダート・クォーターマイル・コースとして開通した。サム・バータスは1963年にこのトラックを購入し、舗装した。1969年、彼はクォーターマイル・コースを取り壊し、最新鋭のハイバンク付きハーフマイル・オーバルコースを建設し、「キャピタル・スーパー・スピードウェイ」と名付けた。^[6]フレッド・ニールセンは1980年にこのトラックを購入し、ジョンとスー・マッカーンズは1980年と1981年にこのコースを運営した。^[7]トニー・ジダーと弟のボブは1983年にこのトラックを購入し、バックストレッチにスコアボードと29列のグランドスタンド席を増設した。^[7]彼らは、ジェファーソン・スピードウェイのスポーツマンドライバーがレースに参加できるよう、ハーフマイルのインフィールドにクォーターマイル・コースを建設した。^[8]このトラックは1987年から1989年までクレイグ・ヘンメンの所有によりインパクト・スピードウェイという名前でダートトラックとして再開され、^[7]ワールド・オブ・アウトローズ・スプリントカーが何度も登場した。 このトラックは1992年にスリンガー・スーパー・スピードウェイのオーナーであるウェイン・エリクソンが引き継ぐまで閉鎖された。 ^[7]ウェインは1996年にジェリー・フィルナーと息子のケビン・フィルナーが引き継ぐまでトラックを運営した。^[7]フィルナー家がトラックを運営し、ピットや上部の売店エリアにいくつかの改良を加えた。 2003年、シカゴ地域の実業家テリー・クネスがレーストラックを購入し^[7]ロイ・ケンゼス（マット・ケンゼスの父）をプロモーターとして雇った。 2シーズン後、ロイ・ケンゼスはRKプロモーションズを設立し、トラックを去ることを決めた。 2007年、アインハウスは新たに結成されたASAミッドウエストツアー（現在はARCAミッドウエストツアーとして知られる）スーパーレイトモデルシリーズに集中することになった。トラックのプロモーションは、長年の競争者であり役員でもあるデイブ・グルーネバーグに引き継がれた。彼の在任中、このトラックではほとんどのシーズンで毎週金曜夜のレースが行われていたが、2013年には日曜の午後のレースが時折行われるようになった。2015年、ARCAミッドウエストツアーの新しいオーナーであるグレッグ・マッカーンズがクネスからスピードウェイを購入した。^{[ 7]}彼は、ビッグ8シリーズのルールに従い、レイトモデルレースを毎週開催し、スーパーレイトモデルイベントを毎月開催することにした。^[7 ] MISは後に、2015年からNASCARウェレンオールアメリカンシリーズの毎週開催されるトラックになると発表された。 [9]シダーレイクスピードウェイとラクロスフェアグラウンズスピードウェイに続く、ウィスコンシン州で3番目のNASCAR毎週開催されるトラックとなった。^{[9] [9]}

エントリーリスト

• (R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る
03	アレックス・クラブ	クラブレーシング株式会社	フォード
3	ウィリー・マリンズ	マリンズ・レーシング	フォード
06	ブレイトン・ラスター （右）	ウェイン・ピーターソン・レーシング	フォード
6	ラバー・スコット	レブレーシング	シボレー
9	トレバー・ワード	ファストトラックレース	トヨタ
10	トニー・コセンティーノ	ファストトラックレース	フォード
11	ダスティン・ヒレンバーグ	ファストトラックレース	フォード
12	マット・ケンプ	ファストトラックレース	フォード
17	ケイリー・ブライソン	クックレーシングテクノロジーズ	シボレー
18	マックス・リーブス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	無法アラン	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ
25	メイソン・ミッチェル	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ
28	ブレンデン・クイーン （右）	ピナクルレーシンググループ	シボレー
31	クイン・デイビス	ライズモータースポーツ	トヨタ
48	ブラッド・スミス	ブラッド・スミス・モータースポーツ	フォード
55	イザベラ・ロブスト （右）	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ
67	シェーン・バックス	メイプルズ・モータースポーツ	シボレー
70	ジュリアン・ダコスタ	ナイトロモータースポーツ	トヨタ
82	トリスタン・マッキー	ピナクルレーシンググループ	シボレー
86	ジェフ・マコニ	クラブレーシング株式会社	フォード
97	ジェイソン・キッツミラー	CR7モータースポーツ	シボレー
99	マイケル・メイプルズ	メイプルズ・モータースポーツ	シボレー
公式エントリーリスト

練習する

最初で唯一の練習セッションは8月22日金曜日午後3時45分（中部標準時）に行われ、45分間続きました。^[10] ピナクルレーシンググループのトリスタンマッキーは、18.460周、時速97.508マイル（156.924 km/h）でセッションの最速タイムを記録しました。^[11]

ポジション[12]	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	82	トリスタン・マッキー	ピナクルレーシンググループ	シボレー	18.460	97.508
2	18	マックス・リーブス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	18.583	96.863
3	55	イザベラ・ロブスト （右）	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ	18.658	96.473
練習結果全文

予選

予選は8月22日（金）午後5時15分（中部標準時）に行われました。^[10]予選は1台2周制で行われます。ドライバーは単独でコースに出て2周を走行し、予選タイムを記録します。最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得します。^[13]

ジョー・ギブス・レーシングのマックス・リーブスが18.453周、最高速度97.545mph（156.983 km/h）でポールポジションを獲得した。^[14]

予選結果

ポジション[15]	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	18	マックス・リーブス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	18.453	97.545
2	28	ブレンデン・クイーン （右）	ピナクルレーシンググループ	シボレー	18.624	96.649
3	55	イザベラ・ロブスト （右）	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ	18.715	96.180
4	82	トリスタン・マッキー	ピナクルレーシンググループ	シボレー	18.720	96.154
5	6	ラバー・スコット	レブレーシング	シボレー	18.725	96.128
6	20	無法アラン	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ	18.751	95.995
7	25	メイソン・ミッチェル	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ	18.840	95.541
8	70	ジュリアン・ダコスタ	ナイトロモータースポーツ	トヨタ	18.847	95.506
9	97	ジェイソン・キッツミラー	CR7モータースポーツ	シボレー	18.979	94.842
10	10	トニー・コセンティーノ	ファストトラックレース	フォード	19.118	94.152
11	17	ケイリー・ブライソン	クックレーシングテクノロジーズ	シボレー	19.170	93.897
12	3	ウィリー・マリンズ	マリンズ・レーシング	フォード	19.459	92.502
13	12	マット・ケンプ	ファストトラックレース	フォード	2万	9万
14	99	マイケル・メイプルズ	メイプルズ・モータースポーツ	シボレー	20.059	89.735
15	31	クイン・デイビス	ライズモータースポーツ	トヨタ	20.275	88.779
16	03	アレックス・クラブ	クラブレーシング株式会社	フォード	20.339	88.500
17	9	トレバー・ワード	ファストトラックレース	トヨタ	20.471	87.929
18	06	ブレイトン・ラスター （右）	ウェイン・ピーターソン・レーシング	フォード	20.829	86.418
19	11	ダスティン・ヒレンバーグ	ファストトラックレース	フォード	20.839	86.377
20	48	ブラッド・スミス	ブラッド・スミス・モータースポーツ	フォード	21.014	85.657
21	67	シェーン・バックス	メイプルズ・モータースポーツ	シボレー	22.107	81.422
22	86	ジェフ・マコニ	クラブレーシング株式会社	フォード	22.547	79.833
公式予選結果

レース結果

フィン[16]	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント
1	1	18	マックス・リーブス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	200	200	ランニング	49
2	5	6	ラバー・スコット	レブレーシング	シボレー	200	0	ランニング	92
3	2	28	ブレンデン・クイーン（右）	ピナクルレーシンググループ	シボレー	200	0	ランニング	91
4	3	55	イザベラ・ロブスト（右）	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ	200	0	ランニング	90
5	8	70	ジュリアン・ダコスタ	ナイトロモータースポーツ	トヨタ	200	0	ランニング	39
6	7	25	メイソン・ミッチェル	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ	199	0	ランニング	38
7	9	97	ジェイソン・キッツミラー	CR7モータースポーツ	シボレー	199	0	ランニング	87
8	11	17	ケイリー・ブライソン	クックレーシングテクノロジーズ	シボレー	198	0	ランニング	36
9	10	10	トニー・コセンティーノ	ファストトラックレース	フォード	198	0	ランニング	35
10	12	3	ウィリー・マリンズ	マリンズ・レーシング	フォード	197	0	ランニング	34
11	4	82	トリスタン・マッキー	ピナクルレーシンググループ	シボレー	196	0	ランニング	33
12	15	31	クイン・デイビス	ライズモータースポーツ	トヨタ	188	0	ランニング	32
13	16	03	アレックス・クラブ	クラブレーシング株式会社	フォード	187	0	ランニング	81
14	18	06	ブレイトン・ラスター（右）	ウェイン・ピーターソン・レーシング	フォード	182	0	ランニング	80
15	14	99	マイケル・メイプルズ	メイプルズ・モータースポーツ	シボレー	182	0	ランニング	79
16	19	11	ダスティン・ヒレンバーグ	ファストトラックレース	フォード	178	0	ランニング	28
17	21	67	シェーン・バックス	メイプルズ・モータースポーツ	シボレー	177	0	ランニング	27
18	6	20	無法アラン	ベンチュリーニ・モータースポーツ	トヨタ	164	0	ランニング	76
19	20	48	ブラッド・スミス	ブラッド・スミス・モータースポーツ	フォード	127	0	駐車中	75
20	22	86	ジェフ・マコニ	クラブレーシング株式会社	フォード	73	0	機械	24
21	17	9	トレバー・ワード	ファストトラックレース	トヨタ	11	0	機械	23
22	13	12	マット・ケンプ	ファストトラックレース	フォード	5	0	機械	22
公式レース結果

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 ブレンデン・クイーン 758 2 ラバー・スコット 724（–34） 3 無法アラン 701（–57） 4 ジェイソン・キッツミラー 636 (–122) 5 イザベラ・ロブスト 626 (–132) 6 アレックス・クラブ 558 (–200) 7 マイケル・メイプルズ 537 (–221) 8 ブレイトン・ラスター 525（–233） 9 ブラッド・スミス 401 (–357) 10 アンディ・ヤンコビアック 299（–459） 注: ドライバー順位には上位 10 位のみが含まれます。

参考文献

1. 「Badger 200 at Madison International Speedway」. ARCA . 2024年12月3日. 2025年8月17日閲覧。
2. “エントリーリスト：バジャー200 マディソン・インターナショナル・スピードウェイ”. ARCA . 2025年8月20日. 2025年8月20日閲覧。
3. 「予選結果：バジャー200 マディソン・インターナショナル・スピードウェイ」ARCA . 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。
4. 「レース結果：バジャー200 マディソン・インターナショナル・スピードウェイ」ARCA 2025年8月22日. 2025年8月23日閲覧。
5. White, Brandon (2025年8月22日). 「マックス・リーブスがマディソンで圧勝、ARCAメナーズシリーズで2度目の勝利」ARCA . 2025年8月23日閲覧。
6. トラック履歴。マディソン・インターナショナル・スピードウェイ。
7. 「McKarnsがマディソンでの金曜の夜を盛り上げる」2015年11月9日. 2024年12月11日閲覧。
8. グルバ、188ページ
9. 「マディソン・スピードウェイがNASCARに参戦」NASCAR . 2015年2月23日閲覧。
10. 「イベントスケジュール：マディソン・インターナショナル・スピードウェイのバジャー200」ARCA 2025年3月10日. 2025年8月17日閲覧。
11. 「練習結果：マディソン・インターナショナル・スピードウェイでのバジャー200」ARCA 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。
12. 「2025 Badger 200 練習結果」. Racing-Reference.info . 2025年8月22日. 2025年8月23日閲覧。
13. White, Brandon (2025年8月18日). 「PIT BOX: ARCAが待望のマディソン・インターナショナル・スピードウェイ『ウィスコンシン州最速ハーフマイル』に復帰」ARCA . 2025年8月20日閲覧。
14. Calloni, Josh (2025年8月22日). 「Max Reaves on Pole for ARCA Race at Madison」. Frontstretch.com . 2025年8月22日閲覧。
15. “2025 Badger 200 予選結果”. Racing-Reference.info . 2025年8月22日. 2025年8月23日閲覧。
16. “2025 Badger 200 - The Third Turn”. The Third Turn . 2025年8月23日. 2025年8月23日閲覧。

前回のレース： 2025年アレン・クロウ100

ARCAメナーズシリーズ 2025シーズン

次のレース: 2025年サザンイリノイ100

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