ミキ・ビアシオン

ミキ・ビアシオン
	2018年エストリル・クラシック・ウィークのビアシオン
個人情報
国籍	イタリア語
生まれる	1958年1月7日(67歳); バッサーノ・デル・グラッパ、ヴェネト州、イタリア
世界ラリー選手権記録
活動年数	1980年から1994年
コ・ドライバー	ティツィアーノ・シヴィエロ; カルロ・カッシーナ
チーム	ランチア、フォード
集会	78
選手権	2（1988年、1989年）
ラリー勝利	17
表彰台	40
ステージ優勝	373
合計ポイント	768
最初の集会	1980年サンレモラリー
初勝利	1986年アルゼンチンラリー
最後の勝利	1993年のアクロポリスラリー
最後の集会	1994年RACラリー

マッシモ「ミキ」ビアシオン（1958年1月7日生まれ）は、イタリアのラリードライバーであり、2度の世界ラリーチャンピオンである。

キャリア

ビアシオンはヴェネト州バッサーノ・デル・グラッパで生まれました。

ビアシオンは1980年代初めに頭角を現し、ランチア037を駆って1983年にイタリアラリー選手権とヨーロッパラリー選手権の両方で優勝した。1979年にはオペル・カデットGT/Eで競技を始めた。^[1]その後、 1980年代半ば、以前のスタードライバーであるヘンリ・トイヴォネンの死亡事故後のチームの立て直しを図る中、ランチア世界ラリー選手権のワークスチームで重要な役割を担うよう招聘され、初期のグループAラリーを席巻し、1988年と1989年に世界選手権を獲得した。絶頂期には、ビアシオンは出場した全イベントの4分の3近くで勝利を収めていた。また、タイトル防衛に成功した2人目のドライバー（ユハ・カンクネンに続く）であり、2つのタイトルを獲得した3人目のドライバー（カンクネンとヴァルター・ロールに続く）でもあった。

チャンピオンシップ時代を終えた後、ビアシオンは再びあのレベルの成功を収めることはなかった。1991年にランチアでイベントに勝つことができず、1992年にフォードに移籍した。この契約により、ビアシオンは当時最高額の報酬を受け、経営にも介入することができた。しかし、楽観的な見方は長くは続かなかった。ビアシオンは、チームでの初イベント（1992年のモンテカルロラリー）の後、フォードシエラ RS コスワース 4x4 を「クソの山」と評したと言われているが、ポルトガルラリーでは2位となり、WRCでの最高成績を収めた。翌年、新型フォードエスコート RS コスワースを駆り、アクロポリスラリーで優勝し、シーズンの一部でドライバーズチャンピオンシップをリードした。

ビアシオンがフォードに在籍していた間、彼は若いフランソワ・デルクールの影に隠れていた。デルクールは全般的に、特に舗装路でより速かった。さらに、デルクールが交通事故に遭い、1994年シーズンの大半を欠場せざるを得なくなったことで、チームの弱点が露呈した。リソース不足により、エスコートの開発はライバルに遅れをとり、ビアシオンとチームの関係はシーズンが進むにつれて悪化していった。そして、彼は翌年もチームを離れることとなった。プライベートチームで数回のラリーに出場した後、1995年シーズンの終わりにひっそりと引退した（彼の最後の2つのWRCイベントは、故コリン・マクレーが1995年世界ラリーチャンピオンの栄誉を獲得する前の2LWCの一部であったが、本当に最後のWRCイベントは1994年のRAC（現在のウェールズ・ラリーGB）であり、マクレー自身が優勝し、ディディエ・オリオールが1994年世界ラリーチャンピオンの栄誉を獲得した）。

彼は全キャリアを通じてティツィアーノ・シヴィエロと共同ドライバーを務めたが、唯一の例外は1988年のポルトガル・ラリーで、このレースではシヴィエロの健康上の問題によりカルロ・カッシーナが代役を務めた。

^{彼は2003年[2]}と2004年のダカールラリーで三菱ワークスチームからドライバーを務めた。2003年は最終ステージを3位で終えたものの、表彰台でギアボックスが固着。その部分でマシンを動かして修理しようとしたことで10時間のペナルティを受けた。総合タイムでは表彰台に上ったものの、最終順位ではトップ10圏外に落ちた。2004年は横転事故でレースを終えた。サービスエリアまでたどり着いたものの、チームはパジェロを修理してレースを続行できる状態にすることができなかった。

彼は2006年にダカール・ラリーに復帰し、^[3]今度はトラック部門に出場した。彼はメーカーのイヴェコ・チームからマルク・アレンと共に出場した。2007年にはメーカーのフィアット・チームの一員として、チームメイトのブルーノ・サビーと共に小型のパンダ4x4（「パンダカール」）でダカール・ラリーに出場した。^[4]彼は2012年のダカール・ラリーでも再びイヴェコ・チームから出場し、3つのステージで優勝、総合6位に入った。

ビアシオンはイヴェコを運転して1998年と1999年に世界トラック選手権で優勝した。

私生活

ビアシオンは、イタリア女子ラリー選手権で複数回優勝したイタリア人ラリードライバー、シャンタル・ガリと結婚していた。^[1]二人の間には、ベッティーナ、イソッタ、ヤコボ、オリビアという4人の子供がいた。二人は現在離婚しており、ビアシオンは現在パオラと結婚している。^[5]^[6]^[7]

WRCでの勝利

#	イベント	季節	コ・ドライバー	車
1	ラリー・アルゼンチン	1986	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタ S4
2	モンテカルロ自動車ラリー	1987	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタ HF 4WD
3	ラリー・アルゼンチン	1987	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタ HF 4WD
4	サンレモラリー	1987	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタ HF 4WD
5	ラリー・デ・ポルトガルヴィーニョ・ド・ポルト	1988	カルロ・カッシーナ	ランチアデルタインテグラーレ
6	サファリラリー	1988	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
7	アクロポリス・ラリー	1988	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
8	オリンパスラリー	1988	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
9	ラリー・サンレモ – ラリー・ディタリア	1988	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
10	モンテカルロ自動車ラリー	1989	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
11	ラリー・デ・ポルトガルヴィーニョ・ド・ポルト	1989	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
12	サファリラリー	1989	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
13	アクロポリス・ラリー	1989	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ
14	ラリー・サンレモ – ラリー・ディタリア	1989	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ 16V
15	ラリー・デ・ポルトガルヴィーニョ・ド・ポルト	1990	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ 16V
16	ラリー・アルゼンチン	1990	ティツィアーノ・シヴィエロ	ランチアデルタインテグラーレ 16V
17	アクロポリス・ラリー	1993	ティツィアーノ・シヴィエロ	フォードエスコート RS コスワース

WRCの完全な結果

年	応募者	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WDC	ポイント
1980	ミキ・ビアシオン	オペル・アスコナ	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン	GRC	アルゼンチン	フィン	ニュージーランド	ITA Ret	フランス	英国	CIV			-	0
1981	ホークレーシングクラブ	オペルアスコナ 400	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン	フランス	GRC	アルゼンチン	ブラジャー	フィン	イタリア 6	CIV	英国			33位	6
1982	コンレロ	オペルアスコナ 400	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン	フランス	GRC	ニュージーランド	ブラジャー	フィン	イタリア 8	CIV	英国			49番目	3
1983	ジョリークラブトティップ	ランチアラリー 037	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン	フランス	GRC	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン	イタリア 5	CIV	英国			21日	8
1984	ジョリークラブトティップ	ランチアラリー 037	月曜 6	スウェーデン語	ポル 4	ケン	フランス 2	GRC Ret	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン	イタリア 3	CIV	英国			6番目	43
1985	ジョリークラブ	ランチアラリー 037	月曜日 9	スウェーデン語	ポル 2	ケン	FRA Ret	GRC	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン	イタリア 6	CIV	英国			12日	23
1986	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタ S4	MON Ret	スウェーデン語	POR Ret		FRA Ret	GRC2	NZL 3	ARG 1	フィン	CIV	ITA 3 ^[1]	英国	アメリカ合衆国		5番目	47
1986	マルティーニ・ランチア	ランチアラリー 037				ケン・レット											5番目	47
1987	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタ HF 4WD	月曜日 1	スウェーデン語	ポル 8	ケン	フランス 3	GRC 7	アメリカ 2	ニュージーランド	ARG 1	フィン	CIV	イタリア 1	英国		2位	94
1988	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタ HF 4WD	MON Ret	スウェーデン語													1位	115
1988	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタインテグラーレ			ポル 1	ケン 1	フランス	GRC 1	アメリカ 1	ニュージーランド	ARG 2	フィン	CIV	イタリア 1	英国		1位	115
1989	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタインテグラーレ	スウェーデン語	月曜日 1	ポル 1	ケン 1	フランス	GRC 1	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン 6	オーストラリア					1位	106
1989	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタインテグラーレ 16V											イタリア 1	CIV	英国		1位	106
1990	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタインテグラーレ 16V	月曜 3	ポル 1	ケン・レット	フランス	GRC 3	ニュージーランド	ARG 1	フィン	オーストラリア	ITA Ret	CIV	英国 3			4番目	76
1991	マルティーニ・ランチア	ランチアデルタインテグラーレ 16V	月曜 2	スウェーデン語	ポル 3	ケン・レット	フランス	GRC 3	ニュージーランド	ARG 2	フィン	オーストラリア	イタリア 2	CIV	超能力	GBR Ret	4番目	69
1992	フォード・モーター社	フォードシエラ RS コスワース 4x4	月曜日 8	スウェーデン語	ポル 2	ケン	フランス 7	GRC 3	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン 5	オーストラリア	イタリア 4	CIV	超能力	英国 5	4番目	60
1993	フォード・モーター社	フォードエスコート RS コスワース	月曜 3	スウェーデン語	ポル 2	ケン	フランス 7	GRC 1	ARG 2	NZL 退役軍人	フィン	オーストラリア退役軍人	ITA Ret	ESP 4	英国		4番目	76
1994	フォード・モーター社	フォードエスコート RS コスワース	月曜日 4	ポル 3	ケン	フランス 5	GRC Ret	ARG Ret	NZL 退役軍人	フィン	イタリア 3	GBR Ret					6番目	42

1 1986年のサンレモラリーの結果はFIAによって無効とされた。

参考文献

^ ab Kjellström、PeO (1987-08-19)。「ラリーコメテン・ミキ・ビアソン [原文ママ]: Lancias bäste försäljare」 [ラリーコメテン・ミキ・ビアソン: ランチアの偉大なセールスマン]。Teknikens Värld (スウェーデン語)。39（18）。ストックホルム、スウェーデン: Specialtidningsförlaget AB: 21.
^ 「ダカール 2003（ビデオ3/24）」YouTube。2024年3月7日。
^ 「ダカール 2006 ビデオ 3」。YouTube 。 2024年3月31日。
^ 「ダカール2007 ビデオ1」YouTube 2024年4月8日。
^ 「ミキ・ビアシオン」。スポーツカーの伝説（イタリア語）。
^ “Miki Story – Miki Biasion”. 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月12日閲覧。
^ “アチェルカ・デ・マッシモ「ミキ」ビアシオン”. www.iveco.com。