モー・ナン

モー・ナン
モー・ナン
生まれる	モリス・ナン1938年9月27日ウォルソール、イギリス
死亡	2018年7月18日（79歳）
職業	モーターレース、エンジニア、チームオーナー
活動年数	1963–2005
知られている	フォーミュラワン、チームオーナー（エンサイン）チャンプカーおよびインディレーシングリーグ、チームオーナー（モーナンレーシング）

モリス・ナン（1938年9月27日 - 2018年7月18日）^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}は、イギリスのモーターレーシングチームのオーナー兼エンジニアであった。

彼は1970 年代後半から 1980 年代前半にかけてエンサインフォーミュラワンチームを設立して運営し、その後、チップガナッシの非常に成功したチャンプカーチームで働き、2000 年シーズンに向けてモーナンレーシングを設立しました。

メルセデス・ベンツの強い勧めを受け、ナンは2002年のインディ・レーシング・リーグに向けて再びチームを立ち上げた。チームはワールドコムとハリウッド・シガレッツのスポンサーを受け、当初はトニー・カナーンとフェリペ・ジャフォーネを起用した。ジャフォーネは2002年のインディ500で3位を獲得し、カナーンはリードしていたものの最終ラップでクラッシュした。ジェフ・シモンズが運転した3台目のマシンは9位でフィニッシュした。

2002年、ナンはチャンプカーとライバルのインディレーシングリーグにそれぞれ1台ずつ車をエントリーした。ジャフォーネのIRLエントリーはカナーンのチャンプカーエントリーよりも競争力があることが証明され、チームは1年後にIRLだけに集中することを奨励した。トヨタとパイオニアの支援を受けて、元F1ドライバーの高木虎之介がチームに加わった。ジャフォーネが怪我のためにレースを欠場している一方で、彼は2003年に10位でフィニッシュした。彼に代わってアレックス・バロンがミシガンのレースで優勝した。2004年は、ツインリンクもてぎで大クラッシュした後、パフォーマンスがパッとしなかった高木のために1台のみがエントリーされた。 2005年のインディ500でフェルナンデス・レーシングと共同で努力した以外は、ナンは2005年にチームを閉鎖し、引退した。

レース結果

CART FedEx チャンピオンシップシリーズの全結果

（キー）（太字の結果はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ、* の付いた結果は最多ラップリードを示します）

年	シャーシ	エンジン	ドライバー	いいえ。	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ポイントポジション	ポス
2000					行方不明	LBH	リオ	車検	ナズ	ミル	決定	ポー	クレ	TOR	母子保健	チ	マルチドック	ROA	バン	遅れ	ガット	ハウ	SRF	フォン
	レイナード2Ki	メルセデスIC 108E
			トニー・カナーン	55	10	16	18	16	8	10	DNS				24	16	13	8	14	22	13	10	8	18		19日	24
			ブライアン・ハータ	55								16	9	18												18日	26
2001					MTY	LBH	テックス	ナズ	車検	ミル	決定	ポー	クレ	TOR	母子保健	チ	マルチドック	ROA	バン	LAU	中華民国	ハウ	遅れ	SRF	フォン
	レイナード01i	ホンダHR-1	トニー・カナーン	55	7	7	C ¹	16	3	6	DNS	24	16	10	21	8	5	12	4	7	8	12	8	17	5	9日	93
			アレックス・ザナルディ	66	24	26	C ¹	20	7	11	24	26	13	4	20	9	19	13	24	20						23日	24
			ケイシー・ミアーズ（右）	66																		17	11	26	8	28日	7
2002					MTY	LBH	車検	ミル	遅れ	ポー	チ	TOR	クレ	バン	マルチドック	ROA	MTL	デン	中華民国	行方不明	SFR	フォン	MXC
	レイナード02i	ホンダHR-2	トニー・カナーン	10	16	20	15 *																			12日	99
	ローラB2/00	ホンダHR-2	トニー・カナーン	10				16	12	8	8	17	8	3	14	4	3	6	15	9	5	4	8*			12日	99

^ ファイアストン・ファイアホーク600は、ドライバーにかかる重力加速度が大きすぎるため予選後に中止された

インディカーシリーズの結果

（鍵）

年	シャーシ	エンジン	ドライバー	いいえ。	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイントポジション	ポス
2002					HMS	フェニックス	フォン	ナズ	インディ	TXS	PPIR	RIR	カン	NSH	母子保健	KTY	ガット	チ	TXS
	GフォースGF05C	シボレーインディV8	トニー・カナーン	17					28												50周年	2
	GフォースGF05C	シボレーインディV8	フェリペ・ジャフォン	21	7	19	6	2	3	5	4	3	4	7	3	1*	21	6	17		4番目	432
2003					HMS	フェニックス	車検	インディ	TXS	PPIR	RIR	カン	NSH	母子保健	ガット	KTY	ナズ	チ	フォン	TXS
	GフォースGF09ダラーラIR-03	トヨタインディV8	高木虎之助	12	12	22	8	5	3 ¹	6	13	18	7	6	7	18	14	9	18	7	10日	317
			アリー・ルイエンダイク	20				DNQ													ノースカロライナ州	—
			アレックス・バロン	20				6													17日	216
			アレックス・バロン	21									5	1	16	20	15				17日	216
			フェリペ・ジャフォン	21	9	3	3	33	17	13	6	22						15	16	19	20日	199
2004					HMS	フェニックス	車検	インディ	TXS	RIR	カン	NSH	ミル	母子保健	KTY	PPIR	ナズ	チ	フォン	TXS
	ダラーラIR-04	トヨタインディV8	高木虎之助	12	4	8	10	19	10	19	21	11	20	20	20	19	17	13	14	12	15日	263
	ダラーラIR-04	トヨタインディV8	ジェフ・シモンズ（右）	21				16													29日	26

^高木虎之介はテキサス・モーター・スピードウェイ不適切な運転により23ポイントの減点を受けた

参考文献

^ ^a ^b「プロフィール」 . OldRacingCars.com . 2012年10月3日閲覧。
^ Cooper, Adam (2018年7月18日). 「訃報：元エンサインF1チーム代表、インディカーエンジニアのモー・ナン 1938-2018」 . 2018年7月19日閲覧。

Grandprix.comのプロフィール

[oldracing-1] 「プロフィール」 . OldRacingCars.com . 2012年10月3日閲覧。

[2] Cooper, Adam (2018年7月18日). 「訃報：元エンサインF1チーム代表、インディカーエンジニアのモー・ナン 1938-2018」 . 2018年7月19日閲覧。

[ 1 ]

[ 2 ]

v t e モ・ナン・レーシング
活動年数	2000～2005年
人事	モー・ナン
元ドライバー	アレックス・バロンフェリペ・ジャフォンブライアン・ハータトニー・カナーンアリー・ルイエンダイクケイシー・ミアーズジェフ・シモンズ高木虎之助アレックス・ザナルディ

モー・ナン
生まれる	モリス・ナン（1938年9月27日）1938年9月27日ウォルソール、イギリス^{[ 1 ]}
死亡	2018年7月18日（2018年7月18日）（79歳）
職業	モーターレース、エンジニア、チームオーナー
活動年数	1963–2005
知られている	フォーミュラワン、チームオーナー（エンサイン）チャンプカーおよびインディレーシングリーグ、チームオーナー（モーナンレーシング）

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レース結果

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