2018 チケットガーディアン 500
| レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] | |||
|---|---|---|---|
| 2018年モンスターエナジーNASCARカップシリーズ全36戦中第4戦 | |||
 2018年のTicketGuardian 500プログラムの表紙。 | |||
| 日付 | 2018年3月11日 | ||
| 位置 | アリゾナ州アボンデールのISMレースウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1マイル（1.6 km） | ||
| 距離 | 312周、312マイル（499.2 km） | ||
| 平均速度 | 時速108.073マイル（時速173.927キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ファニチャー・ロウ・レーシング | ||
| 時間 | 26.288 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 128 | ||
| 勝者 | |||
| 4位 | ケビン・ハーヴィック | スチュワート・ハース・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | キツネ | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ジェフ・ゴードン、ダレル・ウォルトリップ | ||
| ニールセン視聴率 | 2.9/2.8（一晩）[11] | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | MRN | ||
| ブースアナウンサー | ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス | ||
| ターンアナウンサー | ダン・ハバード（1＆2）とカイル・リッキー（3＆4） | ||
2018年のTicketGuardian 500は、 2018年3月11日にアリゾナ州アボンデールのISMレースウェイで開催されたモンスターエナジーNASCARカップシリーズの レースです。1マイル（1.6km）のオーバルコースを312周で争われたこのレースは、2018年のモンスターエナジーNASCARカップシリーズシーズン第4戦でした。また、11月のレースではスタート/フィニッシュラインがターン2を過ぎたバックストレートに変更されるため、2011年の再設定が適用されるフェニックスでの最後のレースとなります。
報告
背景
ISMレースウェイは、アリゾナ州アボンデールにある全長1マイル（約1.6km）のローバンク・トライオーバル・レーストラックです。このモータースポーツトラックは1964年にオープンし、現在は年間2回のNASCARレースウィークエンドが開催されています。また、PIRはインディカー・シリーズ、CART、USAC、ロレックス・スポーツカー・シリーズも開催しています。現在、このレースウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって所有・運営されています。
エントリーリスト
最初の練習
カイル・ラーソンは最初の練習セッションで最速のタイム26.034秒、時速138.281マイル（222.542 km/h）を記録した。[12]
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | カイル・ラーソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 26.034 | 138.281 |
| 2 | 1 | ジェイミー・マクマリー | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 26.132 | 137.762 |
| 3 | 18 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 26.151 | 137.662 |
| 公式初練習結果 | ||||||
予選
マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは26.288秒、時速136.945マイル（220.392キロ）でポールポジションを獲得した。[13]
予選結果
練習（予選後）
2回目の練習
ケビン・ハーヴィックは2回目の練習セッションで最速のタイム26.705秒、最高速度134.806 mph（216.949 km/h）を記録した。[14]
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ケビン・ハーヴィック | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 26.705 | 134.806 |
| 2 | 9 | チェイス・エリオット | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 26.705 | 134.806 |
| 3 | 18 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 26.735 | 134.655 |
| 公式第2練習結果 | ||||||
最終練習
ケビン・ハーヴィックは最終練習セッションで最速のタイム26.757秒、最高速度134.544 mph（216.528 km/h）を記録した。[15]
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ケビン・ハーヴィック | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 26.757 | 134.544 |
| 2 | 1 | ジェイミー・マクマリー | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 26.765 | 134.504 |
| 3 | 78 | マーティン・トゥルーエクス・ジュニア | ファニチャー・ロウ・レーシング | トヨタ | 26.775 | 134.454 |
| 公式最終練習結果 | ||||||
人種
第一段階
始める
マーティン・トゥルーエクス・ジュニアが午後3時44分にグリーンフラッグで先頭を走った。午後最初のコーションは、 25周目にコーリー・ラジョイの車のエンジンがブローしたときに出た。NASCARは35周目にコンペティションコーションを出す予定だったが、25周目のイエローフラッグの中に混ぜた。
レースは34周目に再スタート。カイル・ラーソンは同じ周にトップに立ち、24周をリードしたが、その後カイル・ブッシュがトップに立ち、75周目には今シーズン初のステージ優勝を果たした。トップ10には、ケビン・ハーヴィック、カイル・ラーソン、デニー・ハムリン、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、 チェイス・エリオット、ブラッド・ケセロウスキー、カート・ブッシュ、ジョーイ・ロガーノ、エリック・ジョーンズが続いた。2度目のコーションが出され、第1ステージは終了した。
第二段階
レースは84周目に再開され、39周にわたってグリーンで走行したが、 121周目にカイル・ラーソンがマシンのコントロールを失い、第4コーナーで滑ってしまい、レース3度目のコーションが出された。ラーソンのリアタイヤは、このアクシデント以前から振動していた。
レースは12周目に再スタート。カイル・ブッシュは129周目にトップに立ち、19周をリードした。147周目に右フロントタイヤのパンクによりクリス・ブッシャーのマシンが4コーナーのウォールに激突し、4回目のコーションが発生した。
レースは150周目に再スタートした。第2ステージは再スタートのため、1周のダッシュで終了した。カート・ブッシュがブラッド・ケセロウスキーを抑えて優勝した。トップ10には、リッキー・ステンハウス・ジュニア、カイル・ブッシュ、マイケル・マクドウェル、タイ・ディロン、ケビン・ハーヴィック、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、ケーシー・ケイン、クリント・ボウヤーが入った。第2ステージは5回目のコーションで終了した。
最終ステージ
レースは159周目に再開され、33周にわたってグリーンで走行した。ブレーキトラブルを報告していたポール・メナードが第2コーナーで滑って外側のウォールに激しく衝突し、マシン後部が押しつぶされたため、6回目のコーションが出された。
レースは199周目に再開された。ケビン・ハーヴィックはカイル・ブッシュを抑え、2018年のキャリア3勝目を挙げた。[16]
レース後
「今週末は、僕たちにとってプレーオフの瞬間のようでした」とハーヴィックは語った。「チーム全員がレースカーを見つめ、細部に至るまで強い意志が注がれていた。世の中では色々なことが起こっているけれど、僕らのチームはプレーオフの10週間、そういったことを脇に置いておくのが得意なんです。ホームステッドでチャンピオンシップを勝ち取るよりも、今週のレースに勝つことの方が重要だと感じました」
「行動は言葉よりも雄弁に語る。」
ステージ結果
ステージ1周回: 75
| ポス | いいえ | ドライバ | チーム | メーカー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 10 |
| 2 | 4 | ケビン・ハーヴィック | スチュワート・ハス・レーシング | フォード | 9 |
| 3 | 42 | カイル・ラーソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 8 |
| 4 | 11 | デニー・ハムリン | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 7 |
| 5 | 78 | マーティン・トゥルーエクス・ジュニア | ファニチャー・ロウ・レーシング | トヨタ | 6 |
| 6 | 9 | チェイス・エリオット | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 5 |
| 7 | 2 | ブラッド・ケセロウスキー | チーム・ペンスキー | フォード | 4 |
| 8 | 41 | カート・ブッシュ | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 3 |
| 9 | 22 | ジョーイ・ロガーノ | チーム・ペンスキー | フォード | 2 |
| 10 | 20 | エリック・ジョーンズ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 1 |
| 公式ステージ1結果 | |||||
ステージ2周回: 75
| ポス | いいえ | ドライバ | チーム | メーカー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | カート・ブッシュ | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 10 |
| 2 | 2 | ブラッド・ケセロウスキー | チーム・ペンスキー | フォード | 9 |
| 3 | 17 | リッキー・ステンハウス・ジュニア | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | フォード | 8 |
| 4 | 18 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 7 |
| 5 | 34 | マイケル・マクドウェル | フロントローレーシング | フォード | 6 |
| 6 | 13 | タイ・ディロン | ジェルマン・レーシング | シボレー | 5 |
| 7 | 4 | ケビン・ハーヴィック | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 4 |
| 8 | 78 | マーティン・トゥルーエクス・ジュニア | ファニチャー・ロウ・レーシング | トヨタ | 3 |
| 9 | 95 | ケイシー・ケイン | リーヴァイン・ファミリー・レーシング | シボレー | 2 |
| 10 | 14 | クリント・ボウヤー | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 1 |
| 第2ステージの公式結果 | |||||
最終ステージの結果
ステージ3周回: 162
| ポス | グリッド | いいえ | ドライバ | チーム | メーカー | ラップ | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 4 | ケビン・ハーヴィック | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 312 | 53 |
| 2 | 7 | 18 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 312 | 52 |
| 3 | 3 | 9 | チェイス・エリオット | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 312 | 39 |
| 4 | 6 | 11 | デニー・ハムリン | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 312 | 40 |
| 5 | 1 | 78 | マーティン・トゥルーエクス・ジュニア | ファニチャー・ロウ・レーシング | トヨタ | 312 | 41 |
| 6 | 19 | 14 | クリント・ボウヤー | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 312 | 32 |
| 7 | 22 | 10 | アリック・アルミローラ | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 312 | 30 |
| 8 | 15 | 19 | ダニエル・スアレス | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 312 | 29 |
| 9 | 9 | 20 | エリック・ジョーンズ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 312 | 29 |
| 10 | 23 | 41 | カート・ブッシュ | スチュワート・ハース・レーシング | フォード | 312 | 40 |
| 11 | 13 | 31 | ライアン・ニューマン | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 312 | 26 |
| 12 | 11 | 24 | ウィリアム・バイロン（右） | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 312 | 25 |
| 13 | 4 | 88 | アレックス・ボウマン | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 312 | 24 |
| 14 | 17 | 48 | ジミー・ジョンソン | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 312 | 23 |
| 15 | 25 | 2 | ブラッド・ケセロウスキー | チーム・ペンスキー | フォード | 312 | 35 |
| 16 | 12 | 12 | ライアン・ブレイニー | チーム・ペンスキー | フォード | 311 | 21 |
| 17 | 18 | 3 | オースティン・ディロン | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 311 | 20 |
| 18 | 2 | 42 | カイル・ラーソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 311 | 27 |
| 19 | 5 | 22 | ジョーイ・ロガーノ | チーム・ペンスキー | フォード | 311 | 20 |
| 20 | 21 | 6 | トレバー・ベイン | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | フォード | 311 | 17 |
| 21 | 20 | 47 | AJ・アルメンディンガー | JTGドーハティレーシング | シボレー | 311 | 16 |
| 22 | 16 | 38 | デビッド・ラガン | フロントローモータースポーツ | フォード | 311 | 15 |
| 23 | 29 | 17 | リッキー・ステンハウス・ジュニア | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | フォード | 311 | 22 |
| 24 | 26 | 95 | ケイシー・ケイン | リーヴァイン・ファミリー・レーシング | シボレー | 311 | 15 |
| 25 | 30 | 32 | マット・ディベネデット | ゴーファスレーシング | フォード | 311 | 12 |
| 26 | 8 | 1 | ジェイミー・マクマリー | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 310 | 11 |
| 27 | 36 | 15 | ロス・チャステイン（i） | プレミアムモータースポーツ | シボレー | 310 | 0 |
| 28 | 27 | 43 | ダレル・ウォレス・ジュニア（右） | リチャード・ペティ・モータースポーツ | シボレー | 309 | 9 |
| 29 | 24 | 37 | クリス・ブッシャー | JTGドーハティレーシング | シボレー | 309 | 8 |
| 30 | 28 | 13 | タイ・ディロン | ジェルマン・レーシング | シボレー | 309 | 12 |
| 31 | 34 | 96 | DJケニントン | ゴルト・ブラザーズ・レーシング | トヨタ | 309 | 6 |
| 32 | 31 | 34 | マイケル・マクドウェル | フロントローモータースポーツ | フォード | 308 | 11 |
| 33 | 35 | 51 | ティミー・ヒル（i） | リック・ウェア・レーシング | シボレー | 306 | 0 |
| 34 | 32 | 23 | グレイ・ゴールディング | BKレーシング | トヨタ | 304 | 3 |
| 35 | 37 | 00 | ジェフリー・アーンハート | スターコムレーシング | シボレー | 292 | 2 |
| 36 | 14 | 21 | ポール・メナード | ウッドブラザーズレーシング | フォード | 189 | 1 |
| 37 | 33 | 72 | コーリー・ラジョイ | トライスター・モータースポーツ | シボレー | 23 | 1 |
| 公式レース結果 | |||||||
レース統計
- 首位交代：異なるドライバー間で9回
- 警告/ラップ数: 36回中6回
- 危険信号: 0
- レース時間: 2時間53分13秒
- 平均速度: 時速107.617マイル (173.193 km/h)
メディア
テレビ
FOXスポーツはフェニックス・インターナショナル・レースウェイでの第14回レースを中継しました。マイク・ジョイ、フェニックスで2度の優勝経験を持つジェフ・ゴードン、ダレル・ウォルトリップがレース中継を担当しました。テレビ中継では、ジェイミー・リトル、ヴィンス・ウェルチ、マット・ヨーカムがピットロードを担当しました。
| キツネ | |
|---|---|
| ブースアナウンサー | ピットレポーター |
| ラップバイラップ： マイク・ジョイ カラーコメンテーター： ジェフ・ゴードン カラーコメンテーター： ダレル・ウォルトリップ | ジェイミー・リトル、 ヴィンス・ウェルチ、 マット・ヨーカム |
無線
MRN はレースのラジオ実況を放送し、それはSirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。
| MRN | ||
|---|---|---|
| ブースアナウンサー | ターンアナウンサー | ピットレポーター |
| リードアナウンサー：ジョー・ムーア アナウンサー：ジェフ・ストリーグル アナウンサー： ラスティ・ウォレス | ターン1と2:ダン・ハバード ターン3と4:カイル・リッキー | アレックス・ヘイデン、 グレン・ジャレット、 スティーブ・ポスト |
レース後の順位
|
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参考文献
- ^ “2018スケジュール”. Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2017年5月5日. 2017年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月7日閲覧。
- ^ “Phoenix International Raceway”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2017年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト」MRN.comモーターレーシングネットワーク2018年3月6日2018年3月6日閲覧。
- ^ 「First Practice Results」. MRN.com . Motor Racing Network . 2018年3月9日. 2018年3月9日閲覧。
- ^ 「予選結果」MRN.comモーターレーシングネットワーク2018年3月9日2018年3月9日閲覧。
- ^ 「第2プラクティス結果」MRN.comモーターレーシングネットワーク2018年3月10日2018年3月10日閲覧。
- ^ 「最終練習結果」MRN.comモーターレーシングネットワーク2018年3月10日2018年3月10日閲覧。
- ^ 「TicketGuardian 500 Results」. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2018年3月11日. 2018年3月11日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2018年3月12日. 2018年3月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年3月12日閲覧。
- ^ 「メーカー順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2018年3月12日. 2018年3月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年3月12日閲覧。
- ^ 「フェニックスの最終テレビ視聴率」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。ESPN。2018年5月7日閲覧。
- ^ Utter, Jim (2018年3月9日). 「カイル・ラーソンがフェニックスの予選練習でガナッシを1-2位に導く」. Motorsport.com .アリゾナ州アボンデール：モータースポーツ・ネットワーク. 2018年3月9日閲覧。
- ^ Nicholson, John (2018年3月9日). 「Martin Truex Jr. wins NASCAR Cup pole in Phoenix」. Associated Press . Avondale, Arizona : AP Sports. Associated Press . 2018年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年3月9日閲覧。
- ^ デグルート、ニック（2018年3月10日）「ハーヴィックとエリオットがフェニックスでのカップ2回目のプラクティスをリード」Motorsport.com .アリゾナ州アボンデール：モータースポーツネットワーク. 2018年3月10日閲覧。
- ^ Utter, Jim (2018年3月10日). 「ケビン・ハーヴィックがフェニックスでのカップ最終練習でリード」. Motorsport.com .アリゾナ州アボンデール：モータースポーツ・ネットワーク. 2018年3月10日閲覧。
- ^ Hembree, Mike (2018年3月11日). 「ケビン・ハーヴィックがNASCARカップで3連勝、フェニックスでカイル・ブッシュを破る」USA TODAY . 2018年3月11日閲覧。
