2018年式ポコノグリーン250
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2018年NASCARエクスフィニティシリーズ33戦中第12戦 | |||
| 日付 | 2018年6月2日 | ||
| 正式名称 | 第3回ポコノグリーン250リサイクル by JPマスカロ&サンズ | ||
| 位置 | ペンシルベニア州ロングポンド、ポコノ・レースウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.5マイル(4.0 km) | ||
| 距離 | 100周、250マイル(402.336 km) | ||
| 予定距離 | 100周、250マイル(402.336 km) | ||
| 平均速度 | 時速127.137マイル(204.607 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | スチュワート・ハース・レーシングとビアッジ・デンベステ | ||
| 時間 | 55.754 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 64 | ||
| 勝者 | |||
| 18番 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックススポーツ1 | ||
| アナウンサー | アダム・アレクサンダー、マイケル・ウォルトリップ、ジェイミー・マクマリー | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2018年のポコノ・グリーン250リサイクルド・バイ・JP・マスカロ・アンド・サンズは、 2018年のNASCARエクスフィニティ・シリーズ・シーズンの12回目のストックカー・レースであり、イベントの3回目のイテレーションであった。レースは2018年6月2日土曜日、ペンシルベニア州ロング・ポンドのポコノ・レースウェイにある、1周2.5マイル (4.0 km) の三角形の常設コースで開催された。レースは予定されていた100周で完了した。レース終了時、ジョー・ギブス・レーシングのカイル・ブッシュが優勝し、NASCARエクスフィニティ・シリーズでの通算92勝目、今シーズン初優勝を果たした。[1]表彰台を埋めるのは、GMSレーシングのチェイス・エリオットとリチャード・チルドレス・レーシングのダニエル・ヘムリックだった。
背景

このレースは、ペンシルベニア州ロングポンドにある3コーナーのスーパースピードウェイ、ポコノ・レースウェイで開催されました。このトラックでは、 NASCARスプリントカップ・シリーズの年間レースが2回、エクスフィニティ・シリーズとキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの年間レースが1回開催されています。また、2019年まではインディカー・シリーズのレースも開催されていました。
ポコノ・レースウェイは、スピードウェイ・モータースポーツ社とインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションのどちらにも所有されていない、数少ないNASCARサーキットの一つです。イグダルスキー家のブランドン、ニコラス、そして妹のアシュリー、そしていとこのジョセフ・4世とチェイス・マティオリによって運営されています。彼らは皆、ジョセフ・2世とローズ・マティオリによって設立された家族経営のマットコ社の3代目です。
NASCARレース以外にも、このトラックは年間を通してアメリカスポーツカークラブ(SCCA)やオートバイクラブ、レーシングスクール、インディカー レースで使用されています。三角形のオーバルには、ノースコース、イーストコース、サウスコースの3つの独立したインフィールドセクションのレーストラックもあります。これらのインフィールドセクションはそれぞれ、トライオーバルの別の部分を使用してトラックを完成させます。レースのない通常の週末には、複数のクラブが異なるインフィールドセクションで走行することで、トラックを使用できます。また、一部のインフィールドセクションはどちらの方向にも走行できます。または、ノースコースとサウスコースを走行し、トライオーバルを使用して2つを接続するなど、複数のインフィールドセクションを1つにまとめることもできます。
エントリーリスト
練習する
最初の練習
最初の50分間の練習走行は、6月1日金曜日午後1時5分(東部標準時)に行われました。[2] ジョー・ギブス・レーシングのカイル・ブッシュが56.425秒のタイムで最速タイムを記録し、平均速度は時速159.504マイル(256.697 km/h)でした。[3]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 56.425 | 159.504 |
| 2 | 20 | クリストファー・ベル | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 56.665 | 158.828 |
| 3 | 19 | ブランドン・ジョーンズ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 56.717 | 158.683 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
2回目で最後の練習
最後の50分間の練習走行(ハッピーアワーとも呼ばれる)は、6月1日金曜日午後3時5分(東部標準時)に行われた。[2] ジョー・ギブス・レーシングのカイル・ブッシュが56.424秒、平均時速159.507マイル(256.702 km/h)でこのセッションの最速タイムを記録した。[3]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 56.424 | 159.507 |
| 2 | 23 | チェイス・エリオット | GMSレーシング | シボレー | 56.515 | 159.250 |
| 3 | 12 | オースティン・シンドリック | チーム・ペンスキー | フォード | 56.573 | 159.086 |
| ハッピーアワーの練習結果 | ||||||
予選
予選は6月2日土曜日午前9時35分(東部標準時)に行われました。[2]ポコノ・レースウェイは全長2マイル(3.2 km)以上であるため、予選は1台1周の2ラウンド制で行われました。第1ラウンドでは、全車がタイムを計測し、13位から40位までの順位を決定します。その後、上位12名が第2ラウンドに進み、1位から12位までの順位を決定します。[4]
ビアッジ・デンベステのスチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターが第2ラウンドで55.754のタイムと平均時速161.423マイル(259.785 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[5]
1人のドライバーが予選落ちしました:モーガン・シェパードです。
予選結果全文
レース結果
ステージ1周回: 25
ステージ2周回: 25
ステージ3周回: 50
参考文献
- ^ McFadin, Daniel (2018年6月2日). 「カイル・ブッシュがポコノのXfinityレースで優勝」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2021年12月10日閲覧。
- ^ abc 「2018 NASCAR XFINITY Pocono Race Page」. ESPN.com . 2018年6月4日. 2021年12月10日閲覧。
- ^ ab McFadin, Daniel (2018年6月1日). 「ポコノ・レースウェイからのXfinityプラクティスレポート」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2021年12月10日閲覧。
- ^ “NASCAR予選ルール”. ESPN.com . 2018年2月7日. 2021年11月1日閲覧。
- ^ McFadin, Daniel (2018年6月2日). 「Cole CusterがポコノのXfinityレースでポールポジションを獲得」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2021年12月10日閲覧。
- ^ “2018 Pocono Green 250 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2021年12月10日閲覧。