プロジェクトフォーレーシング

プロジェクトフォーレーシング
設立	1976
折り畳まれた	1980年（マクラーレン; と合併）
チームプリンシパル	ロン・デニス
以前のシリーズ	ヨーロッパF2選手権; イギリスF3選手権; BMW M1プロカー選手権

プロジェクト・フォー・レーシングは、イギリスのF2およびF3チームでした。このチームは1976年に、元ブラバムのメカニックであるロン・デニスによって設立されました。1980年末に、マクラーレン F1チームと合併しました。

チーム名は1981年から 2016年シーズンまでマクラーレンF1レースカーの名称に引き継がれ、ジョン・バーナード設計のマクラーレンMP4/1から始まる全てのマクラーレン車は「MP4」の名称を冠していた。MP4は「マールボロ・プロジェクト4」、後に「マクラーレン・プロジェクト4」の略称となった。ロードカーのマクラーレンMP4-12Cにもこの名称が冠されていたが、2012年モデルで廃止された。2017年以降、デニスがマクラーレンを去った後、チームはマシンの名称を「MCL」に変更した。^[1]

レースの歴史

フォーミュラ2

チームはヨーロッパF2選手権に参戦しました。BMWエンジン搭載のラルトRT1を駆るエディ・チーバーは、1977年、ニュルブルクリンクで開催された第4戦の2戦目でチーム初の優勝を果たし、 2位に入りました。その後、ルーアン・レ・ゼサール・サーキットで開催された第8戦でも優勝を果たしました。彼はシーズンを2位で終え、ルネ・アルヌーに12ポイント差をつけました。

その後の3シーズンで、プロジェクトフォーはわずか4勝しか挙げられず、その後F1に進出しました。最後の勝利は、1980年シーズンの第8戦で、イタリアのミサノで行われたマーチ802 -BMWを駆るアンドレアデチェザリスの勝利によるものでした。

フォーミュラ3

プロジェクト・フォーはイギリスF3選手権にも参戦しました。初優勝はチコ・セラによるもので、彼は1979年のシルバーストーン・クラブ・サーキットでトヨタエンジン搭載のマーチ793を駆り、開幕戦を制しました。セラはシーズン20戦中5勝を挙げ、ティガからトヨタエンジン搭載のマーチ793を駆るアンドレア・デ・チェザリスを破り、チャンピオンシップを勝ち取りました。ステファン・ヨハンソンは、プロジェクト・フォー・レーシングから 1980年のイギリスF3選手権で優勝しました。

BMW M1プロカー選手権

BMW M1プロカー選手権では、各車両の起源は異なっていたものの、すべての車両は同一の基準で製造されました。BSファブリケーションズはBMWファクトリーチーム向けに5台の車両を製造し、他の競技参加者向けの車両はプロジェクト・フォー・レーシングまたはイタリアのコンストラクターであるオゼッラが製造しました。グループ4の技術規則を満たすように設計されたこれらのレーシングカーは、M1ロードカーと基本的な部分のみを共有していました。

1979年、プロカーのコンストラクターであるプロジェクト・フォーは、ニキ・ラウダがファクトリーチームに参戦していなかったにもかかわらず、彼のためにマシンをエントリーしました。ラウダはP4で3レース優勝を果たし、シリーズ優勝も果たしましたが、9月下旬にF1から引退しました。1980年には、ハンス＝ヨアヒム・シュトゥックがP4で2レース優勝を果たし、総合3位を獲得しました。

ヨーロッパF2の完全な結果

(キー) (太字の結果はポールポジション、斜体の結果は最速ラップを示します。)

年	シャーシ	エンジン	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1976	マーチ752 762 ラルト RT1	ランチア-フェラーリハート 420R		HOC	THR	ヴァル	サル	PAU	HOC	ルー	マグ	あたり	EST（東部基準時）	ノグ	HOC
			エディ・チーバー	DNQ	4	DSQ	レト	レト	レト	レト		3	5	8	15
			ヨッヘン・マス	DNQ
			ヴィットリオ・ブランビラ			レト
			ジル・ヴィルヌーヴ					レト
			ミッコ・コザロウィツキー							DNQ	17	レト
			ルチアーノ・パヴェシ											DNS
1977	ラルト RT1	BMW		シル	THR	HOC	ヌール	ヴァル	PAU	マグ	ルー	ノグ	あたり	MIS	EST（東部基準時）	ドン
			エディ・チーバー	7	2	レト	2	3	レト	17	1	5	レト	2	3
			インゴ・ホフマン	4	レト	レト	7	16	8	9	5	3	3	3	ノースカロライナ州	レト
			ハンス・ヨアヒム・シュトゥック			レト
			クレイ・レガッツォーニ				レト
1978	782年3月	BMW		THR	HOC	ヌール	PAU	マグ	ヴァル	ルー	ドン	ノグ	あたり	MIS	HOC
			エディ・チーバー	4	レト	3	5	7	レト	2	レト	9	2	6	レト
			インゴ・ホフマン	レト	4	6	レト	4	レト	レト	4	5	レト	10	14
1979	792年3月	BMW		シル	HOC	THR	ヌール	ヴァル	マグ	PAU	HOC	ザン	あたり	MIS	ドン
			スティーブン・サウス	5	レト	レト	レト	レト	レト	8	1	レト	3	8	3
			デレク・デイリー	2		2			レト	レト	2	11	2	レト	1
			ケケ・ロズベルグ		1		レト
			アンドレア・デ・チェザリス					6
1980	802年3月	BMW		THR	HOC	ヌール	ヴァル	PAU	シル	ゾル	マグ	ザン	あたり	MIS	HOC
			アンドレア・デ・チェザリス	3	レト	レト	2	レト	2	レト	5	レト	6	1
			チコ・セラ	4	4	レト	レト	レト	8	レト	レト	4	レト	レト	レト

参考文献

^ 「マクラーレン on Twitter」Twitter 2017年2月3日閲覧。

外部リンク

[1] 「マクラーレン on Twitter」Twitter 2017年2月3日閲覧。