1995年式ピュロレーター500

1995年式ピュロレーター500
レースの詳細
1995年NASCARウィンストンカップシリーズ31戦中第4戦
	1995 年の Purolator 500 プログラムの表紙。Bill Elliottが出演しています。
日付	1995年3月12日
正式名称	第36回ピュロレーター500
位置	ジョージア州ハンプトン、アトランタ・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.522マイル（2.449 km）
距離	328 周、499.216 マイル (803.41 km)
平均速度	時速150.115マイル（241.587 km/h）
ポールポジション
ドライバ	デイル・アーンハート;
時間	29.605
最多ラップリード
ドライバ	ジェフ・ゴードン
ラップ	250
勝者
3位	ジェフ・ゴードン
アメリカのテレビ
ネットワーク	ABC
アナウンサー	ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ
アメリカのラジオ
無線	パフォーマンスレーシングネットワーク

1995年のピュロレーター500は、 1995年のNASCARウィンストンカップシリーズの4回目のストックカーレースであり、イベントの36回目の繰り返しであった。レースは1995年3月12日土曜日、ジョージア州ハンプトンのアトランタモータースピードウェイで行われた。このスピードウェイは、1.522マイル (2.449 km) の常設アスファルトクアッドオーバル中級スピードウェイである。レースは328周を予定していた。レース終了時には、ヘンドリックモータースポーツのドライバー、ジェフゴードンがレースの大半を支配し、NASCARウィンストンカップシリーズで4度目の勝利、シーズン2度目の勝利を手にした。 ^[1]^[2]ジョーギブスレーシングのドライバー、ボビーラボンテとヘンドリックモータースポーツのドライバー、テリーラボンテがそれぞれ2位と3位で終わった。

背景

アトランタ・モーター・スピードウェイ（旧アトランタ・インターナショナル・レースウェイ）は、アメリカ合衆国ジョージア州ハンプトンにある全長1.522マイルのレーストラックで、アトランタの南20マイル（32 km）に位置しています。 1960年の開設以来、毎年NASCARウィンストン・カップ・シリーズのストックカーレースが開催されています。

この会場は1990年にスピードウェイ・モータースポーツによって買収されました。 1994年には、トラックの北東側に46戸のコンドミニアムが建設されました。1997年には、スピードウェイ・モータースポーツの他の2つの中級オーバルコースと統一するため、コース全体がほぼ全面的に改修されました。フロントストレッチとバックストレッチが入れ替えられ、コース構成もオーバルからクアッドオーバルに変更され、公式全長は従来の1.522マイル（2.449km）から1.54マイル（2.48km）に変更されました。この改修により、このコースはNASCARサーキットで最も高速なコースの一つとなりました。

エントリーリスト

(R) - 新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	ポンティアック	スコール
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラージェニュインドラフト
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグのフロステッドフレーク
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	エクサイド
8	ジェフ・バートン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	レイベストス
9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	スパム
10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	潮
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	ロウズ
12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	たてがみと尻尾
15	ディック・トリクル	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	フォードクオリティケア
16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	ファミリーチャンネル
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	ウェスタンオート
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	州間バッテリー
19	フィル・パーソンズ	トライスター・モータースポーツ	フォード	トライスター・モータースポーツ
21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	ランディ・ラジョイ（右）	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	MBNA
23	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	スモーキン・ジョーズ
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	バドワイザー
26	スティーブ・キンザー	キングレーシング	フォード	クエーカー州
27	ロイ・アレン・ジュニア	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	フーターズ
28	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	マイネケ
30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
31	ウォード・バートン	AGディラードモータースポーツ	シボレー	ハーディーズ
32	ジミー・ヘンズリー	アクティブモータースポーツ	シボレー	アクティブトラック輸送
33	ロバート・プレスリー（右）	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	スコール・バンディット
37	ジョン・アンドレッティ	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	リトルシーザーズ、Kマート
40	グレッグ・サックス	ディック・ブルックス・レーシング	ポンティアック	ケンドール
41	リッキー・クレイヴン（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	クアーズライトシルバーブレット
43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	STP
44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	ジャッカルー・バービーQソース
47	ビリー・スタンドリッジ	スタンドリッジ・モータースポーツ	フォード	世界選手権レスリング
52	ゲイリー・ブラッドベリー	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	ナパオートパーツ
66	ベン・ヘス	ラディウス・モータースポーツ	フォード	デュラグロス
67	ケン・ブッチャード	カニンガム・レーシング	フォード	カニンガム・レーシング
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	オリーブガーデン
75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	ファクトリーストア・オブ・アメリカ
76	ジョニー・チャップマン	ラディウス・モータースポーツ	フォード	ラディウス・モータースポーツ
77	デイヴィ・ジョーンズ（右）	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	USエアウェイズ、ジャスパーエンジン＆トランスミッション
78	パンチョ・カーター	トライアド・モータースポーツ	フォード	機器供給会社
81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	TICファイナンシャルシステムズ
87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	バーガーキング
90	マイク・ウォレス	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ハイリヒ・マイヤーズ
94	ビル・エリオット	エリオット・ハーディ・レーシング	フォード	マクドナルド
98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	RCA

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは3月10日金曜日午後12時30分（EST）に開催された。各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位20名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、3月11日土曜日午前11時（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。この特定のレースでは、21位から38位は時間で決定され、^[3]必要に応じて、他の方法では予選を通過しなかったがオーナーポイントで十分な高さにある車に選ばれた数のポジションが与えられ、最大4台の暫定ポジションが与えられた。必要に応じて、タイムまたは暫定記録で資格を得なかった過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定記録を使用して、出場枠を 1 つ追加することができます。

リチャード・チルドレス・レーシングのデイル・アーンハートが第1ラウンドで29.605秒のタイムと平均時速185.077マイル（297.853 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[4]

8台の車が予選落ちすることになる。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	29.605	185.077
2	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	29.610	185.046
3	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	29.705	184.454
4	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	29.728	184.311
5	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	29.824	183.718
6	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	29.836	183.644
7	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	29.839	183.625
8	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	29.848	183.570
9	43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	29.858	183.509
10	15	ディック・トリクル	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	29.865	183.466
11	32	ジミー・ヘンズリー	アクティブモータースポーツ	シボレー	29.933	183.049
12	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	29.970	182.823
13	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	29.978	182.774
14	98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	29.990	182.701
15	37	ジョン・アンドレッティ	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	30.028	182.470
16	29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	30.072	182.203
17	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	30.074	182.191
18	28	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	30.083	182.136
19	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	30.113	181.955
20	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	30.120	181.912
第1ラウンドのロックに失敗
21	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	30.073	182.197
22	44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	30.122	181.900
23	26	スティーブ・キンザー	キングレーシング	フォード	30.133	181.834
24	40	グレッグ・サックス	チームSABCO	ポンティアック	30.137	181.810
25	77	デイヴィ・ジョーンズ（右）	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	30.137	181.810
26	90	マイク・ウォレス	ドンラヴィー・レーシング	フォード	30.139	181.798
27	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	30.173	181.593
28	8	ジェフ・バートン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	30.173	181.593
29	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	30.179	181.557
30	33	ロバート・プレスリー（右）	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	30.236	181.214
31	11	ブレット・ボディン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	30.238	181.202
32	41	リッキー・クレイヴン（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	30.240	181.190
33	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	30.251	181.125
34	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	30.262	181.059
35	94	ビル・エリオット	エリオット・ハーディ・レーシング	フォード	30.277	180.969
36	47	ビリー・スタンドリッジ	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード	30.344	180.569
37	75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	30.370	180.415
38	19	フィル・パーソンズ	トライスター・モータースポーツ	フォード	30.378	180.367
暫定
39	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	-*	-*
40	42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	-*	-*
41	22	ランディ・ラジョイ（右）	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	-*	-*
42	23	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	-*	-*
予選落ち
43	31	ウォード・バートン	トライスター・モータースポーツ	シボレー	-*	-*
44	52	ゲイリー・ブラッドベリー	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード	-*	-*
45	27	ロイ・アレン・ジュニア	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	-*	-*
46	67	ケン・ブッチャード	カニンガム・レーシング	フォード	-*	-*
47	76	ジョニー・チャップマン	ラディウス・モータースポーツ	フォード	-*	-*
48	66	ベン・ヘス	ラディウス・モータースポーツ	フォード	-*	-*
49	81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	-*	-*
50	78	パンチョ・カーター	トライアド・モータースポーツ	フォード	-*	-*
公式予選第1ラウンド結果
公式先発メンバー

レース結果

フィン	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	3	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	328	250	ランニング	185	104,950ドル
2	2	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	328	7	ランニング	175	5万ドル
3	5	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	328	2	ランニング	170	44,150ドル
4	1	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	328	62	ランニング	165	52,950ドル
5	18	28	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	327	0	ランニング	155	33,725ドル
6	17	21	モーガン・シェパード	ウッドブラザーズレーシング	フォード	327	0	ランニング	150	24,950ドル
7	7	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	327	0	ランニング	146	27,200ドル
8	6	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	327	0	ランニング	142	26,200ドル
9	13	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	326	0	ランニング	138	26,500ドル
10	12	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	326	0	ランニング	134	28,100ドル
11	19	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	フォード	326	0	ランニング	130	20,870ドル
12	32	41	リッキー・クレイヴン（右）	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	325	0	ランニング	127	18,350ドル
13	8	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	325	0	ランニング	124	15,030ドル
14	40	42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	325	1	ランニング	126	19,360ドル
15	21	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	324	0	ランニング	118	11,580ドル
16	20	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	324	0	ランニング	115	10,320ドル
17	9	43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	324	0	ランニング	112	14,310ドル
18	16	29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	324	0	ランニング	109	14,090ドル
19	27	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	323	0	ランニング	106	18,780ドル
20	15	37	ジョン・アンドレッティ	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	323	0	ランニング	103	11,060ドル
21	37	75	トッド・ボディン	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	323	0	ランニング	100	18,450ドル
22	10	15	ディック・トリクル	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	322	0	ランニング	97	18,290ドル
23	31	11	ブレット・ボディン	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード	322	0	ランニング	94	22,580ドル
24	25	77	デイヴィ・ジョーンズ（右）	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	320	0	ランニング	91	13,445ドル
25	36	47	ビリー・スタンドリッジ	ジョンソン・スタンドリッジ・レーシング	フォード	307	0	ランニング	88	9,540ドル
26	35	94	ビル・エリオット	エリオット・ハーディ・レーシング	フォード	302	0	エンジン	85	9,285ドル
27	29	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	298	4	クラッシュ	87	17,575ドル
28	33	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	296	0	ランニング	79	9,100ドル
29	24	40	グレッグ・サックス	チームSABCO	ポンティアック	272	0	エンジン	76	17,285ドル
30	34	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	263	0	取り扱い	73	23,450ドル
31	30	33	ロバート・プレスリー（右）	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	258	0	ランニング	70	16,990ドル
32	42	23	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	248	0	ランニング	67	11,830ドル
33	28	8	ジェフ・バートン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	191	0	エンジン	64	16,635ドル
34	4	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	187	2	エンジン	66	16,600ドル
35	39	30	マイケル・ウォルトリップ	バハリ・レーシング	ポンティアック	147	0	クラッシュ	58	16,065ドル
36	14	98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	146	0	クラッシュ	55	8,540ドル
37	22	44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	146	0	クラッシュ	52	8,525ドル
38	11	32	ジミー・ヘンズリー	アクティブモータースポーツ	シボレー	93	0	エンジン	49	8,445ドル
39	41	22	ランディ・ラジョイ（右）	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	67	0	エンジン	46	13,445ドル
40	26	90	マイク・ウォレス	ドンラヴィー・レーシング	フォード	33	0	エンジン	43	9,445ドル
41	23	26	スティーブ・キンザー	キングレーシング	フォード	9	0	クラッシュ	40	13,445ドル
42	38	19	フィル・パーソンズ	トライスター・モータースポーツ	フォード	9	0	クラッシュ	37	8,445ドル
予選落ち
43		31	ウォード・バートン	トライスター・モータースポーツ	シボレー
44		52	ゲイリー・ブラッドベリー	ジミー・ミーンズ・レーシング	フォード
45		27	ロイ・アレン・ジュニア	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	フォード
46		67	ケン・ブッチャード	カニンガム・レーシング	フォード
47		76	ジョニー・チャップマン	ラディウス・モータースポーツ	フォード
48		66	ベン・ヘス	ラディウス・モータースポーツ	フォード
49		81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード
50		78	パンチョ・カーター	トライアド・モータースポーツ	フォード
公式レース結果

参考文献

^ ヒギンズ、トム（1995年3月13日）「ゴードン、レイトチャージを阻止」ケノーシャ・ニュース、22ページ。 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由。
^ ハリス、マイク (1995年3月13日). 「謎は未解決、だがゴードンがピュロレーター500で優勝」.パークシティ・デイリー・ニュース. p. 10. 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由.
^ 「Nuts and Bolts」.シャーロット・オブザーバー. 1995年3月10日. p. 17. 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由.
^ McLaurin, Jim (1995年3月11日). 「アーンハートがポールポジションを獲得、しかし完璧を目指す」The State 30ページ. 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由.

前回のレース： 1995年ポンティアック・エキサイトメント400	NASCAR ウィンストンカップシリーズ 1995年シーズン	次のレース: 1995年トランサウス・ファイナンシャル400

[1] ヒギンズ、トム（1995年3月13日）「ゴードン、レイトチャージを阻止」ケノーシャ・ニュース、22ページ。 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由。

[2] ハリス、マイク (1995年3月13日). 「謎は未解決、だがゴードンがピュロレーター500で優勝」.パークシティ・デイリー・ニュース. p. 10. 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由.

[3] 「Nuts and Bolts」.シャーロット・オブザーバー. 1995年3月10日. p. 17. 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由.

[4] McLaurin, Jim (1995年3月11日). 「アーンハートがポールポジションを獲得、しかし完璧を目指す」The State 30ページ. 2022年12月26日閲覧– Newspapers.com経由.