1997 プライムスター 500

1997 プライムスター 500
レースの詳細
1997年NASCARウィンストンカップシリーズ32戦中第4戦
	1997年プライムスター500のプログラムカバー。テッド・マスグレイブ、ボビー・ラボンテ、テリー・ラボンテが登場。アートワークはNASCARアーティスト、サム・バスによる。
日付	1997年3月9日
正式名称	第38回プライムスター500
位置	ジョージア州ハンプトン、アトランタ・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.522マイル（2.449 km）
距離	328 周、499.216 マイル (803.41 km)
予定距離	328 周、499.216 マイル (803.41 km)
平均速度	時速132.731マイル（213.610 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ロビー・ゴードン;
時間	29.378
最多ラップリード
ドライバ	デイル・ジャレット
ラップ	253
勝者
第88号	デイル・ジャレット
アメリカのテレビ
ネットワーク	ABC
アナウンサー	ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ
アメリカのラジオ
無線	パフォーマンスレーシングネットワーク

1997年のプライムスター500は、 1997年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの4回目のストックカー・レースであり、このイベントとしては38回目の開催であった。レースは1997年3月9日日曜日、ジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイで行われた。このスピードウェイは、1.522マイル (2.449 km) の常設アスファルト・クアッドオーバル・インターミディエイト・スピードウェイである。レースは328周の予定で完了した。レース終了時、ロバート・イェーツ・レーシングのデイル・ジャレットがレースの大半を制し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算9度目の勝利、シーズン初勝利を挙げた。^[1]^[2]上位3位は、ロバート・イェーツ・レーシングのアーニー・アーバンとプレシジョン・プロダクツ・レーシングのモーガン・シェパードがそれぞれ2位と3位で終わった。

レースは284周目にラリー・ヘドリック・モータースポーツのスティーブ・グリッソムが巻き込まれたクラッシュで台無しになった。コースのバックストレッチで、ジミー・スペンサーが対向車の前でスピン。グリッソムもスピンし、同僚のドライバーでルーキーのマイク・スキナーがスペンサーに衝突して宙に舞った。グリッソムは時速180マイル（290 km/h）を超える速度でバックストレッチ内側の壁の開口部に向かってスピンを続け、最終的に壁に激しく衝突した。グリッソムの車は激しく横転し、後輪軸は車体から完全に引きちぎられ、燃料タンクが破裂して燃料がコース上に流出した。^[1]グリッソムは最終的に事故による怪我はないと判断され、グリッソム自身によると「足首の擦過傷」を負ったのみだったという。^[3]

背景

アトランタ・モーター・スピードウェイ（旧アトランタ・インターナショナル・レースウェイ）は、アメリカ合衆国ジョージア州ハンプトンにある全長1.54マイル（約2.5km）のレーストラックで、アトランタの南20マイル（約32km）に位置しています。 1960年の開設以来、毎年NASCARウィンストン・カップ・シリーズのストックカーレースが開催されています。

この会場は1990年にスピードウェイ・モータースポーツによって買収されました。 1994年には、トラックの北東側に46戸のコンドミニアムが建設されました。1997年には、スピードウェイ・モータースポーツの他の2つの中級オーバルコースと統一するため、コース全体がほぼ全面的に改修されました。フロントストレッチとバックストレッチが入れ替えられ、コース構成もオーバルからクアッドオーバルに変更され、公式全長は従来の1.522マイル（2.449km）から1.54マイル（2.48km）に変更されました。この改修により、このコースはNASCARサーキットで最も高速なコースの一つとなりました。

エントリーリスト

(R) - 新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	モーガン・シェパード	プレシジョンプロダクツレーシング	ポンティアック	デルコ・レミー、クルージング・アメリカ電話カード
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラーライト
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグのフロステッドフレーク
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	ジェフ・ボディン	マッテイ・モータースポーツ	フォード	QVC
8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	サーキットシティ
08	マイク・ミラー	ミラーレーシング	シボレー	ユニシール
9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	メリングレーシング
10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	潮
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	危機一髪のテレホンカード
16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	プライムスター、ファミリーチャンネル
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	パーツアメリカ
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	州間バッテリー
19	ゲイリー・ブラッドベリー	トライスター・モータースポーツ	フォード	養育費の回収
20	グレッグ・サックス	ラニエ・ウォルシュ・レーシング	フォード	ハーディーズ
21	マイケル・ウォルトリップ	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	MBNA
23	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	キャメルシガレッツ
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	リッキー・クレイヴン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	バドワイザー
28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	ロバート・プレスリー	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	カートゥーンネットワーク、スクービー・ドゥー
30	ジョニー・ベンソン・ジュニア	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
31	マイク・スキナー（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	ロウズ
33	ケン・シュレーダー	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	スコール
36	デリック・コープ	MB2モータースポーツ	ポンティアック	スキットルズ
37	ジェレミー・メイフィールド	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	Kマート、RCコーラ
40	ロビー・ゴードン（右）	チームSABCO	シボレー	クアーズライト
41	スティーブ・グリッソム	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
42	ジョー・ネメチェク	チームSABCO	シボレー	ベルサウス
43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	STP
44	カイル・ペティ	小規模企業	ポンティアック	ホットウィール
46	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	チームSABCO	シボレー	ファーストユニオン
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	リアルツリー
75	リック・マスト	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	レミントンアームズ
77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション、フェデラル・モーグル
78	ビリー・スタンドリッジ	トライアド・モータースポーツ	フォード	ダイヤモンドリオ、ヘインズ
81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	スクエアD
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	質の高いケアサービス、フォードクレジット
90	ディック・トリクル	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ハイリヒ・マイヤーズ
91	マイク・ウォレス	LJレーシング	シボレー	スパム
94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	マクドナルド
95	エド・ベリアー	サドラーブラザーズレーシング	シボレー	連邦取引委員会
96	デビッド・グリーン（右）	アメリカン・イクイップメント・レーシング	シボレー	キャタピラー
97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック	ジョンディア
98	ジョン・アンドレッティ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	RCA
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	エクサイド

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは3月7日金曜日午後12時30分（EST）に開催された。各ドライバーは1周のタイム計測を行う。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位25名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。第1ラウンドでスポットを確保できなかったドライバーは、第1ラウンドのタイムを取り消して、3月8日土曜日午前11時（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周のタイム計測を行う。^[4] 26位から38位はタイムで決定し、39位から43位は暫定ポイントに基づいて決定される。4つのスポットはオーナーポイントに基づいて暫定ポイントを使用して授与される。5番目のスポットは、他の方法でレースの資格を得ていない過去のチャンピオンに授与される。過去のチャンピオンが暫定ポイントを必要としない場合、オーナーポイントで次のチームに暫定ポイントが授与される。

チームSABCOのロビー・ゴードンが29.378秒、平均時速186.507マイル（300.154 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[5]

ロバート・プレスリー、デリック・コープ、ボビー・ヒリン・ジュニア、ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア、エド・ベリアー、デイブ・マルシス、マイク・ミラーの7人のドライバーが予選落ちした。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	40	ロビー・ゴードン（右）	チームSABCO	シボレー	29.378	186.507
2	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	29.471	185.918
3	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	29.564	185.334
4	90	ディック・トリクル	ドンラヴィー・レーシング	フォード	29.607	185.064
5	8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	29.620	184.983
6	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	29.640	184.858
7	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	29.655	184.765
8	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	29.670	184.671
9	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	29.675	184.640
10	81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	29.710	184.423
11	78	ビリー・スタンドリッジ	トライアド・モータースポーツ	フォード	29.731	184.292
12	23	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	29.735	184.268
13	25	リッキー・クレイヴン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	29.747	184.193
14	37	ジェレミー・メイフィールド	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	29.759	184.119
15	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	29.761	184.107
16	75	リック・マスト	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	29.764	184.088
17	28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	29.772	184.039
18	43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	29.784	183.965
19	96	デビッド・グリーン（右）	アメリカン・イクイップメント・レーシング	シボレー	29.802	183.853
20	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	29.806	183.829
21	1	モーガン・シェパード	プレシジョンプロダクツレーシング	ポンティアック	29.812	183.792
22	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	29.813	183.786
23	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	29.830	183.681
24	31	マイク・スキナー（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	29.835	183.650
25	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	29.837	183.638
26	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	29.828	183.693
27	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	29.840	183.619
28	20	グレッグ・サックス	ラニエ・ウォルシュ・レーシング	フォード	29.860	183.496
29	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	29.885	183.343
30	44	カイル・ペティ	小規模企業	ポンティアック	29.889	183.318
31	21	マイケル・ウォルトリップ	ウッドブラザーズレーシング	フォード	29.905	183.220
32	97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック	29.906	183.214
33	98	ジョン・アンドレッティ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	29.928	183.079
34	19	ゲイリー・ブラッドベリー	トライスター・モータースポーツ	フォード	29.945	182.975
35	33	ケン・シュレーダー	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	29.960	182.884
36	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	29.968	182.835
37	91	マイク・ウォレス	LJレーシング	シボレー	29.974	182.798
38	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	29.978	182.774
暫定
39	41	スティーブ・グリッソム	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	30.383	180.338
40	30	ジョニー・ベンソン・ジュニア	バハリ・レーシング	ポンティアック	30.028	182.470
41	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	29.982	182.750
42	42	ジョー・ネメチェク	チームSABCO	シボレー	30.347	180.552
予選落ち
43	29	ロバート・プレスリー	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	-*	-*
44	36	デリック・コープ	MB2モータースポーツ	ポンティアック	-*	-*
45	77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	-*	-*
46	46	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	チームSABCO	シボレー	-*	-*
47	95	エド・ベリアー	サドラーブラザーズレーシング	シボレー	-*	-*
48	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	-*	-*
49	08	マイク・ミラー	ミラーレーシング	シボレー	-*	-*
公式予選結果

※時間は不明です。

レース結果

ひれ^[6]	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	9	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	328	253	ランニング	185	137,650ドル
2	17	28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	328	10	ランニング	175	7万3000ドル
3	21	1	モーガン・シェパード	プレシジョンプロダクツレーシング	ポンティアック	328	10	ランニング	170	59,400ドル
4	29	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	328	3	ランニング	165	4万6000ドル
5	27	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	328	0	ランニング	155	4万1000ドル
6	2	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	328	9	ランニング	155	45,900ドル
7	31	21	マイケル・ウォルトリップ	ウッドブラザーズレーシング	フォード	328	0	ランニング	146	34,825ドル
8	26	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	328	0	ランニング	142	40,975ドル
9	22	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	328	1	ランニング	143	43,275ドル
10	18	43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	328	0	ランニング	134	41,375ドル
11	40	30	ジョニー・ベンソン・ジュニア	バハリ・レーシング	ポンティアック	328	0	ランニング	130	33,925ドル
12	36	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	327	0	ランニング	127	24,425ドル
13	30	44	カイル・ペティ	小規模企業	ポンティアック	327	0	ランニング	124	19,905ドル
14	1	40	ロビー・ゴードン（右）	チームSABCO	シボレー	327	42	ランニング	126	42,935ドル
15	33	98	ジョン・アンドレッティ	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	327	0	ランニング	118	31,805ドル
16	3	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	327	0	ランニング	115	30,495ドル
17	16	75	リック・マスト	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	327	0	ランニング	112	30,185ドル
18	41	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	326	0	ランニング	109	29,965ドル
19	32	97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック	324	0	ランニング	106	18,435ドル
20	8	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	324	0	ランニング	103	32,035ドル
21	24	31	マイク・スキナー（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	323	0	ランニング	100	18,925ドル
22	6	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	323	0	ランニング	97	29,365ドル
23	20	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	323	0	ランニング	94	34,755ドル
24	19	96	デビッド・グリーン（右）	アメリカン・イクイップメント・レーシング	シボレー	323	0	ランニング	91	18,620ドル
25	35	33	ケン・シュレーダー	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	321	0	ランニング	88	29,165ドル
26	37	91	マイク・ウォレス	LJレーシング	シボレー	311	0	ランニング	85	18,460ドル
27	28	20	グレッグ・サックス	ラニエ・ウォルシュ・レーシング	フォード	305	0	ランニング	82	18,350ドル
28	4	90	ディック・トリクル	ドンラヴィー・レーシング	フォード	304	0	エンジン	79	21,575ドル
29	10	81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	299	0	クラッシュ	76	28,335ドル
30	25	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	293	0	ランニング	73	32,975ドル
31	38	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	284	0	クラッシュ	70	34,915
32	12	23	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	282	0	クラッシュ	67	27,955ドル
33	39	41	スティーブ・グリッソム	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	281	0	クラッシュ	64	28,760ドル
34	7	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	267	0	クラッシュ	61	27,725ドル
35	13	25	リッキー・クレイヴン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	266	0	クラッシュ	58	27,190ドル
36	11	78	ビリー・スタンドリッジ	トライアド・モータースポーツ	フォード	261	0	エンジン	55	17,665ドル
37	14	37	ジェレミー・メイフィールド	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	260	0	エンジン	52	17,650ドル
38	15	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	253	0	エンジン	49	24,570ドル
39	42	42	ジョー・ネメチェク	チームSABCO	シボレー	252	0	クラッシュ	46	17,570ドル
40	34	19	ゲイリー・ブラッドベリー	トライスター・モータースポーツ	フォード	252	0	クラッシュ	43	17,570ドル
41	5	8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	226	0	エンジン	40	24,570ドル
42	23	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	59	0	エンジン	37	34,770ドル
予選落ち
43		29	ロバート・プレスリー	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー
44		36	デリック・コープ	MB2モータースポーツ	ポンティアック
45		77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード
46		46	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	チームSABCO	シボレー
47		95	エド・ベリアー	サドラーブラザーズレーシング	シボレー
48		71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー
49		08	マイク・ミラー	ミラーレーシング	シボレー
公式レース結果

メディア

テレビ

このレースはアメリカのABCで生中継されました。ボブ・ジェンキンスと1984年の優勝者であるベニー・パーソンズが放送ブースから実況しました。テレビ中継では、ジェリー・パンチ、ビル・ウェーバー、ジャック・アルテがピットロードを担当しました。

ABC
ブースアナウンサー		ピットレポーター
ラップごとに	カラーコメンテーター	ピットレポーター
ボブ・ジェンキンス	ベニー・パーソンズ	ジェリー・パンチビル・ウェーバージャック・アルテ

参考文献

^ ab プール、デイビッド (1997年3月9日). 「ジャレットがついにフィニッシュでリード、グリッソムもOK」. That's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2000年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月23日閲覧。
^ Bisher, Furman (1997年3月10日). 「JarrettのAMS初勝利は、ジャンクディーラーが喜ぶレースで」. The Atlanta Constitution . p. 28. 2022年9月23日閲覧– Newspapers.com経由.
^ レヴィン、アル (1997年3月10日). 「『タフガイ』グリッソム、足首に軽い傷」.アトランタ・コンスティテューション. p. 28. 2022年9月23日閲覧– Newspapers.com経由.
^ 「Primestar 500スケジュール」。アトランタ・コンスティテューション紙、1997年3月5日、37ページ。2022年9月23日閲覧 – Newspapers.com経由。
^ ハリス、マイク (1997年3月8日). 「ロビー・ゴードンがアトランタでポールポジションを獲得、自身も驚き」.クーリエ・ジャーナル. p. 13. 2022年9月23日閲覧– Newspapers.comより.
^ “1997 PRIMESTAR 500 - The Third Turn”. The Third Turn . 2022年9月23日閲覧。

前回のレース：
1997年ポンティアック・エキサイトメント400

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
1997年シーズン

次のレース:
1997年トランサウス・ファイナンシャル400

[:0-1] プール、デイビッド (1997年3月9日). 「ジャレットがついにフィニッシュでリード、グリッソムもOK」. That's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2000年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月23日閲覧。

[2] Bisher, Furman (1997年3月10日). 「JarrettのAMS初勝利は、ジャンクディーラーが喜ぶレースで」. The Atlanta Constitution . p. 28. 2022年9月23日閲覧– Newspapers.com経由.

[3] レヴィン、アル (1997年3月10日). 「『タフガイ』グリッソム、足首に軽い傷」.アトランタ・コンスティテューション. p. 28. 2022年9月23日閲覧– Newspapers.com経由.

[4] 「Primestar 500スケジュール」。アトランタ・コンスティテューション紙、1997年3月5日、37ページ。2022年9月23日閲覧 – Newspapers.com経由。

[5] ハリス、マイク (1997年3月8日). 「ロビー・ゴードンがアトランタでポールポジションを獲得、自身も驚き」.クーリエ・ジャーナル. p. 13. 2022年9月23日閲覧– Newspapers.comより.

[6] “1997 PRIMESTAR 500 - The Third Turn”. The Third Turn . 2022年9月23日閲覧。