2018 コリガンオイル 200

2018 コリガンオイル 200
レースの詳細
2018年NASCARキャンピングワールドトラックシリーズ23戦中第15戦
日付2018年8月11日
正式名称第19回コリガンオイル200
位置ミシガン州ブルックリン、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ2マイル(3.2 km)
距離100周、200マイル(321.868 km)
予定距離100周、200マイル(321.868 km)
平均速度時速130.175マイル(209.496 km/h)
ポールポジション
ドライバNEMCOモータースポーツ
時間39.121
最多ラップリード
ドライバノア・グラグソン
マット・クラフトン
カイル・ブッシュ・モータースポーツ・
ソースポーツ・レーシング
ラップ18
勝者
第16号ブレット・モフィット服部レーシングエンタープライズ
アメリカのテレビ
ネットワークフォックススポーツ1
アナウンサーヴィンス・ウェルチフィル・パーソンズマイケル・ウォルトリップ
アメリカのラジオ
無線モーターレーシングネットワーク

2018年のコリガン・オイル200は、 2018年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ・シーズンの15回目のストックカー・レースであり、イベントとしては19回目の開催であった。レースは2018年8月11日土曜日、ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイで行われた。このスピードウェイは、1周2マイル (3.2 km) の常設の中バンクのD字型スピードウェイである。レースは100周で完了する予定だった。写真判定では、ハットリ・レーシング・エンタープライズのドライバー、ブレット・モフィットが、最終的に2位となったGMSレーシングジョニー・ソーターを0.025秒差で抑え、 NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズで5度目の優勝、今シーズン4度目の優勝を果たした。[1]表彰台を埋めるのは、NEMCOモータースポーツジョン・ハンター・ネメチェクで3位だった。

背景

レースが開催されたミシガン・インターナショナル・スピードウェイのレイアウト。

レースは、ミシガン州ブルックリンにある1周2マイル (3.2 km) の中程度バンクのD字型スピードウェイ、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された。このトラックは主にNASCARイベントに使用されている。MISのオーバルデザインは、コーナーのバンクに中程度の変更を加えたTWSの直接的なベースとなり、オートクラブ・スピードウェイの基礎として使用されたため、テキサス・ワールド・スピードウェイの「姉妹トラック」として知られている。このトラックはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有している。ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、その広いレース面と高いバンク角(オープンホイール基準では。18度のバンク角はストックカー基準では控えめ)により、モータースポーツのプレミア施設の1つとして認識されている。

エントリーリスト

#ドライバチーム作るスポンサー
0カムデン・マーフィージェニファー・ジョー・コブ・レーシングシボレージェニファー・ジョー・コブ・レーシング
2コーディ・コフリンGMSレーシングシボレージェグス
02オースティン・ヒルヤングズ・モータースポーツシボレーランドコ、ヤングズ・ビルディング・システムズ
3ジョーダン・アンダーソンジョーダン・アンダーソン・レーシングシボレーボマリト・オートモーティブ・グループ、スポンサーJordan.com
4トッド・ギリランドカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタモービル1
6ノーム・ベニングノーム・ベニング・レーシングシボレーノーム・ベニング・レーシング
7コービン・フォリスターオールアウトモータースポーツトヨタオールアウトモータースポーツ
8ジョン・ハンター・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレービジネスマシンズカンパニー
10ジェニファー・ジョー・コブジェニファー・ジョー・コブ・レーシングシボレーDriven2Honor.org [永久リンク切れ]
13マイアット・スナイダーソースポーツレーシングフォードセンチュリーコンテナ
15トッド・ペックプレミアムモータースポーツシボレーVIPレース体験
16ブレット・モフィット服部レーシングエンタープライズトヨタアイシン日野自動車
17ボー・レマスDGR-クロスリートヨタクロスリー・ブランド
18ノア・グラグソンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタセーフライトオートグラス
20テイト・フォグルマンヤングズ・モータースポーツシボレーランドコ
21ジョニー・ソーターGMSレーシングシボレーISMコネクト
22オースティン・ウェイン・セルフニース・モータースポーツシボレーAMテクニカルソリューションズ、GO TEXAN。「テキサスに手を出すな」
24ジャスティン・ヘイリーGMSレーシングシボレー鷲友会
25ダルトン・サージェントGMSレーシングシボレーパフォーマンスプラスモーターオイル
33ジョシュ・ロームレオム・ブラザーズ・レーシングシボレーロデスターガイダンス
34BJ・マクロードレオム・ブラザーズ・レーシングシボレーレオム・ブラザーズ・レーシング
41ベン・ローズソースポーツレーシングフォードカロライナナッツカンパニー
45ジャスティン・フォンテーヌニース・モータースポーツシボレープロマティックオートメーション
49ウェンデル・シャヴォースプレミアムモータースポーツシボレーSobrietyNation.org
50リード・ソレンソンビーバーモータースポーツシボレーSobrietyNation.org
51スペンサー・デイビスカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタJBL
52スチュワート・フリーゼンハルマー・フリーゼン・レーシングシボレーハルマー「我々はアメリカを築く」
54マット・ミルズDGR-クロスリートヨタJFエレクトリック
63ティミー・ヒルMBモータースポーツシボレーMBモータースポーツ
74?*マイク・ハーモン・レーシングシボレー
83ベイリー・カリーコップ・モータースポーツシボレーニュートリブレード
87ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレーDABコンストラクターズ株式会社
88マット・クラフトンソースポーツレーシングフォードメナーズホーメルブラックラベルベーコン
98グラント・エンフィンガーソースポーツレーシングフォードチャンピオンパワーエクイップメント「あなたの人生にパワーを。」
公式エントリーリスト

*撤回[2]

練習する

最初の練習

最初の練習走行は8月10日金曜日午後1時5分(東部標準時)に行われ、50分間続いた。[3] カイル・ブッシュ・モータースポーツノア・グラグソンが38.456周、平均速度187.227マイル/時(301.313 km/h)でセッション最速タイムを記録した。[4]

ポジション#ドライバチーム作る時間スピード
118ノア・グラグソンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ38.456187.227
288マット・クラフトンソースポーツレーシングフォード38.759185.763
34トッド・ギリランドカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ38.797185.581
最初の練習の完全な結果

2回目で最後の練習

2回目にして最後の練習セッションは、ハッピーアワーとも呼ばれ、8月10日金曜日午後3時5分(東部標準時)に行われ、50分間続きました。[3] GMSレーシングダルトン・サージェントがセッションで最速タイムを記録し、ラップタイムは38.613、平均速度は時速186.466マイル(300.088 km/h)でした。[4]

ポジション#ドライバチーム作る時間スピード
125ダルトン・サージェントGMSレーシングシボレー38.613186.466
216ブレット・モフィット服部レーシングエンタープライズトヨタ38.641186.331
388マット・クラフトンソースポーツレーシングフォード38.816185.491
ハッピーアワーの練習結果

予選

予選は8月11日(土)午前9時30分(東部標準時)に行われました。[3]ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは全長1.5マイル(2.4 km)以上あるため、予選は1台1周の2ラウンド制で行われました。第1ラウンドでは、全車がタイムを出し、13位から32位までを決定しました。その後、上位12名が第2ラウンドに進み、1位から12位までを決定します。[5]

NEMCOモータースポーツジョン・ハンター・ネメチェクが第2ラウンドで39.121ラップ、平均速度184.044マイル/時(296.190 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[6]

カムデン・マーフィーは予選落ちした唯一のドライバーとなる。

予選結果全文

ポジション#ドライバチーム作る時間(R1)スピード(R1)時間(R2)スピード(R2)
18ジョン・ハンター・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー39.121184.044
24トッド・ギリランドカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ39.122184.040
318ノア・グラグソンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ39.167183.828
454マット・ミルズDGR-クロスリートヨタ39.267183.360
552スチュワート・フリーゼンハルマー・フリーゼン・レーシングシボレー39.287183.267
698グラント・エンフィンガーソースポーツレーシングフォード39.367182.894
721ジョニー・ソーターGMSレーシングシボレー39.385182.811
813マイアット・スナイダーソースポーツレーシングフォード39.493182.311
92コーディ・コフリンGMSレーシングシボレー39.537182.108
1002オースティン・ヒルヤングズ・モータースポーツシボレー39.563181.988
1188マット・クラフトンソースポーツレーシングフォード39.629181.685
1251スペンサー・デイビスカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ39.568181.965
第1ラウンド敗退
1317ボー・レマスDGR-クロスリートヨタ39.641181.630
1420テイト・フォグルマンヤングズ・モータースポーツシボレー39.643181.621
1587ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー39.667181.511
1625ダルトン・サージェントGMSレーシングシボレー39.693181.392
1741ベン・ローズソースポーツレーシングフォード39.702181.351
183ジョーダン・アンダーソンジョーダン・アンダーソン・レーシングシボレー39.742181.169
1945ジャスティン・フォンテーヌニース・モータースポーツシボレー39.808180.868
2022オースティン・ウェイン・セルフニース・モータースポーツシボレー39.873180.573
2116ブレット・モフィット服部レーシングエンタープライズトヨタ39.887180.510
2224ジャスティン・ヘイリーGMSレーシングシボレー40.006179.973
2349ウェンデル・シャヴォースプレミアムモータースポーツシボレー40.098179.560
247コービン・フォリスターオールアウトモータースポーツトヨタ40.395178.240
2563ティミー・ヒルMBモータースポーツシボレー40.653177.109
2610ジェニファー・ジョー・コブジェニファー・ジョー・コブ・レーシングシボレー40.778176.566
2734BJ・マクロードレオム・ブラザーズ・レーシングシボレー40.793176.501
オーナーポイントで資格を得る
2850リード・ソレンソンビーバーモータースポーツシボレー40.909176,000
2915トッド・ペックプレミアムモータースポーツシボレー41.090175.225
3033ジョシュ・ロームレオム・ブラザーズ・レーシングシボレー42.177170.709
316ノーム・ベニングノーム・ベニング・レーシングシボレー42.419169.735
3283ベイリー・カリーコップ・モータースポーツシボレー43.483165.582
予選落ちまたは棄権
330カムデン・マーフィージェニファー・ジョー・コブ・レーシングシボレー41.137175.025
WD74?マイク・ハーモン・レーシングシボレー
公式先発メンバー

レース結果

ステージ1ラップ数: 20

ポジション#ドライバチーム作るポイント
152スチュワート・フリーゼンハルマー・フリーゼン・レーシングシボレー10
28ジョン・ハンター・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー0
34トッド・ギリランドカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ8
418ノア・グラグソンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ7
598グラント・エンフィンガーソースポーツレーシングフォード6
641ベン・ローズソースポーツレーシングフォード5
713マイアット・スナイダーソースポーツレーシングフォード4
821ジョニー・ソーターGMSレーシングシボレー3
902オースティン・ヒルヤングズ・モータースポーツシボレー2
102コーディ・コフリンGMSレーシングシボレー1

ステージ2周回数: 20

ポジション#ドライバチーム作るポイント
198グラント・エンフィンガーソースポーツレーシングフォード10
213マイアット・スナイダーソースポーツレーシングフォード9
316ブレット・モフィット服部レーシングエンタープライズトヨタ8
418ノア・グラグソンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ7
522オースティン・ウェイン・セルフニース・モータースポーツシボレー6
688マット・クラフトンソースポーツレーシングフォード5
724ジャスティン・ヘイリーGMSレーシングシボレー4
84トッド・ギリランドカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ3
952スチュワート・フリーゼンハルマー・フリーゼン・レーシングシボレー2
1025ダルトン・サージェントGMSレーシングシボレー1

ステージ3周回: 60

ひれ[7]#ドライバチーム作るラップ導かれた状態ポイント
12116ブレット・モフィット服部レーシングエンタープライズトヨタ1005ランニング48
2721ジョニー・ソーターGMSレーシングシボレー10016ランニング38
318ジョン・ハンター・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー1006ランニング0
4318ノア・グラグソンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ10018ランニング47
524トッド・ギリランドカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ1008ランニング43
61741ベン・ローズソースポーツレーシングフォード1000ランニング36
8552スチュワート・フリーゼンハルマー・フリーゼン・レーシングシボレー10012ランニング41
7698グラント・エンフィンガーソースポーツレーシングフォード10016ランニング46
92224ジャスティン・ヘイリーGMSレーシングシボレー1000ランニング32
101188マット・クラフトンソースポーツレーシングフォード10018ランニング32
112022オースティン・ウェイン・セルフニース・モータースポーツシボレー1000ランニング32
121625ダルトン・サージェントGMSレーシングシボレー1000ランニング26
13183ジョーダン・アンダーソンジョーダン・アンダーソン・レーシングシボレー1000ランニング24
1492コーディ・コフリンGMSレーシングシボレー1000ランニング24
151420テイト・フォグルマンヤングズ・モータースポーツシボレー1000ランニング22
162349ウェンデル・シャヴォースプレミアムモータースポーツシボレー1001ランニング21
171317ボー・レマスDGR-クロスリートヨタ1000ランニング20
18813マイアット・スナイダーソースポーツレーシングフォード990ランニング32
191002オースティン・ヒルヤングズ・モータースポーツシボレー990ランニング20
203033ジョシュ・ロームレオム・ブラザーズ・レーシングシボレー990ランニング17
21316ノーム・ベニングノーム・ベニング・レーシングシボレー970ランニング16
221251スペンサー・デイビスカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ950ランニング15
232610ジェニファー・ジョー・コブジェニファー・ジョー・コブ・レーシングシボレー950ランニング14
24247コービン・フォリスターオールアウトモータースポーツトヨタ940電気13
251945ジャスティン・フォンテーヌニース・モータースポーツシボレー940ランニング12
262915トッド・ペックプレミアムモータースポーツシボレー560過熱11
273283ベイリー・カリーコップ・モータースポーツシボレー490電気10
282850リード・ソレンソンビーバーモータースポーツシボレー470電気0
292734BJ・マクロードレオム・ブラザーズ・レーシングシボレー410燃料ポンプ0
301587ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー330点火7
31454マット・ミルズDGR-クロスリートヨタ270クラッシュ0
322563ティミー・ヒルMBモータースポーツシボレー70サスペンション0
予選落ち
330カムデン・マーフィージェニファー・ジョー・コブ・レーシングシボレー
WD74?マイク・ハーモン・レーシングシボレー
公式レース結果

参考文献

  1. ^ 「ブレット・モフィットがスタートラインでジョニー・ソーターを破り、ミシガンでNASCARトラック優勝」ESPN.com 2018年8月11日. 2022年2月4日閲覧
  2. ^ ビアード、ブロック。「トラック:ティミー・ヒルが2018年もMBモータースポーツのLASTCARオーナーズタイトル獲得を目指す」 。 2022年2月4日閲覧
  3. ^ abc 「2018 NASCARトラックシリーズ ミシガン レースページ」。Jayski 's NASCAR Silly Seasonサイト2022年2月4日閲覧。
  4. ^ ab Long, Dustin (2018年8月10日). 「NASCAR Camping World Truck Series practice report from Michigan」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年2月4日閲覧
  5. ^ 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日. 2021年10月29日閲覧
  6. ^ Ryan, Nate (2018年8月11日). 「ジョン・ハンター・ネメチェクがミシガンのトラックレースでポールポジションを獲得」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年2月4日閲覧
  7. ^ “2018 Ford EcoBoost 300 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2022年1月30日閲覧
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