2018 コリガンオイル 200
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2018年NASCARキャンピングワールドトラックシリーズ23戦中第15戦 | |||
| 日付 | 2018年8月11日 | ||
| 正式名称 | 第19回コリガンオイル200 | ||
| 位置 | ミシガン州ブルックリン、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2マイル(3.2 km) | ||
| 距離 | 100周、200マイル(321.868 km) | ||
| 予定距離 | 100周、200マイル(321.868 km) | ||
| 平均速度 | 時速130.175マイル(209.496 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | NEMCOモータースポーツ | ||
| 時間 | 39.121 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ノア・グラグソン マット・クラフトン | カイル・ブッシュ・モータースポーツ・ ソースポーツ・レーシング | |
| ラップ | 18 | ||
| 勝者 | |||
| 第16号 | ブレット・モフィット | 服部レーシングエンタープライズ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックススポーツ1 | ||
| アナウンサー | ヴィンス・ウェルチ、フィル・パーソンズ、マイケル・ウォルトリップ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2018年のコリガン・オイル200は、 2018年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ・シーズンの15回目のストックカー・レースであり、イベントとしては19回目の開催であった。レースは2018年8月11日土曜日、ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイで行われた。このスピードウェイは、1周2マイル (3.2 km) の常設の中バンクのD字型スピードウェイである。レースは100周で完了する予定だった。写真判定では、ハットリ・レーシング・エンタープライズのドライバー、ブレット・モフィットが、最終的に2位となったGMSレーシングのジョニー・ソーターを0.025秒差で抑え、 NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズで5度目の優勝、今シーズン4度目の優勝を果たした。[1]表彰台を埋めるのは、NEMCOモータースポーツのジョン・ハンター・ネメチェクで3位だった。
背景

レースは、ミシガン州ブルックリンにある1周2マイル (3.2 km) の中程度バンクのD字型スピードウェイ、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された。このトラックは主にNASCARイベントに使用されている。MISのオーバルデザインは、コーナーのバンクに中程度の変更を加えたTWSの直接的なベースとなり、オートクラブ・スピードウェイの基礎として使用されたため、テキサス・ワールド・スピードウェイの「姉妹トラック」として知られている。このトラックはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有している。ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、その広いレース面と高いバンク角(オープンホイール基準では。18度のバンク角はストックカー基準では控えめ)により、モータースポーツのプレミア施設の1つとして認識されている。
エントリーリスト
*撤回[2]
練習する
最初の練習
最初の練習走行は8月10日金曜日午後1時5分(東部標準時)に行われ、50分間続いた。[3] カイル・ブッシュ・モータースポーツのノア・グラグソンが38.456周、平均速度187.227マイル/時(301.313 km/h)でセッション最速タイムを記録した。[4]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | ノア・グラグソン | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 38.456 | 187.227 |
| 2 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | フォード | 38.759 | 185.763 |
| 3 | 4 | トッド・ギリランド | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 38.797 | 185.581 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
2回目で最後の練習
2回目にして最後の練習セッションは、ハッピーアワーとも呼ばれ、8月10日金曜日午後3時5分(東部標準時)に行われ、50分間続きました。[3] GMSレーシングのダルトン・サージェントがセッションで最速タイムを記録し、ラップタイムは38.613、平均速度は時速186.466マイル(300.088 km/h)でした。[4]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | ダルトン・サージェント | GMSレーシング | シボレー | 38.613 | 186.466 |
| 2 | 16 | ブレット・モフィット | 服部レーシングエンタープライズ | トヨタ | 38.641 | 186.331 |
| 3 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | フォード | 38.816 | 185.491 |
| ハッピーアワーの練習結果 | ||||||
予選
予選は8月11日(土)午前9時30分(東部標準時)に行われました。[3]ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは全長1.5マイル(2.4 km)以上あるため、予選は1台1周の2ラウンド制で行われました。第1ラウンドでは、全車がタイムを出し、13位から32位までを決定しました。その後、上位12名が第2ラウンドに進み、1位から12位までを決定します。[5]
NEMCOモータースポーツのジョン・ハンター・ネメチェクが第2ラウンドで39.121ラップ、平均速度184.044マイル/時(296.190 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[6]
カムデン・マーフィーは予選落ちした唯一のドライバーとなる。
予選結果全文
レース結果
ステージ1ラップ数: 20
ステージ2周回数: 20
ステージ3周回: 60
参考文献
- ^ 「ブレット・モフィットがスタートラインでジョニー・ソーターを破り、ミシガンでNASCARトラック優勝」ESPN.com 2018年8月11日. 2022年2月4日閲覧。
- ^ ビアード、ブロック。「トラック:ティミー・ヒルが2018年もMBモータースポーツのLASTCARオーナーズタイトル獲得を目指す」 。 2022年2月4日閲覧。
- ^ abc 「2018 NASCARトラックシリーズ ミシガン レースページ」。Jayski 's NASCAR Silly Seasonサイト。2022年2月4日閲覧。
- ^ ab Long, Dustin (2018年8月10日). 「NASCAR Camping World Truck Series practice report from Michigan」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年2月4日閲覧。
- ^ 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日. 2021年10月29日閲覧。
- ^ Ryan, Nate (2018年8月11日). 「ジョン・ハンター・ネメチェクがミシガンのトラックレースでポールポジションを獲得」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年2月4日閲覧。
- ^ “2018 Ford EcoBoost 300 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2022年1月30日閲覧。