2018 アイオワ 250
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2018年NASCARエクスフィニティシリーズ33戦中14戦目 | |||
| 日付 | 2018年6月17日 | ||
| 正式名称 | エノジェン主催第8回アイオワ250 | ||
| 位置 | アイオワ州ニュートン、アイオワ・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 0.875マイル(1.408 km) | ||
| 距離 | 250 周、218.75 マイル (352.044 km) | ||
| 予定距離 | 250 周、218.75 マイル (352.044 km) | ||
| 平均速度 | 時速102.1マイル(164.3 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | チーム・ペンスキー | ||
| 時間 | 23.971 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジャスティン・オールガイヤー | JRモータースポーツ | |
| ラップ | 184 | ||
| 勝者 | |||
| 7番 | ジャスティン・オールガイヤー | JRモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックススポーツ1 | ||
| アナウンサー | アダム・アレクサンダー、マイケル・ウォルトリップ、リーガン・スミス | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2018年のアイオワ250は、2018年のNASCARエクスフィニティシリーズシーズンの14回目のストックカーレースであり、イベントの8回目の反復であった。レースは2018年6月17日の日曜日にアイオワ州ニュートンのアイオワスピードウェイで行われた。これは、7⁄8マイル (1.4 km) の常設のD字型オーバルレーストラックである。レースは完了するのに250周が予定されていた。レース終了時、JRモータースポーツのドライバー、ジャスティン・オールガイヤーがレースを支配し、NASCARエクスフィニティシリーズで7回目の勝利とシーズン2回目の勝利を獲得した。[1]表彰台を埋めるのは、ジョー・ギブス・レーシングのクリストファー・ベルとリチャード・チルドレス・レーシングのダニエル・ヘムリックで、それぞれ2位と3位だった。
背景
アイオワ・スピードウェイは、アメリカ合衆国アイオワ州ニュートンにある、全長7/8マイル(1.4km)の舗装されたオーバル・モーター・レーストラックです。デモインの東約48kmに位置し、ラスティ・ウォレスの影響を受け、ウォレスがかつて成功を収めたショートトラック、リッチモンド・レースウェイをモデルに設計されました。25,000席以上の常設席に加え、バックストレッチ沿いにはユニークな多層構造のRV観覧エリアが設置されています。
エントリーリスト
練習する
最初の練習
最初の練習セッションは6月16日土曜日午後2時5分(中部標準時)に行われ、50分間続きました。[2] ジョー・ギブス・レーシングのクリストファー・ベルが24.270周、平均速度129.790マイル/時(208.877 km/h)でセッションの最速タイムを記録しました。[3]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | クリストファー・ベル | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 24.270 | 129.790 |
| 2 | 21 | ダニエル・ヘムリック | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 24.295 | 129.656 |
| 3 | 3 | シェーン・リー | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 24.305 | 129.603 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
2回目で最後の練習
2回目で最後の練習セッションは、ハッピーアワーとも呼ばれ、6月16日土曜日午後4時40分(中部標準時)に行われ、50分間続きました。[2] フューリー・レースカーズのカズ・グララがこのセッションで最速タイムを記録し、1周24.221、平均速度130.052マイル/時(209.298 km/h)でした。[3]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61 | カズ・グララ | フューリーレースカー | フォード | 24.221 | 130.052 |
| 2 | 9 | タイラー・レディック | JRモータースポーツ | シボレー | 24.334 | 129.449 |
| 3 | 21 | ダニエル・ヘムリック | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | 24.369 | 129.263 |
| ハッピーアワーの練習結果 | ||||||
予選
予選は6月17日(日)午後1時35分(中部標準時)に行われた。[2]アイオワ・スピードウェイは全長2マイル(3.2 km)未満であるため、予選は3ラウンドからなる複数台によるシステムで行われた。第1ラウンドは15分間で、全ドライバーが15分以内に1周を刻むことができる。第2ラウンドは第1ラウンドの上位24台が参加し、ドライバーは10分間で1周を刻む。第3ラウンドは第2ラウンドの上位12台のドライバーが参加し、ドライバーは5分間でタイムを記録する。第3ラウンドで最速のドライバーがポールポジションを獲得する。[4]
チーム・ペンスキーのオースティン・シンドリックは、予選2回戦を勝ち上がり、第3ラウンドで最速ラップ23.971を記録し、平均速度131.409マイル/時(211.482 km/h)でポールポジションを獲得した。[5]
予選落ちするドライバーはいないだろう。
予選結果全文
レース結果
ステージ1周回: 60
ステージ2周回: 60
ステージ3周回: 130
参考文献
- ^ McFadin, Daniel (2018年6月17日). 「ジャスティン・オールガイヤーがアイオワ・スピードウェイのXfinityで圧倒的勝利」NASCARトーク | NBCスポーツ. 2022年1月19日閲覧。
- ^ abc 「2018 NASCAR XFINITY Iowa Race Page」ESPN.com 2018年6月18日. 2022年1月19日閲覧。
- ^ ab Beaver, Dan (2018年6月16日). 「アイオワ・スピードウェイのXfinityプラクティスレポート」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年1月19日閲覧。
- ^ “NASCAR予選ルール”. ESPN.com . 2018年2月7日. 2021年11月3日閲覧。
- ^ McFadin, Daniel (2018年6月17日). 「オースティン・シンドリックがアイオワ・スピードウェイのXfinityレースでポールポジションを獲得」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年1月19日閲覧。
- ^ “2018 Iowa 250 presented by Enogen - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2022年1月18日閲覧。