サム・ロウズ
| サム・ロウズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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サム・ロウズ、ドニントン・ワールド・スーパーバイク 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | イギリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1990年9月14日 リンカーン、リンカンシャー、イングランド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | エルフ・マークVDSレーシングチーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車番号 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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サミュエル・ディーン・ロウズ(1990年9月14日生まれ)[1]は、 2019年からエルフ・マークVDSレーシングチームからカレックスに乗り、Moto2世界選手権に出場しているイギリスのオートバイレーサーです。2024年からは、ロウズは同じチームのオーナーシップを維持し、ドゥカティ・パニガーレV4 Rを使用して、新しいクラスのレースであるスーパーバイク世界選手権に進出します。[2]
ロウズはスーパーバイク世界選手権のライダーであるアレックス・ロウズの双子の兄弟であり、2024年に初めて国際舞台で対戦した。[3]
キャリア
ロウズは、ロシアのチーム、ヤフニッチ・モータースポーツからヤマハYZF-R6 [4]に乗ってスーパースポーツ世界選手権2013で優勝したほか、ホンダCBR600RRに乗って2010年のイギリススーパースポーツチャンピオンにも輝いた。
英国選手権のチャンピオンシップ年、ロウズは3連勝と3回のポールポジションを含む5回の優勝を果たし、ブランズハッチ、ノックヒル、キャドウェルパーク、クロフト、シルバーストーンで優勝し、5回表彰台に上がった。その後、2011年にパーカルガー・ホンダチームと契約し、スーパースポーツ世界選手権にフル参戦した。[5]最初のフル参戦年で、彼は6回の表彰台を獲得し、129ポイントで総合6位となった。2012年、彼はパーカルガー・ホンダの姉妹チームであるボグダンカPTRホンダ[6]に移籍し、ドニントンパークとアラゴンのラウンドで2勝を挙げた。2013年、彼はヤクニッチ・モータースポーツ[7]に移籍し、セミワークス・ヤマハで走った。
ロウズはマニクールの残り1戦で2位となり、2013年スーパースポーツ世界選手権のタイトルを獲得した。[8]彼は2014年にヤクニッチと共にスーパーバイク世界選手権に参戦する予定だったが、チームがヤマハ抜きで選手権に参戦することを決定したため、この計画は頓挫した。
Moto2世界選手権
スピードアップ・レーシング(2014~2015年)
代わりに、ロウズはスピードアップチームと共にMoto2世界選手権に参加することを選択し、[9]チームと2年間の契約を結んだ。
フェデラル オイル グレシーニ Moto2 (2016)
2016年以降、ロウズはアプリリアの支援を受けた3年契約を結び、2016年もグレシーニチームと共にMoto2クラスに参戦し、スピードアップからカレックスシャーシに変更することが可能となった。
MotoGP世界選手権
これに加えて、ロウズはアプリリアの公式MotoGPテストライダーであるという追加のメリットもありましたが、2017年と2018年のシーズンにアプリリアからMotoGPの最高峰クラスに参戦するという予想された動きは、2017年シーズンの途中で発表されたアプリリアの早期リリースオプションの行使により、2018年にはスコット・レディングに交代することで短縮されました。 [10] [11] [12] [13] [14]
Moto2への復帰
スイス・イノベーティブ・インベスターズ(2018年)
ロウズは2018年シーズン、KTMのマシンを駆り、スイス・イノベイティブ・インベスターズ・チームからイケル・レクオナとペアを組み、Moto2クラスに復帰した。彼は、EG 0,0 Marc VDSチームからMotoGPクラスに昇格したトーマス・ルティの後任として参戦した。ロウズはライダーズランキングで49ポイントを獲得し、16位でシーズンを終えた。 2014年のMoto2デビュー以来初めて、ファステストラップ、表彰台、優勝、ポールポジションのいずれも獲得できなかった。
フェデラルオイルグレシーニMoto2への復帰(2019年)
2018年8月21日、スピードアップに移籍するホルヘ・ナヴァロに代わり、ロウズが2019年シーズンにグレシーニ・レーシングに復帰することが発表された。
マークVDSレーシングチーム(2020–2023)
2019年9月6日、ロウズが2020年にチーム・エストレジャ・ガリシア0,0・マルクVDSに加入し、アレックス・マルケスのパートナーとなることが発表された。[15]アレックス・マルケスは最終的にMotoGPクラスに昇格し、アウグスト・フェルナンデスに交代した。[16]
ロウズは2022年8月のイギリスGP練習中に肩に重傷を負い、10月にマレーシアで開催されるシーズン最終戦に出場できなくなった。彼とチームはセパン・サーキットでのレースを棄権し、イギリス・マンチェスターを拠点とする外科医レナード・ファンクに更なる助言を求めることを決定した。[17] [18] [19] 11月初旬、ロウズはスペイン・バレンシアで開催される2022年シーズン最終戦に出場しないことが発表された。[20]
スーパーバイク世界選手権
マークVDSレーシングチーム(2024)
ロウズはマークVDSと共に、ドゥカティ・パニガーレV4 Rを使用して2024年のスーパーバイク世界選手権に出場する予定です。[21]
キャリア統計
2008年- 20位、ヨーロッパスーパーストック600選手権、ホンダCBR600RR
ヨーロッパスーパーストック600
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ホンダ | VAL 27 | ASS Ret | MNZ 13 | ヌール 26 | MIS 20 | BRN 12 | BRA Ret | ドン 6 | マグ 22 | POR 28 | 20日 | 17 |
英国スーパースポーツ選手権
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ホンダ | BHI 10 | OUL Ret | ドン 13 | 木曜 19 | SNE 13 | KNO 10 | MAL 9 | BHGP 7 | 6カナダドル | クロノス DSQ | シル | オウル 10 | 14日 | 50 |
| 2010 | ホンダ | BHI 1 | THR Ret | オウル 2 | CAD 3 | マル 2 | ノック 1 | SNE2 | BHGP 2 | カナダドル 1 | クロ 1 | SIL 1 | オウル 8 | 1位 | 229 |
スーパースポーツ世界選手権
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ホンダ | オーストラリア | QAT | スパ | ネッド | イタリア | RSA | アメリカ合衆国 | SMR | 英国 | チェコ共和国 18 | ドイツ 16 | ITA Ret | FRA Ret | POR Ret | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2010 | ホンダ | オーストラリア | ポー | スパ | ネッド | イタリア | RSA | アメリカ合衆国 | SMR | チェコ共和国 | 英国 10 | ドイツ | イタリア | フランス | 25日 | 6 | |
| 2011 | ホンダ | オーストラリア 3 | EUR Ret | NED Ret | イタリア 5 | SMR 3 | スパ 2 | チェコ共和国 6 | GBR Ret | ドイツ 3 | イタリア 2 | フランス 2 | POR Ret | 6番目 | 129 | ||
| 2012 | ホンダ | オーストラリア 5 | イタリア 2 | NED Ret | イタリア 2 | 1ユーロ | SMR 18 | スパ 1 | チェコ共和国 4 | 英国 2 | ロシア 12 | ドイツ 13 | ポル 5 | フランス 2 | 3位 | 172 | |
| 2013 | ヤマハ | オーストラリア 2 | SPA Ret | ネッド 1 | イタリア 1 | 英国 1 | ポル 1 | イタリア 2 | ロシア C | 英国 2 | ドイツ 1 | 2階 | フランス 2 | スパ 1 | 1位 | 250 |
スーパーバイク世界選手権
季節ごとのレース
| 季節 | オートバイ | チーム | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ドゥカティ パニガーレ V4 R | エルフ・マークVDSレーシングチーム | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 18日 |
| 2025 | ドゥカティ パニガーレ V4 R | エルフ・マークVDSレーシングチーム | 30 | 0 | 5 | 2 | 0 | 184 | 8日 |
| 2026 | ドゥカティ パニガーレ V4 R | エルフ・マークVDSレーシングチーム | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | NC* |
| 合計 | 60 | 0 | 5 | 2 | 0 | 237 | |||
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
| 2024 | ドゥカティ | オーストラリア 13 | オーストラリア 8 | オーストラリア 7 | SPA Ret | スパ 11 | スパ 12 | ネッド 19 | ネッド 7 | ネッド 6 | ITA Ret | ITA Ret | イタリア 13 | GBR Ret | GBR Ret | 英国 13 | チェコ共和国 12 | CZE Ret | チェコ共和 国DNS | ポー | ポー | ポー | FRA Ret | フランス 16 | FRA Ret | ITA Ret | イタリア 14 | イタリア 11 | SPA Ret | スパ DNS | スパ DNS | ポル 13 | ポル 15 | POR Ret | スパ 13 | スパ 17 | スパ 14 | 18日 | 53 |
| 2025 | ドゥカティ | オーストラリア 10 | オーストラリア 5 | オーストラリア 6 | POR Ret | ポル 6 | ポル 11 | NED Ret | ネッド 2 | ネッド 4 | イタリア 12 | イタリア 4 | イタリア 5 | チェコ共和国 6 | チェコ共和国 4 | チェコ共和国 4 | EMI 7 | EMI 6 | EMI 7 | GBR Ret | 英国 3 | GBR Ret | HUN Ret | ハン 2 | ハン 3 | フランス 9 | FRA Ret | FRA Ret | ARA 3 | ARA 5 | ARA 19 | POR WD | POR WD | POR WD | スパ DNS | スパ DNS | スパ DNS | 8日 | 184 |
| 2026 | ドゥカティ | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | ポー | ポー | ポー | ネッド | ネッド | ネッド | フン | フン | フン | チェコ共和国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | アラ | アラ | アラ | EMI | EMI | EMI | 英国 | 英国 | 英国 | フランス | フランス | フランス | イタリア | イタリア | イタリア | ポー | ポー | ポー | スパ | スパ | スパ | NC* | 0* |
グランプリバイクレース
季節別
| 季節 | クラス | オートバイ | チーム | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | モト2 | スピードアップ | スピードアップレース | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 | 13日 |
| 2015 | モト2 | スピードアップ | スピードアップレース | 18 | 1 | 5 | 3 | 1 | 186 | 4番目 |
| 2016 | モト2 | カレックス | フェデラルオイルグレシーニMoto2 | 18 | 2 | 6 | 5 | 2 | 175 | 5番目 |
| 2017 | モトGP | アプリリア | アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25日 |
| 2018 | モト2 | KTM | スイス・イノベーティブ・インベスターズ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 16日 |
| 2019 | モト2 | カレックス | フェデラルオイルグレシーニMoto2 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 16日 |
| 2020 | モト2 | カレックス | EG 0,0 マーク VDS | 14 | 3 | 7 | 3 | 3 | 196 | 3位 |
| 2021 | モト2 | カレックス | エルフ・マークVDSレーシングチーム | 18 | 3 | 5 | 6 | 3 | 190 | 4番目 |
| 2022 | モト2 | カレックス | エルフ・マークVDSレーシングチーム | 12 | 0 | 2 | 1 | 1 | 55 | 19日 |
| 2023 | モト2 | カレックス | エルフ・マークVDSレーシングチーム | 20 | 1 | 1 | 2 | 2 | 104 | 12日 |
| 合計 | 173 | 10 | 26 | 20 | 12 | 1095 | ||||
クラス別
| クラス | 季節 | 第1GP | 1番目のポッド | 初勝利 | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| モト2 | 2014~2016年、2018~2023年 | 2014年カタール | 2015年アメリカ大陸 | 2015年アメリカ大陸 | 155 | 10 | 26 | 20 | 12 | 1090 | 0 |
| モトGP | 2017 | 2017年カタール | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | ||
| 合計 | 2014~2023年 | 173 | 10 | 26 | 20 | 12 | 1095 | 0 | |||
年別レース
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
参考文献
- ^ 「サム・ロウズ」『Genes Reunited』Brightsolid . 2015年9月11日閲覧。
- ^ WorldSBK: サム・ロウズがヘレスでのテストでスーパーバイクの旅を始める roadracingworld.com、2023年12月5日。2023年12月16日閲覧。
- ^ サム・ロウズ、2024年ワールドスーパーバイク選手権の準備が始まる中、「最前線で戦う」と自信。bikesportnews.com、2023年12月9日。2023年12月16日閲覧。
- ^ “Super Sam storms to fourth victory”. Derby Telegraph . 2013年6月10日. 2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月11日閲覧。
- ^ Crash.net「Parkalgar Hondaが2011年に向けてLowesと契約」2010年10月3日。2013年10月13日閲覧。
- ^ Crash.net「Buckmaster defends 2012 line-up」2012年2月8日。2013年10月13日閲覧。
- ^ motomatters.com「サム・ロウズ、ヤクニッチと共にWSSでR6でレース」 2012年11月3日。2013年10月13日閲覧。
- ^ WorldSBK.com . 「ソフーグルが勝利、ロウズが新たなスーパースポーツ世界チャンピオンに」2013年10月6日。2013年10月13日閲覧。
- ^ MotoGP.com「サム・ロウズがスピードアップと共にMoto2に参戦」2014年11月9日アーカイブ、Wayback Machineにて2013年10月11日閲覧。2013年10月13日閲覧。
- ^ MotoGP: ロウズ、GPでの将来に自信モーターサイクルニュース、2017年8月18日 2018年3月8日閲覧
- ^ MotoGP: Redding がアプリリアのロウズの後任として確認Motorcycle News、2017年8月14日 2018年3月8日閲覧
- ^ Watson, Chris (2015年9月22日). 「ダービーを拠点とするサム・ロウズ、MotoGP参戦前にMoto2の王座獲得にもう一回挑戦」. Derby Telegraph . Local World . 2015年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月27日閲覧。
- ^ 「ロウズが2016年にフェデラル・オイル・グレシーニMoto2に参戦」MotoGP.com、ドルナ・スポーツ、2015年9月23日。 2015年9月27日閲覧。
- ^ 「ブラドルとバウティスタ、2016年もアプリリアに残留」MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2015年9月23日. 2015年9月27日閲覧。
アプリリアは、ステファン・ブラドルとアルバロ・バウティスタを2016年のラインナップに加え、サム・ロウズをテストライダーとして起用し、2017年にステップアップすることを発表した。
- ^ 2020年のチーム・エストレラ・ガリシア0,0マルクVDS
- ^ “MotoGP™ライダー”. 2022年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月29日閲覧。
- ^ MotoGPシルバーストーン:ロウズ「追いつかれ、ガットが切れ、痛みに襲われる」bikesportnews.com、2022年8月5日。2022年10月27日閲覧。
- ^ Moto2、肩に力が入らず、Marc VDSチームがSam Lowes選手を撤退 gpone.com、2022年10月21日。2022年10月27日閲覧。
- ^ About me lenfunk.com. 2022年10月27日閲覧
- ^ ロウズ、バレンシアMoto2最終戦出場を辞退 bikesportnews.com、2022年11月2日。2022年11月2日閲覧。
- ^ 「サム・ロウズ、2024年シーズンにマークVDSと共にWSBKへ移籍」2023年7月14日. 2023年10月31日閲覧。
外部リンク
- MotoGP.comのサム・ロウズ
- WorldSBK.comのサム・ロウズ
- AS.comの Sam Lowes (スペイン語)