2016年Moto2世界選手権

フリー百科事典『ウィキペディア』より

2016年のFIM Moto2世界選手権は、第68回FIM ロードレース世界選手権シーズンの一部でした。カタルーニャグランプリのフリープラクティスセッション中にルイス・サロムが事故死したことで、このシーズンは暗い影を落としました。^[¹^]

ヨハン・ザルコは、 2015年の日本グランプリで初のチャンピオンシップタイトルを獲得し、ディフェンディングチャンピオンとしてシーズンをスタートした。^{[ 2 ]} 2016年シーズン6度目のマレーシアグランプリでの勝利により、ザルコはタイトルを防衛し、^{[ 3 ]}最終ラウンドのバレンシアを前に、ポイントで圧倒的なリードを築いた。その結果、ザルコは複数の世界オートバイレースタイトルを獲得した初のフランス人ライダーとなった^{[ 4 ]}とともに、Moto2時代の初の世界選手権防衛ライダーとなり、 2006年と2007年のホルヘ・ロレンソ以来、中級クラスで世界選手権を防衛した初のライダーとなった^[⁵^]。ザルコはバレンシアでの勝利でシーズンを終え、^[⁶^]最終的に42ポイント差でチャンピオンシップを獲得した。

バレンシアでは2位の座がまだ空いており、4回優勝しているトーマス・リュティ、2回優勝しているアレックス・リンス、フランコ・モルビデリは、いずれも計算上はそこでフィニッシュする可能性があった。最終的に2位でフィニッシュした^{[ 6 ]}リュティは、リンスに20ポイント差をつけてフィニッシュした。また、最終ラップでルティがモルビデリをパスしたことで、モルビデリはチャンピオンシップで1ポイント差で3位となり、リンスは5位でレースを終えた。^{[ 6 ]}モルビデリは、最後の5レースすべてを含む合計8回の表彰台を獲得したが、勝利を収めることはできなかった。他の4人のライダーがレースで優勝した。サム・ロウズはヘレスとアラゴンで2勝を挙げ、^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} ジョナス・フォルガーはブルノで優勝し、^{[ 9 ]}アッセンでは中上貴晶が初グランプリ優勝を果たし、^[¹⁰^]ミサノではロレンツォ・バルダッサーリが優勝した。^[¹¹^]コンストラクターズチャンピオンシップは、シーズン終了時に34レースの勝利を収めたカレックスが獲得した。この連勝は、2015年のアメリカズ・モーターサイクル・グランプリでロウズがスピードアップで優勝した記録にまで遡る。

2016年の変更点

フランスの石油・ガス大手企業トタルは、5シーズンにわたりMoto2とMoto3の燃料サプライヤーを務めたエニに代わり、2016年以降Moto2とMoto3の公式燃料サプライヤーに選ばれた。 ^{[ 12 ]}

カレンダー

2016年に開催されたグランプリは以下のとおりです。^{[ 13 ]}

ラウンド	日付	グランプリ	回路
1	3月20日‡	カタール商業銀行グランプリ	ロサイル国際サーキット、ルサイル
2	4月3日	アルゼンチン共和国グランプレミオモトゥール	オートドローモテルマスデリオオンド、テルマスデリオオンド
3	4月10日	レッドブル・グランプリ・オブ・ジ・アメリカズ	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、オースティン
4	4月24日	グランプレミオレッドブルデエスパーニャ	ヘレスサーキット、ヘレスデラフロンテーラ
5	5月8日	モンスターエナジーグランプリ・ド・フランス	ブガッティ・サーキット、ル・マン
6	5月22日	イタリアグランプリTIM	ムジェッロサーキット、スカルペリアエサンピエーロ
7	6月5日	グランプレミモンスターエナジーデカタルーニャ	バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ
8	6月26日	モチュールTTアッセン	TTサーキット・アッセン、アッセン
9	7月17日	GoPro Motorrad グランプリドイツ	ザクセンリンク、ホーエンシュタイン＝エルンストタール
10	8月14日	NeroGiardini Motorrad グランプリフォンエスターライヒ	レッドブル・リンク、シュピールバーグ
11	8月21日	HJC ヘルメットグランプリチェスケ共和国	ブルノサーキット、ブルノ
12	9月4日	オクトイギリスグランプリ	シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン
13	9月11日	グランプレミオ TIM ディサンマリノエデッラリビエラディリミニ	ミサノワールドサーキットマルコシモンチェリ、ミサノアドリアティコ
14	9月25日	グランプレミオモビスターデアラゴン	モーターランドアラゴン、アルカニス
15	10月16日	モチュール日本グランプリ	ツインリンクもてぎ、茂木
16	10月23日	ミシュラン・オーストラリア・モーターサイクル・グランプリ	フィリップアイランドグランプリサーキット、フィリップアイランド
17	10月30日	シェル・マレーシア・モーターサイクル・グランプリ	セパン・インターナショナル・サーキット、セパン
18	11月13日	バレンシアナグランプレミオモトゥールデラコムニタート	サーキット・リカルド・トルモ、バレンシア

‡ = ナイトレース

カレンダーの変更

アメリカグランプリとアルゼンチングランプリの開催地が入れ替わり、アルゼンチンが第2ラウンドを開催し、アメリカグランプリが第3ラウンドを開催する。
オランダTTの歴史上初めて、レースは日曜日に開催された。^{[ 13 ]}
2016年シーズン、オーストリアグランプリが19年ぶりにシリーズに復帰した。前回のレースは1997年のオーストリアグランプリで、現在はレッドブル・リンクと呼ばれるA1リンクで開催されていた。^[¹³^]
2008年からカレンダーに載っていたインディアナポリスグランプリはカレンダーから外された。^{[ 14 ]}

チームとライダー

暫定エントリーリストは2015年11月7日に発表された。^{[ 15 ]} Moto2クラスに参戦する全チームは、ホンダが開発した同一のCBR600RR直列4気筒エンジンを搭載し、ダンロップ製のタイヤを使用してレースに臨んだ。

チーム	コンストラクタ	オートバイ	いいえ。	ライダー	ラウンド
Sports-Millions-Emwe-SAG SAG チーム	カレックス	カレックスMoto2	2	ジェスコ・ラフィン^{[ 16 ]}	全て
Sports-Millions-Emwe-SAG SAG チーム	カレックス	カレックスMoto2	39	ルイス・サロム^{[ 17 ]}	1～7
AGRチーム	カレックス	カレックスMoto2	4	スティーブン・オデンダール^{[ 18 ]}	14
			23	マルセル・シュロッター^{[ 19 ]}	全て
			49	アクセル・ポンス^{[ 15 ]}	全て
Ajo モータースポーツAjo モータースポーツアカデミー	カレックス	カレックスMoto2	5	ヨハン・ザルコ^{[ 2 ]}^{[ 20 ]}	全て
Ajo モータースポーツAjo モータースポーツアカデミー	カレックス	カレックスMoto2	45	長島哲太^{[ 21 ]}	14～15歳
フォワードチーム	カレックス	カレックスMoto2	7	ロレンツォ・バルダッサーリ^{[ 22 ]}	全て
フォワードチーム	カレックス	カレックスMoto2	10	ルカ・マリーニ^{[ 15 ]}	全て
JPMotoマレーシア	スーター	スーターMMX2	8	エフレン・バスケス^{[ 15 ]}	1～3
			69	ダニー・エスリック^{[ 23 ]}	5
			88	リカルド・カルドゥス^{[ 24 ]}	6
ダイナボルトインタクト GP	カレックス	カレックスMoto2	11	サンドロ・コルテーゼ^{[ 25 ]}	全て
ダイナボルトインタクト GP	カレックス	カレックスMoto2	94	ジョナス・フォルジャー^{[ 25 ]}	全て
Garage Plus インターウェッテン CarXpert インターウェッテン	カレックス	カレックスMoto2	12	トーマス・リュティ^{[ 15 ]}	全て
			27	イケル・レクオナ^{[ 26 ]}	12～13、15～18
			70	ロビン・マルハウザー^{[ 15 ]}	全て
			77	ドミニク・エガーター^{[ 15 ]}	1～11、14
イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	カレックス	カレックスMoto2	14	ラタパーク・ウィライロート^{[ 15 ]}	1～7、9～18
イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	カレックス	カレックスMoto2	30	中上貴明^{[ 15 ]}	全て
プロモトスポーツ	トランスFIORmers	???	16	ヒューゴ・クレア^{[ 27 ]}	18
QMMFレーシングチーム	スピードアップ	スピードアップSF16	19	ザビエル・シメオン^{[ 28 ]}	全て
QMMFレーシングチーム	スピードアップ	スピードアップSF16	60	フリアン・シモン^{[ 15 ]}	全て
ヒョウレース	カレックス^{[ 29 ]}	カレックスMoto2	20	アレッサンドロ・ノッコ^{[ 30 ]}	16～17
			44	ミゲル・オリヴェイラ^{[ 31 ]}	1～15、18
			52	ダニー・ケント^{[ 32 ]}	全て
エストレラガリシア 0,0 マルク VDS	カレックス	カレックスMoto2	21	フランコ・モルビデッリ^{[ 33 ]}	全て
エストレラガリシア 0,0 マルク VDS	カレックス	カレックスMoto2	73	アレックス・マルケス^{[ 33 ]}	全て
フェデラルオイルグレシーニMoto2	カレックス	カレックスMoto2	22	サム・ロウズ^{[ 34 ]}	全て
スピードアップレース	スピードアップ	スピードアップSF16	24	シモーネ・コルシ^{[ 15 ]}	全て
テック3レーシング	テック3	テック3 ミストラル 610	32	イサック・ビニャーレス^{[ 19 ]}	全て
テック3レーシング	テック3	テック3 ミストラル 610	97	シャビ・ビエルヘ^{[ 35 ]}	全て
タスカ・レーシング・スクーデリア・Moto2	カレックス	カレックスMoto2	33	アレッサンドロ・トヌッチ^{[ 15 ]}	1～6
タスカ・レーシング・スクーデリア・Moto2	カレックス	カレックスMoto2	87	レミー・ガードナー^{[ 36 ]}	7～18歳
ページアマリラスHP 40	カレックス	カレックスMoto2	40	アレックス・リンス^{[ 37 ]}	全て
ページアマリラスHP 40	カレックス	カレックスMoto2	57	エドガー・ポンス^{[ 38 ]}	1～2、4、6～18
チーム・シアッティ	カレックス	カレックスMoto2	42	フェデリコ・フリニ^{[ 39 ]}	4、6、13、18
イタルトランス・レーシングチーム	カレックス	カレックスMoto2	54	マティア・パシーニ^{[ 15 ]}	全て
ペトロナスレースラインマレーシアペトロナス AHM マレーシア	カレックス	カレックスMoto2	55	ハフィズ・シャーリン^{[ 15 ]}	全て
ペトロナスレースラインマレーシアペトロナス AHM マレーシア	カレックス	カレックスMoto2	93	ラムダン・ロスリ^{[ 40 ]}	7、16～17
日本GP2	カレックス	カレックスMoto2	63	浦本直道^{[ 41 ]}	15
チームタロウプラスワン	TSR	???	84	関口太郎^{[ 41 ]}	15
NTS T.Proプロジェクト	NTS	???	89	アラン・テッチャー^{[ 21 ]}	14
モンタジェ・ブロス・レーシングチーム	スーター	スーターMMX2	95	アンソニー・ウェスト^{[ 42 ]}	11

鍵
定期ライダー
ワイルドカードライダー
代替ライダー

チームの変更

JiR Moto2は、2015年シーズン末に選手権から撤退すると発表した。^{[ 43 ]}
ダイナボルト・インタクトGPは2台目のバイクのエントリーに拡大したが、イタルトランス・レーシングは2016年に1台のみのエントリーにダウングレードした。
レオパード・レーシングは、2010年から2012年までキーファー・レーシングとして参戦した後、Moto2クラスに復帰した。同チームはカレックスのバイクで参戦し、ライダーはダニー・ケントとミゲル・オリベイラだった。
暫定エントリーリストに載っていたAGPレーシングは財政問題により選手権から撤退し、フェデリコ・フリニとレミー・ガードナーは出場できなくなった。^{[ 44 ]}
IodaRacing Project SRLも選手権から撤退した。

ライダーの変更

ルイス・サロムは、 2015 年シーズンの終わりにPaginas Amarillas HP 40を離れ、Stop and Go Racing Team に加入しました。
ポンス・レーシングにおけるサロムのポジションは、 2015年FIM CEV Moto2ヨーロッパ選手権優勝者のエドガー・ポンスが引き継いだ。
Moto3世界チャンピオンのダニー・ケントは、 2013年にテック3でシーズンを過ごした後、レパード・レーシングでMoto2クラスに復帰しました。
ティト・ラバトが2016年にマルクVDSでMotoGPに参戦することを決定したことを受けて、フランコ・モルビデリはエストレージャ・ガリシア0,0マルクVDSに移籍した。
シモーネ・コルシは2015年シーズンの終わりにフォワード・レーシングを離れ、スピード・アップ・レーシングに加入した。
ジョナス・フォルガーはAGRチームを離れ、ダイナボルト・インタクトGPに加入した。
サム・ロウズは、 2017年にグレシーニとのMotoGPシート契約の一環として、フェデラル・オイル・グレシーニMoto2でザビエル・シメオンに代わって加入した。その結果、シメオンはQMMFレーシングチームに加入した。
Moto2クラスでの出場機会を失ったミカ・カリオは、MotoGPに復帰。 2017年MotoGPプロジェクトのテストライダーとしてKTMに加入した。
ミゲル・オリベイラはレパード・レーシングに加入し、Moto2クラスに昇格した。
JiRがチャンピオンシップから撤退した後、ランディ・クルメナッハーはMoto2 を離れ、スーパースポーツ世界選手権に参加しました。
2015年シーズン後半にテック3の代替ライダーとして参戦した後、シャビ・ビエルヘは同じチームでMoto2にフルタイムで移籍した。
エフレン・バスケスは、リカルド・カルドゥスに代わり、JPMotoマレーシアでMoto2クラスに昇格した。バスケスは2007年に中級クラスに参戦していた。
ルカ・マリーニはフォワードチームからMoto2クラスに昇格した。
イサック・ビニャーレスは、マルセル・シュロッターに代わり、テック3からMoto2クラスに昇格した。シュロッターはAGRチームに移籍した。
アレッサンドロ・トヌッチは、ルイ・ロッシに代わってタスカ・レーシング・スクーデリア・モト2でMoto2クラスに昇格した。
ラタパーク・ウィライローはイデミツ・ホンダ・チーム・アジアからMoto2クラスにフル復帰した。
JPMotoマレーシアの暫定エントリーリストに載っていたアズラン・シャーは、財政問題のため撤退した。 ^{[ 45 ]}

シーズン途中の変更

アメリカズグランプリ後、エフレン・バスケスはJPMotoマレーシアチームを離脱した。第5戦ではダニー・エスリック、第6戦ではリカルド・カルドゥスが代役を務めた。しかし、第7戦前にJPMotoマレーシアチームが倒産したため、チームは残りのシーズンを欠場することとなった。
イタリアGP後、アレッサンドロ・トヌッチはタスカ・レーシング・スクーデリアを離脱した。第7戦からレミー・ガードナーが残りのシーズンを指揮した。^{[ 36 ]}
ルイス・サロムはカタルーニャGPの金曜練習走行中に事故に遭い、死亡した。チームメイトのジェスコ・ラフィンは週末のレースを欠場した。^{[ 46 ]}オランダTTを前に、SAGレーシングチームはラフィンをチームの単独ライダーとしてシーズンを終えることを発表した。サロムのチームにおけるポジションはシーズン終了まで空席となる。^{[ 47 ]}
ドミニク・エガーターはチェコGP後に負傷したため、第12戦と第13戦はイケル・レクオーナに交代した。エガーターは第14戦から復帰したが、2017年にレオパード・レーシングと契約を結んだことでインターウェッテンを解雇され、残りの4戦はレクオーナが復帰した。

結果と順位

グランプリ

ラウンド	グランプリ	ポールポジション	最速ラップ	優勝ライダー	優勝チーム	優勝コンストラクター	報告
1	カタール・モーターサイクル・グランプリ	ジョナス・フォルジャー	サム・ロウズ	トーマス・リュティ	ガレージプラスインターウェッテン	カレックス	報告
2	アルゼンチン共和国バイクグランプリ	サム・ロウズ	ヨハン・ザルコ	ヨハン・ザルコ	アジョ・モータースポーツ	カレックス	報告
3	アメリカ大陸モーターサイクルグランプリ	アレックス・リンス	サム・ロウズ	アレックス・リンス	ページアマリラスHP 40	カレックス	報告
4	スペインバイクグランプリ	サム・ロウズ	アレックス・リンス	サム・ロウズ	フェデラルオイルグレシーニMoto2	カレックス	報告
5	フランスバイクグランプリ	トーマス・リュティ	アレックス・リンス	アレックス・リンス	ページアマリラスHP 40	カレックス	報告
6	イタリアバイクグランプリ	サム・ロウズ	トーマス・リュティ	ヨハン・ザルコ	アジョ・モータースポーツ	カレックス	報告
7	カタルーニャ・モーターサイクル・グランプリ	ヨハン・ザルコ	ヨハン・ザルコ	ヨハン・ザルコ	アジョ・モータースポーツ	カレックス	報告
8	オランダTT	トーマス・リュティ	中上貴明	中上貴明	イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	カレックス	報告
9	ドイツバイクグランプリ	中上貴明	ザビエル・シメオン	ヨハン・ザルコ	アジョ・モータースポーツ	カレックス	報告
10	オーストリア・モーターサイクル・グランプリ	ヨハン・ザルコ	ヨハン・ザルコ	ヨハン・ザルコ	アジョ・モータースポーツ	カレックス	報告
11	チェコ共和国バイクグランプリ	ヨハン・ザルコ	ジョナス・フォルジャー	ジョナス・フォルジャー	ダイナボルトインタクト GP	カレックス	報告
12	イギリスのオートバイグランプリ	サム・ロウズ	トーマス・リュティ	トーマス・リュティ	ガレージプラスインターウェッテン	カレックス	報告
13	サンマリノとリミニ・リヴィエラのオートバイグランプリ	ヨハン・ザルコ	アレックス・リンス	ロレンツォ・バルダッサーリ	フォワードチーム	カレックス	報告
14	アラゴンモーターサイクルグランプリ	サム・ロウズ	フランコ・モルビデッリ	サム・ロウズ	フェデラルオイルグレシーニMoto2	カレックス	報告
15	日本バイクグランプリ	ヨハン・ザルコ	フランコ・モルビデッリ	トーマス・リュティ	ガレージプラスインターウェッテン	カレックス	報告
16	オーストラリア・モーターサイクル・グランプリ	トーマス・リュティ	フランコ・モルビデッリ	トーマス・リュティ	ガレージプラスインターウェッテン	カレックス	報告
17	マレーシア・モーターサイクル・グランプリ	ヨハン・ザルコ	ルカ・マリーニ	ヨハン・ザルコ	アジョ・モータースポーツ	カレックス	報告
18	バレンシア州モーターサイクルグランプリ	ヨハン・ザルコ	ヨハン・ザルコ	ヨハン・ザルコ	アジョ・モータースポーツ	カレックス	報告

ライダーの順位

採点システム

上位15名の選手にポイントが与えられました。ポイントを獲得するには、ライダーはレースを完走しなければなりませんでした。

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

ポス	ライダー	自転車	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	イタリア	猫	ネッド	ドイツ	オーストラリア	チェコ共和国	英国	RSM	アラ	日本語	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント
1	ヨハン・ザルコ	カレックス	12	1	3	5	24	1	1	2	1	1	11	22	4	8	2	12	1	1	276
2	トーマス・リュティ	カレックス	1	7	7	6	3	4	5	レト	レト	4	DNS	1	6	4	1	1	6	2	234
3	アレックス・リンス	カレックス	8	4	1	3	1	7	2	6	レト	3	2	7	2	6	20	レト	14	5	214
4	フランコ・モルビデッリ	カレックス	7	25	14	4	4	8	11	3	レト	2	8	2	5	3	3	2	2	3	213
5	サム・ロウズ	カレックス	9	2	2	1	6	3	6	4	レト	レト	3	21	レト	1	レト	レト	レト	4	175
6	中上貴明	カレックス	14	9	15	7	5	9	3	1	11	7	レト	3	3	5	4	5	21	6	169
7	ジョナス・フォルジャー	カレックス	レト	3	5	2	レト	15	7	10	2	26	1	5	8	10	レト	6	3	8	167
8	ロレンツォ・バルダッサーリ	カレックス	DNS	13	23	17	17	2	14	5	5	8	16	6	1	7	レト	4	4	14	127
9	ハフィズ・シャーリン	カレックス	4	6	16	11	8	5	4	レト	7	21	6	4	7	14	13	レト	5	15	118
10	シモーネ・コルシ	スピードアップ	3	20	6	レト	2	12	レト	7	レト	レト	19	8	レト	9	6	7	11	11	103
11	マティア・パシーニ	カレックス	16	10	17	12	16	レト	12	19	4	13	4	9	16	12	7	レト	23	7	72
12	ドミニク・エガーター	カレックス	5	5	4	8	13	10	レト	9	10	10	17			22					71
13	アレックス・マルケス	カレックス	レト	レト	11	レト	レト	16	18	8	レト	6	5	25	10	2	レト	DNS	7	レト	69
14	マルセル・シュロッター	カレックス	17	11	10	レト	14	18	10	13	レト	5	18	11	11	15	9	9	20	10	64
15	サンドロ・コルテーゼ	カレックス	15	レト	12	レト	DNS	11	レト	12	15	11	23	12	9	13	5	3	17	レト	61
16	アクセル・ポンス	カレックス	レト	8	22	レト	7	6	9	レト	レト	9	レト	10	レト	16	レト	8	レト	レト	55
17	ザビエル・シメオン	スピードアップ	レト	12	8	10	11	DNS	レト	11	レト	23	15	16	レト	11	10	11	15	16	46
18	ジュリアン・シモン	スピードアップ	レト	19	9	DNS	レト	17	13	16	3	15	13	14	レト	21	8	レト	DNS	23	40
19	ルイス・サロム^†	カレックス	2	15	13	9	10	レト	DNS ^†												37
20	シャビ・ビエルヘ	テック3	レト	14	20	レト	15	レト	20	17	レト	16	12	13	12	17	11	10	8	12	37
21	ミゲル・オリヴェイラ	カレックス	11	21	レト	レト	9	13	8	15	レト	14	9	レト	17	DNS	DNS			13	36
22	ダニー・ケント	カレックス	6	16	レト	レト	19	14	レト	14	DNS	12	7	15	レト	29	レト	レト	18	9	35
23	ルカ・マリーニ	カレックス	10	18	レト	16	12	レト	レト	レト	6	17	レト	レト	13	25	12	16	9	22	34
24	イサック・ビニャーレス	テック3	19	24	18	13	20	24	16	21	9	18	14	レト	レト	28	15	DNS	10	レト	19
25	ジェスコ・ラフィン	カレックス	18	23	21	14	23	26	DNS	18	8	24	24	17	15	20	17	13	16	17	14
26	レミー・ガードナー	カレックス							15	20	12	19	21	20	19	19	19	レト	13	18	8
27	アンソニー・ウェスト	スーター											10								6
28	ラタパーク・ウィライロー	カレックス	13	17	19	レト	21	22	レト		レト	22	25	18	14	26	18	15	24	20	6
29	ラムダン・ロスリ	カレックス							19									18	12		4
30	ロビン・マルハウザー	カレックス	20	22	レト	15	18	21	21	22	13	25	22	24	20	27	レト	17	レト	21	4
31	エドガー・ポンス	カレックス	レト	DNS		DNS		23	17	23	14	20	20	23	レト	24	16	14	19	19	4
32	長島哲太	カレックス														23	14				2
33	フェデリコ・フリニ	カレックス				18		20							18					レト	0
34	スティーブン・オデンダール	カレックス														18					0
35	アレッサンドロ・トヌッチ	カレックス	21	27	24	19	22	25													0
36	イケル・レクオナ	カレックス												19	21		レト	レト	22	24	0
37	リカルド・カルドゥス	スーター						19													0
38	浦本直道	カレックス															21				0
39	エフレン・バスケス	スーター	22	26	DNS																0
40	関口太郎	TSR															22				0
41	ダニー・エスリック	スーター					25														0
	アレッサンドロ・ノッコ	カレックス																レト	レト		0
	ヒューゴ・クレア	トランスFIORmers																		レト	0
	アラン・テッチャー	NTS														レト					0
ポス	ライダー	自転車	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	イタリア	猫	ネッド	ドイツ	オーストラリア	チェコ共和国	英国	RSM	アラ	日本語	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

太字 – ポール
ポジション斜体 – 最速ラップ
水色 – ルーキー
† – ライダー死亡

コンストラクターズランキング

各コンストラクターは、各レースで最高位のライダーと同数のポイントを獲得しました。

ポス	コンストラクタ	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	イタリア	猫	ネッド	ドイツ	オーストラリア	チェコ共和国	英国	RSM	アラ	日本語	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント
1	カレックス	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	450
2	スピードアップ	3	12	6	10	2	12	13	7	3	15	13	8	レト	9	6	7	11	11	136
3	テック3	19	14	18	13	15	24	16	17	9	16	12	13	12	17	11	10	8	12	47
4	スーター	22	26	DNS		25	19					10								6
	TSR															22				0
	トランスFIORmers																		レト	0
	NTS														レト					0
ポス	コンストラクタ	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	イタリア	猫	ネッド	ドイツ	オーストラリア	チェコ共和国	英国	RSM	アラ	日本語	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント

参考文献

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外部リンク

グランプリバイクレースの公式サイト

2016年のFIM Moto2世界選手権は、第68回FIM ロードレース世界選手権シーズンの一部でした。カタルーニャグランプリのフリープラクティスセッション中にルイス・サロムが亡くなったことで、このシーズンは暗い影を落としました。^[1]

ヨハン・ザルコは2015年の日本グランプリで初のチャンピオンシップタイトルを獲得し、ディフェンディングチャンピオンとしてシーズンをスタートした。^{[2] 2016年シーズン6度目の}マレーシアグランプリでの勝利により、ザルコはタイトルを防衛し、^[3]最終戦バレンシアを前に、ポイントで圧倒的なリードを築いた。その結果、ザルコは複数の世界オートバイレースタイトルを獲得した初のフランス人ライダーとなり、^{[4] Moto2時代の初の世界選手権防衛ライダーとなり、}2006年と2007年のホルヘ・ロレンソ以来、中級クラスで世界選手権を防衛した初のライダーとなった。^[5]ザルコはバレンシアでの勝利でシーズンを終え、^[6]最終的に42ポイント差でチャンピオンシップを獲得した。

バレンシアでは4度優勝しているトーマス・ルティ、2度優勝しているアレックス・リンス、フランコ・モルビデリの3人が計算上は2位に入る可能性があり、2位でフィニッシュした。最終的に2位でフィニッシュしたルティは^[6] 、リンスに20ポイント差をつけてフィニッシュした。また、最終ラップでルティがモルビデリをパスしたことで、モルビデリは1ポイント差でチャンピオンシップ3位の座を逃した。リンスは5位でレースを終えていた。^[6]モルビデリは最後の5レースを含む合計8回の表彰台を獲得したが、勝利を収めることはできなかった。他の4人のライダーが勝利した。サム・ロウズはヘレスとアラゴンで2回のレース優勝を果たし、^[7]^[8] ジョナス・フォルガーはブルノで優勝し、^[9]グランプリ初優勝はアッセンで中上貴晶が、^[10]ミサノでロレンツォ・バルダッサーリが獲得した。^[11]コンストラクターズチャンピオンシップは、シーズン終了時に34レース連続の勝利を収めたカレックスが最高得点450ポイントを獲得して獲得した。この連勝は、2015年のアメリカズモーターサイクルグランプリでロウズがスピードアップで勝利した記録にまで遡る。