Moto2世界選手権第13回大会

2022年 F.IM グランプリ モーターサイクルレースシーズン

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2022 Moto3世界選手権
サポートシリーズ:
2022 MotoEワールドカップ

アウグスト・フェルナンデス（2017年撮影）は、2022年のMoto2世界ライダーチャンピオンでした。

小椋藍選手（2018年撮影）はMoto2クラス2年目のシーズンで2位を獲得しました。

アロン・カネット選手（2017年撮影）が3位に輝きました。

2022年FIM Moto2世界選手権は、第74回FIM ロードレース世界選手権シーズンの一部でした。アウグスト・フェルナンデスが、バレンシアグランプリでレッドブルKTMアホのチャンピオンシップを獲得しました。

チームとライダー

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チーム コンストラクタ オートバイ いいえ。 ライダー ラウンド スピードアップレーシング[ a ] ボスコスクーロ B-22 5 ロマーノ・フェナティ[ 1 ] 1～6 21 アロンソ・ロペス[ 2 ] 7～20 54 フェルミン・アルデゲル[ 3 ] 全て アメリカンレーシング カレックス モト2 4 ショーン・ディラン・ケリー[ 4 ] 全て 6 キャメロン・ボービエ[ 5 ] 全て 33 ロリー・スキナー[ 6 ] 12～13 エルフ・マークVDSレーシングチーム 14 トニー・アルボリーノ[ 7 ] 全て 22 サム・ロウズ[ 8 ] 1～12、16～19 8 セナ・アギウス[ 9 ] 13～15、20 フレックスボックス HP40 9 ホルヘ・ナバロ[ 10 ] 1～18 72 ボルハ・ゴメス[ 11 ] 19～20 40 アロン・カネット[ 12 ] 全て ガスガスアスパルチーム[ b ] 75 アルバート・アリーナス[ 13 ] 全て 96 ジェイク・ディクソン[ 13 ] 全て 11 マティア・パシーニ[ 14 ] 8、14 グレシーニ・レーシング Moto2 12 フィリップ・サラーチ[ 15 ] 全て 61 アレッサンドロ・ザッコーネ[ 15 ] 全て イデミツ・ホンダ・チーム・アジア 35 ソムキアット・チャントラ[ 16 ] 全て 79 小倉 愛[ 16 ] 全て イタルトランス・レーシングチーム 16 ジョー・ロバーツ[ 17 ] 全て 19 ロレンツォ・ダッラ・ポルタ[ 17 ] 全て リキモリ インタクト GP 23 マルセル・シュロッター[ 18 ] 全て 52 ジェレミー・アルコバ[ 18 ] 全て ムーニーVR46レーシングチーム 13 チェレスティーノ・ヴィエッティ[ 19 ] 全て 28 ニッコロ・アントネッリ[ 20 ] 全て プルタミナ・マンダリカSAGチーム 2 ガブリエル・ロドリゴ[ 21 ] 1～8 55 アレックス・トレド[ 22 ] 9～11 74 ピオトル・ビエシェキルスキ[ 23 ] 12 29 ハダ・タイガ[ 24 ] 13～20歳 64 ボー・ベンズナイダー[ 21 ] 全て 74 ピオトル・ビエシェキルスキ[ 23 ] 9 レッドブルKTMアホ 37 アウグスト・フェルナンデス[ 25 ] 全て 51 ペドロ・アコスタ[ 25 ] 1～10、12～20 RWレーシングGP [ c ] 7 バリー・バルタス[ 26 ] 1～2、4～19 11 マティア・パシーニ[ 27 ] 20 84 ゾンタ・ファン・デン・ゴールバーグ[ 28 ] 1～18、20 20 アズロイ・アヌアール[ 29 ] 19 ペトロナスMIEレーシングRW 27 カスマ・ダニエル[ 29 ] 19 ヤマハVR46マスターキャンプチーム 18 マヌエル・ゴンザレス[ 30 ] 全て 81 ケミンス・クボ[ 30 ] 1～3、5～6、8、10～20 [ d ] 62 ステファノ・マンツィ[ 31 ] 6–7, 9 [ d ] MVアグスタ フォワード レーシング MVアグスタ F2 24 シモーネ・コルシ[ 32 ] 1～18、20 98 ダビド・サンチス[ 33 ] 19 42 マルコス・ラミレス[ 34 ] 全て 17 アレックス・エスクリグ[ 35 ] 20 出典: [ 36 ]

鍵 定期ライダー 代替ライダー ワイルドカードライダー

全チームがシリーズ指定のダンロップタイヤとトライアンフ765cc3気筒エンジンを使用した。^{[ 37 ]}

チームの変更

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• ペトロナスSRTは、タイトルスポンサーの喪失に伴い、2021年シーズン末をもってMotoGPクラスから撤退した。チームは同じ経営陣と異なるスポンサーのもと、MotoGPクラスに参戦を継続した。^{[ 38 ]}
• RWレーシングGPは、日本のシャーシメーカーNTSのファクトリープログラムを4シーズン運営した後、シリーズを支配していたカレックスシャーシに戻った。^{[ 39 ]}

ライダーの変更

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• ファビオ・ディ・ジャンナントーニオは契約2年目としてMotoGPに昇格した。^{[ 40 ]}
• レミー・ガードナーとラウル・フェルナンデスはテック3でMotoGPに昇格した。^{[ 41 ]}
• トーマス・ルティは2021年シーズンの終わりに引退した。^{[ 42 ]}
• トニー・アルボリーノはインタクトGPからエルフ・マルクVDSに移籍。アルボリーノに代わって、ジェレミー・アルコバがMoto3クラスから昇格しチームに加入した。
• 現Moto3ライダーズチャンピオンのペドロ・アコスタは、レッドブルKTMアホに残留しながらMoto3から昇格。アウグスト・フェルナンデスはエルフ・マルクVDSからチームを移籍し、レッドブルKTMアホでアコスタと共に戦う。
• 2シーズン後、アロン・カネットはアスパル・チームからポンス・レーシングに移籍した。^{[ 12 ] [ 43 ]}
• ホルヘ・ナヴァロはスピードアップからポンズ・レーシングに移籍した。^{[ 43 ]} ステファノ・マンジとエクトル・ガルソはチームを去った。
• ガブリエル・ロドリゴはプルタミナ・マンダリカSAGチームでMoto2クラスに昇格した。^{[ 44 ]}
• フィリップ・サラーチとアレッサンドロ・ザッコーネがグレシーニ・レーシングに加入した。 2021年に同チームでレースに出場していたニコロ・ブレガは、スーパースポーツ世界選手権に参戦した。
• ショーン・ディラン・ケリーは、モトアメリカ・スーパースポーツ選手権からアメリカン・レーシングのMoto2に移籍した。
• マルコス・ラミレスはアメリカン・レーシングを離れ、スーパースポーツ世界選手権に移籍したロレンソ・バルダッサーリの後任としてMVアグスタ・フォワード・レーシングに加入した。
• ロマーノ・フェナティはスピード・アップ・レーシングで2度目のMoto2クラスに昇格した。
• ゾンタ・ファン・デン・グーベルグはRWレーシングGPでデビューを果たした。彼は以前、CEV Moto3ジュニア世界選手権に出場していた。彼は後にスーパーバイク世界選手権に転向したハフィス・シャーリンの後任となった。^{[ 45 ]}
• 2021年に現在は解散したペトロナス・スプリント・レーシングでレースをしていたシャビ・ビエルヘは、スーパーバイク世界選手権に移籍した。^{[ 46 ]}
• ニッコロ・アントネッリはVR46レーシングチームでMoto2クラスに昇格した。^{[ 20 ]}
• 2021年に現在は解散したペトロナス・スプリント・レーシングでレースをしていたジェイク・ディクソンは、 2019年シーズンにレースをしていたチームであるアスパル・チームに復帰した。 ^{[ 13 ]}
• ケミン・クボとマヌエル・ゴンザレスは、新設されたヤマハVR46マスターキャンプチームでフル参戦デビューを果たした。^{[ 30 ]}クボは2021年シーズンにワイルドカードとして出場し、主にCEV Moto2ヨーロッパ選手権に出場し、ゴンザレスは代役ライダーとして主にスーパースポーツ世界選手権に出場した。^{[ 47 ]}

シーズン途中の変更

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• バリー・バルタスは、前回のインドネシアラウンド予選中に右手首を骨折したため、アルゼンチンラウンドを欠場した。^{[ 48 ]}交代選手は出なかった。バルタスは前回のマレーシアラウンドで左足を負傷したため、バレンシアラウンドも欠場した。交代選手はマティア・パシーニであった。^{[ 27 ]}
• ケミン・クボは数戦欠場した。アメリカズラウンドはビザの問題で欠場したが、代役は出なかった。^{[ 49 ]}スペインラウンドのFP1にも出場したが、FP1後に肋軟骨炎と診断されたため棄権した。このレースではステファノ・マンジが代役を務めた。 ^{[ 50 ]}マンジは続くフランスラウンドでもクボの代役を務めた。^{[ 51 ]}クボは母国タイで亡くなった父親の追悼のためカタルーニャラウンドも欠場した。マンジは同レースの代役として残った。^{[ 52 ]}
• ロマーノ・フェナティはスペインラウンド後にスピードアップ・レーシングを離れ、続くフランスラウンドからアロンソ・ロペスに交代した。 ^{[ 2 ]}
• ガブリエル・ロドリゴは右肩の手術を受けたため、カタルーニャラウンドからシーズンの残りを欠場した。^{[ 53 ]}カタルーニャ、ドイツ、オランダラウンドではアレックス・トレドが、 ^{[ 22 ]}イギリスラウンドではピオトル・ビエシェキルスキが、 ^{[ 23 ]}オーストリアラウンドからシーズンの残りをタイガ・ハダが代役を務めた。 ^{[ 24 ]}ロドリゴは最終的にオートバイレースから引退した。^{[ 54 ]}
• ペドロ・アコスタは練習中の事故で左大腿骨を骨折したため、オランダラウンドを欠場した。^{[ 55 ]}彼の代わりはいなかった。
• サム・ロウズはイギリスラウンドのFP1で肩を脱臼したため、オーストリアラウンド、サンマリノラウンド、アラゴンラウンドを欠場した。彼の代役としてセナ・アギウスが全レースに出場した。^{[ 9 ]}また、肩の負傷のためバレンシアラウンドも欠場した。彼の代役として再びセナ・アギウスが出場した。^{[ 56 ]}
• ゾンタ・ファン・デン・グーベルグはオーストラリア戦のFP1中に左手首を骨折したため、マレーシアラウンドを欠場した。^{[ 57 ]}彼の代わりにアズロイ・アヌアルが出場した。^{[ 29 ]}
• ホルヘ・ナバロはオーストラリアのレース中に大腿骨を骨折したため、マレーシアとバレンシアのラウンドを欠場した。両レースともボルハ・ゴメスが代役を務めた。^{[ 11 ]}
• シモーネ・コルシはオーストラリアのレース中に右小指を負傷したため、マレーシアラウンドを欠場した。代わりにデビッド・サンチスが出場した。^{[ 33 ]}

カレンダー

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2022年に開催されたグランプリは以下のとおりです。^{[ 58 ]}

ラウンド	日付	グランプリ	回路
1	3月6日[ e ]	カタールグランプリ	ルサイル国際サーキット、ルサイル
2	3月20日	インドネシア・プルタミナグランプリ	プルタミナ マンダリカ インターナショナル ストリート サーキット(マンダリカ)
3	4月3日	グラン プレミオ ミシュラン デ ラ レプブリカ アルゼンチン	オートドローモ テルマス デ リオ オンド、テルマス デ リオ オンド
4	4月10日	レッドブル・グランプリ・オブ・ジ・アメリカズ	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、オースティン
5	4月24日	グランド プレミオ ティソ ドゥ ポルトガル	アルガルヴェ国際サーキット、ポルティマン
6	5月1日	グラン プレミオ レッドブル デ エスパーニャ	ヘレス・サーキット - アンヘル・ニエト、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ
7	5月15日	フランスのシャークグランプリ	ブガッティ・サーキット、ル・マン
8	5月29日	イタリア大賞 オークリー	ムジェッロ アウトドローモ インテルナツィオナーレ デル ムジェッロ、スカルペリーア エ サン ピエーロ
9	6月5日	グラン プレミ モンスター エナジー デ カタルーニャ	バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ
10	6月19日	リキ・モリ・モトラッド・グランプリ・ドイツ	ザクセンリンク、ホーエンシュタイン＝エルンストタール
11	6月26日	モチュールTTアッセン	TTサーキット・アッセン、アッセン
12	8月7日	モンスターエナジーイギリスグランプリ	シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン
13	8月21日	CryptoData Motorradグランプリ・フォン・エスターライヒ	レッドブル・リンク、シュピールバーグ
14	9月4日	グラン プレミオ グリフィン ディ サンマリノとリヴィエラ ディ リミニ	ミサノ ワールド サーキット マルコ シモンチェリ、ミサノ アドリアティコ
15	9月18日	グラン プレミオ アニモカ ブランド デ アラゴン	モーターランドアラゴン、アルカニス
16	9月25日	モチュール日本グランプリ	モビリティリゾートもてぎ (茂木)
17	10月2日	またはタイグランプリ	チャン・インターナショナル・サーキット、ブリーラム
18	10月16日	アニモカ・ブランズ オーストラリア・モーターサイクル・グランプリ	フィリップアイランドグランプリサーキット、フィリップアイランド
19	10月23日	マレーシアのペトロナスグランプリ	セパン・インターナショナル・サーキット、セパン
20	11月6日	バレンシアナ グラン プレミオ モトゥール デ ラ コムニタート	サーキット・リカルド・トルモ、バレンシア
中止されたグランプリ
–	7月10日	フィンランド・モーターサイクル・グランプリ	キミ・リング、イッティ
出典: [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ]

グランプリ開催地

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ルサイル

茂木

ブリーラム

フィリップ島

セパン

テルマス・デ・リオ・オンド

オースティン

マンダリカ

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2022 年のヨーロッパ以外のグランプリの開催地。

ポルティマオ

ヘレス

ル・マン

スカルペリア

モンメロ

ホーエンシュタイン＝エルンストタール

アッセン

スピルバーグ

シルバーストーン

アルカニス

ミサノ・アドリアティコ

チェステ

イッティ

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2022年のヨーロッパグランプリの開催地。
（：開催予定のグランプリ：中止のグランプリ）

カレンダーの変更

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2016 年から 2021 年まで使用されたレッドブル・リンクの構成(上) と、2022 年以降に使用されるレイアウト (下) の比較。

• COVID-19パンデミックへの対応として2021年に中止されたグランプリ、すなわちアルゼンチン、フィンランド、日本、タイ、オーストラリア、マレーシアのグランプリは2022年に復活した。その結果、前述の中止されたレースの代替として2021年に開催されたグランプリ、すなわちドーハ、シュタイアーマルク、エミリア・ロマーニャ、アルガルヴェのグランプリは2022年には復活しなかった。^{[ 58 ]}
• 前述のフィンランドグランプリは、39年ぶりにカレンダーに復帰する予定だった。開催地は、1962年と1963年に使用されたタンペレサーキットや、1982年まで開催されていたイマトラサーキットではなく、新設のキュミリンクとなる予定だった。グランプリは2020年と2021年の両カレンダーに組み込まれていたが、COVID-19パンデミックを受けて両レースとも中止となった。しかし、7月に予定されていたレースは、ホモロゲーション作業の不備と、地域の地政学的状況に関連するリスクにより、5月に中止された。^{[ 74 ]}
• インドネシアグランプリが24年ぶりにカレンダーに復帰しました。開催地は、 1996年と1997年に使用されたセントゥール・インターナショナル・サーキットではなく、新たにマンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットに変更されました。このグランプリは2021年のカレンダーにリザーブグランプリとして組み込まれていましたが、シーズン終了前に中止となりました。
• 2022年に復活することが発表されていたブラジルグランプリは、2021年10月7日に発表された暫定カレンダーには含まれていなかった。^{[ 75 ] [ 58 ]}
• オーストリアグランプリでは、レッドブル・リンクの新しいレイアウトが採用され、従来の第2コーナーの高速なやや左コーナーにシケインが追加されました。^{[ 76 ]}これは、ライダーのコーナリング速度を大幅に低下させることで、コース全体の安全性を向上させることが目的でした。最終的なレイアウトは15の提案の中から選ばれ、コースは従来のレイアウトより30メートル長くなりました。^{[ 77 ]}

結果と順位

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グランプリ

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ラウンド	グランプリ	ポールポジション	最速ラップ	優勝ライダー	優勝チーム	優勝コンストラクター	報告
1	カタール・モーターサイクル・グランプリ	チェレスティーノ・ヴィエッティ	チェレスティーノ・ヴィエッティ	チェレスティーノ・ヴィエッティ	ムーニーVR46レーシングチーム	カレックス	報告
2	インドネシア・モーターサイクル・グランプリ	ジェイク・ディクソン	ソムキアット・チャントラ	ソムキアット・チャントラ	イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	カレックス	報告
3	アルゼンチン共和国バイクグランプリ	フェルミン・アルデゲル	チェレスティーノ・ヴィエッティ	チェレスティーノ・ヴィエッティ	ムーニーVR46レーシングチーム	カレックス	報告
4	アメリカ大陸モーターサイクルグランプリ	キャメロン・ボービエ	アロン・カネット	トニー・アルボリーノ	エルフ・マークVDSレーシングチーム	カレックス	報告
5	ポルトガル・モーターサイクル・グランプリ	アロン・カネット	ジョー・ロバーツ	ジョー・ロバーツ	イタルトランス・レーシングチーム	カレックス	報告
6	スペインバイクグランプリ	小倉 愛	サム・ロウズ	小倉 愛	イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	カレックス	報告
7	フランスバイクグランプリ	ペドロ・アコスタ	アウグスト・フェルナンデス	アウグスト・フェルナンデス	レッドブルKTMアホ	カレックス	報告
8	イタリアバイクグランプリ	アロン・カネット	アウグスト・フェルナンデス	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	カレックス	報告
9	カタルーニャ・モーターサイクル・グランプリ	チェレスティーノ・ヴィエッティ	アロン・カネット	チェレスティーノ・ヴィエッティ	ムーニーVR46レーシングチーム	カレックス	報告
10	ドイツバイクグランプリ	サム・ロウズ	アウグスト・フェルナンデス	アウグスト・フェルナンデス	レッドブルKTMアホ	カレックス	報告
11	オランダTT	ジェイク・ディクソン	チェレスティーノ・ヴィエッティ	アウグスト・フェルナンデス	レッドブルKTMアホ	カレックス	報告
12	イギリスのオートバイグランプリ	アウグスト・フェルナンデス	アウグスト・フェルナンデス	アウグスト・フェルナンデス	レッドブルKTMアホ	カレックス	報告
13	オーストリア・モーターサイクル・グランプリ	小倉 愛	チェレスティーノ・ヴィエッティ	小倉 愛	イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	カレックス	報告
14	サンマリノとリミニ・リヴィエラのオートバイグランプリ	チェレスティーノ・ヴィエッティ	小倉 愛	アロンソ・ロペス	+エゴスピードアップ	ボスコスクーロ	報告
15	アラゴンモーターサイクルグランプリ	アウグスト・フェルナンデス	ペドロ・アコスタ	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	カレックス	報告
16	全日本二輪グランプリ	アロン・カネット	アウグスト・フェルナンデス	小倉 愛	イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	カレックス	報告
17	タイモーターサイクルグランプリ	ソムキアット・チャントラ	トニー・アルボリーノ	トニー・アルボリーノ	エルフ・マークVDSレーシングチーム	カレックス	報告
18	オーストラリア・モーターサイクル・グランプリ	フェルミン・アルデゲル	アロンソ・ロペス	アロンソ・ロペス	ベータツールの高速化	ボスコスクーロ	報告
19	マレーシア・モーターサイクル・グランプリ	小倉 愛	トニー・アルボリーノ	トニー・アルボリーノ	エルフ・マークVDSレーシングチーム	カレックス	報告
20	バレンシア州モーターサイクルグランプリ	アロンソ・ロペス	キャメロン・ボービエ	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	カレックス	報告

ライダーの順位

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採点システム

上位15名にポイントが与えられました。ポイントを獲得するには、ライダーはレースを完走しなければなりませんでした。

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

ポジション ライダー 自転車 チーム QAT イナ アルゼンチン AME ポー スパ フランス イタリア 猫 ドイツ ネッド 英国 オーストラリア RSM アラ 日本語 ザ‡ オーストラリア マル ヴァル ポイント 1 アウグスト・フェルナンデス カレックス レッドブルKTMアホ 4 5 レト 9 レト 4 1階 5階 3 1階 1 1 P F 5 3 3P​ 2階 7 レト 4 2 271.5 2 小倉 愛 カレックス イデミツ・ホンダ・チーム・アジア 6 6 3 2 レト 1ページ 5 3 7 8 2 4 1ページ 5階 4 1 6 11 レトP レト 242 3 アロン・カネット カレックス フレックスボックス HP40 2 3 4 レトF レトP 2 2 レトP 2階 9 DNS 5 6 2 2 レトP 3 9 8 レト 200 4 トニー・アルボリーノ カレックス エルフ・マークVDSレーシングチーム 5 8 6 1 レト 3 レト 4 10 10 7 12 レト 7 5 6 1階 レト 1階 3 191.5 5 ペドロ・アコスタ カレックス レッドブルKTMアホ 12 9 7 レト レト 20 レトP 1 6 2 DNS 4 6 1階 7 16 2 レト 1 177 6 ジェイク・ディクソン カレックス ガスガスアスパルチーム 11 レトP 5 3 レト レト 21 6 4 11 3P​ 3 3 レト レト 4 4 3 3 7 168.5 7 チェレスティーノ・ヴィエッティ カレックス ムーニーVR46レーシングチーム 1 P F 2 1階 レト 2 6 8 レト 1ページ レト 4階 6 レトF レトP 10 レト 10 レト レト レト 165 8 アロンソ・ロペス ボスコスクーロ スピードアップレース レト 8 8 7 6 2 7 1 レト 3 5 1階 2 レトP 155.5 9 ジョー・ロバーツ カレックス イタルトランス・レーシングチーム 8 11 13 8 1階 8 7 2 レト 13 8 7 14 9 9 12 8 レト レト 15 131 10 ソムキアット・チャントラ カレックス イデミツ・ホンダ・チーム・アジア DNS 1階 2 レト レト レト 3 レト 12 15 13 13 2 8 7 5 レトP 8 レト レト 128 11 マルセル・シュロッター カレックス リキモリ インタクト GP 10 16 12 4 4 5 6 9 5 4 レト レト 8 11 レト 13 15 13 6 10 123.5 12 アルバート・アリーナス カレックス ガスガスアスパルチーム 13 10 8 11 レト 9 19 10 レト 6 レト レト 9 4 レト 8 14 14 13 5 90 13 ボー・ベンズナイダー カレックス プルタミナ・マンダリカSAGチーム 19 15 9 7 8 7 14 11 13 16 5 10 15 12 15 9 18 10 14 11 87 14 ホルヘ・ナバロ カレックス フレックスボックス HP40 7 13 レト 5 3 10 9 12 14 レト 12 8 11 レト 8 レト 20 レト 83 15 フェルミン・アルデゲル ボスコスクーロ スピードアップレース 16 7 レトP レト 7 レト レト 14 15 5 11 15 レト レト 6 レト レト 4ページ 10 4 80 16 マヌエル・ゴンザレス カレックス ヤマハVR46マスターキャンプチーム 20 18 14 13 5 16 11 20 9 12 9 11 レト レト レト DNS 25 5 5 6 76 17 キャメロン・ボービエ カレックス アメリカンレーシング 9 12 11 レトP レト レト 4 7 レト 14 レト レト 13 14 11 11 レト 7 7 レトF 73 18 ジェレミー・アルコバ カレックス リキモリ インタクト GP 14 14 16 6 6 12 13 17 18 20 14 14 10 10 レト レト レト 6 9 8 72 19 サム・ロウズ カレックス エルフ・マークVDSレーシングチーム 3 4 10 レト レト レトF DNS レト レト 3P​ レト DNS DNS 19 12 DNS 55 20 フィリップ・サラッチ カレックス グレシーニ・レーシング Moto2 レト 21 レト 14 14 21 15 13 レト レト 10 9 レト レト 17 10 2 レト 11 13 45 21 バリー・バルタス カレックス RWレーシングGP レト DNS 10 9 14 レト 16 17 レト 15 16 12 13 13 14 12 レト DNS 30 22 ロレンツォ・ダッラ・ポルタ カレックス イタルトランス・レーシングチーム レト 20 レト 16 レト 15 12 レト 11 レト 16 17 レト レト 12 15 レト レト 12 14 21 23 ステファノ・マンツィ カレックス ヤマハVR46マスターキャンプチーム 13 10 16 9 24 アレッサンドロ・ザッコーネ カレックス グレシーニ・レーシング Moto2 22 24 レト レト 15 11 18 19 レト 19 レト 18 レト 15 14 レト 21 16 レト 16 9 25 ケミンス・クボ カレックス ヤマハVR46マスターキャンプチーム 23 レト 19 12 WD 22 レト 21 23 レト レト レト 18 9 レト 16 17 7.5 26 セナ・アギウス カレックス エルフ・マークVDSレーシングチーム 17 レト 16 9 7 27 ロマーノ・フェナティ ボスコスクーロ スピードアップレース 15 19 18 15 11 レト 7 28 ガブリエル・ロドリゴ カレックス プルタミナ・マンダリカSAGチーム 21 22 レト レト 10 17 レト DNS 6 29 ショーン・ディラン・ケリー カレックス アメリカンレーシング 25 レト レト 17 13 22 20 23 21 17 19 22 レト レト 21 19 11 18 18 18 5.5 30 マルコス・ラミレス MVアグスタ MVアグスタ フォワード レーシング 17 17 15 12 レト レト レト レト 24 レト 17 レト 19 16 18 20 23 17 17 20 5 31 ボルハ・ゴメス カレックス フレックスボックス HP40 20 12 4 32 ハダ・タイガ カレックス プルタミナ・マンダリカSAGチーム 22 17 レト 17 13 15 15 22 3.5 33 マティア・パシーニ カレックス ガスガスアスパルチーム 15 レト 1 RWレーシングGP レト 34 ゾンタ・ファン・デン・グーバーグ カレックス RWレーシングGP 24 23 レト レト レト 19 17 21 20 18 18 レト 18 レト レト 16 17 WD 21 0 35 シモーネ・コルシ MVアグスタ MVアグスタ フォワード レーシング 18 レト 17 レト レト 18 16 レト 22 レト 20 20 20 レト 19 レト 24 レト レト 0 36 ニッコロ・アントネッリ カレックス ムーニーVR46レーシングチーム 26 25 レト レト レト 23 レト 18 19 レト レト 19 16 レト 20 レト 22 レト 21 レト 0 37 アレックス・エスクリグ MVアグスタ MVアグスタ フォワード レーシング 19 0 38 カスマ・ダニエル カレックス ペトロナスMIEレーシングRW 19 0 39 ロリー・スキナー カレックス アメリカンレーシング 21 21 0 40 アレックス・トレド カレックス プルタミナ・マンダリカSAGチーム レト 21 22 0 41 アズロイ・ハキーム・アヌアール カレックス ペトロナスRWレーシング 22 0 42 ピオトル・ビエシェキルスキ カレックス プルタミナ・マンダリカSAGチーム 23 24 0 デビッド・サンチス MVアグスタ MVアグスタ フォワード レーシング レト 0 ポジション ライダー 自転車 チーム QAT イナ アルゼンチン AME ポー スパ フランス イタリア 猫 ドイツ ネッド 英国 オーストラリア RSM アラ 日本語 ザ‡ オーストラリア マル ヴァル ポイント 出典: [ 78 ]

レースキー 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイントフィニッシュ 青 ノーポイントフィニッシュ 非分類仕上げ（NC） 紫 退職（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 注釈 意味 P ポールポジション F 最速ラップ ライダーキー 色 意味 水色 新人ライダー

• ‡ –タイ グランプリでは、予定されたレース距離の 3 分の 2 未満 (ただし、少なくとも 3 周) が完了しなかったため、半分のポイントが付与されました。

コンストラクターズランキング

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各コンストラクターは、各レースで最高位のライダーと同数のポイントを獲得しました。

ポジション	コンストラクタ	QAT	イナ	アルゼンチン	AME	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	英国	オーストラリア	RSM	アラ	日本語	ザ‡	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント
1	カレックス	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	2	1	1	1	2	1	1	477.5
2	ボスコスクーロ	15	7	18	15	7	レト	レト	8	8	5	6	2	7	1	6	3	5	1	2	4	200.5
3	MVアグスタ	17	17	15	12	レト	18	16	レト	22	レト	17	20	19	16	18	20	23	17	17	19	5
ポジション	コンストラクタ	QAT	イナ	アルゼンチン	AME	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	英国	オーストラリア	RSM	アラ	日本語	ザ‡	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント
出典: [ 78 ]

• ‡ –タイ グランプリでは、予定されたレース距離の 3 分の 2 未満 (ただし、少なくとも 3 周) が完了しなかったため、半分のポイントが付与されました。

チームの順位

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チームの順位はレギュラーライダーと代替ライダーの成績に基づいて決定され、ワイルドカードでのエントリーは対象外となった。

ポジション	チーム	バイク No.	QAT	イナ	アルゼンチン	AME	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	英国	オーストラリア	RSM	アラ	日本語	ザ‡	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント
1	レッドブルKTMアホ	37	4	5	レト	9	レト	4	1階	5階	3	1階	1	1 P F	5	3	3P​	2階	7	レト	4	2	448.5
		51	12	9	7	レト	レト	20	レトP	1	6	2		DNS	4	6	1階	7	16	2	レト	1
2	イデミツ・ホンダ・チーム・アジア	35	DNS	1階	2	レト	レト	レト	3	レト	12	15	13	13	2	8	7	5	レトP	8	レト	レト	370
		79	6	6	3	2	レト	1ページ	5	3	7	8	2	4	1ページ	5階	4	1	6	11	レトP	レト
3	フレックスボックス HP40	9	7	13	レト	5	3	10	9	12	14	レト	12	8	11	レト	8	レト	20	レト			287
		40	2	3	4	レトF	レトP	2	2	レトP	2階	9	DNS	5	6	2	2	レトP	3	9	8	レト
		72																			20	12
4	ガスガスアスパルチーム[ b ]	75	13	10	8	11	レト	9	19	10	レト	6	レト	レト	9	4	レト	8	14	14	13	5	258.5
		96	11	レトP	5	3	レト	レト	21	6	4	11	3P​	3	3	レト	レト	4	4	3	3	7
5	エルフ・マークVDSレーシングチーム	8													17	レト	16					9	253.5
		14	5	8	6	1	レト	3	レト	4	10	10	7	12	レト	7	5	6	1階	レト	1階	3
		22	3	4	10	レト	レト	レトF	DNS	レト	レト	3P​	レト	DNS				DNS	19	12	DNS
6	スピードアップレーシング[ a ]	5	15	19	18	15	11	レト															242.5
		21							レト	8	8	7	6	2	7	1	レト	3	5	1階	2	レトP
		54	16	7	レトP	レト	7	レト	レト	14	15	5	11	15	レト	レト	6	レト	レト	4ページ	10	4
7	リキモリ インタクト GP	23	10	16	12	4	4	5	6	9	5	4	レト	レト	8	11	レト	13	15	13	6	10	195.5
		52	14	14	16	6	6	12	13	17	18	20	14	14	10	10	レト	レト	レト	6	9	8
8	ムーニーVR46レーシングチーム	13	1 P F	2	1階	レト	2	6	8	レト	1ページ	レト	4階	6	レトF	レトP	10	レト	10	レト	レト	レト	165
		28	26	25	レト	レト	レト	23	レト	18	19	レト	レト	19	16	レト	20	レト	22	レト	21	レト
9	イタルトランス・レーシングチーム	16	8	11	13	8	1階	8	7	2	レト	13	8	7	14	9	9	12	8	レト	レト	15	152
		19	レト	20	レト	16	レト	15	12	レト	11	レト	16	17	レト	レト	12	15	レト	レト	12	14
10	プルタミナ・マンダリカSAGチーム	2	21	22	レト	レト	10	17	レト	DNS													96.5
		29													22	17	レト	17	13	15	15	22
		55									レト	21	22
		64	19	15	9	7	8	7	14	11	13	16	5	10	15	12	15	9	18	10	14	11
		74												22
11	ヤマハVR46マスターキャンプチーム	18	20	18	14	13	5	16	11	20	9	12	9	11	レト	レト	レト	DNS	25	5	5	6	92.5
		62						13	10		16
		81	23	レト	19		12	WD		22		レト	21	23	レト	レト	レト	18	9	レト	16	17
12	アメリカンレーシング	4	25	レト	レト	17	13	22	20	23	21	17	19	22	レト	レト	21	19	11	18	18	18	78.5
		6	9	12	11	レトP	レト	レト	4	7	レト	14	レト	レト	13	14	11	11	レト	7	7	レトF
13	グレシーニ・レーシング Moto2	12	レト	21	レト	14	14	21	15	13	レト	レト	10	9	レト	レト	17	10	2	レト	11	13	54
		61	22	24	レト	レト	15	11	18	19	レト	19	レト	18	レト	15	14	レト	21	16	レト	16
14	RWレーシングGP ペトロナスRWレーシング	7	レト	DNS		10	9	14	レト	16	17	レト	15	16	12	13	13	14	12	レト	DNS		30
		11																				レト
		20																			22
		84	24	23	レト	レト	レト	19	17	21	20	18	18	レト	18	レト	レト	16	17	WD		21
15	MVアグスタ フォワード レーシング	24	18	レト	17	レト	レト	18	16	レト	22	レト	20	20	20	レト	19	レト	24	レト		レト	5
		42	17	17	15	12	レト	レト	レト	レト	24	レト	17	レト	19	16	18	20	23	17	17	20
		98																			レト
ポジション	チーム	バイク No.	QAT	イナ	アルゼンチン	AME	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	英国	オーストラリア	RSM	アラ	日本語	ザ‡	オーストラリア	マル	ヴァル	ポイント
出典: [ 78 ]

• ‡ –タイ グランプリでは、予定されたレース距離の 3 分の 2 未満 (ただし、少なくとも 3 周) が完了しなかったため、半分のポイントが付与されました。

注記

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1. これはチャンピオンシップにエントリーしたチーム名です。シーズン中に使用された他のチーム名は、MB Conveyors Speed Up（ラウンド1～4、7～9、11）、Lightech Speed Up（ラウンド5～6、10）、CAG Speed Up（ラウンド12～13、15～16）、+Ego Speed Up（ラウンド14）、Beta Tools Speed Up（ラウンド17～20）です。
2. これは選手権にエントリーしたチーム名です。シーズン中に使用された他のチーム名は、 Inde GasGas Aspar Team（第1～2戦、第7～11戦、第14戦、第17～20戦）、 Autosolar GasGas Aspar Team （第3戦、第5～6戦）、 Shimoko GasGas Aspar Team（第4戦、第15～16戦）、Zinia GasGas Aspar Team（第13戦）です。
3. ワイルドカードのアズロイ・アヌアールは、第19ラウンドでペトロナスRWレーシングというチーム名を使用した。
4. ケミン・クボは第6戦の最初の金曜練習セッションに出場したが、負傷のためステファノ・マンジと交代した。
5. ナイトレース

参考文献

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外部リンク

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• 公式サイト

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