スコット・ブレイトン
| スコット・ブレイトン | |
|---|---|
 | |
| 生まれる | 1959年2月20日 |
| 死亡 | 1996年5月17日（37歳） |
| 関連 | リー・ブレイトン（父） |
| CARTインディカー・ワールドシリーズ | |
| 活動年数 | 1981–1996 |
| チーム | ブレイトン・レーシング ヘメルガーン・レーシング ディック・サイモン・レーシング チーム・メナード |
| 開始 | 147 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 2 |
| 最高のフィニッシュ | 1991年12位 |
| 前のシリーズ | |
| 1996 | インディ・レーシング・リーグ |
スコット・エバーツ・ブレイトン（1959年2月20日 - 1996年5月17日）は、アメリカのオープンホイールサーキットで活躍したアメリカ人レーシングドライバーでした。 1981年のインディ500を皮切りに、 14回のインディアナポリス500に出場しました。 1996年のレースでは、予選でポールポジションを獲得した後、練習走行中に事故死しました。
キャリア
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1980年代半ば、ブレイトンはビュイックのストックブロックV6エンジンをインディアナポリスに導入する一翼を担った。彼の父が経営するブレイトン・エンジニアリングは、このレースエンジンの主要開発会社だった。1985年、彼は予選2位を獲得し、インディアナポリス・モーター・スピードウェイの1周のトラックレコードを樹立した。しかし、エンジンの寿命が尽きたため、彼は途中でリタイアし、30位でフィニッシュした。1989年、スピードウェイでの自己最高位となる6位を7周遅れで獲得するまで、彼はレースを完走することができなかった。1993年、ディック・サイモン・レーシングのローラ・コスワースを駆り、この順位に並んだ。
1993年にビュイックがインディカー・レースから撤退した後、ジョン・メナード・ジュニアはエンジンの開発を続け、メナードV-6のバッジが付けられました。CARTインディカー・シリーズでのレギュラーライダーを失ったブレイトンは、1994年にインディ専用のメナーズ・チームに加入しました。彼らのパワープラントへの信頼は報われ、ブレイトンは1995年に平均時速231.604マイル（372.731km/h）でインディ500初ポールポジションを獲得しました。しかし、ターボチャージャーのブーストアップとポップオフバルブのトラブルにより、17位に終わりました。
ブレイトンは1995年のブリックヤード400でNASCARデビューを果たす予定だった。しかし、プライベートテスト中にクラッシュし、足首の骨折と脳震盪を負った。[1]
1996年、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのオーナー、トニー・ジョージがインディ・レーシング・リーグを設立し、チーム・メナードがインディカー・レースのフルシーズンに参戦することになりました。オープンホイール・レースのベテランチームとドライバーの大半がライバルのCARTシリーズに参戦していたため、ブレイトン（とルーキーのチームメイト、トニー・スチュワート）はIRLタイトルの有力候補と目されていました。シーズン序盤は苦戦しましたが、ブレイトンは劇的な予選セッションで、既に予選通過を果たしていたマシンをリタイアさせ、再びトップの座を掴むチャンスを掴み、自身2度目のポールポジションを獲得し、競争力を証明しました。
死
5月17日、ブレイトンは予備車で練習走行中、第2コーナー進入時にタイヤがパンクした。[2]車はスピンし、ほとんど速度を落とさずにコースを横切り、時速230マイル（370km/h）を超える速度で外側の擁壁に衝突した。ブレイトンの頭部も擁壁に激突し、激しい衝撃で即死した。故郷のミシガン州コールドウォーターで行われた彼の葬儀には、多くのドライバーやレース関係者が参列した。
予選2位だったチームメイトのトニー・スチュワートがポールポジションを獲得。代役ドライバーのダニー・オンガイスが、ブレイトンがポールポジションを獲得したマシンを引き継ぎ、7位でフィニッシュした。
私生活
ブレイトンは1981年に将来の妻となるベッキーと交際を始め、11年間の交際を続けた。[3]二人の間にはカーリーという娘がいたが、ブレイトンが亡くなった当時カーリーは2歳だった。[4]
1999年のイースターの日曜日に[5] 、ベッキーは別のIRLドライバーであるロビー・ブールと結婚しました。ロビー・ブールは後にドレイアー＆ラインボルド・レーシングのパートナーになります。
メモリアルストリートサーキット
ミシガン州グランドラピッズにあるSCCAレースに使用されていたストリートコースは、スコット・ブレイトン記念ストリートサーキットとして知られていました。 1998年[6]と1999年[7]にはウェストミシガングランプリが開催されましたが、その後イベントは終了しました[8] 。
スコット・ブレイトン・ドライバーズ・トロフィー
ブレイトンの死後、インディアナポリス・モーター・スピードウェイは、ブレイトンの精神、精神、そして競争心を最も体現したドライバーに捧げる、インディ500の新しいトロフィーを発表しました。ドライバーはインディ500のキャリアで一度だけこのトロフィーを授与されます。このトロフィーは2009年まで授与されました。
| 年 | 勝者 |
|---|---|
| 1997 | ジョン・ポール・ジュニア |
| 1998 | ロベルト・ゲレロ |
| 1999 | エリセオ・サラザール |
| 2000 | エディ・チーバー |
| 2001 | デイビー・ハミルトン |
| 2002 | アリー・ルイエンダイク |
| 2003 | バディ・ラジアー |
| 2004 | エリオ・カストロネベス |
| 2005 | ケニー・ブラック |
| 2006 | サム・ホーニッシュ・ジュニア |
| 2007 | トニー・カナーン |
| 2008 | ヴィトール・メイラ |
| 2009 | サラ・フィッシャー |
出典: [9] | |
レース記録
アメリカのオープンホイールレースの結果
（凡例）（太字はポールポジションを示す）
PPGインディカーワールドシリーズ
（凡例）（太字はポールポジションを示す）
インディ・レーシング・リーグ
| 年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | チーム・メナード | ローラT95/00 | メナード | WDW 15 | PHX 18 | インディ DNS | 18日 | 111 | [26] |
出典: [25] [27] | |||||||||
インディアナポリス500
‡ 1996年のインディアナポリス500では、ブレイトンは予選でポールポジションを獲得しました。翌週の金曜日、練習走行中にバックアップカーを運転中に致命傷を負いました。決勝では、後方からダニー・オンガイスがポールポジションカーを運転し、7位でフィニッシュしました。
参照
参考文献
- ^ 「壁との闘いでブレイトンのブリックヤードでの活躍は終わり」インディアナポリス・スター、1995年7月27日、p.46 。 2017年7月6日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Siano, Joseph (1996年5月18日). 「AUTO RACING: Brayton Killed in Crash While Indy 500 Practice」. The New York Times . 2015年8月28日閲覧。
- ^ ミラー、ジェフ（1999年5月27日）「ブレイトンの未亡人が思いもよらぬ道を歩む」ローレンス・ジャーナル・ワールド。 2015年8月28日閲覧- Googleニュースアーカイブより。
- ^ Glick, Shav; Biebrich Jr., Richard (1996年5月18日). 「Brayton Dies In Crash」. Sun-Sentinel . 2015年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月28日閲覧。
- ^ ミットマン、ディック (1999年3月28日). 「IRL: ブールとハリントンがフェニックスでインフィニティを力強く牽引」. motorsport.com . 2015年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月28日閲覧。
- ^ “West Michigan Grand Prix Fast Facts”. motorsport.com . 1998年7月17日. 2015年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月28日閲覧。
- ^ “West Michigan Grand Prix SCCA Pro Racing weekend Quick Facts”. motorsport.com . 1999年8月24日. 2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月28日閲覧。
- ^ Fox, Amy (2008年9月4日). “West Michigan Grand Prix 10th Anniversary”. WZZM . 2014年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「受賞者：スコット・ブレイトン・ドライバーズ・トロフィー受賞者」インディアナポリス・モーター・スピードウェイ. 2023年6月2日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1981 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1982 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1983 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1984 CART結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1985 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1986 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1987 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1988 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1989 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1990 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1991 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1992 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1993 CART結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1994 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1995 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
- ^ abc 「スコット・ブレイトン」。モータースポーツ。 2023年6月2日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトン – 1996年インディ・レーシング・リーグ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月7日閲覧。
- ^ 「スコット・ブレイトンの結果」。モータースポーツ統計。2023年6月2日閲覧。
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外部リンク
- Racing-Referenceのスコット・ブレイトンドライバー統計
- Find a Graveのスコット・ブレイトン