2016年式 ラトルスネーク400
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2016年NASCARキャンピングワールドトラックシリーズ 23戦中第7戦 | |||
| 日付 | 2016年6月10日 | ||
| 正式名称 | 第20回ラトルスネーク400 | ||
| 位置 | テキサス・モーター・スピードウェイ、テキサス州フォートワース | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.5マイル(2.4 km) | ||
| 距離 | 167周、250.5マイル(403.1 km) | ||
| 予定距離 | 167周、250.5マイル(403.1 km) | ||
| 平均速度 | 時速134.919マイル(217.131キロメートル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | GMSレーシング | ||
| 時間 | 29.996 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | |
| ラップ | 133 | ||
| 勝者 | |||
| 9番 | ウィリアム・バイロン | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | FS1 | ||
| アナウンサー | ヴィンス・ウェルチ、フィル・パーソンズ、マイケル・ウォルトリップ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | MRN | ||
2016年のラトルスネーク400は、2016年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの7回目のストックカー・レースであり、イベントとしては20回目の開催だった。レースは2016年6月10日金曜日、テキサス州フォートワースにある、1.5マイル(2.4km)の常設トライオーバル型のレーストラック、テキサス・モーター・スピードウェイで行われた。レースは予定通り167周を要した。優勝をかけた白熱した戦いで、カイル・ブッシュ・モータースポーツのウィリアム・バイロンが残り5周でマット・クラフトンを抜いてトップに立つと、後続を抑えてNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズで2度目の優勝を果たした。クラフトンはレース全体を支配し、167周中133周をリードした。[ 1 ]表彰台を埋めたのは、GMSレーシングのジョニー・ソーターで、3位となった。
背景

テキサス・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国テキサス州フォートワース市の最北端、テキサス州デントン郡 に位置するスピードウェイである。改修されたコースは全長1,500マイル(2,414 km)で、第1ターンと第2ターンは20度のバンク角、第3ターンと第4ターンは24度のバンク角となっている。テキサス・モーター・スピードウェイは4面オーバルの設計で、前方のストレートがわずかに外側に張り出している。コースレイアウトは、アトランタ・モーター・スピードウェイやシャーロット・モーター・スピードウェイに似ている。このコースはスピードウェイ・モータースポーツ社が所有している。「グレート・アメリカン・スピードウェイ」の愛称で呼ばれるこのレーストラック施設は、20万人を超える観客を収容できる世界最大級のモータースポーツ会場の1つである。[ 2 ] [ 3 ]
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
- (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
トラックスケジュールの変更
6月9日の早朝、NASCARの役員と代表者を乗せた飛行機がコンコード地域空港を離陸後まもなく、機械的なトラブルにより着陸を余儀なくされました。このため、トラックシリーズのガレージは、最初の練習セッションが行われる午後3時30分(中部標準時)まで開場を延期しました。スケジュール変更により、3つの練習セッションのうち1つはキャンセルされ、残りの2つは後日延期されることになりました。[ 4 ]
練習する
最初の練習
最初の練習セッションは6月9日木曜日午後6時(中部標準時)に行われ、45分間続きました。[ 5 ]ソースポーツレーシングのマット・クラフトンが30.176周、平均速度178.950 mph(287.992 km/h)でセッションの最速タイムを記録しました。[ 6 ]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | トヨタ | 30.176 | 178.950 |
| 2 | 17 | ティモシー・ピーターズ | レッドホースレーシング | トヨタ | 30.243 | 178.554 |
| 3 | 05 | ジョン・ウェス・タウンリー | アテネン・モータースポーツ | シボレー | 30.267 | 178.412 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
最終練習
最終練習セッションは6月9日木曜日午後7時30分(中部標準時)に行われ、1時間30分続きました。[ 5 ]ジョン・ウェス・タウンリーは、家族経営のチームであるアテニアン・モータースポーツから参戦し、30.097周、平均速度179.420 mph(288.749 km/h)でセッションの最速タイムを記録しました。[ 7 ]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05 | ジョン・ウェス・タウンリー | アテネン・モータースポーツ | シボレー | 30.097 | 179.420 |
| 2 | 9 | ウィリアム・バイロン(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 30.176 | 178.950 |
| 3 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー | 30.192 | 178.855 |
| 最終練習の完全な結果 | ||||||
予選
予選は6月10日金曜日午後5時(中部標準時)に行われました。[ 5 ]テキサス・モーター・スピードウェイは全長1.5マイル(2.4 km)以上であるため、予選は1台1周の2ラウンド制で行われました。第1ラウンドでは、全車がタイムを記録し、13位から32位までを決定しました。その後、上位12名が第2ラウンドに進み、1位から12位までを決定します。[ 8 ]
GMSレーシングのジョニー・ソーターは、第2ラウンドで29.996ラップ、平均速度180.024 mph(289.721 km/h)を記録し、レースのポールポジションを獲得しました。[ 9 ]
ノーム・ベニングとジェニファー・ジョー・コブは予選落ちとなる。
予選結果全文
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間(R1) | スピード(R1) | 時間(R2) | スピード(R2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ジョニー・ソーター | GMSレーシング | シボレー | 29.978 | 180.132 | 29.996 | 180.024 |
| 2 | 11 | ヘルマン・キロガ | レッドホースレーシング | トヨタ | 30.052 | 179.689 | 30.018 | 179.892 |
| 3 | 19 | ダニエル・ヘムリック | ブラッド・ケセロウスキー・レーシング | フォード | 30.021 | 179.874 | 30.022 | 179.868 |
| 4 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | トヨタ | 29.902 | 180.590 | 30.025 | 179.850 |
| 5 | 29 | タイラー・レディック | ブラッド・ケセロウスキー・レーシング | フォード | 30.060 | 179.641 | 30.050 | 179.700 |
| 6 | 9 | ウィリアム・バイロン(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 29.960 | 180.240 | 30.068 | 179.593 |
| 7 | 05 | ジョン・ウェス・タウンリー | アテネン・モータースポーツ | シボレー | 29.957 | 180.258 | 30.072 | 179.569 |
| 8 | 17 | ティモシー・ピーターズ | レッドホースレーシング | トヨタ | 30.022 | 179.868 | 30.096 | 179.426 |
| 9 | 4 | クリストファー・ベル(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 30.049 | 179.706 | 30.114 | 179.319 |
| 10 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー | 30.158 | 179.057 | 30.192 | 178.855 |
| 11 | 13 | キャメロン・ヘイリー | ソースポーツレーシング | トヨタ | 30.128 | 179.235 | 30.218 | 178.701 |
| 12 | 41 | ベン・ローズ(右) | ソースポーツレーシング | トヨタ | 30.165 | 179.015 | 30.255 | 178.483 |
| 第1ラウンド敗退 | ||||||||
| 13 | 98 | リコ・アブレウ(右) | ソースポーツレーシング | トヨタ | 30.218 | 178.701 | – | – |
| 14 | 51 | コーディ・コフリン(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 30.236 | 178.595 | – | – |
| 15 | 33 | ベン・ケネディ | GMSレーシング | シボレー | 30.262 | 178.442 | – | – |
| 16 | 00 | コール・カスター(右) | JRモータースポーツ | シボレー | 30.273 | 178.377 | – | – |
| 17 | 66 | ジョーダン・アンダーソン | ボレン・モータースポーツ | シボレー | 30.350 | 177.924 | – | – |
| 18 | 22 | オースティン・ウェイン・セルフ(右) | AMレーシング | トヨタ | 30.389 | 177.696 | – | – |
| 19 | 02 | タイラー・ヤング | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 30.393 | 177.672 | – | – |
| 20 | 75 | カレブ・ホルマン | ヘンダーソン・モータースポーツ | トヨタ | 30.413 | 177.556 | – | – |
| 21 | 81 | ジェシー・リトル | レット・ジョーンズ・レーシング | トヨタ | 30.421 | 177.509 | – | – |
| 22 | 92 | パーカー・クリガーマン | RBRエンタープライズ | フォード | 30.460 | 177.282 | – | – |
| 23 | 8 | ジョン・ハンター・ネメチェク | NEMCOモータースポーツ | シボレー | 30.559 | 176.707 | – | – |
| 24 | 44 | トミー・ジョー・マーティンズ | マーティンズ・モータースポーツ | シボレー | 30.588 | 176.540 | – | – |
| 25 | 50 | トラヴィス・クヴァピル | メイクモータースポーツ | シボレー | 30.741 | 175.661 | – | – |
| 26 | 63 | マイク・ブリス | MBモータースポーツ | シボレー | 30.802 | 175.313 | – | – |
| 27 | 20 | オースティン・ヒル | オースティンヒルレーシング | フォード | 30.838 | 175.109 | – | – |
| オーナーポイントで資格を得る | ||||||||
| 28 | 07 | ライアン・リンチ | SS-グリーンライトレーシング | シボレー | 30.998 | 174.205 | – | – |
| 29 | 49 | ウェイン・エドワーズ | プレミアムモータースポーツ | シボレー | 31.256 | 172.767 | – | – |
| 30 | 71 | カルロス・コントレラス | コントレラス・モータースポーツ | シボレー | 31.806 | 169.779 | – | – |
| 31 | 1 | ライアン・エリス(i) | メイクモータースポーツ | シボレー | 32.070 | 168.382 | – | – |
| 32 | 86 | ティム・ヴィエンス | マイク・ハーモン・レーシング | シボレー | 32.176 | 167.827 | – | – |
| 予選落ち | ||||||||
| 33 | 6 | ノーム・ベニング | ノーム・ベニング・レーシング | シボレー | 30.854 | 175.018 | – | – |
| 34 | 10 | ジェニファー・ジョー・コブ | ジェニファー・ジョー・コブ・レーシング | シボレー | 31.223 | 172.949 | – | – |
| 公式予選結果 | ||||||||
| 公式先発メンバー | ||||||||
レース結果
| フィン | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ラップ | 導かれた | 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 9 | ウィリアム・バイロン(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 167 | 6 | ランニング | 36 |
| 2 | 4 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | トヨタ | 167 | 133 | ランニング | 33 |
| 3 | 1 | 21 | ジョニー・ソーター | GMSレーシング | シボレー | 167 | 9 | ランニング | 31 |
| 4 | 15 | 33 | ベン・ケネディ | GMSレーシング | シボレー | 167 | 0 | ランニング | 29 |
| 5 | 5 | 29 | タイラー・レディック | ブラッド・ケセロウスキー・レーシング | フォード | 167 | 0 | ランニング | 28 |
| 6 | 8 | 17 | ティモシー・ピーターズ | レッドホースレーシング | トヨタ | 167 | 0 | ランニング | 27 |
| 7 | 23 | 8 | ジョン・ハンター・ネメチェク | NEMCOモータースポーツ | シボレー | 167 | 0 | ランニング | 26 |
| 8 | 2 | 11 | ヘルマン・キロガ | レッドホースレーシング | トヨタ | 167 | 0 | ランニング | 25 |
| 9 | 13 | 98 | リコ・アブレウ(右) | ソースポーツレーシング | トヨタ | 167 | 0 | ランニング | 24 |
| 10 | 3 | 19 | ダニエル・ヘムリック | ブラッド・ケセロウスキー・レーシング | フォード | 167 | 19 | ランニング | 24 |
| 11 | 12 | 41 | ベン・ローズ(右) | ソースポーツレーシング | トヨタ | 167 | 0 | ランニング | 22 |
| 12 | 14 | 51 | コーディ・コフリン(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 167 | 0 | ランニング | 21 |
| 13 | 18 | 22 | オースティン・ウェイン・セルフ(右) | AMレーシング | トヨタ | 167 | 0 | ランニング | 20 |
| 14 | 16 | 00 | コール・カスター(右) | JRモータースポーツ | シボレー | 167 | 0 | ランニング | 19 |
| 15 | 27 | 20 | オースティン・ヒル | オースティンヒルレーシング | フォード | 167 | 0 | ランニング | 18 |
| 16 | 20 | 75 | カレブ・ホルマン | ヘンダーソン・モータースポーツ | トヨタ | 166 | 0 | ランニング | 17 |
| 17 | 7 | 05 | ジョン・ウェス・タウンリー | アテネン・モータースポーツ | シボレー | 166 | 0 | ランニング | 16 |
| 18 | 11 | 13 | キャメロン・ヘイリー | ソースポーツレーシング | トヨタ | 165 | 0 | ランニング | 15 |
| 19 | 21 | 81 | ジェシー・リトル | レット・ジョーンズ・レーシング | トヨタ | 165 | 0 | ランニング | 14 |
| 20 | 22 | 92 | パーカー・クリガーマン | RBRエンタープライズ | フォード | 164 | 0 | ランニング | 13 |
| 21 | 19 | 02 | タイラー・ヤング | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 164 | 0 | ランニング | 12 |
| 22 | 17 | 66 | ジョーダン・アンダーソン | ボレン・モータースポーツ | シボレー | 164 | 0 | ランニング | 11 |
| 23 | 29 | 49 | ウェイン・エドワーズ | プレミアムモータースポーツ | シボレー | 164 | 0 | ランニング | 10 |
| 24 | 25 | 50 | トラヴィス・クヴァピル | メイクモータースポーツ | シボレー | 163 | 0 | ランニング | 9 |
| 25 | 24 | 44 | トミー・ジョー・マーティンズ | マーティンズ・モータースポーツ | シボレー | 160 | 0 | ランニング | 8 |
| 26 | 28 | 07 | ライアン・リンチ | SS-グリーンライトレーシング | シボレー | 158 | 0 | ランニング | 7 |
| 27 | 10 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー | 153 | 0 | ランニング | 6 |
| 28 | 26 | 63 | マイク・ブリス | MBモータースポーツ | シボレー | 92 | 0 | 事故 | 5 |
| 29 | 32 | 86 | ティム・ヴィエンス | マイク・ハーモン・レーシング | シボレー | 56 | 0 | 振動 | 4 |
| 30 | 31 | 1 | ライアン・エリス(i) | メイクモータースポーツ | シボレー | 30 | 0 | サスペンション | 0 |
| 31 | 30 | 71 | カルロス・コントレラス | コントレラス・モータースポーツ | シボレー | 4 | 0 | エンジン | 2 |
| 32 | 9 | 4 | クリストファー・ベル(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 0 | 0 | エンジン | 1 |
| 公式レース結果 | |||||||||
レース後の順位
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
参考文献
- ^マルシャー=ロペス、デビッド (2016年6月11日). 「バイロン、テキサスで2度目のトラック優勝」 . Motorsport.com . 2022年12月31日閲覧。
- ^ 「テキサス・モーター・スピードウェイ - テキサス州フォートワース」。
- ^ 「テキサス モーター スピードウェイ: テキサス州フォートワース 76177: ダラスを訪問」。
- ^ McFadin, Daniel (2016年6月9日). 「テキサス州の交通渋滞によりトラック練習スケジュールが変更」 . NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年12月31日閲覧。
- ^ a b c「2016 Truck Series Texas Race Info」。Jayski 's NASCAR Silly Season Site 。 2016年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月31日閲覧。
- ^マクファディン、ダニエル (2016年6月9日). 「ディフェンディングレース優勝者のマット・クラフトン、テキサスでのトラック初練習走行で最速」 . NASCARトーク | NBCスポーツ. 2022年12月31日閲覧。
- ^ McFadin, Daniel (2016年6月9日). 「ジョン・ウェス・タウンリーがテキサスでの最終トラック練習走行をリード」 . NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年12月31日閲覧。
- ^ 「NASCAR予選ルール」 ESPN.com 2018年2月7日. 2022年12月31日閲覧。
- ^ McFadin, Daniel (2016年6月10日). 「ジョニー・ソーター、2013年以来初のトラック部門ポールポジションを獲得」 . NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年12月31日閲覧。