ソユーズTM-7
| コスパーID | 1988-104A |
|---|---|
| SATCAT番号 | 19660 |
| ミッション期間 | 151日11時間8分24秒 |
| 軌道完了 | 約2,450 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | ソユーズ7K-STM 57号 |
| 宇宙船の種類 | ソユーズTM |
| メーカー | NPO法人エネルギア |
| 打ち上げ質量 | 7,000キログラム(15,000ポンド) |
| クルー | |
| 乗組員数 | 3 |
| メンバー | アレクサンダー・ヴォルコフセルゲイ・クリカレフ |
| 打ち上げ | ジャン=ルー・クレティエン |
| 着陸 | ヴァレリー・ポリャコフ |
| コールサイン | ドンバス (ドンバス) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1988 年 11 月 26 日、15:49:34 UTC |
| ロケット | ソユーズU2 |
| 発射場 | バイコヌール1/5 |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1989年4月27日 02:57:58 UTC |
| 着陸地点 | ジェスカズガン北東 140 キロメートル (87 マイル) |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地心説 |
| 政権 | 低地 |
| 近地点高度 | 194キロメートル(121マイル) |
| 遠地点高度 | 235キロメートル(146マイル) |
| 傾斜 | 51.6度 |
| 期間 | 88.8分 |
| ミールとのドッキング | |
| ドッキング日 | 1988 年 11 月 28 日、17:15:00 UTC |
| ドッキング解除日 | 1989年4月26日 23時28分01秒 UTC |
ソユーズ計画(有人ミッション) | |
ソユーズTM-7は、ミールへの有人ソユーズ宇宙飛行であった。[ 1 ] 1988年11月26日15時49分34秒に打ち上げられ、ミールへの4回目の長期滞在であるミールEO-4の始まりとなった。乗組員はEO-4の3人目の乗組員である宇宙飛行士/医師のヴァレリー・ポリャコフと合流し、ポリャコフはEO-3の後半をミールで過ごした。ソユーズTM-7には、フランスの宇宙飛行士ジャン=ルー・クレティエンも乗せられており、彼はミール・アラガッツとして知られる24日間のフランスのミッションに参加する。宇宙船ソユーズTM-7は、EO-4の期間中、ミールにドッキングしたままであった。 1989年4月のEO-4終了時、打ち上げスケジュールの遅れにより、ミールは無人となり、EO-4の乗組員3人全員が地球に帰還した。
クルー
| 位置 | 打ち上げクルー | 着陸クルー |
|---|---|---|
| 司令官 | アレクサンダー・ヴォルコフミール EO-4 2回目の宇宙飛行 | |
| 航空機関士 | セルゲイ・クリカレフ・ミール EO-4初の宇宙飛行 | |
| 研究宇宙飛行士 | ジャン=ルー・クレティアン、CNESミール・アラガッツ2回目の宇宙飛行 | ヴァレリ・ポリアコフミール EO-3 /ミール EO-4初の宇宙飛行 |
バックアップクルー
ミッションパラメータ
ミッションのハイライト
11月21日の当初の打ち上げ日は、フランス大統領フランソワ・ミッテランが打ち上げを観覧できるよう延期された。打ち上げには、デヴィッド・ギルモアとピンク・フロイドのニック・メイソンも立ち会い、将来のプロジェクトで使用するためにイベントの音声を録音した。[ 2 ]宇宙船は、2度目の宇宙飛行をするフランス人宇宙飛行士クレティエンを含む3人の乗組員を乗せてミールに到着した。チトフ、マナロフ、クレティエンはソユーズTM-6号で地球に帰還した。アレクサンダー・ボルコフ、セルゲイ・クリカレフ、ヴァレリー・ポリャコフはミールに残った。1989年4月28日、彼らはモスボール状態でミールを離れ、ソユーズTM-7号で地球に帰還した。ソユーズTM着陸システムは、垂直方向の速度を減らすのに効果的である。しかし、宇宙飛行士のセルゲイ・クリカレフによると、着陸地点の風がしばしばかなりの水平方向の速度を与えるという。激しい着地の際、クリカレフは膝に軽傷を負った。
ソ連および米国以外の国からの宇宙飛行士による初の船外活動の準備のため、12月8日は47カ国の外交官とのテレビ会議を途中で切り上げざるを得なかった。12月9日、クレティエンとボルコフはマルチポート ドッキング アダプターの圧力を下げ、ミールの外に出た。最初に外に出たのはクレティエンだった。彼は手すりを取り付け、バネとフックを使って15.5 kg (34 lb) のエシャンティヨン実験ラックを手すりに取り付けた。また、ラックからミールの電源につながる電線も取り付けた。エシャンティヨンには、ヘルメスシャトル プログラムに応用できる 5 つの技術実験が搭載されていた。次に、ボルコフとクレティエンは 240 kg (530 lb) の実験用展開構造物 (ERA として知られる) を組み立てた。 ERAとミール内部の制御盤を結ぶケーブルの問題を解決した後、折り畳まれたERA構造をプラットフォーム上の支持アームに取り付けました。この構造は、展開すると奥行き1メートル、幅3.8メートルの平坦な六角形構造になるように設計されていました。クリカレフはミール内部から構造を展開するよう指示しましたが、うまくいきませんでした。そこでヴォルコフがERAを蹴り、正常に展開しました。クリカレフによると、ERAを外部に持ち出すことで、混雑の問題が緩和されたとのことです。船外活動は5時間57分続きました。
乗組員はピンク・フロイドの新作ライブアルバム『デリケート・サウンド・オブ・サンダー』のカセットテープ(重量の関係でカセットボックスは除く)を軌道上で再生した。デヴィッド・ギルモアはこれが宇宙で録音された最初のロック音楽だと主張した。[ 2 ]乗組員が地球に帰還した際、テープはミールに残された。[ 2 ]
参考文献
- ^ 「宇宙飛行ミッションレポート:ソユーズTM-7」www.spacefacts.de . 2013年1月14日閲覧。
- ^ a b cマイルズ、バリー、マベット、アンディ (1994).ピンク・フロイド ビジュアル・ドキュメンタリー. ロンドン:オムニバス・プレス. ISBN 0711941092。