レーシングプロジェクトバンドウ
| 設立 | 1990年12月7日 |
|---|---|
| ベース | 東京都町田市小野路町1059 |
| チームプリンシパル | 坂東正孝 |
| 創設者 | 坂東正明 |
| 現在のシリーズ | スーパーGT |
| 以前のシリーズ | JTCC、JGTC |
| 現在のドライバー | |
| チーム 選手権 | 2 (JGTC、1997年/GT300、2009年) |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | 2 (JGTC、1997年/GT300、2009年) |
| Webサイト | www.bandohracing.com |
レーシングプロジェクトバンドウ有限会社は、スーパーGTシリーズに参戦する日本のレーシングチームです。
レースの歴史

1990年に坂東正明によって設立されたレーシングプロジェクトバンドウは、1987年(1990年まで坂東によって設立された以前の組織として)から1997年まで全日本ツーリングカー選手権に参戦し[1] 、1997年には全日本グランドツーリング選手権に参戦し、 GT300クラスで日産シルビアS14を駆って5回連続で表彰台を獲得した。チームの初年度、ドライバーの福山英夫と織戸学はGT300クラスのチャンピオンシップを獲得した。翌年、坂東はトヨタセリカに乗り換えたが、前年の成功を再現することはできず、ドライバーの織戸学はドライバーズチャンピオンシップで2位となり、表彰台には上がれなかった。レーシングプロジェクトバンドウは鈴鹿GT300でシーズン最初のレースに勝利し、ドライバーの原崇彦と織戸学がドライバーズチャンピオンシップで3位を獲得してシーズンを終えた。坂東は2000年にスポーツランドSUGOで1レース、2001年にツインリンクもてぎで1レース優勝した。
2003年は、シーズン途中で新型トヨタ・セリカに乗り換えたことにより、チームは更なる成功を収め、富士山と鈴鹿で優勝を果たし、青木孝行と田中稔の両ドライバーはチャンピオンシップで4位を獲得しました。坂東は2004年にスポーツランドSUGOで1勝を挙げました。
レーシングプロジェクトバンドウが再び勝利を収めたのは2007年になってからであり、スポーツランドSUGOで開催されたシーズン第5戦で優勝しました。2008年にはチームは茂木で開催されたシーズン第7戦で優勝しました。同年、坂東正明がスーパーGTシリーズの会長に就任した後、坂東正明の息子である坂東正孝がチームの運営を引き継ぎました。[2]翌2009年には、レクサスIS350のドライバー、織戸学と片岡龍也が1勝を含む5回の表彰台を獲得しました。その結果、レーシングプロジェクトバンドウはGT300クラスの谷口信輝と織目亮に3ポイント差をつけてチームとドライバーの両方のチャンピオンシップを獲得しました。 [3]
2011年、レーシング・プロジェクト・バンドウはGT500クラスに転向し、レクサス・チーム・ウェッズスポーツ・バンドウとしてレクサスSC430で参戦した。 [4]
2015年と2016年には、アップガレージと共同でGT500クラスにレクサスRC F、GT300クラスにトヨタ86を投入した。
レーシングプロジェクトバンドウは、チームのメインスポンサーである日本のアフターマーケットホイールメーカー、ウェッズスポーツと長年提携を結んできた。
結果
JGTCの完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年[5] | 車 | タイヤ | クラス | いいえ。 | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 日産シルビアS14 | はい | GT300 | 19 | SUZ 1 | FUJ 2 | SEN 2 | FUJ 3 | 分 1 | SUG 5 | 1位 | 90 | |||
| 1998 | トヨタ セリカ | はい | GT300 | 19 | スズ | FUJ | 特別教育 | FUJ 7 | MOT2 | 分 2 | SUG 3 | 2位 | 46 | ||
| 1999 | トヨタ セリカ | はい | GT300 | 19 | SUZ 1 | FUJ 2 | SUG Ret | 分 3 | FUJ Ret | OKA 5 | MOT2 | 3位 | 70 | ||
| 2000 | トヨタ セリカ | はい | GT300 | 19 | MOT 3 | FUJ Ret | スグ 1 | FUJ Ret | 岡 3 | 15分 | SUZ 17 | 5番目 | 44 | ||
| 2001 | トヨタ MR-S | はい | GT300 | 19 | オカ DNA | FUJ 16 | 10日目 | FUJ 3 | MOT 1 | SUZ 17 | 分 13 | 9日 | 33 | ||
| 2002 | トヨタ MR-S | はい | GT300 | 19 | OKA 18 | FUJ 5 | SUG Ret | 9月 6日 | FUJ 22 | MOT 6 | 分 6 | SUZ 12 | 10日 | 31 | |
| 2003 | トヨタ MR-S | はい | GT300 | 19 | OKA8 | FUJ DNQ | 4番目 | 63 | |||||||
| トヨタ セリカ | はい | GT300 | 19 | 8月 20日 | FUJ 5 | FUJ 1 | MOT 8 | 16年秋 | SUZ 1 | ||||||
| 2004 | トヨタ セリカ | はい | GT300 | 19 | OKA 4 | スグ 1 | 9月 NC | TOK 7 | MOT 13 | オータム 5 | SUZ 5 | 6番目 | 48 |
スーパーGT全試合結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
‡レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。 * シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ “RACING PROJECT BANDOH -SPONSOR COLLECTION-”. www.bandohracing.com . 2016年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月14日閲覧。
- ^ 「RACING PROJECT BANDOH -COMPANY-」. www.bandohracing.com . 2016年3月14日閲覧。
- ^ 「SUPERGT.net | 2009 ポイントランキング」supergt.net . 2016年3月14日閲覧。
- ^ “Tandds | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE”. supergt.net . 2016年3月14日閲覧。
- ^ 「ワールドスポーツレーシングプロトタイプ - 全日本グランドツーリング選手権」www.wsrp.cz . 2022年8月24日閲覧。
- ^ 「ワールドスポーツレーシングプロトタイプ - 全日本グランドツーリング選手権」www.wsrp.cz . 2022年8月24日閲覧。
- ^ 雑誌、Speedsport。「スーパーGTと全日本GT:シーズン概要」www.speedsport-magazine.com 。 2023年5月24日閲覧。