2017 スーパーGTシリーズ

2017年オートバックススーパーGTシリーズは、全日本グランドツーリングカー選手権（JGTC）時代を含めた日本自動車連盟スーパーGT選手権の25シーズン目、そしてスーパーGTの名称では13シーズン目となりました。全日本スポーツプロトタイプカー選手権に遡るJAFスポーツカー選手権としては、通算35シーズン目となります。シーズンは4月9日に開幕し、全8戦で11月12日に終了しました。

GT500クラスでは、No.37 LEXUS Team KeePer TOM'Sの平川亮／ニック・キャシディ組が、ニスモの松田次生／ロニー・クインタレッリ組を僅差で抑え、初のチャンピオンを獲得した。TOM'Sにとっては、 2009年の脇阪寿一／アンドレ・ロッテラー組以来となるチャンピオン獲得となった。GT300クラスでは、グッドスマイルカンパニーと初音ミクがスーパーGTに10シーズン参戦する中、グッドスマイルレーシングが、No.4 初音ミクAMGとNo.65 LEON CVSTOS AMG（K2 R&D LEON Racing）による接戦の末、7年ぶり3度目のGT300チャンピオンを獲得した。谷口信輝と片岡龍也にとっては３度目のタイトル獲得、メルセデスにとってはスーパーGT初のチャンピオンタイトルとなった。

スケジュール

ラウンド	人種	回路	日付
1	岡山 GT300km	岡山国際サーキット	4月9日
2	富士 GT500km	富士スピードウェイ	5月4日
3	オートポリスGT 300km	オートポリス	5月21日
4	菅生 GT300km	スポーツランドSUGO	7月23日
5	富士 GT300km	富士スピードウェイ	8月6日
6	第46回インターナショナル鈴鹿1000km 1000km	鈴鹿サーキット	8月27日
7	ブリーラム・ユナイテッドスーパーGTレース 300km	チャン・インターナショナル・サーキット	10月8日
8	茂木GT 250km	ツインリンクもてぎ	11月12日

カレンダーの変更

同シリーズは2015年以来初めてオートポリスに戻ってきた。2016年に開催予定だったレースは、2016年の熊本地震によりサーキットと地元のインフラが被害を受けたため中止となった。
鈴鹿1000kmがスーパーGTのラウンドに含まれるのはこれが最後のシーズンとなった。2018年には現行の1000km形式が廃止され、10時間制レースに変更される予定だった。この新しいレースは主にFIA GT3とGT300マシンを対象としている。^[1]

2017年の日本の会場

2017年国際会場

ドライバーとチーム

GT500

チーム	作る	車	エンジン	いいえ。	ドライバー	タイヤ	ラウンド
レクサスチームSARD ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	1	平手耕平	B	全て
レクサスチームSARD ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	1	ヘイッキ・コバライネン	B	全て
レクサス・チーム・ルマン・ワコーズ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	6	アンドレア・カルダレッリ	B	全て
レクサス・チーム・ルマン・ワコーズ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	6	大島和也	B	全て
オートバックスレーシングチームアグリ^[3]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	8	野尻智紀	B	全て
オートバックスレーシングチームアグリ^[3]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	8	小林隆	B	全て
チーム・インパル^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	12	安田裕信	B	全て
チーム・インパル^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	12	ジャン・マーデンボロー	B	全て
チーム無限^[5]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	16	武藤英樹	はい	全て
					中島大輔		全て
					ジェンソン・バトン		6
リアルレーシング^[3]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	17	塚越広大	B	全て
リアルレーシング^[3]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	17	小暮隆史	B	全て
レクサスチームウェッズスポーツバンドウ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	19	関口雄飛	はい	全て
					国本雄資		1、3-8
					山下健太		2
					小林可夢偉		6
ニスモ^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	23	松田次生	M	全て
ニスモ^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	23	ロニー・クインタレッリ	M	全て
近藤レーシング^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	24	佐々木大樹	はい	全て
近藤レーシング^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	24	ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ	はい	全て
レクサスチーム au TOM'S ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	36	ジェームズ・ロシター	B	全て
					中島かずき		1、3-8
					伊藤大輔		2
レクサスチームキーパートムス^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	37	平川亮	B	全て
レクサスチームキーパートムス^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	37	ニック・キャシディ	B	全て
Lexus Team ZENT [ja] セルモ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	38	石浦宏明	B	全て
Lexus Team ZENT [ja] セルモ^[2]	レクサス	レクサス LC500 GT500	レクサス RI4AG 2.0Lターボ I4	38	立川祐路	B	全て
MOLA [ja] ^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	46	本山哲	M	全て
MOLA [ja] ^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT500	日産 NR20A 2.0Lターボ I4	46	千代勝正	M	全て
ナカジマレーシング^[5]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	64	松浦康介	D	全て
ナカジマレーシング^[5]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	64	ベルトラン・バゲット	D	全て
チーム国光^[3]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	100	山本直樹	B	全て
チーム国光^[3]	ホンダ	ホンダNSX-GT	ホンダ HR-417E 2.0Lターボ I4	100	伊沢拓也	B	全て

GT300

チーム	作る	車	エンジン	いいえ。	ドライバー	タイヤ	ラウンド
カーズ東海ドリーム28 [ja] ^[6]	蓮	ロータスエヴォーラ MC	GTA V8 4.5L V8	2	高橋一穂	はい	全て
					加藤浩樹		全て
					浜口宏		6
NDDPレーシング^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT3 (2017)	日産 VR38DETT 3.8Lツインターボ V6	3	星野一樹	はい	全て
NDDPレーシング^[4]	日産	日産 GT-R ニスモ GT3 (2017)	日産 VR38DETT 3.8Lツインターボ V6	3	高星光則	はい	全て
グッドスマイルレーシング& TeamUKYO ^[7]	メルセデスAMG	メルセデスAMG GT3	メルセデスAMG M159 6.2L V8	4	谷口信輝	はい	全て
グッドスマイルレーシング& TeamUKYO ^[7]	メルセデスAMG	メルセデスAMG GT3	メルセデスAMG M159 6.2L V8	4	片岡達也	はい	全て
チームマッハ^[6]	トヨタ	トヨタ 86 MC	GTA V8 4.5L V8	5	坂口なつ	はい	全て
					藤波清人		全て
					山下純一郎		2
					玉中哲治		6
BMWチームスタディ	BMW	BMW M6 GT3	BMW P63 4.4Lツインターボ V8	7	ヨルグ・ミュラー	はい	全て
					荒聖治		全て
					アウグスト・ファルフス		6
パシフィックとガルフレーシング^[8]	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ M97/80 4.0 L F6	9	ジョノ・レスター	はい	全て
パシフィックとガルフレーシング^[8]	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ M97/80 4.0 L F6	9	峰尾恭介 [ja]	はい	全て
ゲイナー^[9]	日産	日産 GT-R ニスモ GT3 (2017)	日産 VR38DETT 3.8Lツインターボ V6	10	富田隆一郎	D	全て
	日産	日産 GT-R ニスモ GT3 (2017)	日産 VR38DETT 3.8Lツインターボ V6	10	吉田広樹	D	全て
	メルセデスAMG	メルセデスAMG GT3	メルセデスAMG M159 6.2L V8	11	平中勝之	D	全て
	メルセデスAMG	メルセデスAMG GT3	メルセデスAMG M159 6.2L V8	11	ビョルン・ヴィルドハイム	D	全て
チームアップガレージ [ja]とバンドウ^[6]	トヨタ	トヨタ 86 MC	GTA V8 4.5L V8	18	中山雄貴	はい	全て
チームアップガレージ [ja]とバンドウ^[6]	トヨタ	トヨタ 86 MC	GTA V8 4.5L V8	18	川端慎太郎	はい	全て
アウディスポーツチームヒトツヤマ [日] ^[10]	アウディ	アウディ R8 LMS	アウディ DAR 5.2 L V10	21	リチャード・ライオンズ	D	全て
アウディスポーツチームヒトツヤマ [日] ^[10]	アウディ	アウディ R8 LMS	アウディ DAR 5.2 L V10	21	柳田真隆	D	全て
R'Qsモータースポーツ^[6]	メルセデス・ベンツ	メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3	メルセデス・ベンツ M159 6.2 L V8	22	城内正樹	はい	1～3、5～8
					和田久		1、3、5～8
					安岡秀人		2
VivaCチーム土屋^[6]	トヨタ	トヨタ 86 MC	GTA V8 4.5L V8	25	松井孝允	はい	全て
					山下健太		1、3～8
					近藤翼		2、6
チーム・タイサン SARD ^[6]	アウディ	アウディ R8 LMS	アウディ DAR 5.2 L V10	26	山田進之介	はい	全て
					ジェイク・パーソンズ		全て
					クリスチャン・クリエン		6
4月 [ja] ^[2]	トヨタ	トヨタプリウス APR GT	トヨタ RV8KLM 3.4 Lハイブリッド V8	30	永井宏明	はい	全て
				30	佐々木孝太	はい	全て
				31	嵯峨宏樹	B	全て
				31	久保倫太郎	B	全て
Dステーションレーシング^[11]	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ M97/80 4.0 L F6	33	藤井誠暢	はい	全て
					スヴェン・ミュラー		1～2、6～8
					アンドレ・クート		3
					本島裕也		4～5
パンサーチームタイ^[6]	トヨタ	トヨタ 86 MC	GTA V8 4.5L V8	35	ナッタヴデ・チャロエンスクワタナ	はい	全て
パンサーチームタイ^[6]	トヨタ	トヨタ 86 MC	GTA V8 4.5L V8	35	ナタポン・ホルトンクム	はい	全て
ディジョン・レーシング^[6]	日産	日産 GT-R ニスモ GT3 (2017)	日産 VR38DETT 3.8Lツインターボ V6	48	田中正樹	はい	全て
					高森洋		1～4、6～8
					飯田太陽		2、5
					影山正美		6
INGING＆アルナージュ・レーシング^[6]	フェラーリ	フェラーリ 488 GT3	フェラーリ F154CB 3.9 Lツインターボ V8	50	都築明宏 [ja]	はい	1、3～8
INGING＆アルナージュ・レーシング^[6]	フェラーリ	フェラーリ 488 GT3	フェラーリ F154CB 3.9 Lツインターボ V8	50	新田守男	はい	1、3～8
LMコルサ^[2]	レクサス	レクサス RC F GT3	レクサス 2UR-GSE 5.4L V8	51	中山雄一	B	全て
				51	坪井翔	B	全て
				60	飯田明	はい	全て
				60	吉本広樹	はい	全て
埼玉トヨペットグリーンブレイブ^[12]	トヨタ	トヨタマークX MC	GTA V8 4.5L V8	52	番場琢	はい	全て
					脇坂茂一		全て
					光山省吾 [ja]		6
オートバックスレーシングチームアグリ^[6]	BMW	BMW M6 GT3	BMW P63 4.4Lツインターボ V8	55	高木真一	B	全て
オートバックスレーシングチームアグリ^[6]	BMW	BMW M6 GT3	BMW P63 4.4Lツインターボ V8	55	ショーン・ウォーキンショー	B	全て
R&Dスポーツ^[13]	スバル	スバルBRZ R&Dスポーツ	スバル EJ20 2.0Lターボ F4	61	井口卓人	D	全て
R&Dスポーツ^[13]	スバル	スバルBRZ R&Dスポーツ	スバル EJ20 2.0Lターボ F4	61	山内英樹	D	全て
K2 R&D レオンレーシング^[14]	メルセデスAMG	メルセデスAMG GT3	メルセデスAMG M159 6.2L V8	65	黒沢春樹	B	全て
K2 R&D レオンレーシング^[14]	メルセデスAMG	メルセデスAMG GT3	メルセデスAMG M159 6.2L V8	65	蒲生直也	B	全て
JLOC ^[6]	ランボルギーニ	ランボルギーニ・ウラカンGT3	ランボルギーニ DFJ 5.2L V10	87	細川真也 [ja]	はい	全て
					佐藤公哉		全て
					本島裕也		2、6
				88	織戸学	はい	全て
					平峰一樹		全て
					高橋翼		2
					山西幸治		6
Rnスポーツ^[6]	メルセデスAMG	メルセデスAMG GT3	メルセデスAMG M159 6.2L V8	111	石川啓史	はい	全て
					山下涼星		全て
					上田正幸 [ja]		2、6
EIcars ベントレーTTO ^[15]	ベントレー	ベントレーコンチネンタル GT3	ベントレー CND 4.0 Lツインターボ V8	117	井手有二	はい	1～3、5～6、8
EIcars ベントレーTTO ^[15]	ベントレー	ベントレーコンチネンタル GT3	ベントレー CND 4.0 Lツインターボ V8	117	坂口良平	はい	1～3、5～6、8
東名スポーツ [ja] ^[6]	日産	日産 GT-R ニスモ GT3 (2017)	日産 VR38DETT 3.8Lツインターボ V6	360	柴田雄作	はい	1～6、8
					青木隆之		1～2、4、6、8
					田中淳 [ja]		2～3、5～6

車両の変更

GT500

レクサスチームは、2014年にデビューしたレクサスRC Fに代わる新型LC500マシンでレースに参戦します。日産とホンダは、最新の空力レギュレーションに合わせて改良された日産GT-RとホンダNSX-GTを引き続き走らせます。改良型NSX-GTは、新たに発売された市販モデルをベースにしています。

GT300

埼玉トヨペットグリーンブレイブは、マザーシャシープラットフォームをベースにした新型トヨタマークXで、2017年にスーパーGTシリーズに初参戦すると発表した。 ^[12]
LMコルサは、 2016年に使用した旧型のRC F GT3とフェラーリ488 GT3に代えて、2017年仕様のレクサスRC F GT3を2台投入する。^[2]
ベントレーとそのコンチネンタルGT3レースカーは、新しいEIcarsベントレーTTO（寺本テクニカルオフィス）チームとともにスーパーGTにデビューします。^[15]

参加者の変更

GT500

レクサス：
- 中嶋一貴は2014年以来となるスーパーGTに復帰し、レクサスチーム auトムスから参戦する。^{[2]トムスでは}ニック・キャシディとシートを交換するジェームス・ロシターがチームに合流する。伊藤大輔は今シーズン、スーパーGTにフルタイムで参戦せず、レクサスチーム au トムスのチーム監督を務める。
日産：
- 柳田真孝に代わって KONDO Racingに移籍したジョアン・パウロ・デ・オリベイラに代わって、ヤン・マーデンボローがチーム・インパルからGT500デビューを果たす。
本田：
- チーム無限は2003年以来初めてGT500カテゴリーに復帰。チームはヨコハマタイヤを使用して走行する。^[5] 2017年、復活したチーム無限から武藤英紀と中嶋大輔がドライブする。
- 松浦孝亮は ARTAからナカジマレーシングに移籍し、ARTAは2012年以来初めて小林崇志をGT300チームからGT500に昇格させる。
- ドラゴモデューロホンダレーシングは、わずか2シーズン後の2016年11月8日にシリーズからの撤退を発表しました。^[16] オリバーターベイは、2016年の5レース後にドラゴモデューロホンダレーシングを離れ、2017年にはスーパーGTに復帰しません。ドラゴコルセで数ラウンドレースをした牧野任輔は、ハイテックグランプリでFIAヨーロッパF3選手権に移ります。

GT300

柳田真孝は、新たに名付けられたD'Station Racingでドライブする藤井誠暢に代わり、Audi Team HitotsuyamaからGT300に降格する。
中山雄一はaprからLMコルサと新型レクサスRC F GT3に移籍し、2年目のドライバー久保凜太郎が#31 aprトヨタプリウスで彼に代わって出場する。
吉田広樹が元GT300チャンピオンのアンドレ・クートに代わって GAINER Nissan GT-R GT3に参戦。
山田真之介は、 Team UpGarageでBandohとともに1シーズンを過ごした後、 Team Taisan SARDに加入します。
都筑晶裕選手と3度のGT300チャンピオンに輝いた新田守男選手は、LMコルサを離れ、新たに統合されたINGINGとArnage Racingチームに加入する。
全日本F3チャンピオンの山下健太は、 VivaC Team Tsuchiyaで土屋武士に代わって、2017年にスーパーGTにフル参戦します。
ポルシェ・スーパーカップとポルシェ・カレラカップ・ドイツでチャンピオンを獲得したスヴェン・ミューラーが、ポルシェのファクトリードライバーとしてDステーション・レーシングに加入した。しかし、 ADAC GTマスターズに参戦するため、第3ラウンドから第5ラウンドまでは出場せず、その間はアンドレ・クートが代役を務めた。
元FIA-F4全日本チャンピオンの坪井翔がLMコルサでスーパーGTデビュー。^[2]
平沼隆之は埼玉トヨペットグリーンブレイブからスーパーGTデビューする予定だったが、シーズン開幕前に撤退した。^[12]
川端慎太郎選手がFIA-F4全日本選手権からチームアップガレージ withバンドーからスーパーGTへ昇格。
伝説のレーシングドライバーでありチームエグゼクティブでもあるトム・ウォーキンショーの息子、ショーン・ウォーキンショーが、オートバックス・レーシング・チーム・アグリからBMW M6 GT3でスーパーGTデビューを果たす。
元プロマツダ選手権ドライバーのオーストラリア人、ジェイク・パーソンズがチーム・タイサン SARDに加入し、スーパーGT初シーズンを戦う。
石川京志と山下涼聖は、それぞれRn-sportsからスーパーGTデビューを果たします。石川は全日本F3選手権を卒業し、山下はスーパー耐久とトヨタ86/BRZレースからステップアップします。
元ホンダフォーミュラドリームプロジェクトドライバーの坂口夏実選手と、元日産ドライバー育成プログラムドライバーの藤波清斗選手が、チームマッハからスーパーGTデビューを果たします。
ナタヴード・チャルーンスカワタナとナタポン・ホルトンクムは、2017年にパンサー・チーム・タイランドからスーパーGTにフル参戦します。チャルーンスカワタナはローカルワイルドカードドライバーとして2レースに出場しており、ホルトンクムはシリーズデビューとなります。
高星明誠がNDDPレーシングからスーパーGTにフル参戦。^[4]
土屋武士は 2016年にスーパーGTで初優勝を果たした後、フルタイムドライバーから引退しました。今後は主にVivaC Team Tsuchiyaのチーフエンジニアとしての役割に専念します。
井出有治はEIcarsベントレーTTOで2015年以来初めてスーパーGTに復帰する。^[15]
2011年のGT300チャンピオンである番場琢は、埼玉トヨペットグリーンブレイブから2012年以来初めてスーパーGTに復帰します。^[12]

シーズン途中の変更

鈴鹿1000kmでは、元F1ドライバーの小林可夢偉がレクサス・チーム・ウェッズスポーツ・バンドウからワンオフでスーパーGTデビューを果たした。^[17] 2009年F1チャンピオンのジェンソン・バトンもチーム無限からワンオフでスーパーGTデビューを果たした。^[18]
スパ・フランコルシャン6時間レースに出場することになった中嶋一貴に代わり、伊藤大輔が富士スピードウェイで行われる選手権第2戦に出場する。
珠海で開催された中国GT選手権のラウンド中にアンドレ・クート選手が重傷を負った後、Dステーション・レーシングは、クート選手に代わり、スヴェン・ミューラー選手の代役として元嶋佑弥選手が第4ラウンドと第5ラウンドを走ると発表した。^[19]
K2 R&D LEON Racingは2017年にヨコハマタイヤからブリヂストンタイヤに切り替える予定です。^[14]
エクセレンス・ポルシェ・チームKTRは、オーナーシップとタイトルスポンサーの変更に伴い、D'Station Racingに名称を変更しました。元野球投手の佐々木主浩氏がチームの総代表を務めます。^[11]
INGINGモータースポーツとArnage Racingは、昨シーズン使用した元LMコルサFerrari 488 GT3を使い、2017年に統一旗の下で参戦します。
ランボルギーニ・チーム・ディレクションは2017年シーズンのスーパーGTでの活動を中止し、スーパーGTにおけるランボルギーニの唯一の代表はJLOCとなった。

結果

ラウンド	回路	日付	クラス	ポールポジション	レース優勝者
1	岡山国際サーキットレポート	4月9日	GT500	No.8 ARTA NSX	No.37 キーパートムスLC500
			GT500	小林隆野尻智紀	ニック・キャシディ平川亮
			GT300	No.65 LEON Racing AMG GT3	No.4グッドスマイルレーシングAMG GT3
			GT300	蒲生直也黒沢春樹	片岡達也谷口信輝
2	富士スピードウェイレポート	5月4日	GT500	No.38 レクサスチームZENTセルモLC500	No.38 レクサスチームZENTセルモLC500
			GT500	石浦宏明立川祐路	石浦宏明立川祐路
			GT300	No.4グッドスマイルレーシングAMG GT3	No.51 LMコルサRC F GT3
			GT300	片岡達也谷口信輝	中山雄一坪井翔
3	オートポリスレポート	5月21日	GT500	No.100チームクニミツ	No.36レクサスチーム au TOM'S
			GT500	伊沢拓也山本直樹	中島かずきジェームズ・ロシター
			GT300	No.25 VivaCチーム土屋	No.25 VivaCチーム土屋
			GT300	松井孝允山下健太	松井孝允山下健太
4	スポーツランドSUGO レポート	7月23日	GT500	No.8 ARTA NSX	No.1レクサスチームSARD
			GT500	小林隆野尻智紀	平手耕平ヘイッキ・コバライネン
			GT300	No.25 VivaCチーム土屋	No.11 ゲイナー AMG GT3
			GT300	松井孝允山下健太	平中勝之ビョルン・ヴィルドハイム
5	富士スピードウェイレポート	8月6日	GT500	No.8 ARTA NSX	No.8 ARTA NSX
			GT500	小林隆野尻智紀	小林隆野尻智紀
			GT300	No.55 ARTA BMW M6 GT3	No.55 ARTA BMW M6 GT3
			GT300	高木真一ショーン・ウォーキンショー	高木真一ショーン・ウォーキンショー
6	鈴鹿サーキットレポート	8月27日	GT500	No.24近藤レーシング	No.64ナカジマレーシング
			GT500	ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ佐々木大樹	ベルトラン・バゲット松浦康介
			GT300	No.25 VivaCチーム土屋	No.65 LEON Racing AMG GT3
			GT300	松井孝允山下健太近藤翼	蒲生直也黒沢春樹
7	チャン・インターナショナル・サーキットレポート	10月8日	GT500	No.37 キーパートムスLC500	No.37 キーパートムスLC500
			GT500	ニック・キャシディ平川亮	ニック・キャシディ平川亮
			GT300	No.21アウディチーム一ツ山	No.51 LMコルサRC F GT3
			GT300	リチャード・ライオンズ柳田真隆	中山雄一坪井翔
8	ツインリンクもてぎレポート	11月13日	GT500	No.23ニスモ	No.23ニスモ
			GT500	松田次生ロニー・クインタレッリ	松田次生ロニー・クインタレッリ
			GT300	No.4グッドスマイルレーシングAMG GT3	No.65 LEON Racing AMG GT3
			GT300	片岡達也谷口信輝	蒲生直也黒沢春樹

チャンピオンシップの順位

ドライバーズチャンピオンシップ

採点システム

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	ポール
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1	1
鈴鹿	25	18	13	10	8	6	5	4	3	2	1

GT500

ドライバーランキング GT500 2017シリーズ^[20]
ランク	ドライバ	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント
1	平川亮ニック・キャシディ	1	3	6	10	6	6	1	2	84
2	松田次生ロニー・クインタレッリ	7	4	5	4	2	2	9	1	82
3	大島和也アンドレア・カルダレッリ	2	2	13	3	9	7	2	13	63
4	立川祐路石浦宏明	4	1	10	13	3	10	4	3	62
5	ジェームズ・ロシター	5	5	1	7	4	9	5	14	53
6	中島かずき	5		1	7	4	9	5	14	47
7	山本直樹伊沢拓也	レト	6	3	9	8	3	7	5	45
8	平手耕平ヘイッキ・コバライネン	3	7	14	1	10	13	6	8	44
9	野尻智紀小林隆	DNS	9	レト	5	1	8	11	9	37
10	塚越広大小暮隆史	11	8	2	レト	レト	15	3	4	37
11	ベルトラン・バゲット松浦康介	12	13	12	8	12	1	8	10	32
12	本山哲千代勝正	レト	11	4	2	11	14	10	6	29
13	関口雄飛	6	10	8	12	7	4	12	15	23
14	国本雄資	6		8	12	7	4	12	15	22
15	安田裕信ジャン・マーデンボロー	8	14	7	11	5	11	14	7	17
16	佐々木大樹ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ	10	12	9	レト	13	5	レト	12	12
17	小林可夢偉						4			10
18	武藤英樹中島大輔	9	15	11	6	レト	12	13	11	7
19	伊藤大輔		5							6
20	山下健太		10							1
–	ジェンソン・バトン						12			0
ランク	ドライバ	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

GT300

ドライバーランキング GT300 2017シリーズ^[21]
ランク	ドライバ	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント
1	谷口信輝片岡達也	1	11	5	4	2	19	2	3	77
2	蒲生直也黒沢春樹	2	5	10	7	13	1	13	1	72
3	中山雄一坪井翔	8	1	6	13	9	6	1	6	61
4	高木真一ショーン・ウォーキンショー	5	17	3	レト	1	レト	4	2	61
5	松井孝允山下健太	4	15	1	3	29	18	15	5	48
6	平中勝之ビョルン・ヴィルドハイム	18	2	22	1	17	9	8	7	45
7	藤井誠暢	9	3	7	15	8	10	3	9	35
8	ジョノ・レスター峰尾恭介	3	10	17	10	5	8	14	4	31
9	井口卓人山内英樹	レト	13	2	9	4	7	レト	レト	30
10	織戸学平峰一樹	19	25	16	レト	7	2	5	レト	28
11	スヴェン・ミュラー	9	3				10	3	9	28
12	本島裕也		4		15	8	3			24
13	飯田明吉本広樹	22	8	12	5	27	4	6	18	24
14	細川真也佐藤公哉	11	4	18	19	12	3	12	11	21
15	ヨルグ・ミュラー荒聖治	13	7	4	16	6	11	10	13	18
16	嵯峨宏樹久保倫太郎	10	12	レト	10	3	レト	11	12	17
17	星野一樹高星光則	7	6	9	8	レト	14	9	10	17
18	都築明宏新田守男	レト		27	2	14	16	17	21	15
19	富田隆一郎吉田広樹	6	24	15	21	16	5		19	13
20	中山雄貴川端慎太郎	12	9	レト	17	11	15	7	16	6
21	リチャード・ライオンズ柳田真隆	14	14	13	20	10	レト	23	8	5
22	アンドレ・クート			7						4
23	坂口なつ藤波清人	17	19	8	12	28	22		15	3
24	近藤翼						18			1
–	山西康治						2 ^[あ]			0
–	柴田雄作	15		23	11	22	17		17	0
–	青木隆之	15			11		17		17	0
–	永井宏明佐々木孝太	レト	26	11	23	20	24	16	レト	0
–	アウグスト・ファルフス						11			0
–	番場琢脇坂茂一	レト	27	20	14	23	12	22	20	0
–	光山省吾						12			0
–	石川啓史山下涼星	16	18	25	レト	15	13		23	0
–	上田正幸		18				13			0
–	山田進之介ジェイク・パーソンズ	21	21	14	18	19	レト	19	14	0
–	井手有治坂口良平	20	16	19		18	レト		22	0
–	田中淳			23		22	17			0
–	山下純一郎		19							0
–	田中正樹	25	20	21	22	21	レト		26	0
–	高森洋	25	20	21	22		レト		26	0
–	ナッタヴデ・チャロエンスクワタナナタポン・ホルトンクム	23	レト	レト	レト	25	20	21	24	0
–	飯田太陽		20			21				0
–	高橋一穂加藤浩樹	26	22	24	レト	24	23	20	レト	0
–	城内正樹	24	23	26		26	21		25	0
–	和田久	24		26		26	21		25	0
–	玉中哲治						22			0
–	安岡秀人		23							0
–	浜口宏						23			0
–	高橋翼		25							0
–	影山正美						レト			0
–	クリスチャン・クリエン						レト			0
ランク	ドライバ	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント

チーム選手権

採点システム

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1
鈴鹿	25	18	13	10	8	6	5	4	3	2

クラス	リードラップでフィニッシュ	1周遅れ	2周以上遅れ
GT500	3	2	1
GT300	3		1

GT500

チームランキング GT500 2017シリーズ^[22]
ランク	いいえ。	チーム	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント
1	37	レクサスチームキーパートムス	1	3	6	10	6	6	1	2	105
2	23	ニスモ	7	4	5	4	2	2	9	1	103
3	6	レクサスチームルマンワコーズ	2	2	13	3	9	7	2	13	82
4	38	レクサスチームZENTセルモ	4	1	10	13	3	10	4	3	81
5	36	レクサスチーム au TOM'S	5	5	1	7	4	9	5	14	73
6	1	レクサスチームSARD	3	7	14	1	10	13	6	8	64
7	100	チームクニミツ	レト	6	3	9	8	3	7	5	63
8	17	リアルレーシング	11	8	2	レト	レト	15	3	4	51
9	8	オートバックスレーシングチームアグリ	DNS	9	レト	5	1	8	11	9	50
10	64	中島レーシング	12	13	12	8	12	1	8	10	50
11	46	モラ	レト	11	4	2	11	14	10	6	46
12	19	レクサスチームウェッズスポーツ坂東	6	10	8	12	7	4	12	15	41
13	12	チームインパル	8	14	7	11	5	11	14	7	33
14	24	近藤レーシング	10	12	9	レト	13	5	レト	12	24
15	16	チーム無限	9	15	11	6	レト	12	13	11	20
ランク	いいえ。	チーム	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	4位から10位
青	10位以下で終了
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退職（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	不参加（DNP）
空白	除外（EX）

GT300

チームランキング GT300 2017シリーズ^[23]
ランク	いいえ。	チーム	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント
1	4	グッドスマイルレーシング＆TeamUKYO	1	11	5	4	2	19	2	3	97
2	65	K2 R&D レオンレーシング	2	5	10	7	13	1	13	1	95
3	51	LMコルサ	8	1	6	13	9	6	1	6	85
4	55	オートバックスレーシングチームアグリ	5	17	3	レト	1	レト	4	2	76
5	11	ゲイナー	18	2	22	1	17	9	8	7	65
6	25	VivaCチーム土屋	4	15	1	3	29	18	15	5	65
7	33	Dステーションレーシング	9	3	7	15	8	10	3	9	59
8	9	ガルフレーシングとパシフィック	3	10	17	10	5	8	14	4	53
9	61	R&Dスポーツ	レト	13	2	9	4	7	レト	レト	45
10	88	JLOC	19	25	16	レト	7	2	5	レト	44
11	60	LMコルサ	22	8	12	5	27	4	6	18	44
12	87	JLOC	11	4	18	19	12	3	12	11	41
13	7	BMWチームスタディ	13	7	4	16	6	11	10	13	40
14	3	NDDPレーシング	7	6	9	8	レト	14	9	10	36
15	31	4月	10	12	レト	10	3	レト	12	12	35
16	50	INGING＆アルナージュレーシング	レト		27	2	14	16	17	21	29
17	10	ゲイナー	6	24	15	21	16	5	18	19	29
18	18	チームアップガレージとバンドウ	12	9	レト	17	11	15	7	16	23
19	21	アウディチームヒトツヤマ	14	14	13	20	10	レト	23	8	21
20	5	チームマッハ	17	19	8	12	28	22		15	18
21	52	埼玉トヨペットグリーンブレイブ	レト	27	20	14	23	12	22	20	13
22	360	東名スポーツ	15	WD	23	11	22	17		17	12
23	111	Rnスポーツ	16	18	25	レト	15	13		23	12
24	26	チーム・タイサン SARD	21	21	14	18	19	レト	19	14	11
25	30	4月	レト	26	11	23	20	24	16	レト	10
26	117	EIcars ベントレー TTO	20	16	19		18	レト		22	9
27	22	R'Qsモータースポーツ	24	23	26		26	21		25	8
28	35	パンサーチームタイ	23	レト	レト	レト	25	20	21	24	7
29	48	ディジョン・レーシング	25	20	21	22	21	レト		26	6
30	2	カーズ東海ドリーム28	26	22	24	レト	24	23	20	レト	6
ランク	いいえ。	チーム	岡	FUJ	オーストラリア	シュグ	FUJ	スズ	チャ	車検	ポイント

注記

^ 山西康司は第3ドライバーとしてレースには出場しなかったため、チャンピオンシップポイントを獲得できなかった。

参考文献

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^ 「結果 SUPER GT OFFICIAL WEBSITE」supergt.net . 2017年7月31日閲覧。
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外部リンク

公式サイト

[GT300Rd6a-22] 山西康司は第3ドライバーとしてレースには出場しなかったため、チャンピオンシップポイントを獲得できなかった。

[Suzuka_1000-1] 「スーパーGTの鈴鹿1000kmレースが10時間GT3レースに代替」 Motorsport.com 2017年3月4日. 2017年4月3日閲覧。

[Toyota-2] 「トヨタGAZOOレーシング、2017年のモータースポーツ活動概要」トヨタ自動車株式会社、2017年2月2日。 2017年2月2日閲覧。

[:2-3] “Honda | SUPER GT | 2017年参戦体制について：第2弾”. Honda公式ホームページ。2017 年 1 月 13 日に取得。

[:7-4] 「Global Newsroom」. Global Newsroom . 2017年2月17日閲覧。

[Honda_test-5] 「ホンダ、来シーズンのチーム計画の一部を発表」スーパーGT、2016年12月14日。 2017年1月2日閲覧。

[:9-6] "Tandds | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE". supergt.net . 2017年2月27日閲覧。

[7] “team2017 | GOODSMILE RACING”. www.goodsmileracing.com . 2017年1月5日閲覧。

[:1-8] “二人の『ポルシェ使い』を招集。PACIFIC with GULF Racingが17年体制発表”.オートスポーツウェブ。 2017-01-12 。2017 年 1 月 12 日に取得。

[:4-9] “2017年SGT参戦概要｜ニュース｜SUPER GT300に参戦するレーシングチーム「GAINER」を運営する株式会社ゲイナーオフィシャルWEBサイト”. www.gainer.asia (日本語) 。2017 年 1 月 21 日に取得。

[:5-10] “Audi Team hitotsuyama 2017年参戦体制発表のお知らせ” (PDF) .一ツ山レーシング。 2017 年 2 月 7 日。2017 年2 月 7 日に取得。

[:6-11] “『D'station Racing』発進！強豪KTRと知覚で大魔神・佐々木が総監督就任”.オートスポーツウェブ（日本語）。 2017-02-15 。2017 年 2 月 15 日に取得。

[:3-12] "ディーラーチームの挑戦。埼玉トヨペットがスーパーGT300クラスに『トヨタマークX』を投入し参戦".オートスポーツウェブ。 2017-01-13 。2017 年 1 月 13 日に取得。

[13] “SUBARUとSTI、2017年のモータースポーツ参戦計画を発表”.スバル/STI モータースポーツ | スポーツモーター公式サイト。2017 年 1 月 13 日に取得。

[:0-14] “LEON Racingが17年体制発表。ドライバー変更なしもタイヤはBSにスイッチ！”.オートスポーツウェブ。 2017-01-11 。2017-01-11に取得。

[:8-15] "EIcars BENTLEY TTOによるベントレーのGT300参戦が決定！井出／阪口のコンビに".オートスポーツウェブ（日本語）。 2017-02-18 。2017 年 2 月 18 日に取得。

[Drago-16] 「ドラゴ・モデューロ・レーシング、活動停止へ」ホンダ、2016年11月8日。 2017年1月2日閲覧。

[17] “weds CO., LTD.｜株式会社経営｜WedsSport（視点スポーツ）ブランドサイト｜2017/03/06 "LEXUS TEAM WednesdaySport BANDOH" SUPER GT第6戦「鈴鹿1000km RACE」に小林可夢偉選手を起用". wedssport.jp 。2017-03-06に取得。

[18] 「ジェンソン・バトン、鈴鹿1000kmでホンダからスーパーGTデビュー」 autosport.com . 2017年6月2日閲覧。

[19] O'Connell, RJ (2017年7月20日). 「元嶋佑也、菅生と富士でD'station Racingから参戦」. Super GT World . 2017年7月21日閲覧。

[20] “ドライバーランキング GT500”. 株式会社GTアソシエイション。2017 年 4 月 13 日に取得。

[21] “ドライバーランキング GT300”. 株式会社GTアソシエイション。2017 年 4 月 18 日に取得。

[23] 「結果 SUPER GT OFFICIAL WEBSITE」supergt.net . 2017年7月31日閲覧。

[24] 「結果 SUPER GT OFFICIAL WEBSITE」supergt.net . 2017年8月1日閲覧。

v t e 全日本スポーツカー選手権シーズン
全日本耐久レース、スポーツプロトタイプ、グランドツーリング、スーパーGTのシーズンを含む
プロトタイプ	1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
JGTC	1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
スーパーGT	2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026