トーマス・プライニング

トーマス・プライニング
2025年にプレーイング
国籍オーストリアオーストリア
生まれ (1998-07-21) 1998年7月21日（27歳）
リンツ、オーストリア
DTMキャリア
デビューシーズン2022
現在のチームマンタイEMA
レーシングライセンスFIAシルバー（2018年まで）
FIAゴールド （2019～2023年）
FIAプラチナ （2024年以降）
カーナンバー91
元チームKÜSチーム・ベルンハルト
出走63
勝利8
ポールポジション4
最速ラップ6
ベストフィニッシュ2023年1位
以前のシリーズ
2019
2019
2017 - 18
2015 - 16
2015 - 16		ADAC GTマスターズ
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
ポルシェ・カレラ・カップ ドイツ
イタリアF4選手権
ADACフォーミュラ4
選手権タイトル
2023
2018		ドイツツーリングカーマスターズ ポルシェ
・カレラカップ ドイツ

トーマス・プライニング（1998年7月21日生まれ）はオーストリア出身のレーシングドライバーで、現在ドイツツーリングカー選手権（DTM）に出場しており、2023年のチャンピオンに輝いている。また、2018年にはドイツ・ポルシェ・カレラカップでも優勝している。

キャリア

フォーミュラ4

プライニングのシングルシーターでの最初のシーズンは、2015年にドイツのチームADACベルリン＝ブランデンブルクから出場し、ADACフォーミュラ4選手権の最初の2ラウンドに出場し、オッシャースレーベンで行われたこのレベルでの3回目のレースで表彰台を獲得した。プライニングは16ポイントでシーズンを終えた。[1]プライニングは2015年 に別のF4選手権に出場し、ドイツのチームミュッケモータースポーツからヴァレルンガでのイタリアF4選手権の最初のラウンドに出場した。[2]彼の最高位は10位だった。

2016年、プレイニングはADAC F4グリッドにフルシーズン復帰したが、今度はオーストリアのチーム、レヒナー・レーシングから参戦した。プレイニングは2勝と4回の表彰台でシーズンを終え、180.5ポイントで選手権4位となった。選手権優勝者のジョーイ・モーソンは、プレイニングより193.5ポイント上でフィニッシュした。[3] ドイツ選手権同様、プレイニングは2016年にイタリアF4選手権に復帰した。[4]彼は1ラウンドのみに出場し、最高位は12位だった。

ポルシェ カレラカップ ドイツ

2017年、プレイニングはシングルシーターからスポーツカーに転向し、ドイツで開催された2017年ポルシェ・カレラカップにコンラッド・モータースポーツから参戦しました。プレイニングは2勝を挙げ、 7位のクリスチャン・エンゲルハートに5ポイント差をつけました。 2018年、プレイニングは古巣のレヒナー・レーシングに移籍し、14戦中10勝を挙げ、表彰台を逃したのはわずか2回のみという圧倒的な成績を収めました。ミヒャエル・アマーミュラーに37ポイント差で勝利を収め、チャンピオンシップを獲得しました。

フォーミュラE

ポルシェとの提携により、フォーミュラEチームは彼にマラケシュで行われた2020年のルーキーテストへの参加をオファーしました。彼は経験豊富なフランス人ドライバー、フレデリック・マコヴィッキとペアを組みました。プレイニングの最速タイムは1分19秒374で、ニック・キャシディの最速タイム1分16秒467より約3秒遅いものでした

2024年5月、プレイニングは再びベルリンでルーキーテストにポルシェから参戦する。[5]わずか1年後の2月、プレイニングはポルシェと共に2025年ジェッダePrixルーキープラクティスセッションでフォーミュラEに復帰した。[6]

ドイツツーリングカーマスターズ

2021年12月、プレイニングがKÜSチーム・ベルンハルトが擁する唯一のポルシェ911 GT3 R車を運転し、2022年のドイツツーリングカー選手権にフル参戦することが確認された。[7]ノリスリンクで行われた第4ラウンドの第1レースで、プレイニングはDTMでの初勝利を挙げたが、これはシリーズにおけるポルシェ車による初勝利でもあった。[8] DTMでの2度目の勝利はレッドブルリンクで行われた第7ラウンドの第2レースで、7位からスタートし、ウェット路面で数回のオーバーテイクを行った後、路面が乾き始めるとリードを維持することができた。[9]ホッケンハイムリンクで行われた第8ラウンドおよび最終ラウンドを前に、プレイニングはチャンピオンシップタイトルを獲得するチャンスのある5人のドライバーの1人だった。しかし、土曜日のレース中に大クラッシュに巻き込まれた車の1台に乗っていた。彼はひどく損傷した車から脱出することができたものの、医師は最終的に日曜日のレースに出場するには不適格であると宣告した。[10]これにより、彼は合計116ポイントでドライバーズランキング5位となった。

2025年、モータースポーツ・アリーナ・オッシャースレーベンでの練習

2023年、プレイニングは2年連続でシリーズに復帰し、同じポルシェのチームであるマンタイEMAに移籍した。[11]さらに、プレイニングは2023年のGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップにルートロニク・レーシングから参戦し、ローリン・ハインリッヒとDTMのチームメイトであるデニス・オルセンと共にプロクラスに参戦した。[12]

レース記録

キャリア概要

シーズンシリーズチームレース勝利ポールポジションラップ表彰台ポイントポジション
2015ADACフォーミュラ4選手権ADACベルリン・ブランデンブルク600011621日
イタリアF4選手権ミュッケ・モータースポーツ30000029日
2016ADACフォーミュラ4選手権レヒナー・レーシング242206180.54位
イタリアF4選手権30000037位
2017ポルシェGT3カップ ブラジル - 耐久レース100002923日
ポルシェ・スーパーカップコンラッド・モータースポーツ400002219日
ポルシェ カレラカップ ドイツ1410021307位
2018ポルシェ・スーパーカップレヒナー・レーシング1043351353位
ポルシェ カレラカップ ドイツ14101111122791位
24時間GTシリーズ - 911ファック・オート・テック10011？？
2018-19FIA世界耐久選手権 - LMGTE Amガルフ・レーシングUK500305311番目
2019インターナショナルGTオープンフリカデッリ・レーシング200000NC†
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMGTE陽子競争311213210位
ADAC GTマスターズプレコート・ハーバース・モータースポーツ1410017913位
ニュルブルクリンク24時間レース - SP9フリカデッリ・レーシングチーム10000該当なしリタイア
2019-20FIA世界耐久選手権 - LMGTE Amデンプシー-プロトン・レーシング5000012.515位
フォーミュラEタグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームテスト／開発ドライバー
2020インターコンチネンタルGTチャレンジアブソリュート・レーシング10000817日
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップGPXレーシング40110330日
2021ADAC GTマスターズKÜSチーム・ベルンハルト1400027413位
ニュルブルクリンク24時間レース - SP9ファルケンモータースポーツ10000該当なし第9回
2022ドイツツーリングカーマスターズKÜSチーム・ベルンハルト1520141165位
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップダイナミック・モータースポーツ100006第28回
ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP9200000NC†
ニュルブルクリンク24時間レース - SP910000該当なしリタイア
2023ドイツツーリングカーマスターズマンタイEMA1633282461位
ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP9200000NC†
ニュルブルクリンク24時間レース - SP910000該当なしリタイア
インターコンチネンタルGTチャレンジ100013015位
ルートロニック・レーシング10000
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ50011387位
FIA GTワールドカップハブオートレーシング10000該当なし15位
2024ドイツツーリングカーマスターズマンタイEMA1611131585位
ニュルブルクリンク・ロングレースシリーズ - SP9200120NC†
インターコンチネンタルGTチャレンジ
ニュルブルクリンク24時間レース - SP910001該当なし2位
IMSAスポーツカー選手権 - GTDアンドレッティ・モータースポーツ1000023958位
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップファントム・グローバル・レーシング10000427日
FIA GTワールドカップオリジネ・モータースポーツ
2025ドイツツーリングカーマスターズマンタイEMA1620451824位
ミドルイーストトロフィー - GT3ピュアレーシング
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ500000NC
IMSAスポーツカー選手権 - GTDプロ陽子競争1000022737位
ニュルブルクリンク・ロングレースシリーズ - SP9マンタイ・レーシングEMA

† プレイニングはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できませんでした。
*シーズンはまだ進行中です

ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チーム123456789101112131415161718192021222324ポジションポイント
2015ADACベルリン・ブランデンブルクOSC1
1
10		OSC1
2
29		OSC1
3
3		RBR
1
14		RBR
2
30		RBR
3
26		スパ
1		スパ
2		スパ
3		LAU
1		LAU
2		LAU
3		ヌール
1		ヌール
2		ヌール
3		SAC
1		SAC
2		SAC
3		OSC2
1		OSC2
2		OSC2
3		HOC
1		HOC
2		HOC
3		21日16
2016レヒナー・レーシングOSC1
1
6		OSC1
2
14		OSC1
3
3		SAC
1
28		SAC
2
18		SAC
3
13		LAU
1
3		LAU
2
7		LAU
3
8		OSC2
1
2		OSC2
2
DSQ		OSC2
3
5		RBR
1
1		RBR
2
レット		RBR
3
16		ヌール
1
8		ヌール
2
7		ヌール
3
1		ザン
1
14		ザン
2
7		ザン
3
10		HOC
1
5		HOC
2
2		HOC
3
5		4位180.5

ポルシェ・スーパーカップ 全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チーム1234567891011ポジションポイント
2017ウォルター・レヒナー・レーシングチーム猫猫月RBRシル18歳
未満		スパスパマン島
8†		メキシコ
6		メキシコ
5		19日22
2018BWTレヒナーレーシングCAT
Ret		月曜日
14		RBR
1		SIL
8		HOC
4		HUN
1		スパ
1		MNZ
1		メキシコ
3		メキシコ
4		3位135

†プレイニングはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できませんでした

FIA世界耐久選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年出場者クラスシャーシエンジン12345678順位ポイント
2018–19ガルフ・レーシングUKLMGTE Amポルシェ911 RSRポルシェ4.0L フラット6スパLMSシルFUJ
4		SHA
9		SEB
4		SPA
7		LMS
4		11番目53
2019-20デンプシー-プロトン・レーシングLMGTE Amポルシェ911 RSRポルシェ4.0L フラット6SIL
11		FUJ
9		SHA
6		BHR
Ret		COA
9		スパLMS
NC		BHR25日12.5

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果はファステストラップ）

年出場者クラスシャーシエンジン123456順位ポイント
2019陽子競争LMGTEポルシェ911 RSRポルシェ4.0L フラット6LEC
7		MNZ
WD		猫SIL
1		スパ
WD		ALG
Ret		10位35

ADAC GTマスターズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チーム車1234567891011121314DCポイント
2019プレコート・ハーバース・モータースポーツポルシェ 911 GT3 ROSC
1
6		OSC
2
1		MST
1
21		MST
2
レット		RBR
1
7		RBR
2
レット		ZAN
1
レット		ザン
2
17		ヌール
1
9		ヌール
2
11		HOC
1
24		HOC
2
6		SAC
1
13		SAC
2
8		13位79
2021KÜSチーム・ベルンハルトポルシェ 911 GT3 ROSC
1
26		OSC
2
8		RBR
1
11		RBR
2
17		ZAN
1
レット		ZAN
2
レット		LAU
1
退役		LAU
2
15		SAC
1
5		SAC
2
3		HOC
1
12		HOC
2
4		ヌール
1
3		NÜR
2
Ret		13位74

ル・マン24時間レース全結果

年チームコ・ドライバー車クラスラップポジションクラス
ポジション
2019イギリスガルフ・レーシングイギリス ベン・バーカー
イギリス マイケル・ウェインライト		ポルシェ911 RSRGTE
Am		33138位8位
2020ドイツ デンプシー-プロトン・レーシングアメリカ合衆国ドミニク・バスティアン
ベルギーエイドリアン・デ・リーナー		ポルシェ911 RSRGTE
Am		238NCNC

ドイツツーリングカーマスターズ 完全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年出場者シャーシ12345678910111213141516順位ポイント
2022KÜSチーム・ベルンハルトポルシェ 911 GT3 RALG
1
13		ALG
2
レット		LAU
1
退役		LAU
2
Ret		私の考えでは
1
4 3		IMO
2
終了		NOR
1
1 2		NOR
2
9		NÜR
1
Ret		ヌール
2
7		スパ
1
3 2		スパ
2
3		RBR
1
5		RBR
2
1		HOC
1
終了		HOC
2
DNS		5位116
2023マンタイEMAポルシェ911 GT3 R (992)OSC
1
11		OSC
2
3 1		ザン
1
7		ザン
2
2 2		NOR
1
12 2		NOR
2
1 2		ヌール
1
3 2		ヌール
2
5		LAU
1
15		LAU
2
4		SAC
1
2		SAC
2
4		RBR
1
6		RBR
2
3		HOC
1
1 1		HOC
2
1 1		1位246
2024マンタイ・レーシングポルシェ911 GT3 R (992)OSC
1
10		OSC
2
13		ラウ
1
3 2		ラウ
2
1 1		ザン
1
14		ザン
2
10		NOR
1
14		NOR
2
6		ヌール
1
7		ヌール
2
7		SAC
1
6 1		SAC
2
4		RBR
1
12		RBR
2
2		HOC
1
14		HOC
2
4		5位158
2025マンタイEMAポルシェ911 GT3 R (992)OSC
1
4		OSC
2
3		LAU
1
6		LAU
2
Ret		ZAN
1
レット		ザン
2
3		NOR
1
2		NOR
2
1		ヌール
1
9		ヌール
2
10		SAC
1
4		SAC
2
10		RBR
1
6		RBR
2
21		HOC
1
1 3		HOC
2
6		4位182

IMSAスポーツカー選手権 全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年出場者クラスメーカーエンジン12345678910順位ポイント
2024アンドレッティ・モータースポーツGTDポルシェ911 GT3 R (992)ポルシェ4.2 Lフラット69日目
SEBLBHLGAWGLMOSエルクVIRIMSPET58位239
2025陽子競争GTDプロポルシェ911 GT3 R (992)ポルシェM97/80 4.2L 水平対向6気筒10日目
SEBLGADETWGLMOSエルクVIRIMSPET37位227

参考文献

  1. ^ デビッド、グルーツ (2015 年 4 月 8 日)。 「ディエンスト、プレイニング、周のヘッドラインADAC F4エントリーリスト」。
  2. ^ 「エントリーリスト」（PDF） . acisportitalia.it. 2015年. 2020年5月9日閲覧。
  3. ^ “トーマス・プレイニング: Kein Geld für die Formel-3-EM / Formel 1 SPEEDWEEK.COM”. www.speedweek.com。
  4. ^ アレン、ピーター (2016年4月7日). 「イタリアとドイツのF4シリーズ、40台以上のマシンが参戦、予選レースも開催」
  5. ^ 「ショックテストがポルシェのラインナップ変更を示唆」The Race、2023年4月3日。 2024年5月3日閲覧。
  6. ^ 「トーマス・プレイニング、ジッダでポルシェ参戦へ」フォーミュラE公式ホームページ2025年2月6日. 2025年2月7日閲覧。
  7. ^ Watkins, Gary (2021年12月17日). 「ル・マン優勝者のベルンハルトがDTMでポルシェチームに参戦」. Motorsport.com . 2022年7月2日閲覧。
  8. ^ Newbold, James (2022年7月2日). 「DTMノリスリンク：プレイニングがサバイバルレースでポルシェ初勝利」. Motorsport.com . 2022年7月2日閲覧。
  9. ^ Thukral, Rachit (2022年9月25日). 「DTMレッドブル・リンク：プレイニングがスリリングな勝利、ファン・デル・リンデは苦戦」Motorsport.com . 2022年9月26日閲覧。
  10. ^ Thukral, Rachit; Haidinger, Sven (2022年10月8日). 「レース1の混乱でDTM5ドライバーがホッケンハイム最終戦を欠場」Motorsport.com . 2022年10月11日閲覧。
  11. ^ Goodwin, Graham (2023年2月24日). 「Manthey EMA、オルセンとプレイニングの2023年DTM参戦を発表」Dailysportscar . 2023年2月24日閲覧。
  12. ^ “Rutronik Racing dévoile l'équipage Pro de sa Porsche” [Rutronik Racing がポルシェのプロクルーを発表]。耐久性情報。 2023 年 3 月 3 日。2023 年3 月 3 日に取得。
  • DriverDB.com における Thomas Preining の経歴概要
スポーツでの役職
前任者
2018年ポルシェ・カレラカップ・ドイツチャンピオン
後任
前任者
2023年ドイツツーリングカー選手権マスターズ優勝
後任
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