ボルボ V50

ボルボ V50
ボルボ V50
概要
メーカー	ボルボ・カーズ
生産	2004～2012年
モデル年	2004～2012年
組み立て	ベルギー：ゲント（VCG）; マレーシア：シャー・アラム（SMA）; 南アフリカ：プレトリア（CMHボルボ・カーズ・プレトリア）;
デザイナー	フェデ・タルスマ
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトカー/小型ファミリーカー/サブコンパクトエグゼクティブカー( C )
ボディスタイル	5ドアステーションワゴン
レイアウト	フロントエンジン、; 前輪駆動または全輪駆動
プラットフォーム	ボルボP1プラットフォーム
関連している	ボルボS40
パワートレイン
エンジン	ガソリン：; 1.6L I4（100馬力）; 1.8L I4（125馬力）; 2.0L I4（145馬力）; 2.4L I5（140馬力）; 2.4L I5（168馬力）; 2.5L T5ターボチャージャー付き I5（230馬力）; ディーゼル：; 1.6L I4（109馬力）; 2.0L I4（136馬力）; 2.4L D5 ターボチャージャー付き I5（180馬力）; フレキシフューエル：; 1.8L I4（125馬力）
伝染 ; 感染	5速MTX-75 マニュアル; 5速ボルボM56; 6速ボルボM66マニュアル; 5速アイシンAW55-50 オートマチック; 6速アイシンTF-80SCオートマチック;
寸法
ホイールベース	2,640 mm（103.9インチ）
長さ	2005～2007年: 4,514 mm (177.7 in); 2008～2012年: 4,522 mm (178.0 in);
幅	2005～2012年: 1,770 mm (69.7 in); ドアミラー付き：2,022 mm（79.6インチ）;
身長	2005～2007年: 1,452 mm (57.2 in); 2008～2012年: 1,457 mm (57.4 in); 2008～2012年式 AWD: 1,460 mm (57.5 インチ);
車両重量	前向き:; 1,445～1,520 kg (3,186～3,351 ポンド) ; AWD:; 1,560～1,590 kg (3,440～3,510 ポンド) ;
年表
前任者	ボルボ V40 (1995–2004)
後継	ボルボV40; ボルボV60

ボルボV50は、2003年のボローニャモーターショーで初公開されたボルボS40小型ファミリーカー（Cセグメント）のステーションワゴンバージョンで、ベルギーのゲントで組み立てられました。ヨーロッパで販売されている第2世代フォード・フォーカスおよびマツダ3と、ボルボ、フォード、マツダのグローバルCカープラットフォームを共有するV50は、室内の「シアター」照明、フローティングセンターコンソール、そして「ボルボ・インテリジェント・ビークル・アーキテクチャー」を特徴としています。

概要

V50 T5 AWDは全輪駆動で、直列5気筒2.5リッターガソリンエンジンを搭載。軽圧ターボチャージャー、気筒あたり4バルブ、可変カムシャフトタイミング機構付き DOHC設計を採用し、最高出力220 PS（162 kW、217 hp）、最大トルク320 Nm（236 lb⋅ft）を発生。ヨーロッパではディーゼルオプションも用意され、2.4リッターターボチャージャー付きD5ディーゼルエンジンは180 PS（132 kW、178 hp）、最大トルク350 Nm（258 lb⋅ft）を発生。

アメリカ国内では、ボルボはV50 PZEV車の販売を、カリフォルニア州、フロリダ州、バーモント州、コネチカット州、アリゾナ州、メリーランド州、マサチューセッツ州、ペンシルベニア州、ニューヨーク州、オレゴン州、メイン州、ニュージャージー州、ロードアイランド州、ニューメキシコ州、ワシントン州など、義務付けられている州に限定しました。^[6]

ボルボ・カーズ・スペシャル・ビークルは、V50をベースにしたコンセプトカー、 V50 SVを製作した。この車のエンジンは340馬力（254kW）を発生し、ネバダ州ラスベガスで開催された2004年スペシャルティ・エクイップメント・マーケット・アソシエーションの展示会でデビューした。^[^要出典^]

歴史

2008 年モデルでは、V50 はフロントスタイリングの改良、内装のマイナーチェンジ、オプションのアクティブキセノンヘッドライト、オーディオシステム、T5 エンジンのパワーとトルクの向上、6 速マニュアルと 1.8 Flexifuel エンジンを搭載したD5の提供などが実施されました。

2009年モデルでは、V50 T5は米国ではR-Designトリムパッケージ付きのオートマチックAWDモデルのみ、欧州ではマニュアルとオートマチックの両方のオプションが用意されていました。2010年モデル以降、D5直列5気筒ディーゼルエンジンは廃止され、1.6リッターと2.0リッター直列4気筒ディーゼルエンジンのみの搭載となりました。

2010年には、フロントグリルに新しく大型化された円形のボルボロゴが採用されました。米国では、T5 AWDバージョンにマニュアルトランスミッションが短期間設定されていました。北米では、2011年モデルイヤーで自然吸気5気筒エンジン、全輪駆動、マニュアルトランスミッションのすべてが廃止され、ベースグレードとR-Designグレードにはオートマチック前輪駆動のT5のみが残りました。2011年モデルイヤーは、米国とカナダにおけるV50の最終モデルとなりました。

V50の販売

暦年	アメリカ合衆国	カナダ	スウェーデン	グローバル
2004				47,743 ^[7]
2005				83,202 ^[8]
2006				75,885 ^[9]
2007				62,348 ^[10]
2008				62,085 ^[11]
2009				54,062 ^[12]
2010				56,098
2011				45,970 ^[13]

総生産数: 2003年から2012年まで519,007台 (2012年12月31日現在) ^[14]

エンジン

ガソリンエンジン
モデル	エンジンコード	モデル年	回転数あたりの出力	回転数あたりのトルク	変位	コメント
1.6	B4164S3	2005～2012年	6000で100 PS（74 kW; 99 hp）	4000で150 N⋅m（111 lb⋅ft）	1,596 cc (97.4 in ³ )	I4 16Vマルチポイント燃料噴射
1.8	B4184S11	2005～2010年	6000で125 PS（92 kW; 123 hp）	165 N⋅m (122 lb⋅ft) 4000	1,798 cc (109.7 in ³ )	I4 16Vマルチポイント燃料噴射
1.8F フレキシ燃料	B4184S8	2006～2010年	6000で125 PS（92 kW; 123 hp）	165 N⋅m (122 lb⋅ft) 4000	1,798 cc (109.7 in ³ )	I4 16V マルチポイント燃料噴射（E85対応）
2.0	B4204S3	2004～2012年	6000で145 PS（107 kW; 143 hp）	185 N⋅m (136 lb⋅ft) 4500	1,999 cc (122.0 in ³ )	I4 16Vマルチポイント燃料噴射
2.0F フレキシ燃料	B4204S4	2011～2012年	6000で145 PS（107 kW; 143 hp）	185 N⋅m (136 lb⋅ft) 4500	1,999 cc (122.0 in ³ )	I4 16V マルチポイント燃料噴射（E85対応）
2.4	B5244S5	2004～2010年	140 PS (103 kW; 138 hp) 5000	220 N⋅m (162 lb⋅ft) 4000	2,435 cc (148.6 in ³ )	I5 20Vマルチポイント燃料噴射
2.4i	B5244S4	2004～2010年	170 PS (125 kW; 168 hp) 6000	230 N⋅m (170 lb⋅ft) 4400	2,435 cc (148.6 in ³ )	I5 20Vマルチポイント燃料噴射
T5	B5254T3	2005–2008	220 PS (162 kW; 217 hp) 5000	320 N⋅m (236 lb⋅ft) 1500-4800	2,521 cc (153.8 in ³ )	I5 20Vターボマルチポイント燃料噴射
T5	B5254T7	2008～2012年	230 PS (169 kW; 227 hp) 5000	320 N⋅m (236 lb⋅ft) 1500-5000	2,521 cc (153.8 in ³ )	I5 20Vターボマルチポイント燃料噴射

ディーゼルエンジン
モデル	エンジンコード	モデル年	回転数あたりの出力	回転数あたりのトルク	変位	コメント
1.6D	D4164T	2005～2010年	4000で109 PS（80 kW; 108 hp）	1750で240 N⋅m（177 lb⋅ft）	1,560 cc (95.2 in ³ )	I4 16Vターボマルチポイント直噴
1.6Dドライブ	D4164T	2005～2010年	4000で109 PS（80 kW; 108 hp）	240 N⋅m (177 ポンドフィート) 1750	1,560 cc (95.2 in ³ )	I4 16Vターボマルチポイント直噴
D2	D4162T	2011～2012年	3600で115 PS（85 kW; 113 hp）	270 N⋅m (199 ポンドフィート) 1750	1,560 cc (95.2 in ³ )	I4 8Vターボコモンレール直噴
D2ドライブ	D4162T	2011～2012年	3600で115 PS（85 kW; 113 hp）	270 N⋅m (199 ポンドフィート) 1750	1,560 cc (95.2 in ³ )	I4 8Vターボコモンレール直噴
2.0D	D4204T	2004～2010年	136 PS (100 kW; 134 hp) 4000	320 N⋅m (236 lb⋅ft) 2000	1,997 cc (121.9 in ³ )	I4 16Vターボマルチポイント直噴
2.0D（フランス）	D4204T2	2005–2006	133 PS (98 kW; 131 hp) 4000	320 N⋅m (236 lb⋅ft) 2000	1,997 cc (121.9 in ³ )	I4 16Vターボマルチポイント直噴
D3	D5204T5	2011～2012年	150 PS (110 kW; 148 hp) 3500	350 N⋅m (258 lb⋅ft) 1500-2750	1,984 cc (121.1 in ³ )	I5 20Vターボコモンレール直噴
D4	D5204T	2011～2012年	177 PS (130 kW; 175 hp) 3500	400 N⋅m (295 lb⋅ft) 1500-2750	1,984 cc (121.1 in ³ )	I5 20Vターボコモンレール直噴
D5	D5244T8	2006～2010年	180 PS (132 kW; 178 hp) 4000	350 N⋅m (258 lb⋅ft) 1750-3250	2,400 cc (146.5 in ³ )	I5
2.4D（ベルギー）	D5244T9	2007～2008年	163 PS (120 kW; 161 hp) 5500	340 N⋅m (251 lb⋅ft) 1750-2750	2,400 cc (146.5 in ³ )	I5
D5（ベルギー）	D5244T9	2009～2010年	163 PS (120 kW; 161 hp) 4000	340 N⋅m (251 lb⋅ft) 1750 – 3000	2,400 cc (146.5 in ³ )	I5
D5	D5244T13	2009～2010年	180 PS (132 kW; 178 hp) 4000	400 N⋅m (295 ポンドフィート) 2000 – 2750	2,400 cc (146.5 in ³ )	I5

参照

注記

^ “Volvo. Volvo In Belgium”. Car-cat.com. 2011年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月16日閲覧。
^ “Volvo. Volvo In South Africa”. Car-cat.com. 2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月16日閲覧。
^ ボルボ・カー・コーポレーション (2011)。「Volvo V50 Betriebsanleitung MY12」[Volvo V50 オーナーズマニュアル MY12] (PDF) (ドイツ語)。 p. 312 . 2018 年5 月 12 日に取得。
^ 「2008 Volvo V50 オーナーズマニュアル」. Volvo Car Corporation. 2007年. p. 254. 2015年6月19日閲覧。
^ 「2006 Volvo V50 オーナーズマニュアル」. Volvo Car Corporation. 2005年. p. 185. 2015年6月19日閲覧。
^ Sebastian Blanco (2007年9月4日). 「大気浄化法は、私たちのほとんどがクリーンカーの購入を妨げているのだろうか？」www.autobloggreen.com。2009年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月16日閲覧。
^ 「2004年はボルボ・カーズにとって記録的な年 – 全市場で力強い成長」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2005年1月20日. 2015年9月21日閲覧.
^ 「ボルボ・カーズは、市場の大幅な変動にもかかわらず、2005年の地位を維持しました」www.media.volvocars.com（プレスリリース）。ボルボ・カー・コーポレーション。2006年3月2日。 2015年9月21日閲覧。
^ 「2006年の販売実績」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2007年1月30日. 2015年9月21日閲覧。
^ 「ボルボ・カー・コーポレーションについて 2007-2008」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2008年2月13日. 2015年9月21日閲覧。
^ 「ボルボ・カー・コーポレーション 2008 - 事実と数字」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2009年1月15日. 2015年9月21日閲覧。
^ 「ボルボ・カー・コーポレーション 2009年概要：環境と安全への継続的な注力を伴う厳しい1年」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2010年1月11日. 2015年9月21日閲覧。
^ 「Volvo Car Corporation 2011」www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2011年1月5日. 2014年1月22日閲覧。
^ 「ボルボ V50 (2003-2012)」www.media.volvocars.com . ボルボ・カー・コーポレーション 2013年6月27日. 2015年9月21日閲覧。

参考文献

「新型ボルボV50」、ボルボ・カーズ・ノースアメリカのニュースリリース
「SEMA 2004: 熱血ボルボ V50 SV コンセプトカーが 2004 SEMA でデビュー」

[1] “Volvo. Volvo In Belgium”. Car-cat.com. 2011年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月16日閲覧。

[2] “Volvo. Volvo In South Africa”. Car-cat.com. 2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月16日閲覧。

[2012V50DEpage312-3] ボルボ・カー・コーポレーション (2011)。「Volvo V50 Betriebsanleitung MY12」[Volvo V50 オーナーズマニュアル MY12] (PDF) (ドイツ語)。 p. 312 . 2018 年5 月 12 日に取得。

[4] 「2008 Volvo V50 オーナーズマニュアル」. Volvo Car Corporation. 2007年. p. 254. 2015年6月19日閲覧。

[5] 「2006 Volvo V50 オーナーズマニュアル」. Volvo Car Corporation. 2005年. p. 185. 2015年6月19日閲覧。

[6] Sebastian Blanco (2007年9月4日). 「大気浄化法は、私たちのほとんどがクリーンカーの購入を妨げているのだろうか？」www.autobloggreen.com。2009年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月16日閲覧。

[7] 「2004年はボルボ・カーズにとって記録的な年 – 全市場で力強い成長」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2005年1月20日. 2015年9月21日閲覧.

[8] 「ボルボ・カーズは、市場の大幅な変動にもかかわらず、2005年の地位を維持しました」www.media.volvocars.com（プレスリリース）。ボルボ・カー・コーポレーション。2006年3月2日。 2015年9月21日閲覧。

[9] 「2006年の販売実績」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2007年1月30日. 2015年9月21日閲覧。

[10] 「ボルボ・カー・コーポレーションについて 2007-2008」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2008年2月13日. 2015年9月21日閲覧。

[11] 「ボルボ・カー・コーポレーション 2008 - 事実と数字」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2009年1月15日. 2015年9月21日閲覧。

[12] 「ボルボ・カー・コーポレーション 2009年概要：環境と安全への継続的な注力を伴う厳しい1年」www.media.volvocars.com (プレスリリース). ボルボ・カー・コーポレーション. 2010年1月11日. 2015年9月21日閲覧。

[13] 「Volvo Car Corporation 2011」www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2011年1月5日. 2014年1月22日閲覧。

[14] 「ボルボ V50 (2003-2012)」www.media.volvocars.com . ボルボ・カー・コーポレーション 2013年6月27日. 2015年9月21日閲覧。