ダイハツ ウェイク

ダイハツ ウェイク
2014–2016 ダイハツ ウェイク X SA (LA700S)
概要
メーカーダイハツ
モデルコードLA700
別名
生産
  • 2014年11月~2022年8月(ウェーク)
  • 2015年7月~2022年8月(ピクシスメガ)
  • 2016年6月~2021年2月(ハイゼット キャディ)
組み立て日本:中津市大分市(ダイハツ工業九州)[ 2 ] [ 3 ]
ボディとシャーシ
クラス
ボディスタイル
レイアウト
パワートレイン
エンジン
出力
  • 38kW(51馬力、52PS)(KF-VE
  • 47 kW (63 hp; 64 PS) ( KF-DET )
伝染 ; 感染CVT
寸法
ホイールベース2,455 mm(96.7インチ)
長さ3,395 mm (133.7 インチ)
1,475 mm(58.1インチ)
身長1,835 mm (72.2 インチ)
車両重量990~1,060 kg (2,183~2,337 ポンド)
年表
前任者ダイハツ ミラバン(ハイゼットキャディ)
後継

ダイハツウェイク日本語ダイハツ・ウェイクヘップバーン表記Daihatsu Weiku)は、ダイハツ工業が2014年11月から2022年8月まで販売したスライドドア軽自動車である。[ 4 ]この車両は、2009年と2013年の東京モーターショーで展示されたデカデカコンセプトカーでプレビューされた。

商用利用を目的としたウェイクのマイクロバンバージョンは、ハイゼット キャディー (ダイハツ・ハイゼット キャディー、ダイハツ ハイゼット キャディー) と呼ばれ、2016から2021まで販売されました。ウェイクは、2015年から 2022 年までトヨタ ピクシス メガ(日本語:トヨタ・ピクシス メガヘプバーン:トヨタ ピクシス メガ)としてもトヨタによって販売されました。

ウェイクの室内高は1,455mm(57.3インチ)で、軽自動車セグメントでは最高でした。[ 5 ]ハイゼットキャディの最大積載量は150kg(330ポンド)でした。

ウェイク

ピクシスメガ

ハイゼットキャディー

デカデカ

2009年と2013年のデカデカコンセプトカーがウェイクのデザインに影響を与えた。

販売

ダイハツは発売前にウェイクの月間販売目標を5,000台に設定しました。しかし、販売期間中、ウェイクの販売台数は目標を下回り、目標の半分にも達しないことがほとんどでした。

日本[ 6 ]
2014 16,610
2015 50,711
2016 32,828
2017 28,466
2018 28,637
2019 22,382
2020 16,776
2021 14,929
2022 9,001

参考文献

  1. ^ 「トヨタ・ピクシス・メガは日本最新で超キュートな軽自動車」 autoevolution.com 2015年7月2日
  2. ^ "施設|会社|ダイハツ" .
  3. ^ 「国内工場の操業に関するお知らせ(5月18日現在)」(PDF)ダイハツ工業 2020年5月18日.
  4. ^ 「新型軽乗用車『ウェイク』発売」(PDF) www.daihatsu.com . 2015年1月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年3月2日閲覧
  5. ^ 「ダイハツ ウェイク発売:軽自動車としては最大級の室内空間」 carnews.beforward.jp 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月2日閲覧
  6. ^ “ダイハツ ウェイク 新車販売台数/売れ行きと生産状況は? - 株式会社アイディーインフォメーション”【ダイハツ ウェイク 新車販売台数/販売・生産状況は? -株式会社IDインフォメーション】。id-information.co.jp(日本語2024 年4 月 14 日に取得
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