1996 ウィンストンセレクト 500

1996 ウィンストンセレクト 500
レースの詳細
1996年NASCARウィンストンカップシリーズ 31戦中9戦目
	1996 年のウィンストンセレクト 500 プログラムの表紙。マークマーティンが紹介されています。
日付	1996年4月28日
正式名称	第27回ダイハード500
位置	アラバマ州リンカーン、タラデガ・スーパースピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.66マイル（4.28 km）
距離	188 周、500.08 マイル (804.8 km)
予定距離	188 周、500.08 マイル (804.8 km)
平均速度	時速149.999マイル（241.400 km/h）
ポールポジション
ドライバ	アーニー・アーヴァン;
時間	49.654
最多ラップリード
ドライバ	スターリング・マーリン
ラップ	48
勝者
4位	スターリング・マーリン
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	ボブ・ジェンキンス、ネッド・ジャレット
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

1996年のウィンストン・セレクト500は、1996年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの9回目のストックカー・レースであり、同イベントとしては27回目の開催であった。レースは1996年4月28日日曜日、アラバマ州リンカーンのタラデガ・スーパースピードウェイで開催された。このスーパースピードウェイは、1周2.66マイル (4.28 km) の三角形の常設スーパースピードウェイである。レースは予定通り188周で完了した。レース終了時、モーガン・マクルーア・モータースポーツのドライバー、スターリング・マーリンは最後の20周で他を寄せ付けず、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで5度目の勝利、シーズン初勝利を挙げた。^[¹^]^[²^]上位3位は、ロバート・イェーツ・レーシングのドライバー、デイル・ジャレットとリチャード・チルドレス・レーシングのドライバー、デイル・アーンハートがそれぞれ2位と3位で終わった。

レースはクラッシュが相次ぎ、全体的にクラッシュだらけのレースとなった。最初の大きなクラッシュは79周目にビル・エリオットが起こしたもので、エリオットの車はバックストレッチの芝生エリアにスピンして宙に舞い上がった。車は地面に激しく着地し、エリオットは左大腿骨を骨折し、その後8週間のレース出場を逃すことになった。^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}レース後半の130周目には14台の車が巻き込まれる大クラッシュが発生し、最も悪名高い事故はリッキー・クレイブンが空中に激しく回転し、ターン1の保護フェンスに激突したことだ。クレイブンはこのクラッシュで意識を失い、その過程で背骨を骨折した。^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ国際モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られていた、アラバマ州タラデガ北部にあるモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、フランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって1960年代に建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロードの出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。このトラックでは現在、NASCARカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガは、同じく2.5マイル（4km）のトライオーバルであるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイと同様に、2.66マイル（4.28km）のトライオーバルで、NASCAR最長のオーバルです。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
0	デルマ・コワート	HLウォーターズレーシング	フォード	マスターズインエコノミー
1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	ポンティアック	フーターズ
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラー
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグのフロステッドフレーク
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	QVC
8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	サーキットシティ
9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	スパム
10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	潮
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	ロウズ
12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	たてがみと尻尾
15	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	ヘイズモデム
16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	プライムスター、ファミリーチャンネル
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	パーツアメリカ
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	州間バッテリー
19	ディック・トリクル	トライスター・モータースポーツ	フォード	ヘルスソース RI
21	マイケル・ウォルトリップ	ウッドブラザーズレーシング	フォード	シトゴ
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	MBNA
23	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	キャメルシガレッツ
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	バドワイザー
27	エルトン・ソーヤー	デビッド・ブレア・モータースポーツ	フォード	デビッド・ブレア・モータースポーツ
28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	カートゥーンネットワーク、原始家族フリントストーン
30	ジョニー・ベンソン・ジュニア（右）	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
31	マイク・スキナー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	チーム・リアルツリー
33	ロバート・プレスリー	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	スコール
37	ジェレミー・メイフィールド	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	Kマート、リトルシーザーズ
41	リッキー・クレイヴン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	クアーズライトシルバーブレット
43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	STP
44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	デビッド・リー・マーフィー
57	スティーブ・セリグマン	オニール・レーシング	フォード	マトコツール
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	天才
73	フィル・バークドール	バークドール・レーシング	シボレー	X-1R
75	モーガン・シェパード	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	レミントンアームズ
77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション
81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	スクエアD、TICファイナンシャルシステムズ
87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	バーガーキング
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	質の高いケアサービス、フォードクレジット
90	マイク・ウォレス	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ハイリヒ・マイヤーズ
94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	マクドナルド
95	チャック・ボーン	サドラーブラザーズレーシング	フォード	ショーニーズ・イン
97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック	スターリング・カウボーイ
98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	RCA
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	エクサイド

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは4月26日金曜日午後4時（EST）に開催された。各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位25名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、4月27日土曜日午後12時（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周走行してタイムを記録する。この特定のレースでは、26位から32位は時間で決定され、^{[ 7 ]}必要に応じて、そうでなければ予選を通過しなかったがオーナーポイントで十分な高さにある車に、選ばれた数のポジションが与えられた。

ロバート・イェーツ・レーシングのアーニー・アーバンが49.654秒、平均時速192.855マイル（310.370 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^{[ 8 ]}

フィル・バークドール、スティーブ・セリグマン、ボビー・ヒリン・ジュニア、デルマ・カワート、チャド・リトルの5人のドライバーが予選落ちした。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	49.654	192.855
2	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	49.730	192.560
3	98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	49.911	191.862
4	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	49.973	191.623
5	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	50.088	191.184
6	31	マイク・スキナー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	50.092	191.168
7	44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	50.110	191.100
8	33	ロバート・プレスリー	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	50.116	191.077
9	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	50.125	191.042
10	30	ジョニー・ベンソン・ジュニア（右）	バハリ・レーシング	ポンティアック	50.151	190.943
11	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	50.160	190.909
12	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	50.180	190.833
13	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	50.201	190.753
14	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	50.209	190.723
15	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	50.217	190.692
16	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	50.287	190.427
17	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	50.290	190.416
18	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	50.405	189.981
19	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	50.414	189.947
20	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	50.426	189.902
21	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	50.440	189.849
22	41	リッキー・クレイヴン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	50.483	189.688
23	29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	50.507	189.597
24	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	ポンティアック	50.513	189.575
25	75	モーガン・シェパード	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	50.530	189.511
第1ラウンドのロックに失敗
26	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	50.171	190.867
27	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	50.329	190.268
28	95	チャック・ボーン	サドラーブラザーズレーシング	フォード	50.350	190.189
29	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	50.430	189.887
30	81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	50.535	189.492
31	21	マイケル・ウォルトリップ	ウッドブラザーズレーシング	フォード	50.542	189.466
32	19	ディック・トリクル	トライスター・モータースポーツ	フォード	50.553	189.425
33	27	エルトン・ソーヤー	デビッド・ブレア・モータースポーツ	フォード	50.553	189.425
34	37	ジョン・アンドレッティ	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	50.655	189.044
35	15	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	50.696	188.891
36	8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	50.699	188.879
37	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	50.706	188.853
38	23	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	50.772	188.608
暫定
39	43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	-*	-*
40	42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	-*	-*
41	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	-*	-*
42	90	マイク・ウォレス	ドンラヴィー・レーシング	フォード	-*	-*
チャンピオンの暫定
43	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	-*	-*
予選落ち
44	73	フィル・バークドール	バークドール・レーシング	シボレー	-*	-*
45	57	スティーブ・セリグマン	オニール・レーシング	フォード	-*	-*
46	77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	-*	-*
47	0	デルマ・コワート	HLウォーターズレーシング	フォード	-*	-*
48	97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック	-*	-*
公式予選第1ラウンド結果
公式先発メンバー

レース結果

フィン	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	4	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	188	48	ランニング	185	109,845ドル
2	2	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	188	20	ランニング	175	64,145ドル
3	16	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	188	26	ランニング	170	64,620ドル
4	13	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	188	20	ランニング	165	60,570ドル
5	31	21	マイケル・ウォルトリップ	ウッドブラザーズレーシング	フォード	188	8	ランニング	160	44,490ドル
6	23	29	スティーブ・グリッソム	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	188	12	ランニング	155	35,480ドル
7	8	33	ロバート・プレスリー	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	188	0	ランニング	146	35,975ドル
8	5	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	188	0	ランニング	142	3万2000ドル
9	34	37	ジョン・アンドレッティ	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	188	0	ランニング	138	30,525ドル
10	10	30	ジョニー・ベンソン・ジュニア（右）	バハリ・レーシング	ポンティアック	188	0	ランニング	134	34,525ドル
11	39	43	ボビー・ハミルトン	小規模企業	ポンティアック	188	1	ランニング	135	30,345ドル
12	35	15	ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	188	0	ランニング	127	27,265ドル
13	26	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	188	0	ランニング	124	21,135ドル
14	30	81	ケニー・ウォレス	フィルムレーシング	フォード	188	6	ランニング	126	15,455ドル
15	24	1	リック・マスト	プレシジョンプロダクツレーシング	ポンティアック	188	0	ランニング	118	26,825ドル
16	9	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	188	0	ランニング	115	14,785ドル
17	6	31	マイク・スキナー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	187	0	ランニング	112	14,070ドル
18	40	42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	187	0	ランニング	109	24,430ドル
19	32	19	ディック・トリクル	トライスター・モータースポーツ	フォード	187	0	ランニング	106	13,640ドル
20	17	25	ケン・シュレーダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	187	0	ランニング	103	25,730ドル
21	43	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	187	0	ランニング	100	23,510ドル
22	36	8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	186	0	ランニング	97	16,290ドル
23	41	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	186	0	ランニング	94	23,080ドル
24	14	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	185	0	ランニング	91	28,775ドル
25	28	95	チャック・ボーン	サドラーブラザーズレーシング	フォード	185	0	ランニング	88	12,870ドル
26	29	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	181	0	取り扱い	85	22,690ドル
27	19	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	178	1	ランニング	87	31,535ドル
28	18	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	175	0	ランニング	79	27,480ドル
29	12	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	168	0	ランニング	76	22,425ドル
30	15	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	159	16	取り扱い	78	27,370ドル
31	1	28	アーニー・アーヴァン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	158	4	ランニング	75	32,155ドル
32	3	98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	157	0	ランニング	67	15,410ドル
33	11	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	141	18	クラッシュ	69	34,325ドル
34	37	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	129	4	クラッシュ	66	28,895ドル
35	7	44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	129	0	クラッシュ	58	12,065ドル
36	22	41	リッキー・クレイヴン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	129	0	クラッシュ	55	22,535ドル
37	33	27	エルトン・ソーヤー	デビッド・ブレア・モータースポーツ	フォード	129	0	クラッシュ	52	11,971ドル
38	42	90	マイク・ウォレス	ドンラヴィー・レーシング	フォード	128	0	クラッシュ	49	11,835ドル
39	21	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	112	4	クラッシュ	51	11,835ドル
40	38	23	ジミー・スペンサー	トラビス・カーター・エンタープライズ	フォード	80	0	クラッシュ	43	18,835ドル
41	20	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	77	0	クラッシュ	40	18,835ドル
42	27	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	60	0	クラッシュ	37	18,835ドル
43	25	75	モーガン・シェパード	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	20	0	クラッシュ	34	11,835ドル
予選落ち
44		73	フィル・バークドール	バークドール・レーシング	シボレー
45		57	スティーブ・セリグマン	オニール・レーシング	フォード
46		77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード
47		0	デルマ・コワート	HLウォーターズレーシング	フォード
48		97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック
公式レース結果

参考文献

^ヒギンズ、トム（1996年4月29日）「クレイヴンは宙返り、マーリンは飛ぶ」『ザッツ・レーシング』.シャーロット・オブザーバー. 2000年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月14日閲覧。
^ハリス、マイク（1996年4月29日）「患者マーリン、事故を逆手に取る」『モーニング・センチネル』8ページ。 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由。
^ McCollister, Tom (1996年4月29日). 「エリオット、マーリンのクラッシュ満載の勝利で痛手を受ける」 .アトランタ・コンスティテューション. p. 31. 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由.
^ 「負傷したエリオットはシアーズ・ポイントを欠場する」サクラメント・ビー紙、1996年5月2日、19ページ。2022年10月14日閲覧 – Newspapers.com経由。
^グラント、ジョー（1996年4月29日）「クレイヴン、壮観な墜落事故から生還」『モーニング・センチネル』15ページ。 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由。
^ Houston, Rick (2020年7月1日). 「The Scene Vault: Ricky Craven And The Talladega Big One」 . Jayski's Silly Seasonサイト. 2022年10月14日閲覧。
^ 「ウィンストン・セレクト500」。シャーロット・オブザーバー。1996年4月26日。32ページ。2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由。
^ハリス、マイク (1996年4月27日). 「アーバン、クラッシュ以来初のポールポジションを獲得」 .メッセンジャー・インクワイアラー. p. 11. 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由.

[1] ヒギンズ、トム（1996年4月29日）「クレイヴンは宙返り、マーリンは飛ぶ」『ザッツ・レーシング』.シャーロット・オブザーバー. 2000年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月14日閲覧。

[2] ハリス、マイク（1996年4月29日）「患者マーリン、事故を逆手に取る」『モーニング・センチネル』8ページ。 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由。

[3] McCollister, Tom (1996年4月29日). 「エリオット、マーリンのクラッシュ満載の勝利で痛手を受ける」 .アトランタ・コンスティテューション. p. 31. 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由.

[4] 「負傷したエリオットはシアーズ・ポイントを欠場する」サクラメント・ビー紙、1996年5月2日、19ページ。2022年10月14日閲覧 – Newspapers.com経由。

[5] グラント、ジョー（1996年4月29日）「クレイヴン、壮観な墜落事故から生還」『モーニング・センチネル』15ページ。 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由。

[6] Houston, Rick (2020年7月1日). 「The Scene Vault: Ricky Craven And The Talladega Big One」 . Jayski's Silly Seasonサイト. 2022年10月14日閲覧。

[7] 「ウィンストン・セレクト500」。シャーロット・オブザーバー。1996年4月26日。32ページ。2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由。

[8] ハリス、マイク (1996年4月27日). 「アーバン、クラッシュ以来初のポールポジションを獲得」 .メッセンジャー・インクワイアラー. p. 11. 2022年10月14日閲覧– Newspapers.com経由.

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1996 ウィンストン セレクト 500

背景

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予選

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1996 ウィンストンセレクト 500