BMW X1
| BMW X1 | |
|---|---|
 BMW X1（U11） | |
| 概要 | |
| メーカー | BMW |
| 生産 | 2009年～現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型高級クロスオーバーSUV |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト |
|
BMW X1は、ドイツのブランドBMWが2009年から製造している車種シリーズです。サブコンパクト・ラグジュアリー・クロスオーバークラスに属し、初代X1はE90 3シリーズをベースとし、後輪駆動を標準装備としていました。2009年の発売当時は、BMWラインナップの中で最も小型のSUVとして位置付けられ、より小型のX2が発売される以前はX3の下位に位置していました。X1は、小型化、高い効率性、そしてオプションの四輪駆動（ xDrive ）による低価格設定により、より幅広い顧客層をターゲットとしています。
2代目X1は、BMW 2シリーズ アクティブツアラーやミニカントリーマンと共有するUKL2プラットフォームを使用した前輪駆動ベースのレイアウトへの切り替えを示しました。[ 1 ]その名前にもかかわらず、現在ではX2の導入以来、BMWが製造したSUVの中で2番目に小さいものです。[ 2 ] 3代目および現行モデルは2022年に発売されました。
初代（E84; 2009）
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E84 X1は初代モデルであり、2008年のパリモーターショーでBMWコンセプトX1として発表されました。 [ 3 ]ガソリン価格の高騰を受け、BMWはSUVラインナップにおいてより小型で効率的なモデルの必要性を認識した2006年に、この車両の開発を開始しました。この車両を緊急に生産する必要があったため、開発および試作期間は、以前のXシリーズモデルと比較して40%短縮されました。[ 4 ]
E90 3シリーズと同じプラットフォーム[ 5 ]をベースとし、ホイールベースは同じく2,760 mm (108.7インチ) です。X1は、BMW Xシリーズで初めてsDrive（二輪駆動）仕様が設定されたモデルです。米国では2012年に導入されました。[ 6 ]
2013年、E84 X1はフェイスリフトを受け、外装と内装のデザイン要素が一新され、全モデルにBMW EfficientDynamicsが統合されました。 [ 7 ]初代X1は820,529台を販売しました。
第2世代（F48/F49; 2016）
F48 X1は第2世代モデルです。前輪駆動のUKL2プラットフォームをベースに構築されており、[ 8 ]中国ではロングホイールベースとロングホイールベースハイブリッドが用意されています。[ 9 ]エンジンは、ターボチャージャー付きの3気筒および4気筒のガソリンおよびディーゼルエンジンから選択できます。[ 10 ]ベースモデルは前輪駆動（sDriveブランド）で、全輪駆動（xDrive）はオプションで選択可能で、一部の上位モデルでは標準装備となっています。[ 11 ]
第三世代（U11/U12; 2022）
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U11 X1は第3世代モデルです。前モデルと同じUKL2プラットフォーム を採用し、新たにiX1と呼ばれる電気自動車バージョンが加わりました。前モデルと同様に、AWDモデルはxDriveのバッジが付けられています。ガソリン、ディーゼル、PHEVの各モデルが用意されています。前モデルと同様に、中国専用のロングホイールベースモデルはU12というコードネームで販売されます。[ 12 ]
生産と販売
BMW X1モデルの生産および販売数は次のとおりです。
| 年 | 生産 | 販売 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ヨーロッパ[ 13 ] | 米国[ 14 ] | 中国[ 15 ] | ブラジル[ 16 ] | ||
| 2009 | 8,499 [ 17 ] | 8,925 | |||
| 2010 | 99,990 [ 18 ] | 77,706 | 1,821 | ||
| 2011 | 126,429 [ 19 ] | 83,086 | 4,560 | ||
| 2012 | 147,776 [ 20 ] | 65,254 | 8,947 | 18,798 | 2,625 |
| 2013 | 161,353 [ 21 ] | 64,313 | 26,512 | 22,913 | 2,730 |
| 2014 | 156,471 [ 22 ] | 61,797 | 22,808 | 46,563 | 2,170 |
| 2015 | 120,011 [ 23 ] | 42,107 | 14,420 | 41,200 | 2,711 |
| 2016 | 220,378 [ 24 ] | 95,380 | 27,812 | 54,900 | 3,440 |
| 2017 | 286,743 [ 25 ] | 118,051 | 30,826 | 90,574 | 4,137 |
| 2018 | 286,827 [ 26 ] | 111,496 | 29,060 | 97,215 | 3,735 |
| 2019 | 266,124 [ 27 ] | 108,507 | 17,815 | 97,364 | 4,254 |
| 2020 | 230,041 [ 28 ] | 88,486 | 14,405 | 95,096 | 3,168 |
| 2021 | 該当なし[ 29 ] | 86,749 | 18,253 | 95,089 | 3,607 |
| 2022 | 7,103 | 3,480 | |||
| 2023 | 3,983 | ||||
| 2024 | 4,859 | ||||
| 2025 | 5,368 | ||||
参照
参考文献
- ^ 「BMW X1」 . Top Gear . 2018年2月14日. 2021年3月18日閲覧。
- ^ 「Xファクター：BMWの小型SUV X2の価格と発売日」。Driving.co.uk 、The Sunday Timesより。2017年10月27日。2021年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月18日閲覧。
- ^ “パリ 2008: BMW X1 コンセプト” .オートブログ。2018 年6 月 10 日に取得。
- ^ Hemmes, Henny (2009年10月2日). 「First Drive: 2010 BMW X1 xDrive 20d」 . The Detroit Bureau . 2021年3月19日閲覧。
- ^ 「BMW X1 SUV (2010–2015)」Carbuyer . 2018年6月10日閲覧。
- ^ 「2013年型BMW X1がニューヨークオートショーでデビュー」 BMW BLOG 2012年3月16日. 2018年6月10日閲覧。
- ^ 「BMW X1 (2009–2012) 中古車レビュー | 車レビュー | RAC Drive」 www.rac.co.uk . 2018年6月10日閲覧。
- ^ 「2016 BMW X1 xDrive28i テスト | レビュー | Car and Driver」 Car and Driver 2018年6月10日閲覧。
- ^ 「さらに広いスペース、さらにXらしさ。新型BMW X1ロングホイールベース」 www.press.bmwgroup.com . 2018年6月10日閲覧。
- ^ 「BMW X1 レビュー | BMW X1 価格、写真、スペック | カー・アンド・ドライバー」カー・アンド・ドライバー2018年6月10日閲覧。
- ^ 「BMW X1 レビュー 2018 | What Car?」 . What Car?. 2018年6月10日閲覧。
- ^ 「BMW X1レビュー」。Autocar 。
- ^ 「BMW X1の欧州販売台数」 carsalesbase.com 2020年4月17日閲覧。
- ^ 「BMW X1の米国における自動車販売台数」 carsalesbase.com 2020年4月17日閲覧。
- ^ “BMW X1とX1 Liの中国における自動車販売台数” . carsalesbase.com . 2015年4月22日. 2020年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月19日閲覧。
- ^ “Carros mais Vendos do Brasil” . www.autoo.com.br/emplacamentos (ポルトガル語)。 2016 年 1 月。2024 年1 月 14 日に取得。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2009」（PDF）。BMWグループ（レポート） 。2019年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2010年」(PDF)。BMWグループ(レポート)。2019年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2011」(PDF) . BMWグループ(レポート). 2021年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2012」(PDF)。BMWグループ(レポート)。2021年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2013」(PDF) . BMWグループ(レポート). 2021年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2014」（PDF） . BMWグループ（レポート） . 2019年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2015」(PDF) . BMWグループ(レポート). 2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2016」(PDF) . BMWグループ(レポート). 2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2017」(PDF) . BMWグループ(レポート). 2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「BMWグループ 年次報告書 2018」（PDF） . BMWグループ（レポート） . 2019年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2021年3月24日閲覧。
- ^ BMWグループ 年次報告書 2019 (PDF) (レポート) . 2021年3月17日閲覧。
- ^ 「BMWグループレポート2020」(PDF) . BMWグループ(レポート). 2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年3月24日閲覧。
- ^ BMWグループは2021年から、年次報告書でX1とX2の総出荷台数を統合しました。
外部リンク
