2015 ロングビーチ ePrix

2015 ロングビーチ ePrix
2014-15年フォーミュラEシーズン11戦中6戦目
ロングビーチフォーミュラEストリートサーキットのレイアウト
レースの詳細
日付	2015年4月4日 （4-04）
正式名称	2015 FIAフォーミュラEロングビーチePrix
位置	ロングビーチ、アメリカ合衆国
コース	ストリートサーキット
コースの長さ	2.131 km (1.324 マイル)
距離	39周、83.1 km（51.6マイル）
天気	気温は86°F（30°C）に達し、風速は16.1マイル/時（25.9 km/h）に近づく[1]
ポールポジション
ドライバ	ダニエル・アブト	アプトスポーツライン
時間	56.937
最速ラップ
ドライバ	ニコラ・プロスト	e.dams ルノー
時間	34周目に58.973
表彰台
初め	ネルソン・ピケ・ジュニア	中国競馬
2番	ジャン＝エリック・ヴェルニュ	アンドレッティ
三番目	ルーカス・ディ・グラッシ	アウディ スポーツ ABT
ラップリーダー

モーターカーレース

2015年ロングビーチePrixは、2015年4月4日にアメリカ合衆国ロングビーチで開催されたフォーミュラEのモーターレースで、ロングビーチグランプリで通常使用されるストリートサーキットを改良したコースで行われた。シングルシーターの電気自動車レーシングカーシリーズ初開催シーズンの第6戦となった。

チャイナ・レーシングのネルソン・ピケ・ジュニアは、同数のレースで6人目の異なる優勝者となり^[2]、その結果、ドライバーズ・チャンピオンシップで2位に浮上し、アウディ・スポーツABTのルーカス・ディ・グラッシに1ポイント差をつけられた。ディ・グラッシも表彰台に上がり、アンドレッティのジャン＝エリック・ベルニュに次ぐ3位となった。ニコラ・プロスト（e.dams-ルノー）は週末までチャンピオンシップの首位を守ったが、ドライブスルー・ペナルティを受けて14位に終わった^{[3] 。}

報告

背景

チャンピオンシップで初めて、ドライバーラインナップは前回のマイアミでのレースと全く同じでした。^{[4]ファンブーストは}ネルソン・ピケ・ジュニア、ジャン＝エリック・ベルニュ、サム・バードに授与されました。 [ ⁵ ]無料イベントの観客数は約23,000人でした。^[6]

分類

予選

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	66	ダニエル・アブト	アウディ スポーツ ABT	56.937	—	1
2	8	ニコラ・プロスト	e.dams-ルノー	56.944	+0.007	2
3	99	ネルソン・ピケ・ジュニア	中国競馬	56.974	+0.037	3
4	11	ルーカス・ディ・グラッシ	アウディ スポーツ ABT	57.083	+0.146	4
5	27	ジャン＝エリック・ヴェルニュ	アンドレッティ	57.106	+0.169	5
6	28	スコット・スピード	アンドレッティ	57.156	+0.219	6
7	55	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	アムリン・アグリ	57.182	+0.245	7
8	7	ジェローム・ダンブロジオ	ドラゴンレーシング	57.184	+0.247	8
9	30	ステファン・サラザン	ベンチュリ	57.261	+0.324	9
10	9	セバスチャン・ブエミ	e.dams-ルノー	57.288	+0.351	10
11	2	サム・バード	ヴァージン・レーシング	57.304	+0.367	11
12	21	ブルーノ・セナ	マヒンドラ・レーシング	57.347	+0.410	12
13	10	ヤルノ・トゥルーリ	トゥルッリ	57.417	+0.480	13
14	3	ハイメ・アルグエルスアリ	ヴァージン・レーシング	57.449	+0.512	14
15	23	ニック・ハイドフェルド	ベンチュリ	57.508	+0.571	15
16	88	チャールズ・ピック	中国競馬	57.818	+0.881	16
17	6	ロイック・デュバル	ドラゴンレーシング	57.905	+0.968	17
18	5	カルン・チャンドック	マヒンドラ・レーシング	57.921	+0.984	18
19	77	サルバドール・デュラン	アムリン・アグリ	57.950	+1.013	19
20	18	ヴィタントニオ・リウッツィ	トゥルッリ	1:12.813	+15.876	20

人種

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	99	ネルソン・ピケ・ジュニア	中国競馬	39	46:01.971	3	25
2	27	ジャン＝エリック・ヴェルニュ	アンドレッティ	39	+1.705秒	5	18
3	11	ルーカス・ディ・グラッシ	アウディ スポーツ ABT	39	+2.994秒	4	15
4	9	セバスチャン・ブエミ	e.dams-ルノー	39	+3.518秒	10	12
5	21	ブルーノ・セナ	マヒンドラ・レーシング	39	+8.844秒	12	10
6	7	ジェローム・ダンブロジオ	ドラゴンレーシング	39	+13.460秒	8	8
7	55	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	アムリン・アグリ	39	+16.171秒	7	6
8	3	ハイメ・アルグエルスアリ	ヴァージン・レーシング	39	+17.975秒	14	4
9	6	ロイック・デュバル	ドラゴンレーシング	39	+18.436秒	17	2
10	30	ステファン・サラザン	ベンチュリ	39	+20.418秒	9	1
11	23	ニック・ハイドフェルド	ベンチュリ	39	+21.326秒	15
12	5	カルン・チャンドック	マヒンドラ・レーシング	39	+32.917秒	18
13	18	ヴィタントニオ・リウッツィ	トゥルッリ	39	+38.592秒	20
14	8	ニコラ・プロスト	e.dams-ルノー	39	+42.375秒	2	2 1
15	66	ダニエル・アブト	アウディ スポーツ ABT	39	+44.361秒	1	3 2
16	88	チャールズ・ピック	中国競馬	39	+58.125秒	16
レト	77	サルバドール・デュラン	アムリン・アグリ	27	機械	19
レト	2	サム・バード	ヴァージン・レーシング	22	サスペンション	11
レト	10	ヤルノ・トゥルーリ	トゥルッリ	7	衝突	13
レト	28	スコット・スピード	アンドレッティ	3	事故	6

注記

• ^1  – 最速ラップで2ポイント。
• ^2  – ポールポジションで3ポイント。

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 ルーカス・ディ・グラッシ 75 2 ネルソン・ピケ・ジュニア 74 3 ニコラ・プロスト 69 4 セバスチャン・ブエミ 55 5 サム・バード 52

チームのチャンピオンシップ順位 ポス コンストラクタ ポイント 1 e.dams-ルノー 124 2 アウディ スポーツ ABT 97 3 ヴァージン・レーシング 82 4 アンドレッティ 80 5 中国競馬 74

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. 「2015年ロングビーチePrixの天気情報」The Old Farmers' Almanac . 2018年8月31日閲覧。
2. フリーマン、グレン（2015年4月5日）「ネルソン・ピケが初勝利」オートスポーツ誌、ヘイマーケット・パブリケーションズ。 2016年7月23日閲覧。
3. ブラッドリー、チャールズ（2015年4月4日）「ピケJr.、父の走りを再現しロングビーチで圧倒的な勝利」Motorsport.com . モータースポーツネットワーク. 2016年7月23日閲覧。
4. “Unchanged grid in Long Beach”. fiaformulae.com. 2015年3月31日. 2015年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月21日閲覧。
5. “Bird, Vergne and Piquet win FanBoost vote”. fiaformulae.com. 2015年4月4日. 2015年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月21日閲覧。
6. ワトキンス、ゲイリー（2015年4月27日）「未来への突撃」Autoweek誌65 ( 8):53.

外部リンク

• 公式結果

前回のレース: 2015年マイアミePrix	FIAフォーミュラE選手権 2014–15シーズン	次のレース: 2015年モナコePrix
前回のレース： 該当なし	ロングビーチePrix	次のレース: 2016 ロングビーチ ePrix

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