STS-96

STS-96
ユニティの外にいるジャーニガン、ミッション唯一の船外活動中
名前宇宙輸送システム-96
ミッションタイプISSの組み立てISSの物流
オペレーター米航空宇宙局（NASA）
コスパーID1999-030A
SATCAT番号25760ウィキデータで編集する
ミッション期間9日19時間13分57秒
移動距離6,000,000 キロメートル (3,700,000 マイル)
宇宙船の特性
宇宙船スペースシャトルディスカバリー号
打ち上げ質量118,857キログラム（262,035ポンド）
着陸質量100,230キログラム（220,980ポンド）
ペイロード質量9,097キログラム（20,056ポンド）
クルー
乗組員数7
メンバー
ミッション開始
発売日1999年5月27日 10:49:42  UTC ( 1999-05-27UTC10:49:42Z )
発射場ケネディ、LC-39B
ミッション終了
着陸日1999年6月6日 06:02:43  UTC ( 1999-06-06UTC06:02:44Z )
着陸地点ケネディ、SLF滑走路15
軌道パラメータ
参照システム地心説
政権低地
近地点高度326キロメートル（203マイル）
遠地点高度340キロメートル（210マイル）
傾斜51.6度
期間91.2分
国際宇宙ステーションとのドッキング
ドッキングポートPMA-2 （ユニティ 前進）
ドッキング日1999年5月29日 04:23 UTC
ドッキング解除日1999年6月3日 22:39 UTC
ドッキングされた時間5日18時間15分
左から右へ - 前列：ロミンガー、オチョア、ハズバンド；後列：バリー、ペイエット、トカレフ、ジャーニガン

STS-96は、スペースシャトル・ディスカバリー号によって国際宇宙ステーション（ISS）へ向かったスペースシャトルのミッションであり、国際宇宙ステーションにドッキングした最初の飛行であった。ディスカバリー号の26回目の飛行であった。[ 1 ] [ 2 ]シャトルは、宇宙ステーションの艤装用の貨物を積んだスペースハブ・モジュールをペイロードとして搭載した。STS-96は、1999年5月27日午前6時49分42秒（米国東部夏時間）にフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられ、1999年6月6日午前2時2分43秒（米国東部夏時間）にケネディ宇宙センターに帰還した。[ 1 ]

クルー

位置宇宙飛行士
司令官 アメリカ合衆国ケント・V・ロミンガー4回目の宇宙飛行
パイロット アメリカ合衆国リック・D・ハズバンド初の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト1 EVAスペシャリスト1 アメリカ合衆国ダニエル・T・バリー2回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト2フライトエンジニアペイロードコマンダーRMSオペレーター アメリカ合衆国エレン・オチョア3回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト3 EVAスペシャリスト2 アメリカ合衆国タマラ・E・ジャーニガン5度目で最後の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト4船内支援 カナダジュリー・ペイエット、CSA初の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト5 ロシアヴァレリー・I・トカレフ、RKA初の宇宙飛行

宇宙遊泳

  • ジャーニガンとバリー– EVA 1
  • EVA 1 開始: 1999年5月30日 – 02:56 UTC
  • エヴァ 1 終了: 1999 年 5 月 30 日 – 10:51 UTC
  • 所要時間：7時間55分

乗務員の座席割り当て

座席[ 3 ]打ち上げ 着陸 1～4番席は操縦席、5～7番席は中段デッキにあります。
1 ロミンガー
2 夫
3 バリー ペイエット
4 オチョア
5 ジャーニガン
6 ペイエット バリー
7 トカレフ

ミッションのハイライト

  • スペースシャトルSTS-96飛行中の国際宇宙ステーション（ISS）のイラスト
    スペースシャトルSTS-96飛行中の国際宇宙ステーション（ISS）のイラスト
  • ISSに搭載されたロシアの貨物クレーン「STRELA」などを含む統合貨物輸送機（ICC）
    ISSに搭載されたロシアの貨物クレーン「STRELA」などを含む統合貨物輸送機（ICC）
1999 年 1 月 8 日、緊急脱出訓練中のミッションスペシャリストのジュリー・ペイエット。

STS-96は、スペースハブ・ダブルモジュール（DM）を搭載した 国際宇宙ステーションへの物流および補給ミッションであり、全体では13番目のスペースハブ（デュアルモジュールの使用は6回目）でした。

スペースシャトル・ディスカバリー号は、ロシアの国際宇宙ステーション（ISS）のロシア側セグメントの外側に取り付けられたロシア製貨物クレーンSTRELAの部品を搭載した統合貨物輸送機（ICC）をISSに運びました。ICCはさらに、SPACEHABの海洋宇宙システムボックス（SHOSS）と米国製のクレーン「ORU移送装置（OTD）」を搭載していました。

STS-96 の他のペイロードには、学生追跡型大気研究衛星ヒューリスティック国際ネットワーク機器 ( STARSHINE )、シャトル振動力実験 (SVF)、およびオービター統合車両健全性監視 - HEDS 技術デモンストレーション (IVHM HTD) がありました。

STARSHINE衛星は、直径1インチの平坦で研磨された鏡1,000枚が均等に配置された、不活性な483ミリメートル（19.0インチ）の中空球で構成されています。ペイロードは、パレット排出システム（PES）と統合され、蓋のないキャリアに搭載されたSTARSHINE衛星で構成されています。HH機器は、蓋のないキャリアに搭載された1つのHH軽量アビオニクスプレート（LAP）で構成されています。追加のHH機器は、ヒッチハイク排出システム電子機器（HESE）1つ、5.0立方フィート（142リットル）のHHキャニスター1つ、およびアダプタビームアセンブリ（ABA）1つで構成されています。ミッションの目的は、数か月間、朝と夕方の薄明時にこの光学反射宇宙船を視覚的に追跡し、共有された観測からその軌道を計算し、時間の経過に伴う抗力による軌道の変化から大気密度を導き出すために、国際的な学生ボランティア観測者を訓練することでした。

1999 年 5 月 27 日、スペース シャトルディスカバリー号が STS-96 でケネディ宇宙センターから打ち上げられました。

シャトル振動力（SVF）実験では、航空宇宙ペイロードとその取り付け構造物の間に作用する振動力を飛行中に計測しました。力変換器は、5フィート（1.5m）の標準キャニスターを側壁のガスアダプタービームに取り付けるために使用されていた既存のブラケットに代わる、4つの専用ブラケットに組み込まれました。ペイロードはオービターの打ち上げ振動によって自動的に起動され、約100秒間動作しました。STS-96はSVF実験の2回目の飛行でした。

オービター統合車両健全性監視（HEDS）技術実証（IVHM HTD）の目的は、運用環境において競合する最新の既成センシング技術を実証し、オービターの将来のアップグレードIVHMの設計判断材料とすることでした。IVHMの目的は、計画的な地上処理の削減、問題解決（計画外の地上処理）の効率化、システム運用の可視性向上、そして車両全体の安全性向上でした。

ブリザード・エンターテインメント社の リアルタイムストラテジーゲーム 「スタークラフト」のコピーもSTS-96に搭載され、カリフォルニア州アーバインのブリザード本社に保管されています。

目覚めの呼びかけ

NASAはジェミニ計画中に宇宙飛行士に音楽を流す伝統を始めたが、これはアポロ15号の乗組員を起こすために初めて使用された。[ 4 ] 各トラックは、多くの場合家族によって特別に選ばれ、通常は乗組員の個々のメンバーにとって特別な意味を持つか、日常の活動に当てはまるものである。[ 4 ] [ 5 ]

飛行の日 歌 アーティスト/作曲家
2日目 「カリフォルニア・ドリーミン」 ママス＆パパス
3日目 「危険地帯」 ケニー・ロギンス
4日目 スターウォーズのテーマ宇宙センター中級バンド
5日目 「朝の色彩」 アメリカ沿岸警備隊音楽隊
6日目 「朝のアマリロ」 ジョージ・ストレイト
7日目 「歓喜せよ、歓喜せよ」 モーツァルト
9日目 「フリーバード」 レーナード・スキナード

参照

ウィキメディア コモンズには、 STS-96に関連するメディアがあります。

注記

  1. ^ STS-96はスペースシャトルがISSとドッキング操作を行った最初のミッションであったが、ISSを訪れたのはこれが初めてではなかった。前回のミッションであるSTS-88では、スペースシャトル・エンデバー号はカナダアームを用いて、新たに運ばれたユニティ・モジュールをまずエアロックに取り付け、次にザーリャ・モジュールを掴んでユニティと結合させた。シャトルのロボットアームが両モジュールを宇宙船に接続したため、最終的な構成はSTS-96と同一であったにもかかわらず、これはドッキングではなく結合とみなされた。宇宙船のドッキングと結合を参照。

参考文献

  1. ^ a b Warnock, Lynda. 「STS-96」 . www.nasa.gov . NASA . 2020年6月15日閲覧。
  2. ^ 「宇宙の国際研究所が来世への準備に協力」アメリカ科学振興協会。2020年6月15日閲覧。
  3. ^ "STS-96" . Spacefacts . 2014年2月26日閲覧。
  4. ^ a b Fries, Colin (2007年6月25日). 「Chronology of Wakeup Calls」(PDF) . NASA . 2010年6月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年8月13日閲覧。
  5. ^ 「STS-96 ウェイクアップコール」 NASA、2009年5月11日。2000年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月31日閲覧。

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