STS-100

STS-100
パラジンスキーは、船外活動1回目中にエンデバー号を背景にISSにカナダアーム2を設置するのを手伝っている。
名前宇宙輸送システム-100
ミッションタイプISSの組み立て/物流
オペレーター米航空宇宙局（NASA）
コスパーID2001-016A
SATCAT番号26747ウィキデータで編集する
ミッション期間11日21時間31分14秒
宇宙船の特性
宇宙船スペースシャトルエンデバー
打ち上げ質量103,506キログラム（228,192ポンド）
着陸質量99,742キログラム（219,893ポンド）
ペイロード質量4,899キログラム（10,800ポンド）
クルー
乗組員数7
メンバー
船外活動2
EVA期間14時間50分
ミッション開始
発売日2001年4月19日 18時40分42秒 UTC ( 2001-04-19UTC18:40:42Z )
発射場ケネディ、LC-39A
ミッション終了
着陸日2001年5月1日 16時11分56秒 UTC ( 2001-05-01UTC16:11:57Z )
着陸地点エドワーズ、滑走路 22 [ 1 ]
軌道パラメータ
参照システム地心説
政権低地
近地点高度331キロメートル（206マイル）[ 2 ]
遠地点高度375キロメートル（233マイル）[ 2 ]
傾斜51.5度[ 2 ]
期間91.59分[ 2 ]
エポック2001年4月21日
国際宇宙ステーションとのドッキング
ドッキングポートPMA-2 （デスティニーフォワード）
ドッキング日2001年4月21日 13:59 UTC
ドッキング解除日2001年4月29日 17:34 UTC
ドッキングされた時間8日3時間35分
左から：前列 - ロンチャコフ、ロミンガー（指揮官）、グイドニ、アシュビー（操縦士）、フィリップス；後列 - パラジンスキー、ハドフィールド

STS-100は、スペースシャトル・エンデバー号によって国際宇宙ステーション（ISS）へ向かうスペースシャトルミッションでした。STS-100は2001年4月19日に打ち上げられ、ISSのカナダアーム2ロボットアームを設置しました。

クルー

位置宇宙飛行士
司令官 アメリカ合衆国ケント・V・ロミンガー5度目で最後の宇宙飛行
パイロット アメリカ合衆国ジェフリー・S・アシュビー2回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト1 カナダクリス・ハドフィールド、CSA 2回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト2フライトエンジニア アメリカ合衆国ジョン・L・フィリップス初の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト3 アメリカ合衆国スコット・E・パラジンスキー4回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト4 イタリアウンベルト・グイードーニ、ESA 2度目で最後の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト5 ロシアユーリ・ロンチャコフ、RKA初の宇宙飛行

ミッションのハイライト

この飛行の最重要目標は、 ISSへのカナダアーム2ロボットアームの設置、起動、そしてチェックアウトでした。カナダ宇宙庁とNASAの契約に基づきMDAスペースミッション社が製造したこのアームは、2001年4月28日に運用を開始しました。これは国際宇宙ステーションの組立作業を継続する上で極めて重要でした。[ 3 ]このアームは、その後のシャトル飛行（ミッションSTS-104 ）で、ISSに新しいエアロックを取り付けるためにも必要でした。カナダアームの最後のコンポーネントは、 STS-111飛行 中にISSに設置されたモバイルベースシステム（MBS）です。

エンデバー号のミッションにおけるその他の主要目的は、ラファエロ補給モジュールをISSに係留し、起動し、ラファエロとISS間で貨物を移送し、そしてラファエロをシャトルのペイロードベイに再係留することでした。ラファエロは、イタリア宇宙機関が開発し、カンヌ・マンデリュー宇宙センターでステンレス鋼で製造された3基の多目的補給モジュールのうち、ISSに向けて打ち上げられた2基目のモジュールです。レオナルドモジュールは、前回のシャトル飛行であるSTS-102（ 3月）で打ち上げられ、帰還しました。

残りの目標には、超高周波通信アンテナや、船外活動中に船外に取り付ける予備の電子部品など、その他の機器をISSに移送することが含まれていました。さらに、ISS内で使用するための物資と水の輸送、実験装置と実験ラックの施設への移送、そして地球に帰還させる物品をISSからシャトルに移送することも目標に含まれていました。

エンデバー号はまた、ステーションの高度を上げ、IMAX貨物室カメラでステーションの様子を記録するなど、施設の周囲を飛行して調査を行った。

すべての目的は問題なく達成され、2001 年 5 月 1 日に再突入と着陸が問題なく行われました。

このミッション中、宇宙飛行士クリス・ハドフィールドはカナダ人として初の宇宙遊泳を行った。 [ 4 ]

  • STS-100中の国際宇宙ステーションのイラスト
    STS-100中の国際宇宙ステーションのイラスト
  • STS-100の乗組員が打ち上げ数時間前にシャトルに乗り込む準備をしている
    STS-100の乗組員が打ち上げ数時間前にシャトルに乗り込む準備をしている
  • STS-100のエンジンが点火
    STS-100のエンジンが点火
  • STS-100 打ち上げ
    STS-100 打ち上げ

乗務員の座席割り当て

座席[ 5 ]打ち上げ 着陸 1～4番席は操縦席、5～8番席は中段デッキにあります。
1 ロミンガー
2 アシュビー
3 ハドフィールド グイドニ
4 フィリップス
5 パラジンスキー
6 グイドニ ハドフィールド
7 ロンチャコフ

宇宙遊泳

船外活動 宇宙飛行士 開始（UTC） 終わり 間隔
船外活動1号 スコット・パラジンスキークリス・ハドフィールド2001年4月22日11時45分 2001年4月22日18時55分 7時間10分
パラジンスキー氏とハドフィールド氏はデスティニー研究所にUHFアンテナを設置した。その後、二人はカナダアーム2の設置を開始した。しかし、ボルトに適切なトルクをかけることができず、問題が発生した。二人はピストルグリップツール（PGT）を手動モードに切り替え、再度試みたところ、無事に成功した。

ハドフィールドは船外活動中に、宇宙服のバイザーを磨くために使用された防曇液によって激しい眼刺激を経験しました。一時的に視力を失い、酸素を宇宙空間に放出せざるを得なくなりました。その後の船外活動でも、他の宇宙飛行士が同様の症状を経験しました。[ 4 ]

エヴァ2号 パラジンスキー・ハドフィールド 2001年4月24日12時34分 2001年4月24日20:14 7時間40分
デスティニーの新しいアームに電力・データ・グラップル・フィクスチャ（PDGF）回路を接続しました。初期の通信アンテナを取り外し、予備の直流スイッチングユニット（DCSU）をシャトルのペイロードベイからデスティニーの外側にある機器収納ラックに移設しました。

目覚めの呼びかけ

NASAはジェミニ計画中に宇宙飛行士に音楽を流す伝統を始め、これはアポロ15号の乗組員を起こすために初めて使用された。[ 6 ] 各トラックは、多くの場合家族によって特別に選ばれ、通常は乗組員の個々のメンバーにとって特別な意味を持つか、日常の活動に当てはまるものである。[ 6 ] [ 7 ]

飛行の日 歌 アーティスト/作曲家
2日目 「そして朝が来る」 スマッシュマウス
3日目 「危険地帯」 ケニー・ロギンス（映画「トップガン」のサウンドトラックより）
4日目 「日々の生活に取り入れる」 スタン・ロジャース
5日目 「両側が今」 ジュディ・コリンズ
6日目 「この素晴らしき世界」 ルイ・アームストロング
7日目 「コン・テ・パルティロ」 アンドレア・ボチェッリ
8日目 「霧の向こう」 ロシアのフォークシンガー
9日目 「バカルー」 ドン・ケイン
10日目 "危険な" 傲慢なワーム
11日目 「どこからともなく」 キャット・スティーブンス
12日目 「彼の船の大きな腕」 ロビンソンなど
13日目 "真実" スパンダー・バレエ

参照

参考文献

  1. ^ウェイド、マーク。「STS-100」。Encyclopedia Astronautica。2002年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月6日閲覧。
  2. ^ a b c dマクダウェル、ジョナサン. 「衛星カタログ」 .ジョナサンの宇宙ページ. 2013年5月6日閲覧。
  3. ^ 「STS-100ミッションステータスレポート、#20」。spaceflight.nasa.gov 。2001年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ a bハドフィールド、クリス(2013). 『宇宙飛行士のための地球での生活ガイド：宇宙旅行で学んだ創意工夫、決意、そしてあらゆることへの備え』ニューヨーク市：リトル・ブラウン・アンド・カンパニーpp.  86–96 . ISBN 978-0-316-25301-7。LCCN  2013943519。
  5. ^ "STS-100" . Spacefacts . 2024年9月1日閲覧。
  6. ^ a bコリン・フライズ（2007年6月25日）「ウェイクアップコールの年表」（PDF） NASA 2007年8月13日閲覧。
  7. ^ NASA (2009年5月11日). 「STS-100 Wakeup Calls」 NASA. 2001年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月31日閲覧。

出典

パブリックドメイン この記事には、アメリカ航空宇宙局のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。

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