1985年ヨーロッパF3000選手権

1985年のヨーロッパF3000選手権は、 F3000カテゴリーの初開催シーズンでした。ヨーロッパF3000選手権は、F2に代わりF1への公式フィーダーシリーズとして発足しました。全12ラウンドのレースが予定され、11ラウンドで争われました。14チームが33人のドライバーと7種類のシャシーで挑みました。このシリーズは、BSオートモーティブのドイツ人クリスチャン・ダナーが優勝しました。[ 1 ]

当時選手権で2位だったダナーは、 9月15日にスパ・フランコルシャンで開催された1985年ベルギーグランプリでドイツのザクスピードチームからグランプリデビューを果たし、F1に昇格した。その1週間前には、ドニントンパークで開催されたF3000選手権の最終戦で優勝し、マイク・サックウェルからタイトルを獲得していた。

ダナーは、グランプリレースに次ぐFIAシングルシーター選手権の最高峰と目されていたにもかかわらず、F1に多大な影響を与えなかったF3000チャンピオンの長い歴史の先駆けとなるという、不名誉な栄誉を手にした。後にF1グランプリで優勝を果たしたのは、ジャン・アレジ、オリヴィエ・パニス、そしてファン・パブロ・モントーヤといった後のチャンピオンたちだけだった。

ドライバーとチーム

チーム シャーシ エンジン いいえ。ドライバー ラウンド
イギリスラルトレーシング株式会社ラルトRB20 コスワースDFV1 ニュージーランドマイク・サックウェル全て
2 デンマークジョン・ニールセン全て
フランスエキップ・オレカ85B年 3月コスワースDFV3 フランスミシェル・フェルテ全て
4 オーストリアピエール・ショーヴェ1、4、11
フランスオリヴィエ・グルイヤール2-3、5-10
フランスパスカル・ファーブル12
35 フランスアラン・フェルテ12
フランス自動車 ゴンファロネーズ スポーツAGS JH20 コスワースDFV5 フランスフィリップ・ストライフ1-3、5-8、10-12
イギリス自動車学士85B年 3月コスワースDFV7 スウェーデントーマス・カイザー1-5、9-12
フランスジャン＝フィリップ・グラン6-7
フランスフィリップ・アリオ8
8 ドイツクリスチャン・ダナー全て
イギリスオニキス85B年 3月コスワースDFV9 イタリアエマヌエーレ・ピロ全て
10 イギリスジョニー・ダンフリース1-5
スイスマリオ・ヒッテン6～12歳
イタリアサンレモレーシング 85B年 3月コスワースDFV13 イタリアガブリエーレ・タルクィーニ全て
14 イタリアアレッサンドロ・サンティン1-5、9-12
イタリアイヴァン・カペリ6
イタリアアルド・ベルトゥッツィ8
33 イタリアロベルト・デル・カステッロ2-5
イタリアグイド・ダッコ6～12歳
イギリスローラ・モータースポーツローラT950 コスワースDFV15 フランスアラン・フェルテ1-5
イギリスジョニー・ダンフリース7-8
フランスフィリップ・ストライフ9
イギリスジェームズ・ウィーバー10-11
イギリスヴァレンティノ・ムセッティ12
16 イタリアフルヴィオ・バラビオ12
イギリスPMCモータースポーツ ウィリアムズFW08CコスワースDFV17 ベルギーティエリー・タッサン1-2
18 イタリアランベルト・レオーニ1-2、5-8
オランダバロンレーシング ティレル012コスワースDFV19 イタリアクラウディオ・ランゲス1-2
20 ブラジルロベルト・モレノ1-3、5
スペインアドリアン・カンポス4
イタリアコルバリ・イタリア ローラT950 コスワースDFV21 アルゼンチンファン・マヌエル・ファンジオ2世2-7
22 スイスマリオ・ヒッテン1-5
85B年 3月21 アルゼンチンファン・マヌエル・ファンジオ2世8-9
スイスマックス・バスリンガー 10-11
イタリアステファノ・リヴィオ 12
22 フランスアラン・フェルテ6-8
イタリアランベルト・レオーニ9～12歳
スウェーデンエクストロム・レーシング 85B年 3月コスワースDFV23 アメリカ合衆国エリック・ラング 2、12
イギリスエディ・ジョーダン・レーシング85B年 3月コスワースDFV25 ベルギーティエリー・タッサン3、7-8、10-12
イギリスロジャー・カウマン アローズA6コスワースDFV26 スウェーデンスリム・ボルグッド2、5、7、12
イタリアジェノア・レーシング 85B年 3月コスワースDFV34 イタリアイヴァン・カペリ5、7-12
出典: [ 2 ] [ 3 ]

シーズンレビュー

ラウンド 追跡 日付 ラップ 距離 時間 スピード ポールポジション 最速ラップ レース優勝者 報告
1 イギリスシルバーストーン3月24日 44 207.64キロ 1'07:41.01 時速183.976キロ フランスミシェル・フェルテデンマークジョン・ニールセンニュージーランドマイク・サックウェル報告
2 イギリススラクストン4月7日 54 204.768キロ 1'05:00.83 時速188.912キロ ニュージーランドマイク・サックウェルドイツクリスチャン・ダナーイタリアエマヌエーレ・ピロ報告
3 ポルトガルエストリル4月21日 47 204.45キロ 1'12:44.424 時速168.640キロメートル ニュージーランドマイク・サックウェルニュージーランドマイク・サックウェルデンマークジョン・ニールセン報告
4 西ドイツニュルブルクリンク4月28日 該当なしニュージーランドマイク・サックウェル雪のため中止
5 イタリアヴァレルンガ5月12日 65 208.0キロ 1'15:14.83 時速165.53キロ ニュージーランドマイク・サックウェルイタリアエマヌエーレ・ピロイタリアエマヌエーレ・ピロ報告
6 フランスポー5月27日 72 198.72キロ 1.30:28.63 時速131.781キロ イタリアエマヌエーレ・ピロドイツクリスチャン・ダナードイツクリスチャン・ダナー報告
7 ベルギースパ・フランコルシャン6月2日 29 201.521キロ 1'11:56.510 時速167.852キロ フランスミシェル・フェルテニュージーランドマイク・サックウェルニュージーランドマイク・サックウェル報告
8 フランスディジョン6月30日 55 209.0キロ 1'08:54.10 時速181.998キロ デンマークジョン・ニールセンベルギーティエリー・タッサンドイツクリスチャン・ダナー報告
9 イタリアペルグーサ＝エンナ7月28日 40 198.0キロ 1'01:58.99 時速191,664キロメートル ニュージーランドマイク・サックウェルドイツクリスチャン・ダナーニュージーランドマイク・サックウェル報告
10 オーストリアエステルライヒリング8月17日 31 184.202キロ 0'53:56.114 時速204.915キロ ドイツクリスチャン・ダナーニュージーランドマイク・サックウェルイタリアイヴァン・カペリ報告
11 オランダザントフォールト8月24日 48 204.096キロ 1'15:19.023 時速162.589キロメートル ドイツクリスチャン・ダナードイツクリスチャン・ダナードイツクリスチャン・ダナー報告
12 イギリスドニントンパーク9月22日 40 160.920キロ 0'59:17.83 時速160.954キロ ニュージーランドマイク・サックウェルイタリアイヴァン・カペリドイツクリスチャン・ダナー報告
ノースカロライナ州 オランダ領アンティル諸島キュラソー10月13日 58 205.900キロ 1:41:29.572 ニュージーランドマイク・サックウェルデンマークジョン・ニールセンデンマークジョン・ニールセン報告
出典: [ 4 ]

第1ラウンド：シルバーストーン、イギリス

スタート時は路面が濡れており、2列目からエマヌエーレ・ピッロがトップに立つと、ポールシッターのミシェル・フェルテは順位を落とした。アレッサンドロ・サンティンは第1コーナーでコースアウトしリタイアした。マゴッツでは、マイク・サックウェルがピッロからトップの座を奪い、リードを広げ始めた。1周目を終える頃には、クリスチャン・ダナーがグリッド6番手から2位に浮上、フェルテは既に3位に浮上していた。ピッロは4位に後退、ロベルト・モレノは5位だった。ウッドコート・シケインでは、フェルテがダナーを抜いて2位に浮上。ガブリエーレ・タルクィーニはウッドコート・シケイン出口でスピンしたが、奇跡的に全員がこれを回避し、そのまま走行を続けた。乾きつつある路面でジョニー・ダムフリースがクラッシュし、ウッドコート・シケインでフェルテがサックウェルからトップの座を奪い返した。その後間もなく、再び雨が降り始め、サックウェルはフェルテを追い越し、二人ともピロを周回遅れにした。モレノはウッドコート・シケインでスピンしたが、すぐにコースに戻った。フェルテもシケインでスピンし、マシンのフロントエンドに大きなダメージを負った。ジョン・ニールセンがフェルテのダメージを受けたマシンを抜き去り、サックウェルは2位のニールセンに32秒差をつけ、シルバーストーン・インターナショナル・トロフィーで3度目の優勝を果たした。フェルテは3位、ダナーは1周遅れの4位、タルクィーニとモレノはスピンしながらもそれぞれ5位と6位でフィニッシュした。

第2ラウンド：スラクストン（イギリス）

ガブリエーレ・タルクィーニはベストスタートを切り、あるコーナーで5位から1位に躍り出たが、マイク・サックウェルを追い抜く際に、ニュージーランド人の車のフロントノーズに接触し、車が曲がってしまった。キャンベルに入ると、ロベルト・モレノはコースアウトしてリタイアした。ジョニー・ダムフリースは、次のコーナーであるコブで何の問題もなくスピンオフし、すぐにレースに復帰した。ミシェル・フェルテはクラブ・シケインでサックウェルからリードを奪い、その直後にトーマス・カイザーがピットストレートでフェルテをパスした。サックウェルは新しいフロントノーズコーンを交換するためにピットインし、その後すぐにチームメイトのジョン・ニールセンも新しいノーズコーンを交換するためにピットインした。ウェットタイヤでスタートしたフェルテは、路面がほぼ完全に乾いていたため、ドライタイヤに交換してピットインした。その後、カイザーは一時的にリードを保ったが、エマヌエーレ・ピロに追い抜かれた。ピットストップでロスしたタイムをほぼ回復していたタックウェルは、チャーチでフェルテをオーバーテイクした。最終ラップでは、タルクィーニとエリック・ラングのバックマーカーがピロとタックウェルを隔てていたが、ラングはハンドリングに問題を抱え、タックウェルのペースを落とした。オーバーテイクされた直後、ラングはすぐにスピン。タックウェルはロスタイムを挽回できず、ピロに次ぐ2位でフィニッシュした。フェルテは再び3位に入り、カイザー、タルクィーニ、ダナーが残りのポイント獲得者となった。

第3ラウンド：ポルトガル、エストリル

初めて、F3000がF1のラウンドをサポートした。スタートでは、サックウェルが好スタートを切り、ピロは10位からポジションを上げようとした際に芝生でスピンしそうになった。大きくリードを広げた後、サックウェルは電気系統のトラブルで減速し、チームメイトのニールセンがトップを引き継いだ。フェルテとタルクィーニは2位を争い、ニールセンは大きなリードを広げた。ピロはモレノから4位を奪い、ニールセンが優勝。フェルテはタルクィーニを破って2位、ピロが4位、モレノが5位、オリヴィエ・グルイヤールが6位に入り、今年初のポイントを獲得した。

ニュルブルクリンク、ドイツ

第4戦は、まだ新しいニュルブルクリンクGPトラックで開催される予定だったが、大雪のためレースが中止となり、チーム、ファン、ドライバーは荷物をまとめて次のレースに向かわなければならなかった。

第4ラウンド：イタリア、ヴァレルンガ

スタートでは、フェルテがポールシッターのタックウェルからリードを奪い、チームメイトのニールセンが3位に、地元の英雄ピロが4位につけた。フロント4はレースの大半で接着剤のように密着し、フェルテはタックウェルとの差をしっかりと詰めた。ニールセンはチームメイトをオーバーテイクして2位になったが、フランス人に対しても何もできないようだった。イヴァン・カペリとランベルト・レオーニが衝突し、カペリは空中に吹き飛ばされて車に大きなダメージを負い、レオーニのリアウィングも損傷した。ピロはタックウェルをオーバーテイクして3位になり、その後すぐにニールセンをオーバーテイクして2位になった。その後、後方を走るピロは、フェルテに仕掛け、オーバーテイクを成功させるために3ワイドに広がった。タックウェルは、チームメイトがミスをした際に避けなければならず、クラッシュしてレースから脱落。フェルテは電気系統の故障でレースを終えた。ピロが地元レースで優勝し、ニールセンが2位、ダナーが3位、グルイヤールが4位、フィリップ・ストレイフが5位、ダンフリースが6位となった。

第5ラウンド：ポー、フランス

フェルテはスタートでサックウェルを抜いて2位となり、一方ピロはリードを保った。ニールセンは4位、ミシェルの兄であるアラン・フェルテは3位から5位に後退した。ミシェル・フェルテがスピンし、サックウェルを巻き込んでこのニュージーランド人は脇に追いやられた。フェルテはさらに下位を走行し続けた。ニールセンもレースから脱落し、3位のダナーは2位のアランを追いかけていた。ピロはオーバーヒートのため減速し始め、ダナーは2位となった。ダナーはイタリア人を素早くかわし、レースをリードした。アラン・フェルテはギアボックスのトラブルでリタイアしたが、ダナーはレースに勝利し、ピロは2位を保った。レオニが3位、グルイヤールが4位、ストレイフが5位、ファン・マヌエル・ファンジオ2世が21周遅れではあったが6位となった。

第6戦：スパ・フランコルシャン

スパ・フランコルシャンのコースは、当初ほぼ全開だった14キロから、7キロに短縮されたばかりだった。コースは舗装もやり直され、非常に滑りやすくなっていた。フェルテ兄弟はスタートで1-2位につけ、ミシェルがアランをリード、ピロは3位につけていた。ベルギー人のティエリー・タッサンは地元レースでダナーをパスしながらすぐに6位まで順位を上げた。ストライフとピロは3位と4位を争ったが、両者ともにプッシュしすぎてマシンにダメージを受けリタイアした。次にミシェル・フェルテがミスを犯し、マシンにダメージを与えてレース続行不能となった。続いてタッサンが3位からリタイアを余儀なくされた。アラン・フェルテは最も幸運だった。スピンしてバリアに接触したが、サックウェルにリードを奪われたもののレース続行はできた。ニールセンはアランから2位に浮上したが、その後もう少しでスピンしそうになった。ニールセンのエンジンが故障し、アランが再び2位を獲得するまで、そう時間はかからなかった。サックウェルがアランに50秒差で勝利し、ダナーが表彰台を獲得した。タルクィーニは4位、グイド・ダッコは5位、ファンジオ2世は6位でフィニッシュした。

チャンピオンシップの順位

採点システム

上位6位までにはポイントが与えられる。[ 5 ]

位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目 
ポイント 9 6 4 3 2 1

最終ポイント順位

ポス ドライバ シルイギリスTHRイギリスEST（東部基準時）ポルトガルヌールドイツVLLイタリアPAUフランススパベルギーDIJフランスあたりイタリアオストオーストリアザンオランダドンイギリスポイント
1 ドイツクリスチャン・ダナー4 69 C 3 13 1 31611 51
2 ニュージーランドマイク・サックウェル1 2ノースカロライナ州Cレトレト 12 192 レト45
3 イタリアエマヌエーレ・ピロ7 1 4 C 12レト レト 2 4 5 レト 38
4 デンマークジョン・ニールセン2ノースカロライナ州 1 C 2 レト レト 3レト 2 4 13 34
5 フランスミシェル・フェルテ33 2 C レト レト レト8 レト レト レト 4 17
6 イタリアガブリエーレ・タルクィーニ5 5 3 C レト DNS 4 13 4 13 レト レト 14
7 イタリアイヴァン・カペリレト DNS レト レト レト 1 DNS 313
8 フランスフィリップ・ストライフレト レト 10 5 5 レト 9 レト 5 3 5 12
9 フランスアラン・フェルテ8 12 7 C レト レト 2 4 6 10
10 スイスマリオ・ヒッテン9 10 レト C レト レト レト 12 5 10 レト 2 8
11 イタリアランベルト・レオーニノースカロライナ州 16 レト 3 レト 15 レト 3 11 11 8
12 フランスオリヴィエ・グルイヤール8 6 4 4 レト 7 8 8 7
13 イタリアグイド・ダッコDNS 5 5 6 12 6 7 6
14 スウェーデントーマス・カイザー10 4 DSQ C 8 レト 11 9 8 3
15 ブラジルロベルト・モレノ6 レト 5 9 3
16 イギリスジョニー・ダンフリースレト 7 レト C 6 レト 10 1
17 ベルギーティエリー・タッサンノースカロライナ州 13 レト レト レト6 8 レト 1
18 アルゼンチンファン・マヌエル・ファンジオ2世レト 11 C レト レト 6 14 レト 1
19 フランスフィリップ・アリオ6 1
20 イタリアアレッサンドロ・サンティンレト 9 レト C レト 7 7 7 9 0
21 イタリアロベルト・デル・カステッロ14 8 C 7 0
22 イギリスジェームズ・ウィーバー14 10 0
23 スウェーデンスリム・ボルグッドDNQ 10 レト レト 0
24 フランスパスカル・ファーブル10 0
25 アメリカ合衆国エリック・ラング 11 12 0
26 イタリアアルド・ベルトゥッツィ11 0
27 スイスマックス・バスリンガー 15 12 0
28 イタリアフルヴィオ・バラビオ14 0
29 イタリアクラウディオ・ランゲスレト 15 0
30 イギリスヴァル・ムセッティ15 0
31 イタリアステファノ・リヴィオ 16 0
オーストリアピエール・ショーヴェDNS C レト
フランスジャン＝フィリップ・グランDNS レト
スペインアドリアン・カンポスC
ポス ドライバ シルイギリスTHRイギリスEST（東部基準時）ポルトガルヌールドイツヴァルイタリアPAUフランススパベルギーDIJフランスあたりイタリアオストオーストリアザンオランダドンイギリスポイント
出典: [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
色結果
金勝者
銀2位
ブロンズ3位
緑ポイント分類
青非ポイント分類
非分類仕上げ（NC）
紫退役、非分類（Ret）
赤資格なし（DNQ）
事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒失格（DSQ）
白開始しませんでした（DNS）
撤退（WD）
レース中止（C）
空白 練習しなかった（DNP）
到着しなかった（DNA）
除外（EX）

注記

参考文献

  1. ^ 「1985年フォーミュラ30000シーズン」F3000の結果。2013年2月10日閲覧。
  2. ^ 「FIA Formula 3000 Int. Championship - 1985: Entrylist」 . Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
  3. ^ 「1985年F3000国際選手権エントリーリスト」。モータースポーツ統計。 2023年12月30日閲覧。
  4. ^ 「F3000インターナショナル選手権結果 1985」モータースポーツ統計2023年12月30日閲覧。
  5. ^ 「FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1985: Points standings」 . Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
  6. ^ 「F3000インターナショナルチャンピオンシップ順位表 1985」モータースポーツ統計2023年12月30日閲覧。
  7. ^ 「FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1985: Results」 . Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
  8. ^ 「1985 FIA ヨーロッパ3000選手権」 .モータースポーツ. 2023年12月30日閲覧。
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