2005 インフィニティ プロシリーズ

2005年 インフィニティプロシリーズシーズン
インフィニティ プロシリーズ
季節
レース	14
開始日	3月6日
終了日	10月16日
受賞歴
ドライバーズチャンピオン	ウェイド・カニンガム
チームチャンピオン	ブライアン・スチュワート・レーシング
新人王	ウェイド・カニンガム

セントピーターズバーグのチャンピオン、ウェイド・カニンガム

インフィニティ プロシリーズのロゴ。

2005年のメナーズ・インフィニティ・プロ・シリーズは、インディ・レーシング・リーグ（INL）傘下となったシリーズの4シーズン目であり、インディカー公認のインディNXTシリーズとしては20シーズン目となった。全チームがダラーラIL-02シャーシとインフィニティエンジンを使用し、この組み合わせは初めてロードコースでレースに使用された。^[1]

ウェイド・カニンガムは、ルーキーイヤーはほぼ勝利なしの安定した成績だったものの、最終戦カリフォルニア・スピードウェイで年間唯一の勝利を挙げ、チャンピオンに輝きました。名門ブライアン・スチュワート・レーシングのドライバーであるカニンガムは、最初の12レースで優勝もポールポジションも獲得できなかったにもかかわらず、第6戦からチャンピオンシップをリードしました。シーズン終了までに、彼は合計10回の表彰台フィニッシュを果たし、そのうち7回は2位でした。

ジェフ・シモンズがシリーズにフル参戦し、シーズン前半の不振から立ち直り、4勝を挙げた。彼は2003年に続きランキング2位を獲得し、トラヴィス・グレッグを破った。グレッグは、ディフェンディングチャンピオンのサム・シュミット・モータースポーツで、業界記録となる6回のポールポジションを獲得し、3勝を挙げた。同じくシュミットから参戦したハイメ・カマラは、フリーダム100でポールポジションからカニンガムを抑え優勝。ナッシュビルでも勝利を収め、同じくルーキーのニック・バッセルに次ぐ5位でフィニッシュした。

IRLインディカー・シリーズにロードコースレースが導入されたことを受け、インフィニティ・プロ・シリーズも4つのロードコースレースを開催した。その中には、物議を醸したアメリカグランプリの週末にインディアナポリスのロードコースで開催されたリバティ・チャレンジに出場したアンドレッティにとってインディカー以外での初参戦も含まれていた。18歳のマルコ・アンドレッティは、一部日程でレースに参戦し、ロードコースレースで3勝を挙げ、ワトキンス・グレンでシモンズに敗れたのみという好成績を収めた。これらの成績に加え、ケンタッキーでの表彰台獲得もあり、インディカー昇格前のランキング10位を飾るには十分だった。

チーム・グリーンがインディ・ライツから撤退してから5年後、アンドレッティ・グリーン・レーシングは初めてインフィニティ・プロ・シリーズに一部ラウンドで参戦した。新設のインディカーチーム、ビジョン・レーシングもシリーズに参戦し、ロス・レーシングとレーシング・プロフェッショナルズはフルシーズンを戦った。ジェノア・レーシングは復帰し、JLウエスト・モータースポーツもシーズン途中に規模を縮小しながらも当初から参戦し、マイケル・クロフォード・モータースポーツも部分的な参戦でデビューした。一方、モ・ナン・レーシングのプロ・シリーズ運営はメインチームと共に解散し、キース・デューセンバーグ・レーシングとロクイン・モータースポーツはシリーズから撤退した。

このシリーズには各ラウンドに少なくとも11人のドライバーが参加し、フェニックスには15人、フリーダム100には18人のドライバーが参加しました。8人のドライバーが全レースに出場し、ジェイ・ドレイクは1レースを除いて全レースに出場しました。シカゴランドでは、サラ・マッキューンがシリーズ史上初の女性ポールポジションを獲得しました。これは彼女にとってキャリア唯一の出場機会となりました。マーティ・ロスはインディアナポリス500とフリーダム100の両方に出場し、シモンズと、その年のフェニックスで優勝を果たし たジョン・ハーブと共に、インディカー経験を持つ3人のスターターの1人となりました。

チームとドライバーチャート

チーム	いいえ。	ドライバー	ラウンド
サム・シュミット・モータースポーツ	1	ハイメ・カマラ	全て
	7	トラヴィス・グレッグ	全て
	8	サラ・マッキューン	12
	11	トム・ウッド	4
		PJアボット	5、14
		ロッコ・デシモーネ	13
	19	クリス・フェスタ	全て
ブライアン・スチュワート・レーシング	3	アルフレッド・ウンサー	1～4
		アリー・ルイエンダイク・ジュニア	5～10
		ボビー・ウィルソン	11～14
	33	ウェイド・カニンガム	全て
ロス・レーシング	4	マーティ・ロス	全て
AFSレーシング	5	アリー・ルイエンダイク・ジュニア	2～3
	25		14
	27	GJ・メネン	2
		ロッキー・モラン・ジュニア	4
		ジェフ・ドッジ	14
レーシングプロフェッショナル	6	ジョン・ハーブ	全て
ビジョンレーシング	9	エド・カーペンター	6
		ニック・バッセル	7～14
	20	ジェイ・ドレイク	1～12、14
		フィル・ギーブラー	13
マイケル・クロフォード・モータースポーツ	11	スコット・メイヤー	2、8、11～12
JLウェストモータースポーツ	21	ニック・バッセル	1～6
デイブ・マクミラン・レーシング	22	スコット・マンセル	11、13
バレットチーム・モータースポーツ	23	テイラー・フレッチャー	4、14
ケン・ハードリー・レーシング	24	ジェフ・シモンズ	全て
	42	ヘルマン・キロガ	4
		トム・ウッド	7、10
アンドレッティ・グリーン・レーシング	26	マルコ・アンドレッティ	3～4、6、9、11、13
ジェノア・レーシング	36	PJチェッソン	1～3
		イムラン・フセイン	4
		ラリー・コナー	6、13
ヘメルガーン・レーシング	42	ミシャエル・アボット	1
	91		2、4、6
		ジェリー・クーンズ・ジュニア	7
アメリカン・レボリューション・レーシング	77	コール・カーター	4

スケジュール

クリス・フェスタ、アリー・ルエンダイク・ジュニア、マーティ・ロス

インフィニティ・プロ・シリーズは、セントピーターズバーグ、ソノマ、ワトキンス・グレンで開催されるインディカーのロードコースイベントに加え、F1 アメリカグランプリの日程にインディアナポリスで4つ目のロードコースイベントを追加しました。カンザスとミシガンでのオーバルレースはスケジュールから削除され、開催レース数は12から14に増加しました。インディカーが秋のイベントを中止したため、テキサスでの開催は6月に変更され、シーズン最終戦はカリフォルニア・スピードウェイで開催されました。

通り	日付	レース名	追跡	位置
1	3月6日	ホームステッド・マイアミ100	お  ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ	フロリダ州ホームステッド
2	3月19日	フェニックス100	お  フェニックス・インターナショナル・レースウェイ	アリゾナ州アボンデール
3	4月3日	サンクトペテルブルクグランプリ	R  サンクトペテルブルクの街路	フロリダ州セントピーターズバーグ
4	5月27日	フタバフリーダム100	お  インディアナポリス・モーター・スピードウェイ	スピードウェイ、インディアナ州
5	6月11日	ファイアストン100	お  テキサス・モーター・スピードウェイ	テキサス州フォートワース
6	6月18日	リバティチャレンジ	R  インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコース	スピードウェイ、インディアナ州
7	7月16日	クリーンイベント100	お  ナッシュビル・スーパースピードウェイ	テネシー州レバノン
8	7月24日	ミルウォーキー100	お  ミルウォーキーマイル	ウィスコンシン州ウェストアリス
9	8月13日	ブルーグラス100	お  ケンタッキースピードウェイ	ケンタッキー州スパルタ
10	8月21日	パイクスピーク100	お  パイクスピーク・インターナショナル・レースウェイ	コロラド州ファウンテン
11	8月28日	ソノマ 100	R  インフィニオン・レースウェイ	カリフォルニア州ソノマ
12	9月11日	シカゴランド100	お  シカゴランド・スピードウェイ	イリノイ州ジョリエット
13	9月25日	コーニング100	R  ワトキンス・グレン・インターナショナル	ニューヨーク州ワトキンスグレン
14	10月16日	カリフォルニア100	お  カリフォルニア・スピードウェイ	カリフォルニア州フォンタナ

お オーバル/スピードウェイ

R ロード/ストリートコース

レース結果

ラウンド	人種	ポールポジション	最速ラップ	最多ラップリード	レース優勝者
					ドライバ	チーム
1	ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ウェイド・カニンガム	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	サム・シュミット・モータースポーツ
2	フェニックス・インターナショナル・レースウェイ	トラヴィス・グレッグ	クリス・フェスタ	ジョン・ハーブ	ジョン・ハーブ	レーシングプロフェッショナル
3	サンクトペテルブルクの街路	マルコ・アンドレッティ	ウェイド・カニンガム	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・グリーン・レーシング
4	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ	ハイメ・カマラ	ジョン・ハーブ	ハイメ・カマラ	ハイメ・カマラ	サム・シュミット・モータースポーツ
5	テキサス・モーター・スピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ニック・バッセル	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	サム・シュミット・モータースポーツ
6	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコース	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・グリーン・レーシング
7	ナッシュビル・スーパースピードウェイ	ハイメ・カマラ	アリー・ルイエンダイク・ジュニア	ハイメ・カマラ	ハイメ・カマラ	サム・シュミット・モータースポーツ
8	ミルウォーキーマイル	ハイメ・カマラ	ジェイ・ドレイク	ウェイド・カニンガム	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
9	ケンタッキースピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ジェイ・ドレイク	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	サム・シュミット・モータースポーツ
10	パイクスピーク・インターナショナル・レースウェイ	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	ジェフ・シモンズ	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
11	インフィニオン・レースウェイ	マルコ・アンドレッティ	ジェフ・シモンズ	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・グリーン・レーシング
12	シカゴランド・スピードウェイ	サラ・マッキューン	ジョン・ハーブ	ジェフ・シモンズ	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
13	ワトキンス・グレン・インターナショナル	ウェイド・カニンガム	ウェイド・カニンガム	マルコ・アンドレッティ	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
14	カリフォルニア・スピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ジェフ・シモンズ	ウェイド・カニンガム	ウェイド・カニンガム	ブライアン・スチュワート・レーシング

チャンピオンシップの順位

ドライバーズチャンピオンシップ

採点システム^[2]

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日
ポイント	50	40	35	32	30	28	26	24	22	20	19	18	17	16	15	14	13	12	11

• ポールポジションからスタートしたドライバーには1ポイントが与えられる。^[2]
• レース中に最も多くのラップをリードしたドライバーには、追加で2ポイントが与えられます。^[2]

ポス ドライバ ホム フェニックス STP インディ TXS IMS NSH ミル ケン PIK 息子 チ WGL フォン ポイント 1 ウェイド・カニンガム  RY  4 3 2 2 2 2 4 2* 2 5 2 10 3 1* 504 [a] 2 ジェフ・シモンズ 9 12 12 7 8 13 2 1 5 1* 3 1* 1 2 474 3 トラヴィス・グレッグ  R  1* 6 6 6 1* 7 10 8 1* 3 6 5 12 3 462 4 ニック・バッセル  R  6 5 3 15 5 4 5 3 6 2 4 3 5 5 430 5 ハイメ・カマラ  R  2 11 13 1* 9 5 1* 5 8 9 12 6 7 10 403 6 クリス・フェスタ 10 2 8 8 3 3 7 10 9 6 5 11 4 4 387 7 ジョン・ハーブ 3 1* 11 13 7 9 6 4 11 11 9 4 11 9 364 8 マーティ・ロス 7 10 9 5 6 8 11 9 7 7 7 2 10 7 355 9 ジェイ・ドレイク  R  5 13 10 3 4 10 3 6 4 8 8 7 12 341 10 マルコ・アンドレッティ  R  1* 16 1* 3 1* 2* 250 11 アリー・ルイエンダイク・ジュニア 4 5 10 6 8 7 10 10 6 228 12 アルフレッド・ウンサー 12 8 4 4 106 13 ミシャエル・アボット  R  8 9 11 12 83 14 ボビー・ウィルソン  R  11 8 9 13 82 15 スコット・メイヤー  R  7 11 13 12 80 16 トム・ウッド 12 12 4 68 17 PJチェッソン 11 14 7 61 18 PJアボット  R  11 8 43 19 テイラー・フレッチャー 9 11 41 20 ラリー・コナー  R  14 8 40 21 スコット・マンセル  R  10 14 36 22 フィル・ギーブラー 6 28 23 サラ・マッキューン R  9 23 24 ジェリー・クーンズ・ジュニア  R  9 22 25 ヘルマン・キロガ  R  10 20 26 エド・カーペンター 11 19 27 ロッコ・デシモーネ R  13 17 28 イムラン・フセイン R  14 16 29 ジェフ・ドッジ R  14 16 30 GJ・メネン 15 15 31 ロッキー・モラン・ジュニア 17 13 32 コール・カーター R  18 12 ポス ドライバ ホム フェニックス STP インディ TXS IMS NSH ミル ケン PIK 息子 チ WGL フォン ポイント

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 4位と5位 水色 6位～10位 ダークブルー 終了した （トップ10外） 紫 完了しなかった 赤 資格なし （不明） 茶色 撤回 （Wth） 黒 失格 （DSQ） 白 起動しなかった （DNS） 空白 しなかった 参加する（DNP） 競争しない インライン表記 大胆な ポールポジション （1ポイント） イタリック体 最速レースラップを走った * レースラップの最多をリード （2点） 1 予選は中止 同点の場合は勝利数、または最高順位によって分けられます。

脚注

1. カリフォルニア州では無謀運転と過度に攻撃的な運転で15点の減点

参考文献

1. Henry, N.; Angus, T.; Jenkins, M. (2007). 『モータースポーツのグローバル化：世界のモータースポーツ産業が直面する課題』p. 23. ISBN 978-0230593381。
2. 「IRLインフィニティ・プロ・シリーズ – 2005：ポイントランキング」Speedsport Magazine . 2024年4月2日閲覧。

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