2025年スーパーカー選手権

モーターレース競技

2025年 スーパーカー選手権

スプリントカップチャンピオン：
ブロック・フィーニー
エンデューロカップチャンピオン：
マット・ペインとガース・タンダー
チームチャンピオン：
トリプルエイト・レースエンジニアリング

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2024

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2026

サポートシリーズ:
スーパー2シリーズ
ポルシェカレラカップ オーストラリア
V8スーパーユーツシリーズ

現在のポイントリーダーであるブロック・フィーニーは、イプスウィッチ・スーパー440の最初のレースで優勝し、初代スプリントカップチャンピオンになった。

マット・ペインとガース・タンダーはバサースト1000で優勝し、エンデューロカップを獲得した。

トリプルエイト・レースエンジニアリングがチームチャンピオンシップを獲得しました。

2025年スーパーカー選手権（商業上の理由から2025年レプコ・スーパーカー選手権として知られている）は、スーパーカーによるモーターレースシリーズです。スーパーカー選手権としては27回目の開催となり、オーストラリアのモータースポーツの最高峰であるオーストラリア・ツーリングカー選手権において、スーパーカーが参戦する29回目のシリーズとなります。オーストラリアにおけるツーリングカーレースとしては、66シーズン目となります。

ウィル・ブラウンとトリプル・エイト・レース・エンジニアリングは、それぞれドライバーズとチームのチャンピオンとして選手権に参戦した。

2025年シーズンは、シーズンを3つのセクションに分割するファイナルシリーズが導入された最初の年となりました。ブロック・フィーニーは、イプスウィッチ・スーパー440の開幕戦で、初開催となるスプリントカップ選手権を獲得しました。^[1] マット・ペインとガース・タンダーは、バサーストでの勝利に続き、第8回エンデューロカップで優勝しました。^{[2]トリプルエイトは}、サンダウン500の開幕戦で、記録破りの13シーズン目となるチーム選手権を獲得しました。^[3]

チームとドライバー

2025年の選手権には以下のチームとドライバーが参戦する。^[4]

選手権出場							耐久レースエントリー
メーカー	モデル	チーム	いいえ。	ドライバー名	ラウンド		コ・ドライバー名	ラウンド
シボレー	カマロZL1	トリプルエイトレースエンジニアリング	1	ウィル・ブラウン[5] [6]	全て		スコット・パイ[7]	9～10
			88	ブロック・フィーニー[4]	全て		ジェイミー・ウィンカップ[8]	9～10
		マット・ストーン・レーシング	4	キャメロン・ヒル[9] [10]	全て		キャメロン・マクロード[11]	9～10
			10	ニック・パーカット[12]	全て		ティム・スレイド[13] [14]	9～10
		ブラッド・ジョーンズ・レーシング	8	アンドレ・ハイムガートナー[15]	全て		デクラン・フレイザー[16]	9～10
			12	ジャクソン・エヴァンス[15] [17]	全て		ジャック・スミス[18]	9～10
			14	ブライス・フルウッド[19]	全て		ブラッド・ヴォーン[20]	9～10
			96	マコーリー・ジョーンズ[4]	全て		ジョーダン・ボーイズ[16]	9～10
		エレバス・モータースポーツ	9	ジャック・ル・ブロック[21]	全て		ジャロッド・ヒューズ[22] [23]	9～10
			99	クーパー・マレー[21]	全て		ジョーブ・スチュワート[22] [23]	9～10
		チーム18	18	アントン・デ・パスクアーレ[24] [25]	全て		ハリー・ジョーンズ[26]	9～10
			20	デビッド・レイノルズ[4]	全て		リー・ホールズワース[26]	9～10
		プレミアエアレーシング	31	ジェームズ・ゴールディング[27]	全て		デビッド・ラッセル[28] [29]	9～10
			62	リッチー・スタナウェイ[27] [30]	1～11		ナッシュ・モリス[31]	9～10
				ジェイデン・オジェダ[32]	12～13
フォード	マスタングS650	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	2	ライアン・ウッド[33]	全て		ジェイデン・オジェダ[34] [35] [36]	9～10
			25	チャズ・モスタート[33]	全て		ファビアン・クルサード[34] [36]	9～10
		ブランチャード・レーシング・チーム	3	アーロン・ラブ[37]	1		—
				アーロン・キャメロン[38]	2～13		ザック・ベスト[39]	9～10
			7	ジェームズ・コートニー[40]	全て		ジャック・パーキンス[41]	9～10
		ティックフォード・レーシング	6	カム・ウォーターズ[42]	全て		マーク・ウィンターボトム[43]	9～10
			55	トーマス・ランドル[42]	全て		ジェームズ・モファット[44]	9～10
		ディック・ジョンソン・レーシング	17	ウィル・デイヴィソン[45]	全て		トニー・ダルベルト[46]	9～10
			38	ブロディ・コステッキ[45] [47] [48]	全て		トッド・ヘイゼルウッド[49]	9～10
		グローブ・レーシング	19	マット・ペイン[50]	全て		ガース・タンダー[51]	9～10
			26	カイ・アレン[50]	全て		デイル・ウッド[52]	9～10
ワイルドカードエントリ
シボレー	カマロZL1	マット・ストーン・レーシング	35	キャメロン・クリック[53] [54]	1、8～10		アーロン・セトン[55]	9～10
		トリプルエイトレースエンジニアリング	888	ザック・ベイツ[56] [57]	8～10歳		クレイグ・ロウンズ[56]	9～10
フォード	マスタングS650	ティックフォード・レーシング	5	ロッキー・ダルトン[58]	5、9～10		ライラン・グレイ[58]	9～10
				ライラン・グレイ[58]	6		—
				オースティン・シンドリック[59]	13		—

ドライバーの変更

ティム・スレイドはフルタイムの競技から引退し、^[60]マット・ストーン・レーシングのエンデューロカップに参戦し、代わりにリッチー・スタナウェイがグローブ・レーシングを去った。^{[61] [62]スタナウェイの後任には}2023年のスーパー2シリーズ優勝者であるカイ・アレンが就任した。^[50]

マーク・ウィンターボトムはチーム18を離れ、ティックフォード・レーシングでエンデューロカップに参戦した。^[63]彼の後任にはディック・ジョンソン・レーシングを離れたアントン・デ・パスクアーレが就任した。^[64]ブロディ・コステッキはエレバス・モータースポーツを離れ、ディック・ジョンソン・レーシングでデ・パスクアーレの後任となり、スーパー2シリーズを卒業したクーパー・マレーが後任となった。^{[45] [65]}

シーズン途中の変更

アーロン・ラブはシドニー・スーパースプリントの後、ブランチャード・レーシング・チームを離れ、アーロン・キャメロンが後任となった。^{[38] [66]}

リッチー・スタナウェイはゴールドコースト500レース後にプレミアエア・レーシングを離脱し、ジェイデン・オジェダが後任となった。^{[32] [67]}

カレンダー

以下のサーキットは、2025 年のチャンピオンシップのラウンドを開催する予定です。

ラウンド	人種	イベント	回路	位置	日付	地図
スプリントカップ
1	1	シドニー500	シドニーモータースポーツパーク	イースタンクリーク、ニューサウスウェールズ州	2月21～23日	アルバートパーク テイルムベンド パース ローンセストン ダーウィン タウンズビル イプスウィッチ シドニー サンダウン バサースト ゴールド コースト アデレード
	2
	3
2	4	メルボルン・スーパースプリント	アルバートパークサーキット	アルバートパーク、ビクトリア州	3月13～16日
	5
	6
	7
3	8	タウポ スーパー 440	タウポ インターナショナル モータースポーツ パーク	タウポ、ワイカト地方	4月11～13日
	9
	10
4	11	タスマニア スーパー 440	シモンズ・プレーンズ・レースウェイ	タスマニア州ローンセストン	5月9～11日
	12
	13
5	14	パース スーパー 440	ワネルー・レースウェイ	ニーラブ、西オーストラリア州	6月6～8日
	15
	16
6	17	ダーウィントリプルクラウン	ヒドゥンバレー・レースウェイ	ダーウィン、ノーザンテリトリー	6月20～22日
	18
	19					タウポ
7	20	タウンズビル500	リードパークストリートサーキット	タウンズビル、クイーンズランド州	7月11～13日
	21
	22
8	23	イプスウィッチ・スーパー440	クイーンズランド・レースウェイ	イプスウィッチ、クイーンズランド州	8月8～10日
	24
	25
エンデューロカップ
9	26	ベンド500	ベンド・モータースポーツ・パーク	南オーストラリア州、テイルムベンド	9月12～14日
10	27	バサースト1000	マウントパノラマサーキット	バサースト、ニューサウスウェールズ州	10月9～12日
ファイナルシリーズ
11	28	ゴールドコースト500	サーファーズパラダイスストリートサーキット	サーファーズパラダイス、クイーンズランド州	10月24～26日
	29
12	30	サンダウン500	サンダウン・レースウェイ	ビクトリア州スプリングベール	11月14～16日
	31
13	32	アデレードグランドファイナル	アデレード・ストリート・サーキット	アデレード、南オーストラリア州	11月27～30日
	33
	34
出典: [68] [69]

カレンダーの変更

ベンド・モータースポーツ・パークは、 2024年の選手権を逃した後、エンデューロ・カップの第1ラウンドとしてカレンダーに復帰した。^[70]

クイーンズランド・レースウェイは2019年以来初めてチャンピオンシップに復帰した。^[69]

シドニー・スーパーナイトはバサースト500に代わって7月から2月に移動された。^[69]

ルールの変更

フォーマットの変更

2025年にはシリーズは3つのカテゴリーに分割され、それぞれに独自のタイトルが授与されました。^[71]

• 「スプリントカップ」は最初の8ラウンドで争われました。シドニーとタウンズビルの2つのイベントでは、金曜日に100kmのスプリントレース、土曜日と日曜日に200kmのフィーチャーレースが2つ（給油あり）開催されました。メルボルン・スーパースプリントの1つのイベントでは、約100kmのレースが4つ開催されました。残りの5つのイベントでは、土曜日に120kmのスプリントレースが2つ、日曜日に給油ありの200kmのフィーチャーレースが1つ開催されます。
• 「エンデューロカップ」は2019年以来初めて復活し、ザ・ベンド500とバサースト1000で構成されています。
• 最後の3つのイベントは、NASCARプレーオフやツーリングカーレースのゴールドカップに似た「ファイナルシリーズ」で争われた。^[72]

「スプリントカップ」と「エンデューロカップ」は伝統的な先着順のチャンピオンシップシステムを採用しますが、「ファイナルシリーズ」は先着順とノックアウト方式を組み合わせた形式を採用します。^[73]

• ゴールドコーストで開催されたファイナルシリーズ第1戦には、10名のドライバーが参加しました。このレースは250kmのレースが2回行われました。この10名のドライバーには、スプリントカップとエンデューロカップのチャンピオン2名が含まれ、残りの枠は、その時点までのチャンピオンシップの総合順位上位のドライバーが占めました。ドライバーズポイントは3000にリセットされ、現在のチャンピオンシップ順位（150-120-96-78-66-57-48-39-30-21）に基づいてボーナスポイントが付与されました。スプリントカップとエンデューロカップのチャンピオンには、タイトルごとに25ポイントのボーナスポイントも付与されました。
• ゴールドコーストラウンド終了後、最多ポイントを獲得した上位7名のドライバーは、サンダウンで開催されるファイナルシリーズ第2ラウンドに出場します。このラウンドは250kmのレースを2レース行います。ポイントは4000ポイントにリセットされ、ボーナスポイントはこれまでと同じ基準で与えられます。
• 上位4名のドライバーは、アデレードで開催される最終ラウンドに出場します。このラウンドは3レースで行われ、金曜日に100kmのスプリントレースが1回、土曜日と日曜日に250kmのフィーチャーレースが2回行われます。ドライバーズポイントは5000ポイントにリセットされ、ボーナスポイントは50-30-15-0のスライディングスケールで付与されます。アデレードでの3レース終了後、最も多くのポイントを獲得したドライバーがシリーズチャンピオンとなります。

ファイナルポイント獲得資格のあるドライバーがゴールドコーストまたはサンダウンで優勝した場合、自動的に次のラウンドに進出します。いかなる形であれファイナル出場資格を得られないドライバーは、ファイナルの最初の2ラウンドで敗退したドライバーと同様に、引き続き総合順位のポイントを競います。チームのチャンピオンシップポイントは、ドライバーのレギュラーシーズンポイントによって決定されます。

技術的な変更

2025年シーズンに向けて、新しいタイヤコンパウンドシリーズが導入されました。^[74]ソフト、ミディアム、ハードコンパウンドの代わりに、ドライタイヤはソフトとスーパーソフトの2種類のみとなり、前者は刷新されました。^[75]スプリントカップラウンドでは、燃料タワーが燃料チャーンに置き換えられました。^[76]さらに、耐久レースでは、コ・ドライバーは少なくとも距離の37%を走行することが義務付けられました。^[77]

結果と順位

シーズン概要

ラウンド	人種	イベント	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	報告
1	1	シドニー500	カム・ウォーターズ	カム・ウォーターズ	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	報告
	2		カム・ウォーターズ	カム・ウォーターズ	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング
	3		カム・ウォーターズ	カム・ウォーターズ	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング
2	4	メルボルン・スーパースプリント	ブロック・フィーニー	カム・ウォーターズ	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング	報告
	5		ブロック・フィーニー	ライアン・ウッド	キャメロン・ヒル	マット・ストーン・レーシング
	6		ブロック・フィーニー	ウィル・ブラウン	ウィル・ブラウン	トリプルエイトレースエンジニアリング
	7		ブロック・フィーニー	レースは放棄された[a]
3	8	タウポ スーパー 440	マシュー・ペイン	マシュー・ペイン	マシュー・ペイン	グローブ・レーシング	報告
	9		ブロディ・コステッキ	チャズ・モスタート	チャズ・モスタート	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド
	10		ブロディ・コステッキ	ブロック・フィーニー	マシュー・ペイン	グローブ・レーシング
4	11	タスマニア スーパー 440	トーマス・ランドル	ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング	報告
	12		ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
	13		ウィル・ブラウン	ブロック・フィーニー	マシュー・ペイン	グローブ・レーシング
5	14	パース スーパー 440	チャズ・モスタート	チャズ・モスタート	ライアン・ウッド	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	報告
	15		ライアン・ウッド	カム・ウォーターズ	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
	16		ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
6	17	ダーウィントリプルクラウン	ブロック・フィーニー	カム・ウォーターズ	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング	報告
	18		ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
	19		ブロック・フィーニー	カイ・アレン	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
7	20	タウンズビル500	ブロディ・コステッキ	ブロディ・コステッキ	ブロディ・コステッキ	ディック・ジョンソン・レーシング	報告
	21		デビッド・レイノルズ	ウィル・ブラウン	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
	22		ブロック・フィーニー	ジャック・ル・ブロック	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
8	23	イプスウィッチ・スーパー440	ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング	報告
	24		ブロック・フィーニー	ウィル・ブラウン	ウィル・ブラウン	トリプルエイトレースエンジニアリング
	25		ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
エンデューロカップ
9	26	ベンド500	ブロック・フィーニー	カイ・アレン	ブロディ・コステッキ トッド・ヘイゼルウッド	ディック・ジョンソン・レーシング	報告
10	27	バサースト1000	ブロディ・コステッキ	ウィル・ブラウン	マシュー・ペイン ガース・タンダー	グローブ・レーシング	報告
ファイナルシリーズ
ラウンド10
11	28	ゴールドコースト500	ライアン・ウッド	チャズ・モスタート	チャズ・モスタート	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	報告
	29		ブロック・フィーニー	アントン・デ・パスクアーレ	チャズ・モスタート	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド
7回戦
12	30	サンダウン500	ライアン・ウッド	ウィル・ブラウン	チャズ・モスタート	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	報告
	31		ブロック・フィーニー	キャメロン・ヒル	ブロック・フィーニー	トリプルエイトレースエンジニアリング
チャンピオンシップ4
13	32	アデレードグランドファイナル					報告
	33
	34

ポイントシステム

イベントの各レースにおいて、レース距離の75%以上を完走し、レース終了時に走行していた車両のドライバー（複数可）にポイントが付与されます。結果が有効となり、チャンピオンシップポイントが付与されるには、予定されたレース距離の50%以上を完走する必要があります。

ポイント形式		位置
		1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日	20日	21日	22日	23日	24日	25日	フロリダ州[78]
第1ラウンド、第7ラウンド	レース1	60	55	51	47	43	40	36	33	31	28	26	24	22	20	19	17	16	15	13	12	11	10	10	9	8	5
	レース2と3	120	110	102	93	86	79	73	67	62	57	52	48	44	41	37	34	32	29	27	25	23	21	19	18	16	5
第2ラウンド	すべての人種	75	69	63	58	54	49	45	42	38	35	33	30	28	25	23	21	20	18	17	15	14	13	12	11	10	5
第3～6ラウンド、第8ラウンド	レース1と2	80	74	68	62	57	53	49	45	41	38	35	32	29	27	25	23	21	19	18	16	15	14	13	12	11	5
	レース3	140	129	118	109	100	92	85	78	72	66	61	56	51	47	44	40	37	34	31	29	26	24	22	21	19	5
第9～10ラウンド	エンデューロレース	300	276	258	240	222	204	192	180	168	156	144	138	132	126	120	114	108	102	96	90	84	78	72	66	60
第11～12ラウンド	すべての人種	150	138	127	117	107	99	91	84	77	71	65	60	55	51	47	43	40	36	33	31	28	26	24	22	20
第13ラウンド	レース1	50	46	42	39	36	33	30	28	26	24	22	20	18	17	16	14	13	12	11	10	9	9	8	7	7
	レース2と3	125	115	106	97	90	82	76	70	64	59	54	50	46	42	39	36	33	30	28	26	24	22	20	18	17

• 第 1 ラウンド、第 7 ラウンド:シドニー 500 とタウンズビル 500 に使用されます。レース 1 は 100 km、レース 2 と 3 は 200 km です。
• 第2ラウンド：メルボルン・スーパースプリントに使用されます。全4レースの距離は約100kmです。
• 第 3 ～ 6、8 ラウンド:タウポ スーパー 440、タスマニア スーパー 440、パース スーパー 440、ダーウィン トリプル クラウン、イプスウィッチ スーパー 440 に使用されます。レース 1 と 2 は 120 km、レース 3 は 200 km です。
• 第 9 ～ 10 ラウンド: The Bend 500 および Bathurst 1000 に使用されます。
• 第11～12ラウンド：ゴールドコースト500とサンダウン500に使用されます。両レースとも250kmです。
• 第13ラウンド：アデレード・グランドファイナルに使用されます。レース1は100km、レース2と3は250kmです。

ドライバーズチャンピオンシップ

  ゴールドコースト500ラウンド後に敗退

  サンダウン500ラウンド後に敗退

ポジション ドライバ いいえ。 スプリントカップ エンデューロカップ ファイナルシリーズ ペン。 ポイント SMP メル タウ SYM バー 隠蔽 牽引 クイーンズランド州 ベン バット サー サン アデ 1 ブロック・フィーニー （SC） 88 14 2 5 1 4 2 C 15 5 7 1 1 2 4 1 1 1 1 1 8 1 1 1 2 1 19 6 2 2 4 1 0 5050 2 チャズ・モスタート 25 2 4 3 10 10 22 C 13 1 3 14 19 18 3 3 6 6 17 12 6 2 3 25 7 6 8 レト 1 1 1 4 0 5030 3 ウィル・ブラウン 1 5 3 2 2 3 1 C 5 7 8 5 11 3 2 2 5 8 7 5 10 4 2 4 1 23 4 17 5 8 2 3 0 5015 4 カイ・アレン 26 19 23 13 20 12 12 C 7 10 18 12 18 24 11 11 8 11 3 2 15 19 10 2 20 3 15 8 3 6 7 6 0 5000 5 マット・ペイン （EC） 19 4 5 6 9 11 10 C 1 4 1 15 7 1 6 5 2 3 8 3 4 3 5 12 6 4 3 1 10 4 6 22 0 4221 6 カム・ウォーターズ 6 1 1 1 6 6 8 C 2 14 12 4 3 12 7 4 4 2 10 24 2 20 4 17 5 2 2 12 4 5 12 21 0 4166 7 トーマス・ランドル 55 3 6 11 8 20 16 C 22 6 5 2 4 14 10 6 9 13 22 19 13 21 8 10 19 14 9 11 9 7 16 13 0 4146 8 アントン・デ・パスクアーレ 18 8 7 7 7 8 7 C 4 20 16 17 17 23 19 9 18 14 2 7 3 6 6 8 4 8 10 20 8 16 8 2 0 3397 9 ブロディ・コステッキ 38 6 14 4 4 7 5 C 12 3 4 DSQ 12 22 5 7 11 9 5 11 1 5 16 5 24 5 1 18 DNS 11 5 5 0 3345 10 ライアン・ウッド 2 11 20 14 5 22 6 C 3 9 11 6 16 7 1 24 レト レト 9 8 12 8 7 3 3 21 6 19 20 9 3 23 0 3289 ファイナルシリーズのカットオフ ポジション ドライバ いいえ。 SMP メル タウ SYM バー 隠蔽 牽引 クイーンズランド州 ベン バット サー サン アデ ペン。 ポイント 11 アンドレ・ハイムガートナー 8 7 8 16 12 5 15 C 8 8 6 16 15 8 21 22 10 10 4 6 11 16 11 21 12 7 27 7 7 3 17 10 0 1628 12 キャメロン・ヒル 4 13 13 21 3 1 9 C 14 13 2 13 23 10 9 12 23 12 13 9 14 12 24 7 16 24 11 5 レト 18 15 24 0 1408 13 ジェームズ・ゴールディング 31 22 9 8 23 13 23 C 9 18 10 8 6 4 13 14 22 16 15 17 18 レト 13 14 14 9 25 3 12 17 10 20 0 1367 14 デビッド・レイノルズ 20 15 22 22 17 23 17 C 11 17 17 19 9 6 16 19 7 19 レト 15 20 10 21 24 9 11 13 2 14 12 19 9 0 1358 15 ブライス・フルウッド 14 9 19 20 15 16 21 C 16 12 24 3 14 20 8 13 20 4 6 10 5 11 9 23 11 13 20 21 11 21 9 8 0 1254 16 ジャック・ル・ブロック 9 10 12 10 19 レト 19 C 6 11 15 11 10 16 15 15 15 レト 14 4 9 7 20 19 レト 12 12 14 15 15 24 16 0 1225 17 ニック・パーカット 10 12 21 15 13 2 3 C 19 15 23 20 2 9 12 8 17 7 11 16 22 14 12 18 13 22 5 レト 18 22 23 19 0 1217 18 クーパー・マレー 99 18 17 23 21 9 レト C 23 23 22 18 20 21 20 23 レト 17 18 13 17 9 22 6 23 17 7 4 レト 13 14 11 0 1138 19 ウィル・デイヴィソン 17 21 24 9 11 15 4 C 10 2 9 DSQ 21 17 14 10 16 15 16 23 7 13 23 22 10 16 21 レト 13 20 11 14 0 1070 20 ジェームズ・コートニー 7 17 11 12 DNS 17 14 C 21 22 20 9 13 15 17 16 3 5 12 20 21 レト 18 13 15 25 17 レト 6 レト 13 7 0 1050 21 マコーリー・ジョーンズ 96 20 15 18 14 14 13 C レト 16 19 22 5 13 22 20 13 18 19 14 19 17 15 26 18 18 14 16 16 19 18 17 0 974 22 アーロン・キャメロン 3 22 19 20 C 20 24 21 21 24 19 25 18 19 20 20 22 23 18 19 9 22 19 24 9 17 10 22 12 0 824 23 リッチー・スタナウェイ 62 23 レト 17 16 21 11 C 17 21 13 10 22 5 24 17 14 22 レト 18 16 15 14 15 8 10 23 レト 19 レト 0 793 24 ジャクソン・エヴァンス 12 16 10 19 18 18 18 C 18 19 14 7 8 11 18 レト 12 レト DNS DNS レト レト 17 11 レト 15 18 レト レト 14 21 15 0 779 25 トッド・ヘイゼルウッド 38 1 18 0 300 26 マーク・ウィンターボトム 6 2 12 0 276 27 ガース・タンダー （EC） 19 3 1 0 254 28 スコット・パイ 1 4 17 0 234 29 ティム・スレイド 10 5 レト 0 215 30 ジェイデン・オジェダ 2/62 6 19 20 18 0 332 31 ジョーブ・スチュワート 99 7 4 0 182 32 ファビアン・クルサード 25 8 レト 0 167 33 ザック・ベイツ 888 16 17 20 16 10 0 301 34 ジェームズ・モファット 55 9 11 0 154 35 ハリー・ジョーンズ 18 10 20 0 142 36 キャメロン・クリック 35 25 18 24 20 21 26 26 15 0 233 37 キャメロン・マクロード 4 11 5 0 130 38 ジャロッド・ヒューズ 9 12 14 0 120 39 リー・ホールズワース 20 13 2 0 110 40 ジョーダン・ボーイズ 96 14 16 0 101 41 デール・ウッド 26 15 8 0 93 42 クレイグ・ロウンズ 888 16 10 0 228 43 ジャック・パーキンス 7 17 レト 0 79 44 ジャック・スミス 12 18 レト 0 73 45 ジェイミー・ウィンカップ 88 19 6 0 67 46 ブラッド・ヴォーン 14 20 21 0 62 47 アーロン・ラブ 3 24 16 25 0 59 48 トニー・ダルベルト 17 21 レト 0 57 49 ライラン・グレイ 5 21 21 21 22 13 0 56 50 ロッキー・ダルトン 5 23 21 21 22 13 0 54 51 ナッシュ・モリス 62 23 レト 0 48 52 ザック・ベスト 3 24 9 0 44 53 デビッド・ラッセル 31 25 3 0 41 54 アーロン・セトン 35 26 15 0 37 55 デクラン・フレイザー 8 27 7 0 34 ポジション ドライバ いいえ。 SMP メル タウ SYM バー 隠蔽 牽引 クイーンズランド州 ベン バット サー サン アデ ペン。 ポイント スプリントカップ エンデューロカップ ファイナルシリーズ

チームチャンピオンシップ

ポジション チーム いいえ。 SMP メル タウ SYM バー 隠蔽 牽引 クイーンズランド州 ベン バット サー サン アデ ペン。 ポイント 1 トリプルエイトレースエンジニアリング 1 5 3 2 2 3 1 C 5 7 8 5 11 3 2 2 5 8 7 5 10 4 2 4 1 23 4 17 5 8 0 4841 88 14 2 5 1 4 2 C 15 5 7 1 1 2 4 1 1 1 1 1 8 1 1 1 2 1 19 6 2 2 2 グローブ・レーシング 19 4 5 6 9 11 10 C 1 4 1 15 17 1 6 5 2 3 8 3 4 3 5 4 4 4 3 1 10 4 30 [b] 3958 26 19 23 13 20 12 12 C 7 10 18 12 18 24 11 11 8 11 3 2 15 19 10 2 20 3 15 8 3 6 3 ティックフォード・レーシング 6 1 1 1 6 6 8 C 2 14 12 4 3 12 7 4 4 2 10 24 2 20 4 17 5 2 2 12 4 5 30 [c] 3652 55 3 6 11 8 20 16 C 22 6 5 2 4 14 10 6 9 13 22 19 13 21 8 10 19 14 9 11 9 7 4 ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド 2 11 20 14 5 22 6 C 3 9 11 6 16 7 1 24 レト レト 9 8 12 8 7 3 3 21 6 19 20 9 0 3327 25 2 4 3 10 10 22 C 13 1 3 14 19 18 3 3 6 6 17 12 6 2 3 25 7 6 8 レト 1 1 5 チーム18 18 8 7 7 7 8 7 C 4 20 16 17 17 23 19 9 18 14 2 7 3 6 6 8 4 8 10 20 8 16 30 2715 20 15 22 22 17 23 17 C 11 17 17 19 9 6 16 19 7 19 レト 15 20 10 21 24 9 11 13 2 14 12 6 ブラッド・ジョーンズ・レーシング 8 7 8 16 12 5 15 C 8 8 6 16 15 8 21 22 10 10 4 6 11 16 11 21 12 7 27 7 7 3 0 2610 14 9 19 20 15 16 21 C 16 12 24 3 14 20 8 13 20 4 6 10 5 11 9 23 11 13 20 21 11 21 7 ディック・ジョンソン・レーシング 17 21 24 9 11 15 4 C 10 2 9 DSQ 21 17 14 10 16 15 16 23 7 13 23 22 10 16 21 レト 13 20 130 [d] 2538 38 6 14 4 4 7 5 C 12 3 4 DSQ 12 22 5 7 11 9 5 11 1 5 16 5 24 5 1 18 DNS 11 8 マット・ストーン・レーシング 4 13 13 21 3 1 9 C 14 13 2 13 23 10 9 12 23 12 13 9 14 12 24 7 16 24 11 5 レト 18 60 [e] 2439 10 12 21 15 13 2 3 C 19 15 23 20 2 9 12 8 17 7 11 16 22 14 12 18 13 22 5 レト 18 22 9 エレバス・モータースポーツ 9 10 12 10 19 レト 19 C 6 11 15 11 10 16 15 15 15 レト 14 4 9 7 20 19 レト 12 12 14 15 15 0 2182 99 18 17 23 21 9 レト C 23 23 22 18 20 21 20 23 レト 17 18 13 17 9 22 6 23 17 7 4 レト 17 10 プレミアエアレーシング 31 22 9 8 23 13 23 C 9 18 10 8 6 4 13 14 22 16 15 20 18 レト 13 14 14 9 25 3 12 17 30 [女] 2028 62 23 レト 17 16 21 11 C 17 21 13 10 22 5 24 17 14 22 レト 18 16 15 14 15 8 10 23 レト 19 レト 11 ブランチャード・レーシング・チーム 3 24 16 25 22 19 20 C 20 24 21 21 24 19 25 18 19 20 20 22 23 18 19 9 22 19 24 9 17 10 0 1701 7 17 11 12 DNS 17 14 C 21 22 20 9 13 15 17 16 3 5 12 20 21 レト 18 13 15 25 17 レト 6 レト 12 ブラッド・ジョーンズ・レーシング 12 16 10 19 18 18 18 C 18 19 14 7 8 11 18 レト 12 レト DNS DNS レト レト 17 11 レト 15 18 レト レト 14 0 1602 96 20 15 18 14 14 13 C レト 16 `8 22 5 13 22 20 13 18 19 14 19 17 15 26 18 18 14 16 16 19 13 スーパーチープ・オート・レース 888 16 17 20 16 10 0 301 14 ティックフォード・オートスポーツ 5 23 21 21 21 21 21 22 13 30 242 15 シェリン・レーシング 35 25 18 24 20 21 26 26 15 0 233 ポジション ドライバ いいえ。 SMP メル タウ SYM バー 隠蔽 牽引 クイーンズランド州 ベン バット サー サン アデ ペン。 ポイント 出典: [85]

注記

1. レース4は豪雨のため中断され、再開は不可能でした。レース中止時点でレース距離の50%未満しか走行されていなかったため、ポイントは付与されませんでした。
2. グローブ・レーシングはダーウィン・トリプル・クラウンでのピットストップ違反によりチームチャンピオンシップポイントを30ポイント剥奪された。^[79]
3. ティックフォード・レーシングはパース・スーパー440の前に書類を提出しなかったため、チームチャンピオンシップポイントを30ポイント減点された。^[80]
4. ディック・ジョンソン・レーシングは、タウンズビル500でのピットストップ違反により、チームチャンピオンシップポイントを30ポイント剥奪された。^[81]
5. マット・ストーン・レーシングは、シドニー500でのピットストップ違反とタウポ・スーパー440でのタイヤセンサー違反により、2度にわたりチームチャンピオンシップポイントを30ポイント剥奪された。^{[82] [83]}
6. プレミアエアレーシングは、パーススーパー440でタイヤを高速レーンに放置したため、チームチャンピオンシップポイントを30ポイント減点された。^[84]

参考文献

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外部リンク

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