シーファーラー24
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | マッカーディ＆ローズ |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1974 |
| ビルダー | シーファーラーヨット |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | シーファーラー24K |
| ボート | |
| 変位 | 3,910ポンド（1,774キログラム） |
| 下書き | 3.75フィート（1.14メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 24.08フィート（7.34メートル） |
| LWL | 20.75フィート（6.32メートル） |
| ビーム | 7.82フィート（2.38メートル） |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 1,400ポンド（635キログラム） |
| ラダー | スケグに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 28.50フィート（8.69メートル） |
| J前三角形の底辺 | 10.30フィート（3.14メートル） |
| Pメインセールのラフ | 24.00フィート（7.32メートル） |
| Eメインセールフット | 9.30フィート（2.83メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 111.60平方フィート（10.368平方メートル） |
| ジブ/ジェノアエリア | 146.78平方フィート（13.636平方メートル） |
| 総帆面積 | 258.38平方フィート（24.004平方メートル） |
| レース | |
| PHRF | 240 |
シーファーラー24は、マッカーディ＆ローズ社がクルーザーとして設計し、1974年に初めて建造されたアメリカのトレーラー牽引可能なヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
生産
この設計は1974年から米国ニューヨーク州ハンティントンのシーファーラー・ヨット社で建造されたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
ボートは完成状態ですぐに航行できる状態で供給されたり、アマチュアが完成させるためのキットとして供給されたりした。[ 3 ]
デザイン
シーファーラー24は、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、逆トランサムを備えています。固定キールと格納式センターボードを備えたバージョンもありました。[ 1 ] [ 3 ]
デッキは「スタンダード」と「フューチュラ」の2種類があり、キャビンレイアウトも4種類用意されていました。スタンダードデッキのキャビンヘッドルームは57インチ（145cm）、フューチュラは後部で70インチ（178cm）です。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では5人用の寝室が設けられています。典型的なレイアウトとしては、船首キャビンにダブルV字型ベッド、メインキャビンの右舷側にはストレートな長椅子ベッド、左舷側にはダブルベッドに変換可能な折りたたみ式ダイネットテーブルが設けられています。ギャレーは船体中央右舷側に位置し、2口コンロとシンクを備えています。ナビゲーションステーションはギャレーの右舷側にあります。密閉式のトイレは船首キャビンのすぐ後方、左舷側にあります。淡水タンクの容量は20米ガロン（76リットル、17英ガロン）です。[ 1 ] [ 3 ]
ボートには通常、ドッキングや操縦のために3～6馬力（2～4kW）の小型船外機が取り付けられています。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では船体速度は6.1ノット（11.3 km/h）である。[ 3 ]
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように記している。「センターボード版は、固定キール版とほぼ同じバラスト量と排水量を備えていますが、バラストの重量がより高くなっています。ボードにはわずか207ポンドの鉛しか積まれていないため、風が強い時にはキール版よりも大幅に船体に負担がかかります。シーファーラーのパンフレットには、このバージョンは『センターボードの位置に関係なく、確実に復原する』と記載されています。確かにその通りかもしれませんが、バラストの85%が水面下30センチしかないため、復原モーメントは最小限です。風が強い時には、あまり遠くまで出航することはないと思います。」[ 3 ]
変種
- シーファーラー24K
- このキール装備モデルは、ティラーで制御されるスケグに取り付けられた舵と固定フィンキールを備えています。排水量は3,910ポンド（1,774 kg）、バラスト積載量は1,400ポンド（635 kg）です。標準キール装着時の喫水は3.75フィート（1.14 m）です。PHRFレース平均ハンディキャップは240です。[ 1 ] [ 3 ]
- シーファーラー 24 C
- 「シーファーラー・セイル・アンド・トレイル24」として販売されているこのセンターボードモデルは、キックアップ式のトランサムハンギング式舵を備え、ティラーで操作する。排水量は3,920ポンド（1,778 kg）、バラスト積載量は1,407ポンド（638 kg）で、そのうち207ポンド（94 kg）の鉛がセンターボードに積まれている。センターボードを展開した状態で喫水は3.75フィート（1.14 m）、センターボードを収納した状態では1.75フィート（0.53 m）となり、浅瀬での航行、浜辺への打ち上げ、トレーラーによる陸上輸送が可能。このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは243である。[ 1 ] [ 3 ]
参考文献
- ^ a b c d e f g h McArthur, Bruce (2021). 「Seafarer 24 sailboat」 . sailboatdata.com . 2021年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月27日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「McCurdy & Rhodes」 . sailboatdata.com . 2021年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月27日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j kヘンケル、スティーブ著『小型クルージングセイルボートの船乗りのための本』 253-254ページ。インターナショナルマリン／マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Seafarer Yachts 1965 - 1985」 . sailboatdata.com . 2021年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月27日閲覧。
外部リンク
