船員46

船員46
発達
デザイナースパークマン&スティーブンス
位置アメリカ合衆国
1967
ビルダーシーファーラーヨット
役割クルーザー
名前船員46
ボート
変位27,000ポンド(12,247キログラム)
下書き6.50フィート(1.98メートル)
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA46.00フィート(14.02メートル)
LWL31.00フィート(9.45メートル)
ビーム11.00フィート(3.35メートル)
エンジンタイプユニバーサル70馬力(52kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト11,250ポンド(5,103キログラム)
ラダースケグ取り付け式/内部取り付け式スペード型/トランサム取り付け式
リグ
リグタイプバミューダリグ
I前三角形の高さ51.25フィート(15.62メートル)
J前三角形の底辺17.25フィート(5.26メートル)
Pメインセールのラフ45.40フィート(13.84メートル)
Eメインセールフット19.11フィート(5.82メートル)
セイルプランマストヘッドヨール
メインセールエリア433.80平方フィート(40.301平方メートル
ジブ/ジェノアエリア442.03平方フィート(41.066平方メートル
総帆面積875.83平方フィート(81.367平方メートル

シーファーラー46は、スパークマン&スティーブンス社がクルーザーとして設計し、1967年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

シーファーラー46はシーファーラー45の発展型であると考えられる。[ 1 ] [ 3 ]

生産

この設計は1967年からアメリカのシーファーラー・ヨット社で建造されたが、現在は生産中止となっている。 [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

ボートは完成してすぐに航行できる状態、あるいは完成の様々な段階で提供された。[ 1 ] [ 3 ]

デザイン

シーファーラー46は、主にグラスファイバー製で木製トリムが施されたレクリエーション用キールボートです。マストヘッドヨールリグまたはオプションでマストヘッドスループリグを装備し、固定フィンキールを備えています。排水量は27,000ポンド(12,247 kg)、鉛バラスト12,250ポンド(5,557 kg)を搭載しています。[ 1 ] [ 3 ]

この船は標準キールで喫水6.50フィート(1.98メートル)である。[ 1 ] [ 3 ]

このボートには、ドッキングと操縦のためにユニバーサル70馬力(52kW)のディーゼルエンジンが搭載されています。[ 1 ] [ 3 ]

この設計では船体速度は7.46ノット(13.82 km/h)である。[ 3 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g McArthur, Bruce (2022). 「Seafarer 46 sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月6日閲覧
  2. ^ McArthur, Bruce (2022). "Sparkman & Stephens" . sailboatdata.com . 2020年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月6日閲覧
  3. ^ a b c d e f g h Sea Time Tech, LLC (2022). 「Seafarer 46」 . sailboat.guide . 2022年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月6日閲覧
  4. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Seafarer Yachts」 . sailboatdata.com . 2021年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月6日閲覧
  5. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Seafarer Yachts」 . sailboat.guide . 2021年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月6日閲覧