マレーシア連邦国道74号線
| 連邦道74号線 | |
|---|---|
| タイピン通り – クアラ セペタン | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 17.13 km (10.64 マイル) |
| 歴史 | 1941 年まで太平 - ポートウェルド鉄道の跡地に建設されました。 |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | 太平 |
| ウエストエンド | クアラ・セペタン(ポート・ウェルド) |
| 位置 | |
| 国 | マレーシア |
| 主な目的地 | マタンコタンガー イブラヒムシンパンタイピンブキ ラルート |
| 高速道路システム | |
連邦道74号線(ジャラン・タイピン・クアラ・セペタン)は、マレーシア・ペラ州にある連邦道路です。全長17.1キロメートル(10.6マイル)のこの道路は、タイピンとクアラ・セペタン(旧ポートウェルド)を結んでいます。[ 1 ]この道路は、1885年にタイピンからポートウェルドまでマレーシア初の鉄道が敷設された場所に建設されました。
ルートの背景
連邦ルート 74 の 0 キロメートル地点は、クアラ セペタン(旧ポート ウェルド) から始まります。
歴史
| タイピン~ポートウェルド鉄道線ランダサン・ケレタピ タイピン~ポートウェルド | |
|---|---|
| 概要 | |
| 状態 | 営業停止 |
| ロケール | マラヤ、タイピン。 |
| テルミニ | |
| 駅 | 4 |
| サービス | |
| タイプ | 旅客・貨物ライトレール |
| サービス | 1 |
| オペレーター | ペラ州鉄道 |
| 車両 | 蒸気機関車>3 台、鉄道車両の数は不明。 |
| 歴史 | |
| オープン | 1885 |
| 閉鎖 | 1941 |
| テクニカル | |
| トラック数 | 1 |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ) |
この道路はかつて、マレーシア初の鉄道であるタイピン-ポートウェルド間の幹線鉄道でした。鉄道建設は1884年に始まり、1885年に完成しました。この鉄道はポートウェルドを起点とし、ジェボン、シンパン・ハルトを経てタイピンへと至りました。1885年2月1日に運行を開始し、1941年まで続きました。その後、この鉄道は撤去され、現在はポートウェルド(現在のクアラ・セペタン)からマタンのイブラヒム村落部(Sekolah Kebangsaan Ngah Ibrahim)までの幹線道路区間、およびジェボン通りとシンパン・ハルト通りのジェボンからタイピンまでの村道区間となっています。
駅
- 太平
- シンパン・ハルト
- ジェボン
- ポートウェルド
特徴
- クアラ・セペタンの旧ポートウェルド駅と標識。
- コタ・ンガー・イブラヒム
連邦ルート 74 は、ほとんどの区間で JKR R5 道路基準に基づいて建設されており、最高速度制限は時速 90 キロメートルまでとなっています。
ジャンクションと町のリスト
| キロ | 出口 | 交換 | に | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| タイピン・ジャラン・カムンティン・ラマ | 北 | ジャンクション | |||
| タイピン・ペラ州立博物館 | ペラ州博物館 | ||||
| 太平太平市庁舎 | 太平市庁舎 | ||||
| 太平市議会ビル | 太平市議会ビル | ||||
| タイピン・ダタラン・タイピン | ダタラン・タイピン | ||||
| タイピン・ジャラン・アラン・アフマド | ジャラン アラン アハマド北ジャラン バラク南ラルット、マタン、セラマ地区および土地事務所 | ジャンクション | |||
| タイピン・ジャラン・マネクシャ | ジャラン・マネクシャ | ジャンクション | |||
| タイピン・ジャラン・オン・サイク | ジャラン・オン・サイク | ジャンクション | |||
| タイピン・ジャラン・リム・ティー・フイ | ジャラン・リム・ティー・フイ | ジャンクション | |||
| タイピン・ジャラン・リム・テオン・チェ | ジャラン・リム・テオン・チェ | ジャンクション | |||
| タイピン・ジャラン・ユスフ | 北西ジャラン・ユスフ | T字路 | |||
| タイピン・ジャラン・アブドゥル・ジャリル | 北西ジャラン・アブドゥル・ジャリル | T字路 | |||
| タイピン・ジャラン・イドリス | 南東ジャラン・イドリス | T字路 | |||
| タイピン病院 タイピン | タイピン病院 | ||||
| タイピン・ジャラン・マスジド | 南東ジャラン マスジッドタイピン モスク | T字路 | |||
| タイピン・マスジド・インド、ジャラン・コタ | マスジド・インディア、ジャラン・コタ | ||||
| タイピンジャラン ステセン ジャラン コタ | 北西Jalan Stesen Taiping 鉄道駅 東Jalan Kota Taiping Lake Gardens Zoo Taiping FT 315 Bukit Larut (Maxwell Hill) | ジャンクション | |||
| タイピンメダン タイピン | |||||
| タイピンジャラン ダトゥク セリ カマルディン | ウェストジャラン ダトゥク セリ カマルディンカンプン ボヤン | T字路 | |||
| スンガイ・ラルト橋 | |||||
| タマン・スリ・ヒジャウ | |||||
| タマン・スリ・コタ | |||||
| 踏切橋Jalan Air Kuning | 南 | 橋の下のT字路 | |||
| 鉄道横断橋 | |||||
| カンポン・ロンボン・ビジ・アロール | |||||
| アロール郡 | サウスジャラン タマン カヤタマン カヤ | T字路 | |||
| タイピン(ペラ州の遺産都市) | |||||
| シンパン | 北FT 1カムンティンFT 1パリット ブンタールFT 1バターワース(ペナン)南北高速道路 北ルートAH2南北高速道路 北ルートブキット カユ ヒタムペナン南FT 1チャンカット ジェリンFT 60パンタイ レミスFT 1クアラカンサー南北高速道路 北ルートAH2南北高速道路 北ルートクアラルンプールイポー | ジャンクション | |||
| タマン・パロン・ウタマ | |||||
| タマン・ラゲンダ | |||||
| タマン・マタン・ウタマ | |||||
| スンガイ・マティ | |||||
| 橋 | |||||
| セコーラ・ケバンサーン・マタン(小学校) | |||||
| メラワティ通り | 南ジャラン カンプン メラワティカンプン メラワティ | T字路 | |||
| コタンガー イブラヒム歴史複合施設 | コタンガー・イブラヒム歴史複合施設コタンガー・イブラヒムの私邸マカム・ガー・イブラヒムの墓 | T字路 | |||
| マタン | ウェストジャラン ティティ ケルタンカンプン ティティ ケルタン | ||||
| スンガイ・ラルト橋 | |||||
| カンポン・テビン・ティンギ | カンポン・テビン・ティンギ | T字路 | |||
| スンガイ・ジェボン・カナン橋 | |||||
| デサ・マタン | |||||
| 歴史鉄道線太平・ポートウェルド(史跡) | |||||
| ジャラン・ジェボン | 東ジャラン ジェボンジェボンシンパン ハルト歴史ある鉄道路線 | T字路 | |||
| テボック・マタン | |||||
| クアラ・セペタン(ポート・ウェルド) | |||||
| クアラ・セペタン(ポート・ウェルド) | メンテリ村 | ||||
| クアラ・セペタン(ポート・ウェルド) | 歴史的な鉄道駅と標識歴史的な鉄道路線 | 史跡 | |||
| 歴史鉄道線太平・ポートウェルド(史跡) | |||||
| クアラ・セペタン(ポート・ウェルド) | カンポン クアラ セペタン | ||||
参考文献
- ^ Statistic Jalan (Edisi 2013)。クアラルンプール:マレーシア公共事業局。 2013. pp. 16–64 . ISSN 1985-9619。
