A52高速道路

ルートマップ：
A52 オートルートシールド
A52高速道路
ルート情報
ESCOTAによって管理されています
長さ25.3 km (15.7 マイル)
存在した1974年～現在
主要な交差点
北端E80  / A 8、シャトーヌフ・ル・ルージュ
主要な交差点
南端オーバーニュの50
位置
国フランス
高速道路システム
  • フランスの道路

A52高速道路は、フランス南東部のブーシュ・デュ・ローヌ県にある全長25.3kmの高速道路です。A8高速道路とA50高速道路を結び、A8号線のページュ・ド・ラ・バルク東1kmのジャンクションからオーバーニュの町の近くまで走り、そこでA50号線と合流します。ページュ・デュ・ポン・デトワール南側の最南端の区間を除き有料道路で、ESCOTAによって運営されています。この道路の交通情報は、ラジオ・ヴァンシ・オートルート（FM107.7）で提供されています。2車線道路と2車線3車線道路が混在しており、最近（2018年）2車線区間の一部を拡幅する工事が行われました。

A52 は事実上マルセイユ市を迂回する道路であり、トゥーロン/イエールとエクスアンプロヴァンス、リヨンの間を移動する人が市内を通ることなく移動できるようになります。

エクス・アン・プロヴァンスからトゥーロンへ南下する場合、A52号線を走行するには、エトワール橋の後の出口を通らなければなりません。これは高速道路の建設経緯によるものです。

A52の歴史

1962年、マルセイユとニースの一部区間を高速で結ぶため、マルセイユとオリオールの間にA52という高速道路が建設された。当時は東高速道路と呼ばれていた現在の道路の南側は、1963年に建設されA52に指定された。この元の区間はその後、 A50高速道路の西端とA501として知られるようになった。マルセイユと現在のA501の間のA50区間は東に延長され、新しいA52に接続し、1975年までに段階的にトゥーロンまで延伸された。その後、A52の北側が建設され、A8高速道路に接続して、マルセイユとニース、エクスアンプロヴァンスとトゥーロンの両方を結ぶようになった。

サン＝マクシマン＝ラ＝サント＝ボームのA8号線には、現在のA520号線をオリオールからA8号線まで延長し、マルセイユとニース方面のA8号線を高速道路でより直接的に結ぶことを目的として、ランプが建設されました。この構想は最終的に、D560号線の開発計画と、トゥーロン経由ではあるものの同様の接続を提供する A57号線高速道路の建設を鑑みて、放棄されました。

オリジナルのA52は、最終的に1982年に4つの異なる指定で再番号付けされましたが、オーバーニュの北とロクヴェールの間のセクションのみが元の番号を保持しました。マルセイユとオーバーニュの間はA50、オーバーニュの北西はA501、D560の出口にあるオリオールまでのA520（最初はA53、次にA521に指定）です。

ジャンクションのリスト

地域 部門 キロ マイル ジャンクション 目的地 注記
プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュールブーシュ・デュ・ローヌ0.0 0.0  A8 - A52リヨン、エクスアンプロヴァンス
ニース、カンヌ、フレジュス、サンラファエル
7 4.34 出口 33 : ベルコデーヌ グレアスク、ラ・ブイヤディス、ベルコデーヌ
 Aire de Marcel Pagnol (西行き)  Aire de Manon des Sources (東行き)
15 9.32 出口 33.1 : パ・ド・トレ ロクヴェール、オリオール、ラ・デストロッス、ラ・ブイヤディス
17 10.56  A520 - A52サン・ザカリ、オリオール オーバーニュからの出入り
 エトワール橋
22 13.67 出口 34 : ジェムノス ジェムノス、サーキット・デュ・カステレエクスアンプロヴァンスからの出入国
23 14.29  A501 - A52マルセイユ( A50 )、オーバーニュ- 中心部
25 15.53 出口 35 : オーバーニュ オーバーニュ -レ パッソン、サイト デ パリュ、ジェムノ、キュジュ レ パンエクスアンプロヴァンスからの出入国
26 16.15  A50 - A52トゥーロン、ラ・シオタトゥーロン（A50）からの出入口
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

KMLファイル（編集・ヘルプ）
テンプレート:添付KML/A52自動ルート
KMLはWikidataから取得されます

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