A75高速道路

A75 オートルートシールド
A75高速道路
ラ・メリディエンヌ フランス語
Début de l'autoroute A75 depuis le pont de la rue J​​ean-Auguste Senèze (クレルモン フェラン) 2021-08-15.JPG
クレルモン=フェランにおける高速道路の始まり
ルート情報
E11の一部
長さ335 km (208 マイル)
主要な交差点
北端 クレルモン=フェランE11  / A 71  / A 711
Major intersections
南端 E15  / E80  / A9ベジエ)
位置
フランス
地域オーヴェルニュ ローヌ アルプオクシタニア
部門ピュイ・ド・ドームオート・ロワールカンタルロゼールアヴェロンエロー
高速道路システム
  • フランスの道路

A75フランス高速道路です

メリディエンヌ(La Méridienne)とも呼ばれるこの道路は、パリから南フランスへの自動車旅行の迅速化とコスト削減を目的とした開発プロジェクトです。ミヨー高架橋を除き、クレルモン=フェランベジエ間の全335km(208マイル)が無料です。当初は2011年春まで完成予定ではありませんでしたが[1]、2010年12月に全面開通しました。サン=フルールの南からは、ガラビ高架橋を眺めることができます

A75 の大部分はヨーロッパルート E11の一部でもあります。

エンジニアリングの成果

ペズナ近郊のジャンクション59を過ぎてA75号線を北上。
翻訳:A75号線/ラ・メリディエンヌに入ります/良い旅を
マシアック近くのA75

中央高地を横断する高速道路の建設自体が、工学的な課題を伴います。高速道路の大部分は標高800メートル(2,600フィート)を超える高地を走り、そのうち50キロメートル(31マイル)は標高1,000メートル(3,300フィート)を超えています。[2]

最大の技術的課題は、タルン川を横断するミヨー高架橋でした。この高架橋は、エファージュ・グループとの75年間の政府契約に基づいて建設されました。エファージュは合意された料金で通行料を徴収しているため、A75号線で唯一の有料区間となっています。

ペガイロール=ド=レスカレット町のミヨー高架橋の南側では、道路はラルザック高原からレルグ川の渓谷へと下り、短い距離で数百メートルの高度差を伴います。パ・デスカレットトンネルを含むこの地点の高速道路は比較的狭く曲がりくねっているため、この区間では低めの速度制限が適用されます。

その他の特徴としては、高架橋と橋梁などがある。

  • Viaduc de la Violette、長さ 560 メートル (1,840 フィート)、ジャンクション 21 と 22 の間
  • ポン・シュル・ラ・トリュイエール橋、長さ311メートル(1,020フィート)、ジャンクション30と31の間
  • Viaduc du Piou、長さ 414 メートル (1,358 フィート)、ジャンクション 38 と 39 の間
  • リクロン橋、長さ342メートル(1,122フィート)、ジャンクション38と39の間
  • プランシェット高架橋、長さ 221 メートル (725 フィート)、ジャンクション 38 と 39 の間
  • ヴェリエール橋、長さ 710 メートル (2,330 フィート)、ジャンクション 44 と 44.1 の間
  • ガリーグ橋、長さ 340 メートル (1,120 フィート)、ジャンクション 44.1 と 42 の間
  • ミヨー橋、長さ 2,500 メートル (8,200 フィート)、ジャンクション 45 と 46 の間
ミヨー高架橋

パス

  • ジャンクション24と25の間は990メートル(3,250フィート)
  • コル・デ・ラ・ファジョール、1,107メートル(3,632フィート)、ジャンクション26と27の間
  • イサルテ峠、標高1,121メートル(3,678フィート)、A75号線の最高地点、ジャンクション36と37の間
  • コル・デ・ラ・ファジェット、標高882メートル(2,894フィート)、ジャンクション40と41の間
  • コル・ダンゲレスク、標高888メートル(2,913フィート)、ジャンクション44と44.1の間

トンネル

  • モンジェジウトンネル、全長616メートル(2,021フィート)、標高650メートル(2,130フィート)、ジャンクション39.1と40の間
  • パ・デスカレットトンネル、南行き725メートル(2,379フィート)、北行き830メートル(2,720フィート)、ジャンクション50と51の間
  • トンネル・ド・ラ・ヴィエルジュ、474 メートル (1,555 フィート)、ジャンクション 52 と 53 の間

ルート

地域部門ジャンクション目的地注記
オーヴェルニュ=ローヌ=アルプピュイ・ド・ドーム A711 - A75 & A71リヨン (A89)、サンテティエンヌ、ティエール
E11  / A 71はE11  / A 75になります
出口 1 : クレルモンフェラン - ラ パルデュー ビロムクルノン=ドーヴェルニュ
出口 2 : ペリニャ・レ・サルリエヴ ボルドー、クレルモンフェラン、ラ・ブルブールモンドールオビエール
出口 3 : クルノン クルノン・ドーヴェルニュ、ペリニャ・レ・サルリエーヴ、代替ZI クルノングランデ ホールゼニス
出口 4 : ラ・ノヴィアーレ=ジェルゴヴィエ ヴィック ル コントル サンドルジェルゴヴィ、ペリニャ レ サルリエーヴ、ラ ロッシュ ブランシュオルセ
出口 5:ル・クレスト アイダットサン タマン タジェンドヴェール モントン、 オルセ
 エール・ド・ヴェイル(南行き)
出口 6 ラ・ソヴェタ ベッセサン ネクテールシャンペ、 ヴェール モントン
 エア・ダトゥゼット(北行き)
出口 7 : モンペルー モンペイルークード
出口 8:クーデス クード、ヴィック・ル・コント
出口 9 : ヴェネクス ソーヴァニャ・サント・マルトサン・ティヴォワンヌ
 エール デュ ヴァル ダリエ (南行き)
出口 10:ラ・リベイル ラ・リベイル
出口 11 : イソワール - 北 イソワール- 中央クレルモン=フェランからの入国と出国
出口 12 : イソワール - レ・プレ オルベイユ、イソワール
出口 13 : イソワール - クーゼ サン・ジェルマン・レルムアンベールソーシランジュパレンティニャ、イソワール
出口 14:イソワール - シャポー・ルージュ ベッセ、サンネクテール、シャンペイ、イソワール空港、中心部
出口 15:ル・ブロック アルデスサン ジェルマン ランブロンル ブロックル ブルイユ シュル クーズ
出口 16 : シベラック ル・ブロック
 エール デュ セザリエ (南行き)
 エア・デュ・レンブロン(北行き)
出口 17 : レ・クスティユ ジュモーオーザ・ラ・コンベル、サン・ジェルマン・ランブロン、ル・ブルイユ・シュル・クズ
出口 18 : シャルボニエ・レ・ミーヌ ブラサック レ ミーヌサント フロリーヌシャルボニエ レ ミーヌ
オート=ロワール出口 19 : ランプド・シュル・アラニョン - 北 ランプド・シュル・アラニョンオーゾンクレルモン=フェランからの入国と出国
出口 20 : ランプド・シュル・アラニョン - シュッド Le Puy-en-VelayBrioude、Sainte-Florine、ヴェルゴンホン
出口 21 : ラファイエット アルデス、ロルランジュ
 エール・ド・ラファイエット
出口 22 : エスパレム ブリウド、ブレスルエスパレム
カンタル エア・デュ・シャレー(南行き)
出口 23 : マシアック - ノルド オーリヤック代替 代替 ル・リオランミュラマシアッククレルモン=フェランからの入国と出国
出口 24 : マシアック - sud マシアックベジエの入口と出口
出口 25 : エスペソレス サン・ポンシー
出口 26 : ラ・ファジョル ヴィエイユスペス
出口 27 : サルクルス コレンモンシャン
 エール・ド・モンショーヴェ (北行き)
出口 28 : サン=フルール - 北 エスパリオンショード・エーグ、コレン、サン・フルールセンター、ベル・エア、オーリヤック、ミュラ
出口 29 : サン=フルール - est サン・フラワー -センター、ベルビューサン・ジョルジュ
出口 30 : ラ・ガゼル リュイヌ=アン=マルジェリド代替ガバリット - エッフェル橋
 エア・ド・ガラビット・ヴィアデュック・エッフェル
出口 31 : ルバレス ルバレス代替ガバリット - エッフェル橋
オクシタニーロゼール出口 32 : コンブ・ジューヴ アルバレ サント マリー -ラ ガルド、レ モン ヴェール- ル ベーコン
 エール・ド・ラ・ロゼール
出口 33 : サン・シェリ・ダプシェ - ノルド フルネルル マルジュー ヴィルサン シェリ ダプシェ
出口 34 : サン・シェリ・ダプシェ - シュッド ル マルジュー ヴィル、サン タルバン シュル リマニョール、サン シェリ ダプシェ、リメーズショード エーグ、フルネル
 エール・ド・ローブラック
出口 35 : オーモン=オーブラック - 北 オーモン=オーブラックナスビナルクレルモン=フェランからの入国と出国
出口 36 : オーモン=オーブラック - 南 オーモン・オーブラックベジエの入口と出口
出口 37 : ル・ビュイソン ル・ビュイソン
出口 38 : ラ・バスティード アントレナスマルベジョル、ナスビナル
 Aire de la Bête du Gévaudan (南行き)
 エール ド マルブジョル (北行き)
出口 39 : ル・モナスティエ ル・モナスティエ、シラク
出口 39.1 : モリエス ニームマンドフロラックシャナック代替 タルン渓谷
出口 39.2 : サンジェルマンデュテイル サンジェルマンデュテイルクレルモン=フェランからの入国と出国
出口 40 : バナサック バナサック、ラ・カヌールグ、代替タルン峡谷、サン ジェルマン デュ テイユ、サン ローラン ドルト
アヴェロン出口 41 : ファルナジュス カンパニャックサン ジェニエ ドルト
出口 42 : セヴェラック=ル=シャトー ロデーズセヴェラック・ル・シャトール・マセグロレサック
 アヴェロンの空気
出口 43 : セルメイエ ル・マセグロベジエの入口と出口
出口 44 : アンガイレスク アンゲレスク、ヴェリエール
出口 44.1 : アグサック - タルン渓谷 カオールメイリュエポン・ド・サラールヴェザン・ド・レヴェズーアグサックミクロポリス、 ヴザン・ド・ルヴゾン 、ポン・ド・サラール、 メイレーヌ、代替タルン渓谷
 エア・ド・ラ・ガリーグ
出口 45 : ミヨー - サンジェルマン ミヨーサン・ボーゼリ代替 カステルノー=ペゲロール
 ペアージュ ド サン ジェルマン (ミヨー高架橋)
 ミヨー橋
出口 46 : サン・ローマ・ド・セルノン アルビサン・アフリカロックフォールサン・ローマ・ド・セルノン
出口 47 : ラ・カヴァレリー ミヨー - センター、ナンラ カヴァレリー、サン アフリク、ロックフォール、代替 サント・ウラリー・ド・セルノン代替タルン渓谷
 エール・デュ・ラルザック
出口 48 : ラルザック ロスピタレ・デュ・ラルザック代替 ラ・クヴェルトワーラードコーナスアルゾンル・ヴィガン
エロー県出口 49 : ル・カイラール ル・カイラール代替ラ・クーヴェルトワラード代替 ナヴァセルのサーカス
 エア・デュ・カイラー
出口 50 : サン・フェリックス・ド・レラス サン フェリックス ド レラスレ リーヴベジエの入口と出口
 エール デュ ベルヴェデーレ ドゥ ラ レルク (南行き)
出口 51 : ペガイロール・ド・レスカレット ペガイロール・ド・レスカレット
出口 52 : ロデーヴ - 北 ロデーヴスーベ、ル・ヴィガン、ガンジス代替ナヴァセルのサーカス
出口 53 : ロデーヴ - 南 ロデーヴ、ルナスベダリュール・ブスケ・ドルブラマルー・レ・バンベジエの入口と出口
出口 54 : マス・ラヴァイル ル・ボスク、ロデーヴ南、サン・ジャン・ド・ラ・ブラキエール、代替サラグ湖南行きの進入禁止
出口 55 : サン・フレシュー 代替サラグ湖南行き入口と北行き出口のみ
出口 56 : サレル・デュ・ボスク セイラスサレル・デュ・ボスクサン・ジャン・ド・ラ・ブラキエールサン・フェリックス・ド・ロデーズ
  A750 - A75モンペリエ代替 サン ギレム ル デザートジニャックサン タンドレ ド サンゴニ
出口 57 : クレルモン=レロー ベダリュー、カネネビアンクレルモン・レロー代替サラグ湖
 エール・ド・ポーラン
出口 58 : ポールハン ポーランアディサンレジニャン・ラ・セーブ
出口 59 : ラ・グランジュ・デ・プレ セットメーズモンタニャック、レジニャン・ラ・セーブ、ペズナ- ノール
出口 59.1 : ペズナ - センター ペズナ、カステルノー・ド・ゲル
出口 60 : コナス アグドベッサンフロランサッククレルモン=フェランからの入国と出国
出口 61 : ペズナ - 南 ルージャントゥールブヴァルロ、ペズナ
 エア・デ・ヴァロス
出口 62 : ラ・ベグード・ド・ジョルディ セルヴィアンモンブランフロレンサック、ヴァルロ
出口 63 ベジエ - 北 ベジエ- センター、ナルボンヌブージャン シュル リブロンクレルモン=フェランからの入国と出国
出口 64 : ベジエ - 中央 ヴァルラス・プラージュセリニャン代替 ベジエ キャプ ダグド空港、ベジエ - エスト
 A9 - A75モンペリエ、セット、リヨン( A7 )
ナルボンヌ、バルセロナトゥールーズ( A61 )
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

2007年5月、ペズナからA9高速道路への接続部分であるA75の最終区間の工事が、以前のベジエ東交差点35の東約1キロメートルの地点で開始された。現在のD609ペズナ-ベジエ道路の南側でヴァルロを迂回するルートは、2009年2月に開通した。その後の区間は2010年春に開通した。最終区間であるヴァルロとセルヴィアン間の区間は、2010年12月に完成した。建設運営管理者セルジュ・キュクリエールによると、遅延の原因は、この区間で発生した困難によるものであった(「この区間の困難な状況は、実現に非常に時間がかかった」)。[1]

参考文献

  1. ^ ab "A75: Le point sur les travaux entre Pézenas et Béziers".ミディ・リブレ(フランス語)。 2008 年 6 月 16 日。p. 3.
  2. ^ “ラ・メリディエンヌ協会: On n'a pas tous les jours...”.デクーベルト&パトリモワンヌ(9)。射影グループ: 2006 年 28 日。
  • 「A75 ラ・メリディエンヌ」(フランス語)。2017年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年8月28日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link): 観光情報
  • 「A75 ラ・メリディエンヌ」。サラトラス(注:このサイトの距離は不正確です)
  • 「壮大な A75 オートルートを走る」。注目すべき3つのエリアを写真イラストとスケッチマップで解説します。


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